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既然解除婚约是迟早的事情，也就没有那么在意。何况和安娜在丹麦结婚时，形势还不容许他回到普鲁士公开活动。
德国国防军中有关个人作风地种种规定十分严格。这是张海诺很早就知道的事情，但这些从前受人敬佩的东西，如今却变成了他生活中一枚不知何时会爆炸地定时炸弹。这样的情形是他从前无论如何也不能想象的。
在回基尔港的路上，张海诺又想起了历史上的莱茵哈特。海德里希被赶出海军的故事：海德里希是年轻女子最为青睐的一类青年才俊，因此绯闻不断。1930年夏天，海德里希结识了汉堡造船厂主管的女儿，两很快同居。这年冬天，海德里希在一次舞会上对出身丹麦贵族家庭地金发美女丽娜一见钟情，施展浑身解数热烈追求，两人在圣诞节订婚。海德里希的前任女友得知此事。精神崩溃，她的父亲同许多海军将领关系密切，於是向海军当局提出控诉。要求调查海德里希地个人操守。海德里希非常恼怒这种仗势欺人的做法，在三名海军将领组成地操守法庭上声称。那女子没认识几天就和他同居，一个海军军官怎么能娶这样随便的女人。海德里希玩世不恭的态度激怒了操守法庭，结果法庭认为海德里希品行不端，不适合继续留在海军。19314，海德里希在海军服役九年以后被通报遣退，扫地出门。
对海德里希来说。如果不是这次“操守事件”。他也不会加入纳粹和党卫队进而成为一个臭名昭著的“杀人魔王”。最终掉进自掘的坟墓——也许有人觉得他掌管盖世太保毕竟风光一时，那总好过在海军熬出头。如果张海诺被赶出海军。在元首手下谋得一官半职并不难，也许比留在海军还更有前途，可那却不是他的理想所在。
回到基尔地时候，已经过了晚饭时间。张海诺并没有什么胃口，于是直接回到主力舰队司令部特别安排给他地公寓内。大多数时间，他都是一人独居，如今安娜身处丹麦陪伴她年老体衰地母亲，隔一段时间才会乘火车到德国来小住些日子，而司令部的军官们对这位总参谋长夫人也较为熟悉了。
扭亮台灯，看着床头柜上相框里地照片，张海诺脸上总是不由自主的露出发自内心的微笑。安娜是个爱哭的姑娘，但她却能凭借对爱情的坚定信念扛过之前种种曲折，终将一生交托给自己。她孝顺母亲，与兄长情谊深厚，她善良且乐于助人。即便正的被赶出海军，张海诺觉得，自己不会怀疑当初的选择，但是现在，当事情还没有发展到不可收拾的局面时，他应该尽自己的努力去做应该做的事情。
一夜多梦。
几天之后，海军部针对新式舰载鱼雷机Ar195和Fi167的样机测评在基尔港进行，如无意外的话，海军的制式舰载鱼雷机将在这两种机型中选出。
张海诺对阿拉多（Arado）的良好印象，主要是来自于Ar196——德国海军业已选定的舰载水上侦察机，那种轻型侦察机将取代德国海军主力舰只目前使用的He60=）公司在航空界的名气要相对小一些，他们之前唯一被德国军方所采用的就是Fi156“白鹳”联络/观察/救护机，而这一次也是他们首次竞争海军航空部队的订单。
Ar195Fi167，皆是自“格拉夫。齐柏林”号航母建造方案确定后开始设计的舰载双座侦察/鱼雷攻击机｜选择了和英国箭鱼式鱼雷机一样的双翼配置，但它们的金属机身结构则要比前辈们牢固许多。
两架样机刚刚出场，张海诺的目光就立即被Fi167吸引了过去：它采用大展弦比的机翼，主翼采用固定前缘缝翼和后缘襟翼技术，这一设计意味着它能够在较短的距离起飞，同时它的机体被设计成细长型，其主起落架脚柱被延伸地很长，在降落时可以耐受较大的下降速度。由于起落架脚柱的位置处于机体重心的前方，配合强力油压刹车装置，可以在较短的距离内使飞机制动，飞行员有很好的操控性。
在驾驶舱方面，双翼的Fi167采用了极为超前地设计——类似于数十年后美国F15战斗机的长弧形玻璃舱盖。这保证了驾驶员和后座的观察员都能够获得良好地视界，配着它敦厚得像是科幻机器人双脚的起落架，让张海诺仿佛处于一个时空交错的路口！
