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洪涛该怎么生气怎么生气，两位摄影师是管不了他的，他们跟着洪涛一起回到码头，在疯狂老鼠三世号的甲板上简单的布置了一下灯光，就开始给洪涛录制出发前的感言了。
“洪先生，再过几天，你就要驾船穿过合恩角了，请问你有把握完成这个壮举吗？”
“叫我船长……我现在是船长，疯狂老鼠三世号的船长！我当然有把握了，否则我怎么会拿自己的生命去冒险呢？我知道有人不太相信这一点，甚至连给我投保的保险公司都没有。没关系啊，咱们走着瞧！我听说英国利物浦所有的海员酒吧都有个规矩，那就是驾驶帆船穿越过合恩角的船长和水手就可以在酒吧里免费喝酒。我觉得我们也可以这样打个赌，如果我顺利穿越了合恩角，那等我回到文图拉的时候，请这些保险公司也给我免费提供一杯酒吧，我这个要求不高吧？”洪涛还没忘了那些保险公司的事情，当着镜头又开始打赌了，不过这次他真没作弊，他是用自己的生命和对方打赌。
两位摄影记者一看洪涛火气挺大，嘴巴还这么碎，什么都敢说，也就不敢和他继续瞎聊下去了，生怕他再说出点不能播出的话来，那他们就该麻烦了。按照洪涛和espn体育电视网签订的合约，对于他的影像资料是全权独家播放的，但是洪涛也有一个权力，那就是什么地方可以播，什么地方不能播出都要由他来决定，不许擅自删改他的影像记录。
八百七十四章魔鬼海峡
结束了二十多分的拍摄，这两位摄影记者都没打算和洪涛共进午餐，就连忙收拾东西跑了，好像洪涛身上有瘟疫一样。刚才这二十多分钟的拍摄中，洪涛连挖苦带挤兑的，把全美国连带加拿大所有的保险公司都放进去了，这玩意拿回总部去，编辑还不得把头发愁白了，连带着他们两个也落不到好儿。所以对于洪涛这种口无遮拦的疯子，他们还是离得远点好，能不往一起凑合就别一起凑合了。
“怂样！怪不得你们不如那些时政新闻记者牛x呢，人家连议员和总统都敢得骂，你们刚听我说了说保险公司的坏话就怕了，德性！”洪涛当然知道这两位摄影记者不是去赶什么飞机，他们估计连飞机票还没买呢。不过洪涛并不记恨他们，更不记恨那些保险公司。他只是觉得自己被轻视了，他可以理解他们的做法，但是不能原谅他们的态度。
合恩角这个问题，洪涛光是看了资料和听说的故事，就有点肝颤了。那个地方简直就是一个噩梦，别说驾驶着一艘小帆船，就算那些上万吨、十万吨的商船和军舰，都不敢轻易尝试穿越这个海域。随着科技的发达，通过合恩角越来越容易了，但那也是相对的，稍不留神，就算尼米兹级核动力航空母舰去了，该完蛋也得完蛋。
合恩角的英文名字叫capehorn，西班牙语称为cabohornos，这两个词的意思是岬角，就是那种在海边突出海岸线的悬崖。但是合恩角并不是一个岬角。而是一个小岛，为什么要把一个小岛当做岬角呢？这件事儿就要从洪涛伦这个名字的伦字儿上说起了。
麦哲伦这位同志干工作非常不认真。当年他带着他的船队沿着南美洲东部海岸一路南下，来到一个海峡的入口时。看到了火地岛上的原住民燃起的篝火，于是就上去问问了。双方语言也不通，他连比划带猜的，最终认为这里就是南美洲的最南端，于是不再继续向南探索，带着船队就钻进了海峡里。他在那些古代冰川切割出来的迷宫一般的水道里钻了半个多月，吃尽了苦头，才算找到了从大西洋通向太平洋的通道。
小麦同志和洪涛都有一个臭毛病，就是喜欢一边走一边用自己的名字来命名无主之地。结果他就把这条海峡命名为麦哲伦海峡。西面那个比大西洋平静的多的大海就让他命名为太平洋。洪涛对于麦哲伦非常嫉妒，他觉得如果让自己重生回15世纪的话，必须把这条海峡命名为洪涛海峡，还什么太平洋啊，就叫洪涛洋了，三个字儿都带三点水，再合适不过了。
