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最要命的是，李信杰那个家伙羞辱的可是自己的老板，作为下属，自己不但没有站在老板的这边，反而还替羞辱了老板的人说话……这屁股座的可不是一般的歪啊。
难怪老板一点面子都不给自己留！
意识到这一点。孙亚芳这才意识到自己到底犯了一个多么严重的错误：这根本就不是老板给不给自己面子的问题，而是立场问题。
在这个时候。谁对谁错已经不重要了，重要的是……你丫是哪边的？
“这倒是，”意识到自己到底在什么地方犯了错的孙亚芳当机立断，再也不谈李信杰的事了，笑吟吟的道，“老板，实在是不好意思，受人之托，抹不过这个面子不能不跟您开这个口，您觉得怎么处理合适就怎么处理。”
这人也是个聪明人啊，林铮心里感慨着，“你告诉你在邮电部的朋友，不是我不给他面子，实在是这位李处长欺人太甚。”
“这个好说，这种事情大家都能理解，老板，有个情况我要向您汇报一下。”
“嗯？”
“这段时间，美国媒体上关于戴尔和康柏代工的讨论又开始抬头。”
“郭家兄弟又开始闹腾了？”林铮的眉头登时拧了起来，除了郭氏兄弟又开始闹腾了之外，林铮想不出来有哪家美国媒体会这么闲的蛋疼。
“除了他们，我想不出其他人这么干的理由。”孙亚芳干脆利索的回答。
姓郭的，你们一而再、再而三的出阴招很好玩是吧？想着之前差点儿被窗口市的警察给带走，林铮终于再也忍不住心里的这口恶气了，这口气不出，他很担心自己会不会发疯，“亚芳经理，你觉得那些美国的媒体敢不敢发一些鸿海集团的黑资料？”
“这有什么不敢的，美国人向来自诩为湾岛人的主人，鸿海集团在湾岛也不是什么很著名的企业，他们能在美国的媒体上发表一些有利于他们自己的言论，不过是因为他们给这些媒体塞钱了而已，根本算不得什么事，”孙亚芳笑道，她已经隐约能够猜到自己的老板想要做点什么了，自然也就不怕把话说的再明白一点，“如果我们也给钱，美国人一样说鸿海的坏话，就像您上次做的那样，不过老板，您这次不会再心慈手软了吧？”
“当然不会，我会让美国人民看看鸿海集团是如何经营血汗工厂、没有任何人性和道德的剥削最底层的穷人的。”
孙亚芳登时打了个寒颤！
她虽然在美国呆的时间并不长，算上以前出国的经历，加起来满打满算的也不会超过2个月，可对这个国家的老百姓也有了一定的了解，那就是这个国家的人，从上到下最喜欢将自己放在救世主的高度上对其他国家指手画脚，鸿海集团搞血汗工厂的事情一旦在美国社会流传了起来，愤怒的美国人指定会在白宫外面打着小旗子游行抗议，如果没有人在后面推波助澜也就罢了，可有了老板在后面不遗余力的支持，孙亚芳根本就不敢想象戴尔和康柏是否敢与富士康签订代工合同……哪怕他们心里其实更加倾向于与富士康合作，可当美国的普通人看不惯富士康的时候，他们也不敢冒天下之大不韪，没办法，美国的社会就是这个样子。
“这……南方的领导恐怕会对您有意见，您这么做对湾岛在南方沿海省份的投资肯定会有影响的。”犹豫了一下，孙亚芳还是决定劝劝自己的老板：这一招真的太狠了。
林铮当然知道湾岛的企业在大陆开设血汗工厂的事情在美国媒体上传出去之后，必然会引来那些每天吃饱了撑得难受的美国媒体们对共和国的口诛笔伐，说不定还会影响南方省份的招商引资工作，不过林铮并不打算为这些事情承担什么责任，“没关系，只要我们做的隐秘一点儿，不会有人知道是我们做的，至于南方哪些省份的招商引资工作会受到影响……你觉得是那些湾岛的商人会因为这么一点小事而放弃来大陆投资赚钱的机会呢？还是南方那些省份的官员会因为美国的媒体叽歪两句会不敢让湾岛的企业开设血汗工厂了？亦或者是美国的那些普通人会因此不买台湾人在大陆投资的工厂生产的‘madechina’的商品？”
孙亚芳张了张嘴，想要说点什么，可话到了嘴边却是一句话都说不出来。
