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空中，一串让机场方面等待良久的电波终于来了，大兴机场与西南的几个大型军用民用机场不同，缺乏大型的机场雷达，没有这些正在安装的导航和预警利器，对即将降落的机群无法及时捕捉到位置，只能通过空中加密电波来进行联系，利用无线电导航仪器指导飞机降落。
“塔台收到，这里是塔台，编号15请讲”
“雄鹰中队已经接近机场方位，请指示降落。”
“编号15请报告方位。”
在飞机报告了方位后，塔台给出了降落航向，“编号15，航向45，降低高度，准备降落。”
“明白”
雄鹰中队很快就抵达了机场附近区域，机载的中距导航设备开机，接收信号，在机场设备的导引下开始有序降落在一号跑道上。
“敬礼欢迎来到大兴机场，我是第三师师长、北上抗日第十九路军军长陈军。”战场形势瞬息万变，没有什么复杂的迎接仪式，前线正在抗敌，陈军也没有搞什么多余的场面活，等雄鹰大队飞抵大兴机场的中队长罗成少校和几位空军参谋吃完饭就开会。
“敬礼空军第五大队第二中队中队长罗成少校。”
“敬礼空军参谋部少校参谋吕良。”
“敬礼空军参谋部上尉参谋刘亚洲。”
会议的参与人员并不多，除了陈军和参谋长高枫和一名作战参谋外，还有大兴机场负责人迟玉民以及这四名空军北上军官。
吕良等人先是听取了一下高枫关于廊坊战场的情况介绍。
“……整体来讲，我们在廊坊一带即将陷入被动挨打的局面，第三师的主力不可能如日军所想的一般，投入这个填不满的口子。所以，我们正在与**第十八路军的陈诚军长沟通，准备制定了新的战斗计划。”
其实，高枫没有说出来的是，新的战斗计划不是将主力部队已经赶到北平的第三师全部投入进去，而是要后撤，在这十几天的时间里，在几万民夫的日夜帮助下，廊坊与北平之间已经构筑了两道新的阻击防线，这次，防线的背后就是北平城。
更完整的工事，更有利的地形，既保卫了整个北平，又能依托整个城市进行防御作战。当然，这和空军的作战行动并不冲突，反而需要他们配合行动。
吕良是这次北上行动，空军参谋部的执行人，打开一份标注着绝密的情报，当场向陈军传达，“最高参谋本部认为，空军北上后应该立即展开战斗，以进攻代替防守，造成敌人重大损伤。鉴于此，空军参谋部制定的此次行动将以日军靠近天津的特混舰队为作战目标。”
“真是大手笔。”陈军和高枫都面带喜色，如果行动顺利造成日军舰队损失，那日军不论是后勤还是空中支援都将陷入巨大的危机中。
吕良简单地讲述了一下作战行动的细节，“此次北上的空军先头部队特混中队战机都是经过改装的，航程和载弹量都有了相当提升。而飞行员更是从海军航空母舰上直接调派的。虽然我们只有十架战机，但其中三架是经过改装的轰—2型轰炸机，三架是刚刚猎装的新式鱼雷轰炸机，还有三架歼—2式战斗机，以及一架运输机改装的空中雷达机。
我们的计划是利用雷达机反追踪日军起飞轰炸廊坊的舰载机，然后找到他们的舰队，乘其不备大胆偷袭日军舰队。
主要的进攻将由三架鱼雷机和三架具备俯冲轰炸能力的轰—2中型轰炸机组成，作战目标将越过日军的驱逐舰、巡洋舰，直接对准日军的两艘航空母舰。”
吕良的话音刚落，陈军等人就陷入了沉思中，虽然他们是陆军，吕良等人是空军，但基本的作战原理是相通的。不得不说，这个计划非常有诱惑力，雄鹰中队傍晚赶到机场，乘日本人完全没有防备，根本没想到西南的空军已经在大兴拥有前进机场的时候，尾随返程舰载机对日舰队发动空袭。
之前整个北平一代只有南京国民党的两个老式战机中队，不说这些都是老掉牙的战斗机，就算是装上炸弹硬充小型轰炸机，飞的过去也不一定飞的回来。
日军的舰队之所以能大摇大摆地呆在天津外海，除了方便起飞舰载机支援陆军作战外，就是欺负中国人没有能威胁到他们的飞机，尤其是国民党军队更没有。而西南紧急飞抵的空军中队更是出乎他们的意料，这个计划的制定初衷就是要打日本人一个措手不及。