但就是因为小麦同志这么一犯懒，结果就少了一个真正发现南美洲最南端的机会。这条麦哲伦海峡还真不是南美洲的最南端，就在南边7、80公里之外。还有一群小岛呢。要是他工作再认真一点儿，开着船过去转一圈，说不定就没有什么合恩角了，直接叫小麦岛！
不过小麦同志工作不认真的事情。当时的人们并不知道，全都以为麦哲伦海峡就是南美洲的最南端呢。那时候也没有巴拿马运河，所以麦哲伦海峡就成了沟通大西洋和太平洋的唯一通道。重要得不能再重要了，尤其是对当时的海上霸主葡萄牙而言。西班牙的航海才刚刚兴起。荷兰和英国都不带玩呢，他们那时候连帆船都没学会驾驶。比洪涛还不如。
当时的葡萄牙不光发现了合恩角，还发现了好望角，也是世界上第一个完成环球航行的国家。凭借着这两张海图，葡萄牙就垄断了象牙、香料、黄金、白银等贸易，从一个传统的农业小国瞬间成了欧洲巨富，抖起来了！这时候它的邻居西班牙不乐意了，原本葡萄牙这个邻居家里一穷二白，比自己的日子过得都差，怎么就突然富了呢？必须得打听清楚！
于是葡萄牙是利用大海捞金的秘密就被西班牙这个邻居给知道了，西班牙说了，不成，这件事儿我也得插一腿，好处不能都让你占喽，于是西班牙也开始造大船准备和葡萄牙抢生意。但是在那个年代里，连个靠谱的导航设备和完整的全球地图都没有，更没有天气形势和预报，在大海上辨别方向还得靠太阳和星星。再想独自探索出一条新航线，难度太大了，时间也太长，西班牙人等不起啊。
咋办呢？西班牙人把教皇搬了出来，要拉着教皇一起入股跑海商。教皇其实对葡萄牙自己闷头发大财也不太满意，和西班牙人一拍即合，这样就把西班牙和葡萄牙叫到了一起，讲事实摆道理，一通忽悠连吓唬带哄的，终于从葡萄牙人手里弄到了一张海图，就是麦哲伦海峡的航线。
教皇还是比较讲究的，没把事情干得太绝，为了显示自己的公平，他专门给葡萄牙和西班牙划定了各自海上跑商的区域。从大西洋上弄了一条贯穿地球南北的经线，也就是现在的西经50度线，这条线的西边归西班牙，东边归葡萄牙，也就是说美洲和太平洋各岛归西班牙了，非洲、亚洲归葡萄牙。
教皇的意思就是你们这两颗牙谁也别咬谁了，大家一起好好玩，这样的话，教皇大大就可以坐收渔利了，因为他两边都入了股，这个老不死的！
这条线还有一个很牛x的名字，叫做“教皇子午线”。由教皇出面担保，葡萄牙和西班牙共同签署，也就是从他们这时候开始，欧洲列强正式开始瓜分世界了，不再把眼光局限于一城一地，连海洋也都算上。
这两个国家舒舒服服的霸占了海洋好几十年，靠远洋贸易和掠夺过上了富裕生活，慢慢的引起了欧洲其它国家的嫉妒。其中英国和荷兰就是最嫉妒的，他们也想来抢点肉吃，也开始派出船只探索这些新的航线。十六世纪的西班牙海军还是无敌的存在，英国人吃尽了苦头，只要在海上碰到了西班牙船队，立刻就得被人家胖揍一顿。有人可能要问了，大海那么大，为啥不走其它地方呢？非要和西班牙人抢航线？
这就是航海技术发展的问题了，当时的大帆船速度慢还没有导航设备，巡航能力也不怎么样，稍微一走错了方向就是死路一条。这些航线都是前辈们用成百上千条生命一点儿一点儿摸索来的，不是一朝一夕就可以开辟出新的路线。当时的英国人也没这个国力来重新开辟新航线，所以要想进行远航贸易，必须要和西班牙人抢。荷兰人其实也没闲着，他们在和葡萄牙人抢东方航线，而且他们比英国人在航海这个方面厉害的多，已经把葡萄牙人揍跑了。
不得不说的是，英国人真有韧劲儿，脸都被打肿了，依旧不屈不挠的去这条航线上探索。他们的帆船属于野火烧不尽春风吹又生型的，沉了一条没关系，沉了十条也没关系，只要让我过去一条船，那就算成功了。上帝也被英国人这种精神给感动了，终于有一个叫法兰西斯。德雷克的英国贩奴船长撑过了西班牙舰队的追击，成功从西印度群岛逃回来了。
英国女王立马就接见了这位德雷克船长，然后破格提升他为英国皇家海军船长。16世纪的时候，英国有个屁的皇家海军，都是由女王发布私掠证的海盗船。1577年，这位德雷克船长接到了女王的密令，又开