相比之下。阿拉多的Ar195机虽然也是双翼机，却显得笨重许多，机头整流罩平而钝，机翼也要短小一些。仅看外观，张海诺相信大多数人都会有和自己相同的倾向。
随后的样机飞行测试中，Fi167没有辜负它出色的外表，其短距起降能力给人留下了深刻的印象，飞行速度也较阿拉多地样机高出不少。在费舍勒公司提供的资料上。张海诺了解到它采用的是1100马力戴姆勒驰12缸倒V型活塞发动机，测试时最大时速为325公里，实用升限战斗航程1500公里。主要武备采用1挺固定地前向MG17机枪，后座可旋转枪架上安装有另一挺1挺7。92毫米口径的机（C斤地炸弹或
尽管Ar195各项指标勉强达到了海军最初提出的标准，但在一系列测试之后，海军部的技术军官们的意见无一例外地倾向于Fi167，尔海军基地司令和海军航空兵司令地罗尔夫。卡尔斯将军也是如此。他随即将汇整资料并向海军司令部呈报地重任交托给张海诺，说是重任，做起来却并不那么复杂。张海诺暂且放下心中的杂念。全心全意投入到新地工作当中。他将这两架样机的设计资料和技术部门的评测报告汇总起来。并根据他个人以及罗尔夫。卡尔斯将军的意见写了一份七页的书面报告，报告中强烈建议海军采用费舍勒公司的设计。首批可订购1到15架用于进一步测试、改进和训练。
对于这份报告，罗尔夫。卡尔斯非常满意，并爽快的在报告最后签署了自己的意见：完全同意！
带着这份报告，张海诺又一次飞往柏林，这回同行的除了他的副官雷昂之外，只有另外两位位前往海军司令部公办的军官，因此“容克大婶”的机舱里显得空空荡荡。张海诺要了一杯热咖啡捧在手里，看着舷窗外不断闪过的云朵，他又想起了自己第一次见到芬娜时的情景。不得不说，那真是一个气质高贵的美人儿，但和人们想象中的一样，这种显贵家庭的千金女习惯用冷艳拒人于千里之外，却又总是为富家公子们所追捧。如今20过去了，那位昔日的冰山美人不知是应了容颜易老那句话，还是依然保持着当年的卓越风姿。不管怎样，张海诺觉得自己应该找个机会和她见上一面，好将有关婚约的事情做个了断。
一般而言，报告直接呈送到海军总司令那里能够得到较为直接的回应，而张海诺一直以来就是这么干的。不过这一次，他决定照章办事，首先将报告呈送到海军总参谋长那里——如今这个职位由他素来较为欣赏的赫尔姆斯。海耶担任。海耶在研究过这份报告之后决定直接送报雷德尔审阅，这一过程也没有花费太多的时间。总而言之，在受外界干预较小的情况下，海军司令部的办事效率还是不错的，可惜这个优良传统总是容易在战争爆发后被强权者打破：从前的德皇威廉二世就曾严重干预过海军的战略战术，一旦海军战事不利，难保如今的独裁者不会走历史的老路。
两天之后，雷德尔专门召集了一个方案委员会，这也是德国军方的惯例。委员会由11名资历深厚的将领和技术官员组成，他们很快审阅了海军航空兵司令部提出的报告。因为几乎不存在争议，他们只进行了一次简单的讨论会便向雷德尔提交了一份具体执行方案：从海军航空兵项目预算中划拨120马克，作为支持费舍勒公司建立生产线和订购第一批12架Fi167的费用。在张海诺的争取下，这一款项的数额最后被提高到了180马克，第一批飞机数量也增加到了15架，以利于让这种令人满意的双座侦察/鱼雷攻击机尽快形成战
舰载鱼雷机一事定案了。张海诺又从雷德尔那里接到另一个任务：沙恩霍斯特级战列舰（战巡）第二艘“格奈森瑙”号将于5服役，帝国宣传部长亲自打来电话，如无意外。元首届时将出席该舰地服役典礼，而宣传部也希望借这个机会拍摄一部有关大型战舰的宣传影片。有鉴于张海诺和国社党高层的关系，雷德尔希望由他来负责海军在协调方面地事务。
（两艘沙恩霍斯特级均于1935年5动工建造，一号舰沙恩霍斯特于1939年年1月服役，二号舰格奈森瑙的服役时间反而比沙恩霍斯特号早8月，它的提前服役主要用于试航和训练，后来在波罗的海测航时发现干舷过低不利于航行，该舰隧于1938年冬
元首偏好大型战舰在德国早已不是