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乘船抵达港口后，江南集团方面特别用自产的绅宝轿车来迎接，顺道让胡楚元感受一下国产轿车的发展势头。
在长江沿线的无数个城市中，只有这个城市被称之为长江市，只有这个地区被称之为长江府，由此可见胡楚元对这里的重视程度。
做为一个国家的首相，最大的好处就是可以根据自己的设想制定城市名称和整体规划。
所以，他可以将霸州改为北平新区，设置为河北的新省会和经济中心，和北京、天津形成一个稳定的三角城市区域，发展石油化工、电气和重工业。
他可以将开封设置为河南的经济中心，维持现有的省会地位，他可以将淄博设为山东的经济中心，未来的省会。
他可以在新疆设置宁州、鄯善等直隶州，就地利用当地矿产资源取代传统城市乌鲁木齐、吐鲁番。
在安徽，他就可以凭借自己的喜好重点建设徽州，他将中国最大的光学玻璃仪器制造厂和第一家照相机制造厂都设在徽州，徽州还有两家石煤发电厂、一家地热发电厂，正在筹建一家大型的水力发电厂，本地有钒工业提炼厂，也是目前国内最大的镍金属冶炼基地。
通过徽州的铁路网，北上是芜湖、长江市（马鞍山），向东是湖州、杭州，向西是景德镇，向南则是金衢盆地。
如今的徽州号称小上海，因为徽州还是中国民间资本最集中的地区，徽商银行的总部就设在这里。
同样，这个新出现在中国地图上的“长江市”也是一个新兴的大城市，它将注定成为长江沿线仅次于上海的大城市。
因为它有胡楚元的鼎力支持。
因为，它是胡楚元一手建成的新城市，几乎超过70％的人口都来自于外地，50％的人口拥有初中及以上学历，这样的人口素质在整个中国都属于特例。
中国第一条跨长江的110KV输电线路就是为它而设计的，江西、安徽两省超过30％的金属矿石都要运到这里冶炼，中冶公司和中国最大的兵工厂一一江南兵工厂的总部都设在这里。
这里有长江沿线上最为宽阔的内河港口，拥有十多个万吨级货轮停泊码头。
这里还有长江大学、中国科技大学、中国矿业大学、安徽理工学院、安徽职业技术专科学校等多所大学。
胡楚元相信，再过三十年，以长江市和南京市为中心会形成一个世界上最大的高等教育中心，为整个江南的发展提供足够多的专业人才。
绅宝轿车是世界上第一辆马力超过75匹的厢式轿车，还有很先进的电火花点燃技术，四缸水冷发动机，减震性能优良。
乘坐在绅宝轿车中，胡楚元很快就确信一点……中国的汽车工业走在了世界的前沿，本来就是这样，江南汽车厂制造这辆绅宝和国际通用汽车新推出的别克汽车，以及德国奔驰汽车公司推出的新型奔驰汽车完全是一个模子印出来的，不过，这款车型的研制工作却完全是在上海和长江市进行的。
坐在这辆划时代的轿车中，胡楚元内心是非常奇特的。
透过窗户玻璃看着外面那些崭新的城市建筑，他可以非常清晰的感觉到……这个一个完全不同于北京胡同的新城区，新世界，这是一个漂亮如花园般的工业城市。
从城市开始建立的那一天起，这座城市就拥有七个大型的城市公园，五个在城市中心区域，两个在沿港工业新区中。
城市的大多数建筑群都是专门聘请洋行和国内的设计师主持的，遵循安徽最为传统的白墙黑瓴式风格，时而西化，时而在传统的基础上现代化，或者是传统的明清建筑风格，甚至还有仿唐汉的风格。
在这里，哪怕是你自己买一块地，不管建什么样的建筑都需要城区公委会通过，首先就要看你的设计风格是否和城市风格相融合，其次是否有配套的清洁卫生系统。
这是在美国在1880年兴起的城市美化思潮，目前也在国内扩散开。
胡楚元的内心之所以是奇特的，恰恰是他看到了自己历经17年长期投资，终于在这座新城市里看到了丰收的成果。
轿车行驶在宽敞的街道上，看着两侧繁华的街市，看着美丽的城市广场和中心雕塑，看着那些年轻的学子，看着那些富足的市民，看着那些文化分子，看着那些忙碌的工人……看着那些令人惊叹的十几层高的大楼。
