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分之五到百分之十的大股东。
在协商加入世界贸易组织时候，其中有一条关于“在2007年金融市场全面对外开放”的规定，因此肯定会允许一部分外来资金进入，那些允许外部资金参与的股份，就是他所想要得到的。
“如果是这样，应该会多得到一些，但投资高铁……我建议你放贷，但不建议你自己参与进入，这种项目都是投入大见效慢，五百亿美元投资到其他地方完全可以赚到更多钱。我记得你不是做过一项调查，打算在美国东海岸建造高铁，用来连接大西洋沿岸城市群吗？那项调查得出的结果怎么样，有没有投资前景？投资银行的事情我会帮你注意，你的家族办公室星际投资只是参与投资金融行业，影响力没有雪山集团华夏分公司大，进入华夏的时间毕竟长一些，应该可以了解到更多详情，我会让人去问问官方的人，在北京也设有办事处，待会儿就联系那边。”
他所说的是以纽约为中心的美国东北部大西洋沿岸城市群，又被人们称之为“波士华城市群”，包括波士顿、纽约、费城、巴尔的摩、华盛顿等大城市，附近还有大大小小总共两百多个市镇。
形如带状，长约一千千米，面积大约为十三点八万平方千米，占美国总面积的百分之一点五，总人口超过六千三百万人，占美国总人口的百分之二十二点五，城市化水平达到百分之九十以上，算是美国最发达的地区之一。
由于人口多、流动性较强，所以韩宣才暂时放弃了连接旧金山和洛杉矶的想法，转而将目光投向大西洋沿岸城市群。
美国物价、人工成本都高，投资建造高铁线路，实在不是一件明智之举，情怀什么的可没真金白银重要，更何况这个天马行空的想法……有点贵。
意外被安东尼执行官戳中伤心事，韩宣回答说：“计划已经搁浅了，根本没往下进行。
Amtrak公司旗下的Acela快车，时速达每小时二百四十公里，运营区间在南至华盛顿，北达波士顿，途径包括巴尔的摩、费城、纽约等十四个城市，几乎把市场抢占光了。
在价格上，高铁交通也比较贵，从纽约到波士顿三百四十公里的距离，Acela快车大约需要花费三个半个小时，因为停站比较多，票价达到一百五十美元左右，相比之下，同距离的航班甚至更廉价。
如果我建造高铁，定价起码比Acela快车高一倍，考虑到每公里造价高达两亿四千万美元左右，我绝不可能在活着时候收回本钱，傻子才去投资它。
好像英国那边产生了建造高速铁路的想法，造价甚至比我们美国这边更贵一些，而按照华夏现在建造高铁的价格，每公里只要区区一亿一千万左右，还是以人民币作为货币单位。
跟你想的一样，假如我去投资，就垄断连接长三角、珠三角、京津冀地区的高铁线路，这样不会缺乘客，还可以顺便带动楼市发展，现在圈地的价值已经初步体现出来了，花点时间很快就能带来大笔收入，到时候让你看看什么叫做疯狂。
如果还能压，记得让地产公司把我那些地再囤几年，不行就开始建造吧，品牌一定要打出去，别人卖毛胚房，我们装修好了再卖，一定要高端。
被人说傻子说了几年，扬眉吐气的时候就快要到了，最近几年华夏经济总量逐年增加没错，可规模仍然太小了，带动不了房地产市场的发展，增长太过于缓慢。
保持现在的增速，很快就到收割的时候……”
点点头表示知道，安东尼执行官调笑说：“你看错的项目可真不多。当时想法公布出去时候，大西洋沿岸城市群的那些人还兴奋了好久，高铁在美国可是稀罕的东西，现在他们估计要失望了。在华夏投资高铁项目真那么便宜？如果是这样，去投资应该挺不错，想到那么多人口我就觉得可怕，而且乘坐飞机价格较高，汽车和传统火车则太慢了，另外也不方便，让人调查一下项目前景？”
“不用调查了，前景肯定是有的，可惜涉足这些公司很麻烦，国家级基建项目，而且还是这么大的投资，最赚钱的那几条线路不可能随随便便就交出来，到时候再看吧。”
