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至于现在进入植被茂密且有相当一部分永备工事掩护的阿尔山地区，虽然暂时脱离了危险，但补给却是已经接近断绝。白阿铁路线的中断，使得缺乏卡车的关东军总部无力为其提供补给。
虽说关东军在遭受轰炸的第一天，就紧急调集了几个铁道中队正在抢修被炸断多处的白阿铁路。但是自归流河以北几乎全部瘫痪的二百余公里铁路线那里有那么好修的，更别提几乎所有的桥梁和隧道都被炸毁。
尤其是三千余米长的南兴安隧道被炸毁，要想修完单是抢运土石方就至少得半个月以上。况且，你这边奋战了一夜刚刚修好一段，那边抗联的飞机第二天就让这几个铁道中队一夜的努力全部都白费。
在抗联的反复空袭之下，三天过去了，关东军居然连一公里被摧毁的他铁路也没有能修复。不仅仅是进展缓慢，而且几个铁道中队，在抗联的空袭之中伤亡还不轻。要是坐等白阿铁路全部修完恢复通车，恐怕二十三师团上下早就饿死在大兴安岭的崇山峻岭之中了。
面对眼前形势也束手无策的木村兵太郎，只能在电话中给西原贯治打气。要他发扬皇军在所谓的日清战争和日俄战争中的吃苦耐劳精神，坚持一下抓紧时间向王爷庙一线撤退。同时表示关东军将会全力以赴，动用一切必要的手段为二十三师团补充给养。
但木村兵太郎在电话之中，也婉转的告诉西原贯治中将。鉴于目前制空权掌握在抗联的手中，在铁路尚未全部抢修完毕之前，关东军能提供给二十三师团的补给极为有限。主要还是需要二十三师团自己想办法就地筹措。
另外，木村兵太郎在电话之中，还告诉西原贯治。二十三师团眼下想要撤到王爷庙一线，那么对不起只能靠你们自己的两条腿了。至于铁路输送，就不要再指望了。弄不好等你们都撤到新京，目前损毁严重的白阿铁路，也不见得能够修理好。
木村兵太郎的回答，让原本因为总算与关东军司令部取得联系而大大松了一口气的西原贯治，犹如被一盆冷水在三九天从头上浇到脚下。从阿尔山到王爷庙，还有近二百余公里的路程要走。没有了铁路的输送，如果在没有补给，剩下的路程二十三师团该怎么走？
放下电话，西原贯治苦笑着打量了一下阿尔山周围的群山，却只能摇头叹息。就地筹措，关东军司令部真是站着说话不腰疼。这地广人稀，周边几十公里范围内除了山林，连一个人影都见不到，怎么就地筹措？
难道他们以为这人烟稀少的西满，与人烟稠密的支那战场一样？就算抢不到大米白面，但抢到足够这些人几天吃的粮食，还是没有任何问题的。这里周边到处都是山林，到那里去就地筹措？
要是阿尔山地区粮食储备没有被炸毁，他西原贯治中将自然不会为这万余人的给养发愁。阿尔山距离上次爆发日苏冲突的诺门罕地区不足二百多公里。是关东军预备对苏、对蒙作战的一个重要物资储备地。
这里不仅修建了拥有大量永备及半永备工事的国境筑垒地域，还修建了大量战时为前线补充的粮食、弹药以及其他物资的秘密仓库。其库存的粮食储备与轻武器弹药，虽然无法与原来密布在北满地区其他大大小小的仓库相比，但可以维持两个师团一个月作战的消耗量。
这些情况，一般日军官兵自然不知道。但作为担负整个北起满洲里，南到林西一线整个西满对苏防务的二十三师团长，西原贯治还是清楚的。这也是他为什么同意千田贞雄少将和川吴雄人大佐，不顾抗联的空袭，加速强行赶到阿尔山一线的建议。
除了在这里由筑垒地域可以暂时让二十三师团可以休整之外，就是因为这里有大量的粮食储备，可以让二十三师团补充一下已经空空如也的给养。但现在这里的一切已经成为一个泡影，除了部分弹药仓库因为构筑在山洞之中，幸存下来之外，其余的什么都没有剩下，一切都被炸的精光。
但光有弹药有什么用？没有给养那些子弹能当吃的，让饥肠辘辘的士兵填饱肚子？没有了给养，就算弹药再多又有什么用？要是两天之内补充不到给养，二十三师团上下就都断粮了。没有了粮食，一旦抗联追击下来，士兵还拿什么去维持战斗力？
