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尽管一个坟墓之中埋葬了几十具，甚至上百具的尸体。尽管没有举行任何的下葬仪式，所有中国人该有的程序已经简化到了极点。但由于遇难的人数太多，整个墓地在海拉尔城西排成了密密麻麻的一片。
至于在海拉尔以北的敖包山和北山之中，发现被屠杀的上万名劳工尸体，则因为实在无法外运，只能就地用炸药将整个山沟两侧的山坡炸塌后掩埋起来。杨震知道，作为日军西线几个要塞群之中最大的海拉尔要塞群，绝对不可能就这么多的劳工。
眼前的这些应该只是所有被屠杀在海拉尔要塞的劳工中的一部分，恐怕更多的劳工被日军用毒气直接封死在那个要塞之中了。日军是不会允许这些要塞的秘密有一丝一毫的泄露的。不仅仅是面对抗联的威胁，就是所有的工程修建完毕一样要杀人灭口的。
还有这片莽莽丛山之中，自从这个要塞开始修建究竟有多少劳工被屠杀，恐怕除了海拉尔日军司令部内那几乎堆满了大半个屋子被烧毁的资料之外，就只有谋划这一切的日军自己清楚了。
这个海拉尔要塞群只是整个日军在侵占整个东北之后，修建的所谓国境防线第一期工程中的较大一个。从东起东宁要塞，到如今最西边的这个海拉尔要塞群，密布整个所谓满苏边境的大大小小的要塞群、国境守备地域，包括日军布满了几乎整个东北大大小小的野战机场和秘密仓库。
这些所谓的军事设施究竟奴役了多少中国劳工，而其中又有多少劳工在工程完成后被屠杀，恐怕就是连日本人自己都说不清楚了。唯一可以用来证明日军在东北犯下的累累罪恶的，就是那遍布了东北的万人坑。
第846章空中绞杀战
将海拉尔所有遇难同胞下葬完毕后，杨震带着所有在海拉尔的官兵整整齐齐的站在墓地前，看着眼前的一大片埋葬这无辜惨死在日军屠刀之下的同胞墓地，表情严肃的向墓地敬了一个标准的军礼。
在他身后，所有参加的官兵全部举起了手中的枪支，按照王光宇的命令，向天鸣枪三声。向所有遇难的乡亲们，做最后的告别。所有人虽然没有喊什么口号，但是他们脸上的表情，却是隐隐透着杀气。
这边杨震带着已经赶到海拉尔一线的所有部队为遇难同胞下葬，那边正在带着二十三师团主力，以及在海拉尔定居的日侨正仓皇向王爷庙、洮安一线撤退的日军二十三师团长西原贯治中将此时却是正在阿尔山以北三十五公里处的一处树林之中，对着师团参谋长川吴雄人大佐，还有高级副官立花启一中佐破口大骂。
接到杨震的不惜一切代价对南撤的二十三师团，实行空中绞杀战的命令之后。抗联航空兵几乎是精锐尽出。所有已经形成战斗力的航空大队刚由江北学习回来，亲自赶到齐齐哈尔坐镇指挥的航空兵司令员方子翼亲自指挥之下，轮番升空作战。
而武器库中的各种炸弹，除了绝密的一号特种炸弹没有使用之外，包括刚刚出厂的特三号炸弹和在一零七火箭弹基础上改装的空对地火箭弹全部都拿了出来。一是给日军最大的杀伤，二也是为了检验这两种新式炸弹的实战效果。
抗联航空兵的倾巢出动，对于二十三师团的撤退行动来说无疑是痛苦的。这些新式炸弹再加上几乎是二十四小时不间断的空袭，让二十三师团的撤退行动变成了一场噩梦般的地狱之旅。对于二十三师团来说这场空中绞杀战，可谓是名至实归。
此时身上军装沾满了泥土的西原贯治中将，那里还有他口中作为陆军中将应有的武士风度。刚刚被警卫冒死从正被敌机轰炸、扫射的公路上背到这里来隐蔽的西原贯治，此时可谓狼狈到了极点。面对着又一次被敌机炸的伤亡惨重、死伤一片的部队，西原贯治对这两个自己的部下，愤怒到了极点。
要不是他们两个混球放纵师团两个胆大包天的作战参谋，以自己的名义下达对海拉尔屠城的命令，二十三师团何苦撤退的如此的被动。看着自出海拉尔第二天以来，几乎每天都大批量光顾自己头顶上的飞机，以及在这些飞机空袭之下死伤惨重的部队，西原贯治杀了这两个混球的心都有。
