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1908远东狂人-第202章

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当然,些东西都不是免费的,而且,这一切的前提还是要看共和军的反英行动是否是“真诚而坚决”的,所以,无论手下怎么想,赵北的反英立场绝不可动摇,至少现在,共和军必须做出一副坚决反英的架势,让德国皇帝觉得物有所值。
作为穿越,赵北很清楚那位德国皇帝的性格,善变而顽固,冲动而轻率,如果利用得好,未必不能助中国一臂之力。
作为越,赵北同样明白,在东西方“冷战”时期,美国和苏联不仅进行着激烈的军备竞赛,而且为了削弱对方的力量,在对“敌人的敌人”的援助上非常的慷慨,现在的国际局势与“冷战”高峰时期非常相似,所不同的是,现在没有核弹,所以“协约国”与“同盟国”之间的军备竞赛最终演变为热战。
既然知道第一次世界大战要爆,那么,就必须赶在大战爆前从德国和“同盟国”手里取得足够的好处。
穿越在战略眼光上的优势完全可以弥补其它方面的劣势,投机起来也就更有把握一些。
“诸位,既然都统一了认识,那么就别坐在这里呆了,咱们去看看那四门大炮吧。”
结束了会议,赵北站起身,接过田劲夫递过去的军帽,戴在头上,领着这群高级军官走出了军舰会议室。
由于“海琛”号的小火轮在搁浅后就卸下,被清军带到下游去了,所以现在充当交通艇的是“共和”号,它就停靠在“海琛”号旁边,看见军舰上打旗语,急忙起锚靠帮,但还没等总司令上船,众人就听见天空传来一阵轰鸣,纷纷抬头张望,却在东南方向的天空中看见一个小黑点。
“飞机!”赵北第一个认出了那个小黑点的真实身份。
自从穿越到这个时代以来,他还是第一次听见飞机动机的轰鸣声,心里的兴奋劲比谁都强烈,虽然他很早就开始策划购买飞机的事情,但目前为止,尚无任何渠道可以利用,那些派出去的采购员和军代表根本就是两眼一抹黑,别说飞机,就是气球也没买来一只,德国商联合会的会长汉纳根倒是答应帮共和军买几架飞机,但谁也不知道那些飞机什么时候到武汉,而且没有合适的飞行员。
赵北的兴奋劲很快就过去了,随即警惕起来,现在日本舰队虽然还呆在九江,没敢再到湖北挑衅,但谁也不能保证那飞机不是日本人派来的,毕竟汉口有日本租界,而且各国商船仍不时在日租界靠岸,所以,他接下去的一句话就是:“田劲夫,那舰桥上的两挺机关枪准备好,等我命令就开火!”
第181章 飞机

人是虚惊一场,那架飞机根本不是日本人派来的。
飞机从东南方飞过来,以不到五十米的超低空在“海琛”号附近转悠了好几圈,机翼下的五色旗图案清晰可见,显然,它属于共和时代的中国。
低沉的发动机轰鸣声中,飞机缓缓下降着高度,最终贴着水面滑行了一段距离,降落在了长江上,直到现在,众人才明白过来,原来那飞机竟是可以在水面降落的。
其实赵北早就看出那是一架水上飞机了,那两只大浮筒相当显眼,所以,等那架飞机调整航线,开始沿着长江航道飞行的时候,总司令就下令“共和”号交通艇发动机器,跟着那架飞机驶了过去。
水兵们站在前上,张着嘴好奇的看着那架越来越近的奇怪飞行物,想破脑袋也想不出那玩意为什么能飞在天空,和他们同样表情的还有一些军官,这确实可以理解,毕竟,他们是第一次看见飞机。
“有什么值得大惊小怪的?就是一架老掉牙的飞机嘛,螺旋桨都是木头的。”
赵北站在舰上,鄙视了一下这帮没有见识的手下,看见那飞机上的两个人正在向他们招手,急忙下令水兵准备缆绳。
等靠近飞机,“共和”号交通艇放慢度,水兵们向飞机抛出缆绳。那飞机上的两人接过缆绳,拴在飞机头部,水兵们一起用力,将那飞机拽了过来,拉着那两个飞行员的手他们接上了船。
这架老掉牙的飞机竟可以坐两个人,这倒让赵北有些意外在航空时代刚刚开启,飞机多数都只能载一个人,能载两人的飞机基本上就算是“重型飞机”了。
两个飞行员取下上地皮帽和风镜。众人这才得以看清两人相貌。其中一人三十多岁另一人最多二十六七岁地模样。也不知是风吹地缘故还是天空气温低地缘故。两人地脸都是通红一阵才消退。
赵北分开众人。走到那两人跟前。伸手说道:“鄙人赵北。不知两位如何称呼?”
