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要分为船身式或浮筒式两种。即按水面滑行要求设计的特殊形状的机身。和把陆上飞机的起落架换成浮筒。世界上的第一架从水上起飞的飞机。是由法国著名的早期飞行家和飞机设计师瓦赞兄弟制造的。那是一架箱形风筝式滑翔机。机身下面装有浮筒。一九零五年六月六日。这架滑翔机由汽艇在赛纳河上拖引着飞入空中。水上飞机用途非常广泛。在军事上可用于侦察。反潜和救援活动。在民用方面可用于运输。森林消防等。水上飞机的主要优点。是可在水域辽阔的河、湖、江、海水面上使用。安全性能好。地面辅助设施比较经济简单。飞机的吨位也不受限制。其主要缺点是。受船体形状限制不适于高速飞行。机身结构重量大。抗浪性要求高。维修起來也不太方便。此外。制造的成本也比较高。”
周必洋问道：“这是一架苏联老大哥的飞机吧。”
“对。Hyj…35是前苏联研制的水上反潜轰炸机。主要用于近海域的侦察、巡逻、反潜。也可用于对水面舰艇监视和攻击。经过改装后还可用于灭火。也可以改装成教练机。这架水上飞机就是教练机。该机的研制是一九五一年开始的。第一架于一九五七年九月首飞。一九六零年三月交付使用。Hyj…35为大展弦比高置上单翼。机翼上装四台WJ5甲涡桨发动机。最大起飞重量五十吨。外翼下有支撑浮筒。双立尾置于水平尾翼两端。船形机身前部有抑波槽。两侧有挡水板。浮筒下还有用于陆上起降的起落架。如果是原装的反潜轰炸机。机上一定装有搜潜反潜设备。机身后段背部还有炮塔。可以携带鱼雷、炸弹、空对舰导弹等武器。”
周必洋又笑道：“天亮。跟着你跑。我又长知识了。”
向天亮继续说道：“在早期。水上飞机和陆上飞机是同时发展的。水上飞机分为船身式即按水面滑行要求设计的特殊形状的机身。或浮筒式把陆上飞机的起落架换成浮筒两种。两栖飞机则在船身或浮筒上装可收放的起落架。在水上起降时收上。在陆上起降时放下。为什么水上飞机能在海上起降呢。水上飞机可以适应水上、空中两种不同环境的原因。和它特殊的设计分不开。假如说它是船。但它却像飞机一样有机身、机翼、尾翼、螺旋桨以及起落架。假如说它是飞机。但它的机身又是斧刃形的庞大船体。这一独特的特点。使它成为真正的‘全能选手’。
当水上飞机停泊在水上时。宽大船体所产生的浮力。就会使飞机浮在水面上并且不会下沉。但在需要起飞时。螺旋桨发动机产生的拉力。就会拖着它以相当快的速度在水面上滑跑。伴随着速度的不断增加。机翼上产生的升力慢慢克服了飞机的重力。从而把飞机从水面上逐渐托起來。成为在空中飞行的航船。而在它完成空中任务之后。自然也要重返到水面。从而成为一只可以在水上滑跑的航船。因此。国外许多人根据水上飞机这一特点。又把它叫做水上飞船或飞机巡洋舰……”
这时。邵三河跑回了仓库。
“天亮。茅新和方腾发了一颗红色信号弹。警方发现我们在这里了。距离应该是两千米。”
向天亮点点头。冷静地问道：“飞行状况如何。”
“一千米跑道情况良好。可以起飞。能见度良好。适合夜航。”
“上机。”向天亮率先进入机舱。坐到了驾驶座上。
机上一共有三排五个位置。邵三河和周必洋占据了第二排的两个座位。那六个包扔在了第三排的位置。
向天亮关上了机门。“两位。跟着我做。先系好安全带。再背上降落伞。然后戴好红外线夜视镜和耳机。还有另外两个降落伞。请分别系在后面的六个包上。人在包在。我们不能洠в心切┲ぞ莺筒牧稀Ｋ呛臀颐堑纳谎匾＞徒桓轿涣恕！�
“明白。”邵三河和周必洋异口同声。
向天亮先打开了机上电源。接着又打开了油门开关。
飞机微微一颤。开始慢慢的滑动。
向天亮双手握着操纵杆。脚踩在脚蹬上。让飞机向着仓库门滑去。
忽然。向天亮说了一句英文。“Every takeoff is optional。 Every landing is mandatory。”
“报告机长同志。我们都不懂英文。请你说普通话好吗。”邵三河笑着说道。
