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裴吴越没有回答，而是问夏如龙，“夏先生，你觉得呢？”
夏如龙心里早就答案，笑道：“我觉得分出胜负还太早，这是一场持久战。时间最终是站在戴姆勒一方的。诗经，你的想法呢？”
和华与摩根士丹利签有合约，和华的时间很仓促。戴姆勒的实力比和华雄厚，在场外较量中，和华必败无疑。
“为了我的50亿商业贷款，我是希望和华能成功。”唐诗经微微一笑。她的笑容有醉人的女人味，仿佛一杯美酒在自然的散发着芬香。
崔七月注意到唐诗经说的是“希望”，可见她心里也不看好和华。事实上。在被欧盟和美国政府调查景华手机存在安全隐患之后，景华的损失至少是10亿美元。这还不算后续的市场份额损失。这份巨大的压力。换做一般的企业很难抗的下来。戴姆勒的实力可见一般。
崔七月也不乐意见到陆景成功，道：“我认为戴姆勒成功的概率很大。”
概率很大？童兮兮扭头看向裴吴越。昨天从京城传来的消息。陆景还在询问傅婕如何经营现代汽车这样的大集团型企业。这想是要输的节奏吗？
但是，陆景不认输，和华受到的损失他以什么来弥补？
…
…
德国，斯图加特。
斯图加特大街的一家商务酒店中，戴姆勒股份公司的执行董事科林科菲看着眼前的华人男子，沉吟不语。
陈旭江也不着急，面带微笑的吸着雪茄。
戴姆勒收购现代汽车的目的他已经打听清楚。戴姆勒收购现代汽车，是在为其全球产业进行布局。
全球汽车产业的发展历史就是一部兼并史。汽车厂商之间不断的兼并壮大。规模越大，集聚效应越明显。越有竞争力。最终形成全球十几个超大型的汽车厂商。然后，这些厂商之间继续竞争。
由于庞大的汽车厂商并购存在着巨大的风险。所以，各大汽车厂商之间会以相互持股的方式来组建联盟来应对竞争。最终形成6＋3的格局。戴姆勒就曾经是现代汽车的同盟。
但是，现在有机会把现代汽车吃下去，戴姆勒当然愿意。不过，就戴姆勒全球布局的目的而言，只要保住戴姆勒在现代汽车内部拥有相应的话语权，能够调配现代汽车的资源，那么。戴姆勒未必一定要把现代汽车吃下去。
事实上，戴姆勒也吃不下去。现代汽车剩下的几家股东都不是省油的灯。
况且，从戴姆勒发动攻势，时间已经过去近3周。景华手机确实在被美国、欧盟调查。但和华在现代汽车收购wenti上并没有松口。
现在，他又向科林科菲保证和华会保证戴姆勒在现代汽车的利益。戴姆勒如何选择不难想象。
科林科菲思考了很久，道：“陈先生。你打算如何保证戴姆勒在现代汽车的利益呢？”
陈旭江和陆景沟通过，将雪茄放在一旁。胸有成足的微笑道：“股份。”
科林科菲和陈旭江用的都是英文，沟通及其便利。
股份无疑是最佳的保证。因为任何议案的最终表决都是要靠股份来支撑的。科林科菲深蓝色的眼睛透出光亮，语气客气了几分，“陈先生，可否透漏你的计划呢？”
陈旭江道：“和华可以与戴姆勒联手重新增发现代汽车的股份，将其他的股东持股比例降低。当然，以现代汽车目前的状况，我们增发股份会让现代汽车的股价大幅缩水。因而，增发股份需要在一个适当的时机进行。”
科林科菲点点头，沉吟道：“和华的条件是现代汽车的董事长职位？”
“bucuo。”陈旭江微笑道：“是具备一票否决权的董事长。同时，我们希望把三井财团从现代汽车即将构建的4巨头格局中踢出去。相信科菲先生不希望丰田汽车过来分一杯羹吧？”
戴姆勒、克莱斯勒、三菱是汽车同盟。丰田、大发、日野是汽车同盟。戴姆勒和丰田不是一路人。
科林科菲轻轻的点头，“陈先生，你的思路很bucuo。这样吧，你明天跟我去见雨果索尔，有些详细的情况我们需要详谈。很抱歉，我问一句，你有最高的谈判授权吗？”
