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超级军工帝国-第958章

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  没有人走出来,刘一九也没有吩咐关门,一直等了好几分钟,突然让人关门,再次有一名女工人因为主动退出而被淘汰。
  选拔,历来都是残酷的,根本就没有任何的人情可讲。
  这里面的工作环境,是恶劣的,不是刘一九看清女人,而是女人在这方面,根本就没有办法跟男人相比。
  男人的耐性以及细心程度,没法跟女人相比,但是心理素质,却比女人要强大很多。当然,在遇到打击的时候,有的女人的心理承受能力要比男人强大不少,可现在没有时间去培训她们这方面的能力。
  “刘主任,这样是不是有些太狠了?虽然她们都是技术工人,但是她们依然是女人啊!”仅仅在外面的舱室里面加压的时候,就再有一名女工被淘汰了,为了跟工作舱的压力达到平衡,外面加压舱在关闭好之后,就会快速注入氩气,气压的变化,会让身体敏感的人很快反应出来。
  “就是因为她们是女人,所以我们需要对她们更加严格,不然以后在里面出事情,毁掉的,将会是一个家庭!”刘一九很是严肃地说道。“你以为我是在整他们?这里面的气压是外面的两倍,在里面工作四个小时,身体的负荷都是非常强大的!为了安全,又没有办法给她们配备纯氧,就像刚才淘汰的几名,如果放到里面,不用工作,用不了五分钟的时间,她们就会出事情……”
  刘一九在一边,对着疑惑不解的众人解释着。
  他不准这些女人在加压舱里面停止不动,也是为了测试这些女人是否能够胜任在里面工作。
  “如果你不希望有女工人在这里面,可以一开始就用别的理由淘汰……”就连刘宏远也是觉得,刘一九有些太狠了。
  从一开始,刘一九的话,确实是有歧视女性的嫌疑。
  很多的搞技术的人不喜欢女人,因为女人虽然心细,但是思维方式跟男人有着很大的不同,做事情的时候,也没有男人的效率高。尤其是这些需要很强的体力的工作环境。
  如果不要这些女工,可以从一开始就淘汰她们。
  刘一九的想法,他们根本就猜不到,因为在外面穿着防护服工作都是有些不方便的,没法跟周围的人说话交流,而且动作也不灵活,但是焊接发动机的关键零部件,又需要在里面由至少两人配合……加压舱里面穿防护服工作,确实非常累。
  刘一九不要女焊工,也是正常的。
  只是这样淘汰人的方式,有些残忍。
  “不,我更希望这里面工作的全部都是女工人!因为女工人在工作方面更加细致。这些发动机的每一块叶片,你们都是知道加工有多么的不容易,焊接这里,只要出现了问题,整个部件都得报废!而且,女人的抗压能力,忍受孤独的能力,也比男人要高上不少,甚至耐力也是强于大部分的男人……”刘一九的这些话,让赵良弼以及黄乔松等人根本就无法理解。
  他们根本就想不通,在这里面工作,即使需要刘一九说的耐力,体力,跟身体抗压能力,可这些又跟忍受孤独能力什么的有什么关系?
  而且,刘一九从什么地方得到的这些结论?
  对于这些结论的来源,刘一九自然是不会解释的,加压舱是他设计的,他也是九院的主管领导,他怎么选择人员,谁都没法干涉。
  “在这里面,为了降低成本,节省时间,每次进去的工人都是需要连续工作四个小时时间,四个小时不跟人说话,而且交流都只能靠手势以及眼神,这样才能让他们在四个小时的时间内不至于分心,降低报废率,日复一日的工作,而且比在外面干八个小时的时间还累……”
  这样的解释,众人是认可的。
  “我们完全可以让他们两个小时轮换一次啊……”
  “两个小时能够完成的活,没有问题,如果两个小时的时间没法完成呢?比如,焊接第一级的大叶轮,在外面就需要不短的时间,难道一个叶片没有焊接完,就停下来,换人再接着来?”
