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7 ．坦克的铁路运输
坦克的转移距离在150 公里以上时，为节省油料和保护车辆，一般要采取铁路输送的办法。如果火车站上有末端装卸站台，只要领导正确，装车就没有什么困难。坦克可以直接由列车尾部开到平板车上；如果是从侧站台装车，坦克应与平板车成锐角上车，这样可以在整个装卸站台上同时装车。
坦克装在平板车上以后，用刹车刹住，挂上一档，关好窗门，使炮口朝前进方向并固定好。为使车辆不致摇晃，要用木块固定坦克。随列车应携带一些卸载用的就便器材，因为预计卸车的站台很可能遭到破坏或被敌人占领。在这种情况下，必须将坦克由铁路平板车直接卸到地面上。平板车上的部分坦克应处于全面的战斗准备状态。为抗击敌人低空飞机的袭击，每一列车都应有几门小口径的高射炮。当某一部队的各分队分别装在数个列车上时，必须考虑到，在敌人空袭时，各列车可能向不同方向开去。结果，同一部队的各分队就可能分在几处。因此，每个坦克分队都要配有必要的物资技术保障分队。这样，各分队即使离开上级部队也可以独立进行战斗。冬季，必须携带加温炉、烟囱、燃料和防火器材等。
8 ．通信联络
只有行军纵队的各单位能经常保持紧密联系时，纵队长官才能正确组织并灵活指挥行军。有时，由于情况的变化，行军方向要随之变化，甚而是180 °的大转弯。因此，各分队的电台必须随时做好工作准备，但在战斗前要保持无线电静默，只有得到纵队长官的命令才能发话。纵队内部由摩托车通信兵进行通信联络，运动调整勤务由运动调整员负责。
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经过多次失败后，部队才学会克服行军中的各种困难。当纵队编有装备各种车辆的各兵种分队时，组织行军是十分复杂的问题，因为这时必须考虑总的战斗情况、地形特点和能见度，而更重要的是考虑车辆的技术状况。
军队实现摩托化以后，行军的组织和实施，是军队指挥中的主要问题之一。行军的组织和实施的好坏，对于战斗的胜负有着很大的影响。
进攻和追击
进攻是坦克的本能。坦克只有进攻才能充分发挥其战斗性能。进攻的目的，是以坚决的行动歼灭敌人。因此，坦克兵团和部队的进攻任务，应是粉碎敌人的作战计划，并破坏其交通线。进攻部队楔入敌军阵地越深远，损失就越小，战果也越大。下面谈谈进攻的基本原则，因为在本书的各个章节中几乎都涉及到进攻的问题。
第二次世界大战表明，由于武器的杀伤效果不断提高，要想取得重大胜利，必须突然而集中地使用兵力和兵器。虽然在军队摩托化以后，防者也可以迅速地占领防御，但攻方总是占有特殊的优势地位。因为攻方常常是左右防者的。攻方可以确定，何时何地实施突击。指挥军队的精湛艺术在于，正确地确定实施突击的地点，将尽可能多的兵力兵器投入战斗，并尽量长久地保存突击的实力。但是，这些原则在实践中往往不易实现，特别是面对优势之敌更是如此。
装甲兵的进攻也分两种：行进间的进攻和占领出发位置的进攻。毛奇毛奇（1800～1891），德国军事家，1857年起任普鲁士参谋总长，1871～1888年任德军参谋总长，后任德国国防委员会主席，有多种军事著作，其军事思想在德国军人中有很大影响。——译注最先提出过一种看法，认为要使骑兵在战斗中发挥作用，首先要迅速研究和判断情况，尔后迅速定下并实现决心。这些原则也适用于装甲兵。
行进间进攻更适用于装甲兵。任何兵种也不能象坦克兵那样迅速做好战斗准备。当敌人较弱或情况允许实现出敌意外的突击时，最好采取从行进间进攻的方式。所谓“较弱”，并不一定是兵力兵器数量少，敌人也许拥有许多兵力，但并没有做好防御准备，或者地形条件不利，使它的雄厚兵力不能发挥作用。第二次世界大战中这类例子是不胜枚举的。做好迅速行动准备的德军装甲兵时常利用这种不利于敌的条件，而在情况不明时——战争中常有情况不明的时候，装甲兵只要行动勇敢坚决，总能夺得主动权。