这些不依不饶，间隔甚至还不到半个小时的飞机，每次来投下种类繁多的炸弹，还有那些威力奇大的燃烧弹，以及暴风骤雨一般的子弹，都要收获几十名，甚至近百名二十三师团官兵生命的抗联飞机。让二十三师团的撤退之旅，变成了一场地道的灾难。
在抗联的飞机狂轰滥炸之下，自己那辆高级小汽车是不要想乘坐了。他西原贯治中将没有那么愚蠢，在敌军飞机追着屁股炸的情况之下，还乘坐小汽车那么明显的目标。早在刚一出海拉尔不久，就丢弃掉了。
不仅仅是他这个尊贵的师团长的小汽车，就连二十三师团编制内的大部分火炮、战车、汽车，这一路上不是能丢的几乎都丢光了，就是被抗联的飞机给炸毁。甚至就连侨民和伤员，都是走一路丢一路。侨民中的老弱妇孺，几乎全部都丢光了。
配属二十三师团的一个战车联队，除了在牙克石一线的之外。仅带出来的，原本用来在必要的时候，断后掩护的十三辆最新式的九七式坦克，除了三辆因为故障和油料的问题被放弃之外，其余的全部在空袭之中被击毁。
而那些在空袭之中负伤的伤员，更是丢的一干二净。无论是军官还是士兵，在撤退时候只要受伤，如果伤势影响到行军，唯一的结果就是发上一枚手榴弹或是由他的战友补上一枪。因为没有人相信这些重伤员，会在如此严峻的形势之下安全的撤走。
至于沿着满洲里至王爷庙一线公路两侧，大量被飞机炸死的马匹和人员的尸体，更没有人会停下脚步去掩埋。或是按照日军的传统，将尸体火化之后都带走。对于二十三师团上下所有的官兵来说，尽快离开这条已经成为地狱的撤退道路，脱离这场噩梦，是他们心中最急切的事情。
每一次空袭结束之后，没有人敢在停留下来掩埋或是火化尸体。因为下一波次的空袭，也许会在半个小时之内，或是十五分钟之内来临。抗联空袭密度之大，时间间隔甚至不够他们挖上一个坑，将阵亡者掩埋起来的。
而且对于撤退的日军二十三师团来说，在这条眼下已经布满地雷的撤退路线两侧，他们也很难找到一处能够让他们安全掩埋或者火化死亡官兵的地方。除非他们愿意冒险，将自己的命也搭进去。
抗联的航空兵在不间断的对二十三师团南撤的部队空袭的同时，利用运输机在战斗机的掩护之下在二十三师团南撤路线上空投了大量的各种地雷。其空投的地雷数量之多，种类之丰富，几乎已经让抗联投掷的种类繁多的炸弹折腾的有些神经了的二十三师团，更是达到了上下草木皆兵地步。
公路是敌机空袭的主要目标，躲在这里不动弹那是只能干瞪眼等着挨炸或是被一颗那种让人死的异常痛苦的燃烧弹，直接就地火化。但要是往公路两边躲避，却无法躲过那些被飞机空投下来的地雷。
相当一部分的官兵不是伤亡在空袭之中，而是为了躲避空袭卧倒时候伤亡在这些地雷之上。而相对于死的痛快一些空袭，这些地雷带给二十三师团官兵的是更大的痛苦。因为在这种到后来已经近似于半溃退的行动之中，负伤也就意味着生命的终结。
与挨上一枚炸弹或是被燃烧弹就地火化相比，这些大多数只能炸断人腿或是跳起来在人腰部爆炸的地雷。让大部分因此伤亡的官兵，在临时之前要多遭一番更大的痛苦。身边其他人被这些稀奇古怪的地雷杀伤后的惨状，让很多官兵宁愿挺着在公路上挨炸，也不愿意脱离公路去找掩护。
而抗联在这条公路上投掷的杀伤日军的武器之中，除了让人恐怖之极的那种即便用土也无法熄灭的新式燃烧弹，让日军官兵痛不欲生的地雷之外，抗联在空袭之中还使用了两种新式的，日军从来没有见过的爆破炸弹。
将大量几公斤的小型炸弹捆绑在飞机机翼两侧悬挂的弹药箱内，利用飞机俯冲惯性将这些小型炸弹抛射出来。或是将弹药箱直接从中空抛下，在一定高度自行爆炸的弹药箱内散布出大量的小型炸弹。
这种球形的炸弹虽说论起单个的杀伤力不如那些大吨位的炸弹，但是对于行军队列来说，由于其形成的恐怖弹雨的分布面广泛，杀伤力更在大型炸弹之上。常常一架飞机过后，地面上尸横遍野。
而且这些炸弹往往很多都是延时爆炸