“当然。”陈旭江回答，“不过，我可以让我们的主事人来斯图加特和雨果索尔先生洽谈合作。”
科林科菲道，“haode。那我们的会面推迟一周。”（未完待续……）
第1097章 斯图加特
陆景和烟诗凝约定在周三中午的饭局不得不推迟。陆景接到了陈旭江的通知：戴姆勒有意同意和华的要求，他得去斯图加图和戴姆勒的董事长雨果索尔洽谈具体事宜。
周四下午，陆景一行人十二人乘坐汉莎航空的客机从京城出发由法兰克福转机抵达斯图加特。
陈旭江派来接机的小罗是和华在香港总部的职员，二十多岁，平头，带着眼镜，精明强干的样子。他身边是一名瘦高的男子，这是出发前配备的德语翻译杰伊（jay）。
“陆先生，很荣幸见到你。”小罗和翻译杰伊举着接机牌，很快就看到陆景一行人拖着行李箱过来。一队华人的面孔在斯图加特机场异常的显眼。更别说陆景身边的助理都是一等一的美女。小罗确信他不会认错人。
“你们好。”陆景和小罗、杰伊握手，寒暄几句，就在小罗的安排下前往斯图加特市区。入住的酒店是五星级酒店梅里迪安斯图加特酒店。
豪华套房里，陆景和卫婉仪刚放下行李，陈旭江就急忙赶过来和陆景见面。见卫婉仪也在，禁不住一愣，笑道：“卫小姐，你好。”他参加过陆景和卫婉仪在香港举办的婚礼酒宴。
卫婉仪温婉娴雅的和陈旭江打了个招呼，道：“陆景，我去歌儿、雨瑶她们那边看看。你和陈董先聊。”
“恩，好啊。”陆景笑着点点头。婉仪因为最近调动工作的事情，相当于是无政府状态。时间很自由。谢清歌正好是因为三月底去伊拉克做新闻报道，累积了一周的带薪假。她们俩跟着一起来德国游玩。唐雨瑶和徐咏碧现在作为她的助理。自然跟着他来了斯特加特。
一行十二人，再除了两名临时联系的德语翻译之外。就是和华此次洽谈的全部团队人员。
陆景从冰箱里拿出一罐饮料给陈旭江。待会卫婉仪要回来，两人便没有抽烟，喝着德文标识的果汁，两人笑着说起目前的情况。
整体来说，和华目前的态势很好。陈旭江给陆景介绍详细的情况。明天的会谈比较私密，不会公开。戴姆勒参与会谈的是雨果索尔、科林科菲。洽谈的要点是如何解决目前现代汽车的僵局（目前还是由郑梦久在负责现代汽车的工作）以及日后增发现代汽车的股份分配方案。
陆景琢磨了一会，道：“陈叔叔，你觉得明天洽谈的难点在哪里？”
陆景的尊敬让陈旭江有些受用，微笑道：“戴姆勒未必会按照我们的想法来。谈判是一个讨价还价的过程。戴姆勒最终还是会想着在增发新股的时候占据主动。”
以现代汽车已经30亿股的总股本份额。不可能继续增加30亿股。即便是这样，也不过是将郑梦久和三井的占股比例稀释一半。
因而，戴姆勒与和华是合作大于对抗。有限度的对抗就在于谁来主导现代汽车。
陆景想了想，笑道：“那看样子，我们还需要等北美那边克莱斯勒的消息。”
陈旭江笑着点头。
…
…。
陆景和戴姆勒的会谈在他抵达斯图加特的第二天就开始。一家不起眼的商务酒店的小会议室里，陆景见到了手握戴姆勒大权的雨果索尔、科林科菲。
雨果索尔是个老帅哥，和二战时期德军那些老元帅有点像。科林科菲则是个碧眼的高大德国人。
小会议室的布局很紧凑，双方的随行人员围着茶几两边而坐。说是私下里接触，实际上谈判很正式。
科林科菲和陈旭江分别介绍了己方的谈判人员。简单的商务礼节寒暄之后。谈判很快便开始。
科林科菲道：“对于和华的要求，陈先生已经转述。用股份来保证话语权，我们也是赞同的。我想知道和华对后续股票的分配方案。”
陆景对这样直来直去的谈判风格没有什么不适应，道：“我准备采取定向增发的方案。戴姆勒可以占35％的股份。和华占45％的股份，剩下20％归其他