占领进攻出发位置的情况是：敌人的阵地非常坚固，或因其他缘故不能立即发起进攻时。占领进攻出发位置的目的是，更加充分地做好进攻准备，首先是周密制定当前行动计划，并拟出执行计划的具体措施。支援步兵的进攻、夜间进攻和反冲击，一般都要预先占领出发位置，在出发位置要完成下列工作：
1 ．向各级指挥官介绍战况、任务和战斗计划，并同他们在现地判定方位；
2 ．检查武器装备，做好战斗准备；
3 ．指示进攻方向和战斗队形；
4 ．发放给养，至少要发咖啡或茶，在沙漠地要供水。
出发位置至敌人前沿的距离，依伪装条件和敌人的火力威力而定。如有可能应尽量利用出敌不意的因素。如无此可能，出发位置最好距敌人稍远一些，在冲击以前作短时间的停留，以便展开成战斗队形。
在俄国的许多地区，都很少有机会能以预先编好的战斗队形接敌。因此要晚一些确定战斗队形，一般是在发起冲击前的最后一个掩蔽地确定战斗队形。
在外国军队中，往往把战前、战中和战后的集结区分得过细。有时本来不需要分的也要分。德军装甲兵没有这么多规定，只知道要“占领出发位置”。坦克在出发位置停留的时间依情况而定，有时很短，有时要长一些。坦克由出发位置前出后的战斗与行进间进攻的行动没有多大差别，只是诸兵种的支援更有准备、更见成效。
坦克作进攻准备时，通常下达一般命令，命令中包括占领出发位置的次序和进攻方法。坦克即将由出发位置前出时，再下达一个简要命令，命令中包括最新敌情、进攻开始时间和计划的改变等。
占领出发位置的命令和进攻命令通常包括以下各项：
1 ．敌情：在说明敌人兵力的同时，要判定敌人的可能企图和作战地域内的地形特点。特别是敌人对坦克防御配系及敌人坦克活动情况更为重要。
2 ．己军情况：在这一项内指明我军前沿、战斗警戒阵地、侦察分队的位置和友邻任务。
3 ．战斗任务或战斗企图：首先指出进攻目的。
4 ．配属的分队：指明所有担负支援任务的各兵种配属分队，着重指明这些分队何时到达何地。
5 ．占领出发位置：向分队准确说明出发位置、占领时间、各分队进入出发位置的顺序，以及占领出发位置后各分队应执行的具体任务（如侦察等）。
6 ．进攻方法：这是最重要的一项，要确定进攻方法以及完成任务后的行动，特别要规定下列事项：
1 ）战斗队形；
2 ）其它兵种配属分队（摩托步兵、工兵、炮兵等）的战斗任务；
3 ）参与进攻的步兵（与坦克协同的步兵）的行动；
4 ）进攻方向，最好能规定基准线；
5 ）展开地区（当出发位置距敌人前沿较远时）；
6 ）中间地区，主要是在与步兵组织协同时指定；
7 ）进攻开始时间（如能在占领出发位置之前确定进攻开始时间，就要在命令中说明。
7 ．上级长官掌握的兵器的支援：师炮兵和军炮兵、火箭炮和强击航空兵等。
8 ．物资技术保障：此项说明进攻中需要的一切物资技术保障措施，应指出：
1 ）出发阵地上有哪些物资技术保障分队；
2 ）何时、何地最后补充油料和发放给养；
3 ）如何使用修理连，如何分配后送损坏车辆的牵引车。
4 ）哪些物资技术保障分队留在原地，在进攻发起后再前进。
5 ）如何组织医疗卫生勤务，医疗救护站的位置以及药品的分配方法。
6 ）战俘收容所的位置。
9 ．通信联络：地图上的代号和目标使用的代号，准备好无线电通信联络的时间，在分队之间电台的分配。
10．指挥所的位置：在出发位置和在进攻过程中指挥所的位置；应位于指挥所的配属分队的指挥机构；司令部的位置。
坦克兵进攻的实施
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