  刘一九的话,让众人无法应对。
  发动机的叶轮,一开始本来是准备采用整体涡扇盘的,但是由于粉末冶金的生产工艺不过关,还有机械加工方面的技术也是无法达到叶片的设计精度要求,只能采取焊接的方式。
  每一个叶片,都是独立加工,然后跟中间的转子进行焊接,焊接完成之后,再进行精加工以及装配。
  如果是整体涡扇盘,直接是高温烧结,然后锻压,增加零件的强度,不需要焊接这样麻烦。
  尤其是焊接的位置优势叶片的根部,这是叶片的主要受力点,强度不够,在发动机工作过程中就会出现叶片断裂的风险,一旦出现这样的情况,发动机自然没法输出功率,最大的可能就是让飞机直接摔下来!
  在发动机方面,刘一九绝对不敢有任何的疏忽大意。
  这是整个飞机能够飞起来的最为关键的零部件。
  所以,在空中试验平台的时候,哪怕是只飞一分钟,都必须进行全面的检查。
  飞机发动机在空中的工作情况与在地面平台上测试完全不一样,飞机在空中,会做出各种机动动作,对于发动机的输出功率变化要求非常高,地面试验平台做不到这一点……


第867章 引起公愤的冷血刘主任
  现在的涡扇—8,就是到了最为关键的时候,只要解决了这个问题,共和国的第三代战机才能有强劲的心脏支撑翅膀飞起来。
  否则,不管气动布局多么优秀,各种性能多么的先进,在空中姿态有多优美,都是白搭。
  别说美国以及北约国家不可能出口发动机给中国,苏联更加不可能,即使他们愿意出口,一台涡扇发动机价值超过百万美元,不多的经费用来引进国外先进的民用技术项目以及制造装备都不够的情况下,军方怎么可能获得太多的外汇配额?
  更重要的是,军方一年的军费就那么一点,怎么能够投入这么多的外汇到发动机的采购上面?
  对于一些技术不够发达,却又领域辽阔的大国来说,没钱,是一件非常痛苦的事情,国防压力,实在是有些压得让人喘不过气来。
  所以,刘一九决定,现在首先得把发动机给弄出来,让仿制的f—14项目以及重型双发歼十版本的大熊猫弄出来,才能去干别的事情。即使军方没有可能大规模的采购,对于先进的战斗机,不管是伊朗还是巴基斯坦,就连阿根廷都会有庞大的订单给中国。
  超级军旗阿根廷不多,但是作用却非常庞大。
  双发歼十,性能绝对会远远超过超级军旗,甚至在西蒙洛夫的主持下,刘一九的监督下,会超过苏—27,达到苏—27改进版本苏—30的程度。当然,那时候得给他们的发动机屁股后面装上矢量喷管,把涡扇—8发动机发展成为矢量引擎。
  而涡扇—8发动机,这将会是整个共和国航空事业的新起点。
  由不得刘一九不紧张。
  中国没有苏联那样庞大的工业生产能力,更加没有苏联在这几十年疯狂发展军工积累下来的雄厚技术力量以及基础。
  对于焊工这种关键制造工艺的工序最为主要的执行者的选拔,他自然是必须得保证达到最好的效果。
  而且,加压舱,也是用于培训双三战机驾驶员的必要装备,在这上面,目前根本就无法达到数个大气压的稳定水平,不是不能达到,而是无法达到了之后还让飞行员在里面安全进行各种活动。
  这方面,也将会是九院下一个重点研究项目,只不过,还要很长的时间才会用上,使用两倍大气压的加压舱,能够积累很多的经验。
  时间一秒一秒地度过,越到后来,压力舱里面的女工人越觉得难受,时间过得越慢。想要聊天,根本就不可能,刘一九在外面不断地对她们做出各种命令,不准他们停下来。并且告诉她们,一旦她们停下来,就自动出局。
  到现在,已经坚持了五个多小时的时间,中午饭,压力舱内的女焊工们没有吃,刘一九等守在外面的人,同样也没有吃。
  17名男焊工,已经有三名在看到里面这些彪悍的女焊工的惨状之后主动退出去了。
  每天只有四个小时的工作时间,工资奖金却高了三级,差不多要翻倍的数额,并不是他们想象的那样好拿的。
  但是,大部分人都不是为了工资奖金以及工作时间而来,而是为了要在生产共和国自己的先进战机最为关键零部件最为关键工艺上面获得一个工作岗位,所以,剩下�
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