“我这个陆军也多嘴两句。”陈军笑着说道，“吸引日机空袭的事情很简单，日机每天都在发起空袭，只要我们发动一次佯攻，而高射炮不把它们都打下来，就有日机给你们带路。
从计划本身来看，最大的问题应该在飞机数量太少。据我说知，在东南的海战过后，日军是第一个加强舰队防空力量的，只有十架战机，在突袭的情况下，能否对日军造成重大战果，能否安然撤离将是最大的问题。”
“目前十架飞机的起飞作战已经是大兴机场的极限，不然，飞机再多一些，日舰队才真的可能遭到灭顶之灾。”大兴机场负责人池玉民有些惋惜地说道，机场已经是三班倒地开工建设了，如今能勉强支持十架飞机的混编中队作战，已经是极限了。最主要是机场的燃油储备太少，带着外挂油箱转场飞来的飞机，如果在这里得不到加油，就算可以停在草坪上，或者直接在草坪上勉强起飞也没用，一切因为没油。
“陈将军，这次的十架战机虽然数量少了一些，但我们有绝对的信心打日本人一个措手不及。陆军三团的兄弟们死伤不少，我们空军也有誓死抗战的决心。
另外，我们这次的混编飞机，三架中型轰炸机是加装了防空装甲的，算是对日后研制重型轰炸机的一个尝试，而鱼雷机的实战进攻能力在东南海战中就得到了证明，确实能够对速度远低于飞机的军舰构成致命的威胁。而毫不谦虚地讲，三架战斗机的驾驶员包括我都是空军最顶尖的飞行员，算上飞机的先进性能，我们三架完全能够对付十架日军的落后舰载机。”
空军第五大队中队长罗成少校绝对是空军的老资格了，虽然军衔并不高，但却具备十来年的飞行经验，算是西南空军最早那一批飞行员中的佼佼者，从驾驶第一代歼一1式战机到参与试飞最先进的歼—3型战斗机，他的飞行员历程是和西南空军的发展历程一致的。
而此时的日军空军，机型很落后，飞行员的空战本领受限于飞机本身以及航空领域的积累不够，和西南受训多年，机型先进的空军比起来，真是完全不在一个档次上。
这点陈军也明白，只是例行询问一下，毕竟，只要是战斗都会有风险，有损失。没有损失当然是最好。
经过参谋长高枫亲自协调安排，第二天一大早，将戴安澜替换下来的第三师第一团就对日军的前进阵地发起了佯攻。
当队生龙活虎地冲出战壕，对日军的前进阵地发起进攻时，日军终于意识到对面的疲惫军队已经被换下去了，上来的是龙精虎猛憋着老大一口气的生力军。
一个可怕的事实提醒着日军指挥官，中国人的援军又到了，而且不是那些滥竽充数的乙等师，很可能是西南的主力部队。
因为是佯攻，炮声枪声隆隆，但却被控制在一个度，不过日军可不这么想，第一时间就请求舰载机空中支援，因为在缺乏空军的西南军以及空军孱弱的国民党军面前，舰载机虽然性能较为落后，但却是难得的空中利器，对付队很有效果。至于被西南军击落的战机则不在他们的考虑内，陆军同样死人，而且损失惨重，空军怎么能避免损失呢。
然而，当十一架日机飞抵由生力军第一团防守的左翼阵地时，他们遇到了更密集的高射炮拦阻，第一团带来的高射炮加上第三团的高射炮，密集的火力，当场给了日机们一个惊喜，一个照面就被揍下来五架。
日机只敢在第六师团残部的前进阵地上空提供火力压制，再也不敢进入一团的环形防空阵地，这里简直成了日机的坟墓。
按照舰队的分析来看，除非一口气派出两艘航母的大半战备舰载机，不然拿下这个布置了二三十门先进高射炮的防空阵地将付出惨重的损失。
日机的航程和滞空战斗时间都不长，很快就返航了。
“报告，日机正在返航，重复一遍，日机正在返航。”
距离火线上空十公里左右的空中，居然停留着一架运输机模样的飞机，正是西南空军先头部队的雷达机，这种装备了雷达的简易空中预警机轻易地发现了五公里外正在返航的日军飞机。
六架日机做梦也想不到，空荡荡的天空，居然会有一架飞机在五公里外的云层