就在西原贯治在阿尔山矿区一个临时被征用为师团司令部的一座房子里面，因为关东军司令部对缓解自己目前处境无所作为而在骂娘的时候，对于目前缺吃少穿的二十三师团来说一个更加不幸的消息传来。
就在他们抵达阿尔山一天还不到，还没有等二十三师团缓过神来。在阿尔山外围发现了抗联的前锋部队活动的踪迹。这些小股的侦察部队已经渗透到了阿尔山外围的白狼和苏呼河一线。
接到外围警戒部队的报告，西原贯治不由的倒吸了一口凉气，摇头对千田贞雄道：“这些人来的好快啊。他们这个部署，等于切断了我军东进和南下的通道，摆明了是要将我们死死的困在阿尔山一线。”
“打围困战，皇军士兵倒是不怕。而且阿尔山地区也有现成的工事可以利用。但是现在对于我们来说，最难的就是给养。没有了粮食，我们就算不战死也要活活的饿死在这里了。即便是想突围，到时候饿的连站起来的力气帝国士兵，就是想跑都跑不了。”
听到西原贯治的话，相对于刚刚调来关东军才两个月的西原贯治，明显对这些年关东军对抗联清剿更加熟悉的千田贞雄也只能同样摇头苦笑。真应了那句此一时、彼一时的支那老话了。
这些年都是关东军追着抗联打，每天饥寒交迫，为衣食发愁的是那些被关东军逼迫的只能躲在深山老林中的抗联。如今正好颠倒一个个，现在轮到帝国士兵为下一顿饭什么时候吃而愁苦了。
第852章囚徒的困境
自去年会战以关东军惨败告终，联系海拉尔滨州铁路被切断后，二十三师团与第八国境守备队的补给就陷入一个月不如一个月的境地。在作为主要运输手段的铁路线中断的情况之下，只能依靠公路进行补给的关东军始终缺乏数量足够的卡车。
这一劣势，早在诺门罕战役的时候，就已经暴露无遗。但在国内生产能力有限，而新的师团不断的编成，使得关东军的卡车缺乏的状况迟迟得不到根本的改变。尤其在去年会战损失可关东军几乎三分之二卡车的情况之下，根本就无力投入足够数量的卡车保证对二十三师团的补给。
而从阿尔山到海拉尔的公路补给线又因为抗联的空袭时常的中断，本身就数量有限的运输卡车时常成车队的被击毁在半路上。送到海拉尔的有限补给，对于一个完整的师团外加大量的配属部队来说，简直可以用杯水车薪来形容都一点不为过。
如果能满足二十三师团正常消耗量的三分之二，甚至一半，他西原贯治和前任师团长就要烧高香了。但即便是这个标准也从来没有达到过。而且随着抗联空袭的力度不断的加强，到了上个月的月底，所有的补给更是彻底的断绝了。
尤其对于战车部队使用的汽油，更是连库底子都消耗一空。原有的作为战略粮食储备的粮食，在后方供给不畅，为了保证整个兴安北省大量日伪军日常所需，以及日本侨民日常消耗之下，也早就见底了。
二十三师团各部队日常粮食的配给量，已经降到陆军规定标准的三分之二，甚至只能勉强维持一半。如果再继续在海拉尔消耗下去，用不了几天整个兴安北省的日伪军以及所有日侨，就将全部的断粮。
实际上此次二十三师团从海拉尔撤退，随时携带的粮食除了部分是原有仅剩的战略储备之外，还有相当一部分在屠城的时候，从当地老百姓手中抢来的他们之前从来都不吃，在他们眼中只能作为饲料的玉米面，剩下的都是战略储备中的饼干。
至于陆军士兵最爱吃的大米和大麦混合做成的饭团，那是早就不敢想的了。虽说日本陆军一贯都是比较耐粗食的，但日常的主食也是以大米、白面等细粮，参杂少量的大麦为主。而且能不能吃饱和吃什么样的东西，那压根就是两回事。
面对有些愁眉不展的西原贯治，千田贞雄少将也不知道该怎么办。在阿尔山一线，弹药的问题可以有效的解决，但粮食的问题却成了燃眉之急。就是傻子都知道，现在内无粮食，外无援军，更无必要的火力支援。
继续留在阿尔山一线，即便有部分工事可以依托，但也无异于找死。没有了粮食，一切都是免谈的。这一路上能丢的都丢光了，不能丢的也基本上丢的