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的，是有一段河流完全被落樱铺满，整片整片漂浮的，全是粉色的花瓣啊，水的流速还不慢，云落就看着那花瓣随着水流倾泻而下。
心里满满的感动。183银阁寺…哲学之道一线景色确实极美，唯一的遗憾就是游人太多了，一片众声喧哗。越往银阁寺的方向走，路越窄，游人也越多。逛完银阁寺，云落和安初遇原路返回，然后坐公交车去最南边的清水寺，接下来的行程就是一路向北。
此时天已经开始阴了，有限的一点晴天就这样结束。第二站，清水寺。樱花掩映下的红色建筑超级美。以清水寺的鼎鼎大名，即使不是樱花季枫叶季，也挤得满满的是游客，不过往后面绕一点，还是能找到那么一点清幽的地方的。
清水寺是京都最古老的寺院，被列为日本国宝建筑之一。清水寺的由来是公元778年（宝龟9年），从延镇上人在音羽的瀑布上参拜观音而开始的。到了延历17年（798年），坂上田村麻吕改建为佛殿，从此成为恒武天皇的敕愿寺。
从清水寺出来往下走，就是二年坂和三年坂，狭窄的台阶两侧，满满的都是特色小店，当然，这中间也是摩肩接踵，人山人海。云落和安初遇逛小店花了不少时间，还买了些零食、小纪念品。二年坂和三年坂都是小小的石头坡道。
第一四三五节错过
偶尔有阶梯，二年坂据称于大同2年（807）建造完成，共有17级。三年坂建造于大同3年（808），连结清水坂与二年坂。由于这段坡道是通往祈求平安生产的子安塔（泰产寺）的参道，再加上日文读法中的生产平安“产宁”和“三年”发音接近。
因此三年坂也被称为产宁坂。二三年坂下到底，是高台寺，这里靠着山的地方还有一尊大佛，走着走着就到了圆山公园里面的八坂神社，这里有一部分建筑还在修缮中。一进圆山公园，就是一个别有洞天的世界了，满满的生活气息扑面而来。
真是热闹非凡的樱花祭，樱花树下人头攒动，当地人在树下塑料布一铺就开吃开喝，热气腾腾的小吃摊也摆了一路。往前走了没多久是知恩院，有一个气派的建筑，可是云落和安初遇到的时候已经是他们关门的时间了，就没往里面走。
沿着花见小路走没多久，就看到一家”祇园新地歌舞练场“，买票可以看表演。云落和安初遇倒是没有看，在售票口附近拍了好久的花。再往前走是建仁寺，寺庙不小，在这里难得清净了一回，人很少，绿树颇有禅意，落樱也非常美。
下图是平行于高濑川的鸭川，看起来非常宽的一条河。下一站是高濑川，此时天色已经有点暗了，不过往高濑川方向走的时候，又偶遇路边一大片非常漂亮的樱花，停下来拍照许久，这条街最棒的一点是完全没有游人，只有樱花和刚刚亮起的橙色路灯相辉映。
下图是平行于高濑川的鸭川，看起来非常宽的一条河。高濑川有着沿河流盛开的樱花，暗夜里的樱花带有格外神秘的美。高濑川和祇园白川很像。小桥流水，樱花繁茂，两侧是和式餐饮店，影影绰绰能看到樱花掩映的窗子里人们在用餐。
樱花树下还有人在弹唱，非常有生活气息。高濑川人相对于白川要少一点，也只是一点而已（云落之前看的攻略都说人很少。可能是因为云落正赶上周末的傍晚吧）。晚饭在高濑川附近的鱼心寿司店吃的，稍稍等位了一会儿。所有的寿司都是现场制作的。
捏寿司的师傅和食客中间只隔了一个吧台，做好便直接端上食客的桌子。这条鱼被举起来给众人展示，大家欢呼了几声后，才开始切。厨师小哥问云落和安初遇要不要尝试一下鱼心，随后用一个小碟子盛好端上来，那小小的心脏还在碟子里扑通扑通地跳。
玉子烧，略甜，很清爽。三文鱼三文鱼~云落的最爱。鳗鱼寿司！超好吃！260豪华的一碟寿司拼盘，鱼肉非常新鲜。261吃饱喝足继续夜樱之旅，自然不能错过白川南通，小桥、流水、垂樱、艺妓、神社、传统日式房屋。
你所能想象的所有日本元素都在这里汇聚。262此时天已经彻底黑了，樱花被灯光染出多种多样的色泽。263这里被lonelypla评为亚洲最美的街道之一，不是没有道理的。唯一的缺憾就是人太多了==264这里有个供奉“辰巳大明神”的小小神社。
