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第2天 返京
第三部分北京—老掌沟（1）
到老掌沟一定要做两件事，第一件是好好和你的爱车在那个天然的越野场地撒撒野，第二件是好好来一次野炊以及感受露营。
线路综述
驾车线路
北京—老掌沟
线路特点
此条自驾游线路沿途的景色一流，是在城市中所感受不到的，到达老掌沟后可以玩车、练车、烧烤、露营，是一条典型既注重驾驶乐趣又注重户外活动的经典的短途自驾游线路。
驾车级别
越野休闲级。到达老掌沟后可以进行越野大比拼，那里是天然的练车场。
出行时间
2天。
推荐车辆
建议驾驶越野车前往，到时能在那里大显你的车技。
必备装备
地图、指南针、逆变电源（220伏输出可接笔记本电脑、手机充电等）、简单修理工具、备胎（最好是双备胎）、拖车绳、紧急停车警示牌、轮胎螺丝等易耗易损的零配件，如是集体出游，应该配有车载对讲机。户外装备有帐篷、防潮垫、睡袋、野炊用具等。
区域气候
此条自驾游的目的地老掌沟属于温带—暖温带半湿润半干旱大陆性季风气候，冬寒少雪，夏热多雨，年平均气温在4—13℃，平均降水量400—800毫米。
最佳出行时间
春夏季。老掌沟的最高气温不是很高，适合避暑，周围的山水也是适合在春夏季节游览的。
线路详述
第1天 北京—老掌沟
沿途为高速公路、国道以及一小段的省道，路况不错。
从北京城区出发，在四环路的健翔桥上八达岭高速公路，沿途经过昌平、居庸关到达八达岭。之后继续向西行驶，经过东花园出口、狼山、怀来、下花园到达宣化出口。此段路为高速公路路段，路况很好，但如果是假期出游，特别是国庆节期间的话，八达岭一段的路会有拥堵的现象。
从宣化出口下高速公路后上112国道，沿112国道经过赵川、龙关、三岔口到达老幼屯，之后从老幼屯向北驶入开往赤城的省道，4公里后到达赤城。
从赤城向东沿县乡道行驶约2公里后，再向西北方向行驶大约3公里即可到达老掌沟。
第三部分北京—老掌沟（2）
老掌沟没有什么景点，峡谷南麓野生白桦，北麓长有野草，有的只是很自然的景色，那里几乎没有什么人烟，到那里以后你会感觉真的来到了一个你梦想中的最原始的世界里。
老掌沟有许多的比较有难度的小路可以用来练车，而且周围都是青山，在那个地方练车感觉很是奢侈。山旁的小河不是很深，刚好让你的爱车挂上四驱来个“急速穿越”，沿河而上，逆水行车，如鱼得水！沟底布满砾石、流沙，车行其中，似黄龙穿沙，所向披靡。在傍晚的时候可以准备野炊，晚上的时候在那么清净的、清新的环境里点燃篝火，大家看着星星聊着天，感觉真是好。此地实乃越野露营的好去处！
注意事项
通过沟渠时，车辆应低速慢行通过浅沟，并斜向交叉进入，使一轮跨离沟渠，同轴的另一轮进沟。应用１挡通过跨越较深的沟渠，如有全驱动装置，应将其启动。进入沟底时要加大油门快速爬上沟顶。
沟壑一般由流水冲刷而成，应选择适当的地点通过。通过前应先停车观察，然后低速接近，到达岸边时，应刹车缓慢进入溪谷，之后加速到正常行驶速度，前轮接触到对岸时加大油门爬上坡顶。
注意保护环境，除了脚印和轮胎印什么都不要留下。
第2天 返程（原路）
老掌沟给人的感觉是非常的“简单”，简单得几乎看不到什么人烟，偶尔会看到辆农用三轮车匆匆驶过。但就是这种简单，才会给人留下很深刻的记忆，所有喜欢与大自然接近的人们都会希望整个世界都像那里一样简单、令人愉快。
第三部分成都—郫县—亚家桥
此条线路的行程比较短，一天就可以结束此次自驾游。沿途的青山绿水是在城市里难得一见的，一定会放松你的心情；游览过龙藏寺后，你一定会想像得到它当年的气魄，但如今的荒凉景致一定会给你很大的震撼；驾驶着越野车在天然的越野场地练手，一定很过瘾，这就是此次出游给你带来的愉快所在。