林铮的话一点都没错，哪怕美国的媒体叽歪的再厉害，但在实际的利益面前，不会有人把他们当做一回事，哪怕当时当做一回事，可时间是治疗一切完整的顽症良方，媒体上的言论能影响到戴尔和康柏对代工厂商的选择，但普通美国人选择“madechina”的衬衫和“madechina”的皮鞋的年头绝对不会因此而有一点的改变：媒体上怎么说是他们的事，但买东西花的可是老百姓自己兜里的银子。
“……那就这样了？”好半晌，孙亚芳才艰涩的向林铮问到，声音有几分沙哑。
“嗯，也就这样了。”林铮点点头。
“也不是什么坏事……”电话里一直没动静，就在林铮以为电话出了问题的时候，孙亚芳轻声嘟囔了一句。
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“林总，你真的打算和电工所那边一起研究飞轮储能基础？”船夫努力睁着他那胖乎乎的圆脸上的小眯缝眼，惊讶无比，到现在他还是有些不敢相信林铮是真的打算下血本研究飞轮电池技术。
“不会吧，我不是和你说过，我们要上这个项目么？”林铮奇怪的看了他一眼，“还有，你不是一直都与电工所那边有合作关系吗？这事儿难道你会不知道？”
“就是因为知道才有些不敢相信，我以为你会放弃的，可听我在电工所的朋友说你做好了投入20年资金的准备之后就再也坐不住了，林总，你就这么看好飞轮储能？”
“这么说吧，我个人认为，在未来的交通能源领域，20年后是锂电池的天下，但30年至35年后就是飞轮电池的天下，”林铮一脸坦诚的望着船夫，这家伙是自己的合作伙伴，虽然他已经猜到了船夫想要干什么，但并不打算瞒着他，“锂电池的前景我也很看好，对于锂电池，我觉得最起码未来40年内都会非常有市场，但在车载的新能源技术上，我更看好飞轮储能技术。”
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ps：这是昨天的第三更，今天依旧三更
第437章组建联合公司
船夫沉默不语。
作为国内电池方面首屈一指的专家，对于飞轮电池的优越性他自然很清楚，不说别的，单单其物理储能的特点，就不是现在广泛应用的化学电池所能够比拟的，更不要说其惊人的能量密度。
但相比于自己决定上马的锂电项目，飞轮电池的缺陷实在是太明显了：技术含量太高，导致这种电池的成本非常高，船夫自己也不是没有打过飞轮电池的主意，可计算后的结果让他彻底打消了上马飞轮电池的想法：大规模商业应用之后，锂电池的成本可以摊薄到6000元每千瓦。时，20年后有希望降低到3000元每千瓦。时，可飞轮电池的成本最少是锂电池的5倍！
五倍啊，哪怕是再怎么降低，飞轮电池的成本也要在锂电池的3倍以上，除非在技术方面有了突飞猛进的突破，否则锂电池的优势永远都比飞轮电池还要多，锂电池已经开始小规模的商业推广和应用了，相信用不了几年，锂电池就会大规模取代现有的镍氢和镍镉电池。
至于锂电池的安全性，这更不是问题，磷酸铁锂电池的能量密度虽然低了点，但它的特点就是安全性好，很适合作为将来车用新能源的储存设备。
一直以来，船夫都是很看好飞轮电池的，可现在，林铮的做法让他有些拿不定主意了：这家伙真的这么看好飞轮电池吗？
“你认为飞轮电池的成本会降低到一个很低的程度？”犹豫了一下，船夫还是小声的向林铮问到。
“现在不好说。但参照一下计算机的发展，我个人觉得作为高科技产品的飞轮电池，其实很容易将成本降下来。”
计算机？船夫登时一震：飞轮电池成本的降低。真的也会如同计算机这样遵循摩尔定律吗？如果真的是这样，那可就太可怕了。
林铮叹了口气，给他解释道，“不管是现在的锂电池还是你很欣赏的磷酸铁锂电池，对稀缺资源的要求都比较高，一锂电池来计算，现在每吨原材料的价格是多少钱？既然是稀缺资源。这个成本不但不可能下降，将来还很有可能会上升，可飞轮电池的零部件当中没有多少是使用的稀缺材料。更多的是技术含量比较高……你不觉得这和计算机很想象吗？”
听到林铮这话，船夫整个人哆