向天亮大声说道：“这是美国飞行员手册上的第一句忠告。它的意思是。每次起飞都是自愿性的； 每次降落都是强迫性的。”
周必洋笑道：“报告机长同志。我们再次确认。我们是自愿的。”
飞机出了仓库。滑上了“跑道”。
向天亮的左手猛推油杆。飞机轰的一声。在黑暗的“跑道”上跑了起來……
第0830章驾机出逃（下）
飞机在“跑道”上轰鸣着向前。
油门被推到最大。向天亮双手抓着操纵杆。慢慢的往后拉。
飞机的机头被渐渐的拉高。在呼啸声中。飞机飞离“跑道”。钻入了黑色的天空中。
“哇塞。终于被我飞机來了。”向天亮得意的欢呼着。
邵三河松了一口气。“必洋。你坐过几回飞机啊。”
“大姑娘上轿。头一回啊。邵局。你呢。”周必洋应道。
“我这是第三次。第一次是上南疆前线。坐的是军用运输机。第二次是从南疆去军区参加英模表彰大会。坐的是民航客机。”邵三河道。
飞机在颠波中上升到一千两百米高度。然后在空中转了半个大圆圈。掉头向东方飞去。
“天亮。你以前坐过几回飞机啊。”周必洋问道。
向天亮笑道：：“我。以前洠ё苫 ！�
周必洋啊了一声。“你。你洠Э嫘Π伞！�
“真的。我今儿个也是大姑娘上轿。头一回哟。”
“不。不会吧……那。那你开过几回飞机啊。”周必洋结结巴巴的问道。
向天亮呵呵的笑了。“必洋兄啊。我以前连飞机都洠ёＴ趺纯赡芸苫亍！�
“晕死。那你怎么……怎么会开飞机呢。”周必洋惊道。
“呵呵……我不是说过了吗。其实开飞机比开汽车还容易。”
邵三河也吃惊不小。“天亮啊。你这回玩大喽。”
“他妈的。怕个球。洠С怨砣狻；箾＇见过猪跑吗。”
飞机已飞到东海上空。向天亮双脚踩在脚蹬上。蹬右脚收左脚。飞机慢慢掉头。向东北方向飞去。
邵三河笑道：“他娘的。我们不是害怕。但你以前洠в锌苫Ｗ艿煤臀颐撬狄簧伞！�
向天亮乐道：“三河兄。我要是说了。你和必洋兄还敢跟着我上飞机吗。”
周必洋问道：“天亮。你以前在学校特训期间。也洠в醒Ч苫稹！�
“洠в小Ｕ馐俏易钜藕兜牡胤桨 ！毕蛱炝烈∽磐返馈�
“可是。我看你开飞机的模样。一板一眼的。好象不是头一回么。”周必洋奇道。
“呵呵……这就是理论学习的重要性了。”向天亮笑着说道。“我参加特训的时候。最后一课就是学开飞机。两个星期的时间。第一个星期是理论学习和摸拟驾驶。第二个星期是实际操作和跳伞训绕。可惜啊。那时刚好外交部七局來选人。要派往海外工作。他们把我选上了。可我却拒绝了。气得我恩师易祥瑞当众踢了我的屁股。唉……老头子那个气哟。他的一声‘滚’。让我滚回了学校读书。遗憾的失去了学开飞机的机会。”
邵三河笑着说道：“你也够胆大的。就上了几天理论课。也敢人模狗样的开起飞机來了。”
向天亮道：“开飞机么。真的很简单。你们看啊。我面前的几个仪表盘。上一排从左至右是燃油表、气压表、罗盘仪、高度表、速度表。下一排从左至右是左一发动机、左二发动机、里程表、右一发动机、右二发动机。此外。两排中间的十个开关。分别是电源开关、油门开关、舱门开关、无线通讯开关、起落架收起开关、起落架放下开关。和四台发动机的开关。只要读懂这十个仪表盘和十个开关。就可以开飞机了。”
“那……那学开飞机。要注意什么问睿亍！敝鼙匮笪实馈�
“这个么。是我从一本美国人写的《飞行员手册》里学來的。有些话充满了哲理。可以运用到咱们的生活和工作当中來。一。每次起飞都是自愿性的； 每次降落都是强迫性的。二。经常保持降落数目与起飞数目相等。因为少一次降落。就意味着你已经坠毁。三。当你难以作决定时。请保持飞机的高度。因为洠в腥嘶岣炜障嘧病Ｋ摹Ｉ娴幕崾歉怕浇嵌仁浅煞幢壤摹４蟮淖怕浇嵌取＞褪切〉纳婊帷７粗彩恰Ｋ苑尚兄械姆苫匦氡３钟氲仄较叩钠叫小Ｎ濉Ｒ龀銎轿鹊慕德洹１匦胱裱鲈颉５欠浅５牟恍摇Ｖ两裎埂；箾＇人知道是哪三个原则。六。当你把操纵杆推前。房子变大了；当你把操纵杆拉后。房子变小了。但当你拉着操纵杆不放。房子又要很快地。很快地变大了。七。开始时你有两个袋。运气袋装得满满的。经验袋是空空的。关键就在于。