看了眼手表，韩宣无奈说：“才八点多钟，你为什么把会议定在十点呢？还要等好久，早知道多睡一会儿。”
“这可不能怪我，我也是为你好，原本以为你要睡懒觉……”
第41章 果然很天真
很棒的理由，韩宣竟然无法反驳什么，毕竟安东尼执行官是为了自己考虑，才将会议时间安排在十点，难怪没人催促，只能怪自己来早了。
还有挺长时间，关于收购银行股份的事情大概谈好了，作为交换那些股份的筹码也初步定了下来，当然，对外可不能说是为了买下股份才进行的投资，那就算是扰乱正常经济秩序了。
至于当中存在的“黑幕”，属于双方心照不宣的小秘密，反正那部分股份按照原有计划，就要通过出售给外资企业，以换取在世界经济当中的平等地位，给谁都一样，不如从长远角度考虑来换个好筹码。
同样，从长远角度来考虑，获得相对公平的市场地位后，能够获得更加长远的发展机会和利益，那些银行的股份虽然珍贵，但是和国家发展战略的重要性相比，也就不算什么了。
经济发展速度分为“加入世界贸易组织之前”和“加入世界贸易组织之后”两个阶段，华夏才是交易中真正的赢家，这是毋庸置疑的事情，古人常说“将欲取之，必先予之”，当年加入世贸的过程之所以磕磕绊绊，其实就是在不断磋商谈判，让多方共同获利，要不然凭什么允许将低价商品卖到包含欧美在内的世界各国？
如果再往深处仔细想，会发现从中能够得到利益的都是一些跨国大公司以及金融寡头们，韩宣的名单也包含在内，实际上他就是最大的赢家之一，而遭受损失的是众多小企业以及高度依赖就业薪水的工人们，这方面……其实有钱有势的华尔街富人们是不在意的。
在此之前，其他国家的聪明人，怎么可能想不到一个拥有十多亿人口的国家，劳动力被高度利用起来时候生产潜力究竟会有多么恐怖，上个世纪亚洲四小龙、亚洲四小虎的崛起过程里面已经有了前车之鉴。
可资本家们只希望追求属于自己的利益，本国就业率下滑之类的事情不在他们考虑范围之内，打开对岸的市场对资本家们更加有利。
顺利加入世界贸易组织的原因当中，自然也跟太平洋对岸那个国家不断增长的国际影响力存在很大关系，无论如何，韩宣以及韩家都是最大的既得利益者之一……
坐着太无聊，韩宣此刻对站在办公室门口的道森秘书喊道：“帮我把去年年初一直到今年的企业日历拿来，还有时间了解一下最近我的公司干了什么，现在我甚至不知道雪山集团怎么样了。还有，别忘了今年前四个月的财报，人员任职情况我也需要了解，一些高层来了又走，一批一批的换，上次迪斯尼新来了一位首席执行官，如果不是对方自我介绍，我甚至不知道他是我的员工。”
“好的，这些资料秘书处那边应该有存档，我现在就去帮你拿过来。”
道森秘书答应了声，知道所谓的“企业日历”是指记录每天的哪个时间各家公司作出了怎样的决定，以及出现什么问题、怎么解决、在一段时间内赚到或者亏损多少钱等等大小事情的文件。
平时韩宣都依靠这东西来了解自己的公司以及资产情况，秘书处那边每天都会进行补充，将汇总的信息整理起来，以便让甩手掌柜韩宣轻松地了解详细情况。
世界上没有哪家公司，像韩宣的雪山集团一样既杂又乱，本身开设了众多企业，入股、收购的企业更加多。
有些公司入股了之后不用韩宣管理没错，但肯定要知道一段时间内的经营情况、发展前景等等，方便决定究竟是增持、抛售或者继续持有，假如韩宣每天自己查询了解这些信息，那就不用去做其他事情了。
听见这番话的安东尼执行官差点被咖啡呛到，随即看了看小老板，深叹了口气，那意思谁都明白：大概跟恨铁不成钢差不多。
带有嘲讽意味地拍拍手，开口说道：“精彩，数百亿美元市值的迪斯尼集团首席执行官任命，你竟然都不在意。难怪公司里流传说，上任后最好先发送一张自己的照片给你，要不然很难得到太多升迁机会，因为你根本不认识，现在看样子是真的没错，难怪昨天我秘书告诉