樱花季的夜晚，会点亮神社周边的灯，被称为“祗园白川宵樱点灯”。神社前拍摄婚纱的情侣。蹭拍两张。267祇园，自江户时代起的著名的风月场所。艺妓街区。白川的潺潺流水。3回酒店路过的琵琶湖疏水，这是一条连通到琵琶湖的小运河。
离平安神宫和美术馆很近，白天坐公交路过时还看到河上有游船驶过。夜樱非常美非常美。
其实本来想早早起床，奔向蹴上铁道的，可是听着窗外雨声滴答，也没了那么高的兴致。再加上昨天玩得实在累，就稍微赖了一会儿床。步行前往蹴上，路过了昨天晚上看夜樱琵琶湖疏水，樱花背后是烟雨蒙蒙的山，和昨天相比又是另一番景致了。
叫它“倾斜铁道”还是有道理的。远远看感觉整条铁路建在一个小坡上。279蹴上倾斜铁道铺设于明治时期，全长582米，如今已经废弃，被指定为国家史迹。运行当时，在高低落差36米的斜面上的轨道上，运送船只。
当年由大津到京都沿途，琵琶湖有两段水路落差比较大，必须仰赖铁道来辅助水道运送物资。280蹴上铁道两边约有90株染井吉野盛开，步道很短，可以在铁道上一边漫步，一边赏樱。虽然是雨天，游客还是不少，拍婚纱照的也是成群。
可以想见如果是晴天这里该是怎样一番人山人海了。拍铁道的最佳机位，当然是蹲下来，把铁道和樱花都拍下来。可惜是一个“人多毁所有”的景点，即使只有三两个无关路人入画还是很毁画面。不禁要畅想一下如果这条路一个人没有。
拍出来该是多美，一段废弃铁路，一段清幽的秘境……接下来是今天的主行程了，要沿着岚电这一条线游玩。云落和安初遇先坐地铁到天神川站，然后前往岚电天神川站，换乘岚电去岚山。289290291岚电的每个站台都特别小，也没有工作人员。
都是下车的时候直接把票或者钱给司机。电车只有短短几节车厢，甚至一两节车厢，非常萌。292车厢内部也是萌萌的。293在岚山站买了500日元的岚电一日券，今天一天就靠它啦。294一出岚山车站，就是大片大片樱花，和满街的小店。
云落和安初遇两个逛纪念品店狂人又忍不住挨家逛下去，花了不少时间。接下来过渡月桥上中之岛，打着伞站在桥上，往山那边望，看着那气势恢宏的水汽还是蛮震撼的。298中之岛给云落的总体感觉就是一个长了很多樱花树的，除了樱花，其它元素太少。
没什么特点……都是在京都这几天惯的，单纯的欣赏樱花已经满足不了云落了==299在这里拍了好久的鸽子。300301302从中之岛回来。就往天龙寺的方向走。303天龙寺是以岚山为背景在建长7年盖造的离宫为基础，历应2年被改成为禅寺。
寺内的庭园借龟山和岚山之景，将贵族文化的优雅和禅宗的玄妙融为一体，是国家特别的历史遗迹。304由于品种不同，天龙寺的樱花通常较京都其他地区提早开花，而成为赏早樱的知名胜地。因为下雨。花瓣已落满了池塘，305天龙寺的庭院造景非常著名。
须购票进入。植物品种众多，都有小牌子标明名称。从天龙寺庭园出来，瞬间被一片碧绿的竹林包围。这里就是著名的岚山竹林之道（嵯峨野竹林）了，lonelypla《日本》的封面就是在这里拍的。308309竹林之道长约500米。
高耸的竹林遮天蔽日，驻足在竹林中，可以听到风吹过竹叶发出的天籁之音，这一声音也被评为日本100种最值得保留的声音之一。310因为途中会经过樱花隧道，云落就跑到车厢的最前面。等着列车通过樱花林。311在岚山花了料想中多得多的时间。
踏上回程已经是下午了，云落和安初遇继续坐岚电，往北野天满宫的方向走。312因为途中会经过樱花隧道，云落就跑到车厢的最前面，等着列车通过樱花林。通过樱花隧道抵达宇多野站，赶紧下车去找路口蹲守列车。
需要注意的是，铁路两边多是小房子，也没有游人能够停留的位置。只能先在铁路周边绕行，找到有限的几个路口。只有这里才能接近铁路拍到列车。315列车穿过樱花隧道。316通过樱花隧道抵达宇多野站，赶紧下车去找路口蹲守列车。
需要注意的是，铁