线路综述
驾车线路
成都—郫县—亚家桥
线路特点
此条线路为经典的周边短线路，沿途的路况既有比较能让人轻松驾驶的高等级公路又有普通的柏油路以及沙石路，更有越野车爱好者喜欢的天然的越野场地，让你充分享受驾驶所带给你的乐趣。沿途可以领略到四川盆地的风光，以及参观古老的龙藏寺，此条线路是周末以及假日自驾车短途旅行的好选择。
驾车级别
越野休闲级。整条线路的路况大体不错，在沿途有天然的越野场地，适合越野爱好者发挥。
出行时间
1天。
推荐车辆以及数量
建议驾驶越野车出游，可以更深入地领略大自然的风光。对数量不做要求。
必备装备
指南针、泥地胎、简单修理工具、备胎、拖车绳、紧急停车警示牌，如果是车队出行建议必备车载电台。
区域气候
此自驾车出游区域属于亚热带湿润季风气候，冬暖春早，夏热秋雨，云雾比较多，年平均气温1—19℃，年平均降水量500—1200毫米。
线路详述
早上从成都市区出发上绕城高速公路，在绕城高速公路东北路段的“金牛”出口下高速公路开始沿去往郫县的213国道行驶。此段路比较轻松，道路比较新，车辆也不是很多，但要注意国道两旁总有附近的居民横穿道路，一定要时刻警惕。
沿213国道行驶到郫县。可以游览到郫县古建筑——唐昌文庙。唐昌文庙位于郫县唐昌镇中学内，现仅存大殿、泮池、泮桥。据史料记载，文庙始建时间不详，重建于晚清光绪二十八年。大殿五间24米，进深17米，通高18米。建筑面积408平方米，为郫县仅存的最大一处木结构古建筑。四周台阶高约1。5米，殿顶为重檐歇山式，上施琉璃瓦，脊上有较繁复的堆雕等装饰。用材大，气势雄伟。大殿前约10余米，为半月形泮池，周长98。25米。上有桥三座，砖石结构，顺对大殿成南北走向。三桥各长18。9米，中间的桥宽2。5米，两边桥宽2。2米，每桥券三拱，横跨在泮池中间，较为完整。
之后从郫县出发，向北穿过213国道上通往中平庄坝的县乡道。进入县乡道到三道堰为比较不平整的柏油路，道路比较窄，来往的行人很多，速度不会很快。从三道堰继续向北行驶10分钟可以到达中平庄坝，从中平庄坝向东南方向行驶15分钟即可到达亚家桥。
第三部分龙藏寺
位于亚家桥的东面，它始建于唐代，珍藏着9幅精美的明代壁画，它荟萃了苏轼、黄庭坚、文征明、王守仁、董其昌、石涛、刘墉、梁同书、王文治、何绍基等古今著名书法家的200余座碑林。其中，大殿里气势恢弘、绘画精美的壁画更是被视为艺术精品，被称作“天龙八部”。现已遭到了严重损毁，修复困难。
龙藏寺的森森古木中，不时飞过几只白鹭，久无香火与钟声的龙藏寺显得格外寂寥，只有门口那两尊用粗铁丝固定着的大石狮还能透出曾有的气魄。著名的明代“天龙八部”壁画，就在第三园子的大殿里。
龙藏寺新都的宝光寺建得还早。当年，宝光寺举行盛大的法事庆祝时，龙藏寺一次就送出了十多种匾额、石碑、佛像，还拓制了一幅壁画。这幅壁画，现收藏在宝光寺里。
注意事项
从三道堰到亚家桥全为沙石路，比较不好走，沿途还有许多行人，要注意安全。
路过三道堰的时候，沿着柏条河向东行驶1。5公里有一块天然的越野场地，那里有一些土坡、奇形怪状的土沟，以及可以驾车穿越的不是很深的水域。周围有一些居民，不要打扰他们的生活。
离通往成彭的省道2公里的地方也有一块越野场地，和前面介绍的场地内容差不多，但少了水。
别忘了在回来之后彻底地对车辆进行保养，特别要看看底盘的情况。
返回的线路是从龙藏寺出发向东行驶，上开往成彭方向的省道，此段路是普通的柏油路，比较好走。之后经过龙桥到达成都绕城高速公路成彭入口进入成都。结束一天的行程。
第三部分南宁—平果—宾山（1）
线路综述
驾车线路
南宁—平果—宾山
线路特点
道路状况比较理想，有一些