两人小声嘀咕几句那名三十多岁地男子说话:“鄙人谢泰。字重安。不知阁下是否就是共和军地那位总司令?”说着。与赵北握了握手。
赵北很费力地听懂了这人地话。笑着点了点头。说道:“不错。鄙人正是共和军总司令赵北字振华。听口音。谢先生是广东人?”
谢泰说道:“鄙人祖籍广东开平。久仰总司令大名今日一见。总算不枉此行。”
随后指了指身边那名青年又说道:“这位是冯如。字自如东恩平人氏。美国华工。”
“幸会,幸会。”
赵北与对方握手,笑得快要合不拢嘴了。冯如啊,又是一个历史名人,中国航空业的先驱,总司令早就派人去打听他的下落了,没想到此人竟不请自来,而且居然是驾着飞机自己飞过来的。什么叫“踏破铁鞋无覓处,得来全不费工夫”?这就是。
“这架飞机是两位自己造的?”赵北指着那架水上飞机问道。
“只有浮筒是我们自己做的,换成橡胶轮后,这飞机可以水陆两用。这飞机其实是法国人造的,由美国华捐资购买,交我二人带回国,为革命效力。”谢泰的回答让总司令有些落寞。
“原来如此。华中爱国人士甚多,既然华全力支持革命事业,我们革命军人也不能辜负了他们的嘱托,一定要将革命进行到底!等中国强大了,咱们华人在国外就不再任人欺凌了。”
赵北一边表态,一边打量着冯如,看起来,这位中国航空业的先驱似乎还没有制造出他的第一架飞机,不过既然自己穿越过来了,那么或许可以帮帮他,把历史再改一改。
“这架飞机速度多快?能飞多高?航程多远?你们是从什么地方起飞的?……”赵北吩咐开船,拖着飞机向汉阳兵工厂方向驶去,趁着这工夫问了一连串问题。
让赵北意外的是,冯如是历史名人,但那个谢泰也绝非寻常人物,此人也可算得上中国航空业的先驱,甚至比冯如更早接触航空理论,所不同的是,冯如玩儿的是飞机,而谢泰玩儿的则是飞艇,早在甲午战争的时候,谢泰就曾向李鸿章上书,建议购买西方飞艇,用于军事作战,但却没有得到重视,后来刻苦钻研相关理论,很快设计出一艘软式飞艇,只是可惜未能受到清廷重视,因而仅仅停留在图纸阶段,尤其值得一提的是,此人在戌戌变法前夕画了一幅颇有名气的《时局图》,形象的描述了当时中国面临的瓜分危局,堪称经典之作,以至于在后世的中学历史教科书上,这幅图仍被引用在课本中,让学生们直观的看到中国当时的危险处境。
至于这两位历史人物为何会走到一起,却还要从“戌申革命”谈起。
谢泰祖籍广东,
个实实在在的华侨,他出生在澳大利亚,早年跟随书,兴中会成立后,他也曾入会,并主持过《南华早报》,“戌申革命”爆发之后,赵北在武汉发出“合电”,号召华侨踊跃支援革命,见到通电,谢泰立即动身前往美国,发动当地华侨捐资,打算购买几艘飞艇,运归国内支援革命,正是通过当地华人团体,他结识了同样热心于航空的冯如,两人颇有共同语言,在冯如的陪同下,看过当地飞行表演之后,谢泰便立即改了主意,不买飞艇了,转而购买飞机,在旧金山、奥克兰等地华侨的支持下,两人如愿以偿的购得两架飞机,于是立即装船运回国,等船到上海租界时,正好赶上“蕲州惨案”和军在长江中游与日本舰队对峙,看到日本咄咄逼人的架势人一商量,放弃了投奔同盟会的念头,将飞机装上一艘德国商船,直奔武汉而去,在德国租界将飞机组装完成之后进行了今天的第一次试飞。
其实,如果不是赵北忙着在军舰上召开会议的话,他应该在几个小时前就听到传闻了武汉这地方还真没飞机出现过,所以,当谢泰与冯如在德租界码头上装配飞机并绘制五色旗的时候,一些消息灵通的人就已经赶过去看热闹了。
“两位能够深明大义弃在国外的安逸生活,回国支援革命,实在是中国的骄傲。我代表全体将士,代表全中国的革命者,对两位致以最高的敬意。”
总司令在船上将两人很是夸赞一番
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