胡楚元内心里无比满足和自豪，真正的收获了一种特别实在的成就感。
谁也不能否认，这里面至少有他一半的功劳。
这个只有17年历史的新城市拥有214万人口，农业人口不足一半，绝大多数都是工人，它和上海工业相结合，几乎占了整个中国40％的钢铁产量和轮船制造吨位。
如果中国能有十个这样规模的新城市，世界上还有哪个国家敢于挑衅中国？
没有，绝对不会有，除非它想死，它彻底丧失了理智。
可惜，这样大规模的工业城市在中国还只有三个，分别是上海、福州、长江，紧随其后的分别是莱芜、淄博、唐山、天津、鞍山、广州、海防、杭州、青岛、泉州，杭州等城市在规模上虽然更大，但还不能算是重工业城市。
莱芜、淄博、潍坊、青岛四个城市加起来，重工业的规模也仅仅是和前面三大工业城市相当。
为了扩大中国陆军装甲车的产能，目前，主要的产能和生产线都已经集中在长江市。
迎接胡楚元的车队直接驶进了马鞍山机械总厂，在这片庞大的工业新区中，装甲车的产能都被提升到240辆／月。
从车里下来，胡楚元就在机械总厂的总经理张祥和的陪同下，直接到拖拉机组装车间参观。
数十辆的七2型步兵机炮装甲车正在进行最后的调试，还有十多辆自行火炮在进行组装，大型的炮管被行车吊在半空中，负责焊接和构架的师傅正在测量管距。
张祥和是第二批留美幼童，江苏吴县人，毕业后在卡内基钢铁厂工作了两年，1890年回国，此后就一直在马鞍山钢铁机械厂担任工程师、车间主任，去年才被提拔为马鞍山机械总厂的总经理。
1873年去美国留学的时候，他才11岁，和容揆、曾溥、唐元湛都是一届，他的年纪最小。
现在，年仅38岁的他不仅精通机械工程科学，也拥有财务等方面专长和多年的工厂管理经验，因为表现优异，胡楚元一度曾想将他直接提为江南集团的总经理。
对张祥和来说，胡楚元既是他的恩人，还是国家领导人，更是他老板的老板，这感觉……又亲切，又复杂。
他一路陪同胡楚元，不放过每个细节的和胡楚元讲解着。
胡楚元听的很满意，也很高兴，很显然，目前这个产能还可以继续增加，在长江市的整个工业体系中，三个系列的装甲车型的所有零部件都能本地生产，只有发动机的型号过于特殊，完全属于军工业品，加工精度和材料选择都非常精细，暂时只能在上海、福州两地生产。
潍坊柴油机厂虽然有一条生产线，目前的生产效率并不是很高，很多配套的材料、零部件还得从上海和长江市购入。
等张祥和一路说完，胡楚元就在车间休息室里找一个简陋的铁皮凳子坐下来，心里无比的喜悦，一时间就忘记了战场上的那些残酷事实，还有日本人的残忍和歹毒。
因为他知道，中国确实是能赢下这场战争的。
答案就在眼前。
他一坐下来，随同的特勤局专员们就给他送上泡好的热茶。
胡楚元很有兴致的给张祥和也倒了一杯茶，顺口问道：“以你这些年的经验，你觉得三个型号的装甲车有没有要改进的地方？”
听着这话，张祥和不免有点诧异，过了会儿才道：”罗国瑞的能力是不容置疑的，应该说，他是咱们国内最好的整体机械设计师，他那个团队应该也都是各行各业的顶尖人才。要我来看嘛，三个型号的装甲车都非常好，不过，设计的时候没有考虑到生产的问题，特别是三号车型，炮塔设计过于置前，射击是很稳吧，生产难度就大了，工人很难一次找准炮距，对接难度较大。目前来说，二号车确实是最适合的车型，产量大，性能稳定，咱们大批量生产出来的性能都很可靠，三号车的关键问题是产能跟不上，就咱们厂在国内算是规模最大的了，每月的产能也不可能超过30辆。”
胡楚元倒没有注意到这个问题。
他稍微想了一下，和张祥和道：“你和罗国瑞说了没有？””这个……？”
张祥和稍稍有点尴尬，道：“他在富国重工，咱们不好说，咱们江南集团把超过半数的生产合同都抢了过来，富国重工那边的人本来就有些不高兴，最近……搞得我有点不好意思和他说话，前些天，他过来查看生产质量的时候，我和他还扯皮了。”
胡楚元笑了笑，道：“这个节骨眼上