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智能工业帝国-第1043章

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    八万吨大压机、运营红旗品牌的汽车项目、起飞重量超过一百吨的大飞机项目,这些目前都是云非正在谈的项目。他突然要放下这些东西,跑到滇南去,蒋建兴知道他是去找倪黎霜,但是天知道他跑到滇南去了之后什么时候才会回来。

    无论如何,他都不会同意这个事情的。

    “我又没有说这个时候就去……”云非无奈地苦笑着。

    他其实就打算今天就走。

    一直一来,他都是说干什么立马就去干。但是这次,他才刚刚一出口,蒋建兴就跳起来反对了,无论如何,他也不能再像以往那样了。

    蒋建兴才四十多岁,头发却白了不少,这一起,都是为了他!

    云非从来做事情都没有去为其他人考虑过,只认为,这是单纯的雇佣关系,一切用钱都是可以解决的。

    如果不是李璐提醒他,他或许还需要更长的时间才会明白这个道理。那时候,估计就是他手下的高层离他远去的时候了。

    “大压机那事情你得给的交给底,你究竟是怎么想的。我们投资多少,占多大的利益,你让压着他们,这么长的时间,也差不多了……”蒋建兴见到云非这次没有像以往那样,说要干什么之后立马就开始不管不顾地离开,心中松了一口气。

    “这个项目,其实也花不了多少钱。如果是以前,咱们往里面插上一脚,也不过是为了混点名声。不过现在不同了,有了大飞机项目,这个八万吨锻压机的重要性就显得更加突出了。最好是咱们能够获得绝对控股权,这样一来,我们才能够控制这个研究进度。”云非咬着牙说道。

    八万吨大压机关系到一些大飞机的关键结构件的强度问题,不搞出来,以中国目前的材料水平,造大飞机那不过是一个玩笑而已。

    “国家会同意这个事情吗?”蒋建兴也知道,现在他们要对大飞机项目进行绝对控股,万燕的股权将会在99年的元月十号进行拍卖,而初步估算价格最低是136亿,加上他们手中的四十多亿的现金流动,以及小麦厂还没有有完全结算的利润,云非手中可以动用的资金最少都会超过一百八十亿。

    除却必须的现金储备,汽车项目的投资以及研究院的资金,云非可以往大飞机项目上砸至少一百五十亿!

    “现在不要去管国家同意不同意,我们自己要搞这个项目他们能够如何?有本事他们自己搞出来就是了!二重他们又没有足够的资金,技术他们并不比北重强到什么地方,如果不是我们,北重会跟他们合作么?”对于这些事情,云非现在想的那是特别明白。

    国家同意不同意,根本就没有必要去考虑。

    等到他们搞的要成功的时候,如果被国家给紧急叫停,到时候直接找国家陪损失就行了。不赔?那就找法院呗,中国一直在搞法制建设,在国家没有明文禁止私人企业不允许搞这样的大型装备的前提下,国家没有理由这样干。

    而且,这个年头军转民,民转军是事情也开始变得普遍起来,即使是一些战斗机的零部件,也不是不能够拿出来给私人加工的不是?

    蓉城在高新区弄出了一个海峡两岸模具产业园,里面都是一些外资的超级精密加工工厂,主要的业务就是132厂的一些结构件,以及133厂的一些外协件呢!

    国家巴不得国内能够多一些这样的超级战略装备。

    别说八万吨的,哪怕是十二万吨甚至二十万吨的设备,他们要是搞出来了,国家都会欢迎的。

    这是提升整个国家实力的机会,那些大佬们也不会目光短浅到那种程度不是?要知道,在某些特定情况下,国家有权征用任何公民的任何设备……

    “这个事情我去谈,还是你去谈?”蒋建兴皱着眉头问着云非,这么一会儿,他就感觉到云非有了很大的变化。具体哪里有了变化,他也说不上来。

    “你去谈吧,毕竟我上次都那样对程孝慈说了。而且,明天谈了汽车厂的事情之还得跟沪市政府谈飞机项目的事情。对了,舅舅,万燕股权出售的时候,我就不去了……”(未完待续。。)

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879 为了研究院而折腰

    这一次,云氏控股同时搞几个大项目,不过最大的依然都是大飞机项目。

    八万吨大压机是为大飞机项目配套的,五轴基本上也是为了这个项目。云非虽然是告诉研究院的那一帮子老家伙们是因为老爷子要来九一集团视察工作,其实最为主要的还是为了大飞机项目。

    民航客机比战斗机的要求更高,很多零件都是需要用五轴进行精密加工之后进行人工处理才能够符合要求。132厂也是等着云非的五轴来进一步地提高他们的歼十飞机的性能呢。

    而二十号工程,就必须得有五轴了。

    四轴,对于一些高精度的零件的加工,根本就不够用。

    云非要想在五年时间开始弄比运十更大的飞机,这些东西都必须要在那之前达到更高的性能水平。运十的很多技术在这个年代已经被淘汰了,但是同样有着更多的技术还在沿用。

    五年时间,足够让运十换上一些适应这个时代的技术,再次飞上蓝天。

    至少,马凤山跟程不时都是这样认为的。

    作为投资者,云非甚至巴不得他们几个月一年的时间就弄出来呢。一旦他们的大飞机项目上马,波音跟空中客车这两家公司对于中国客户的那种高傲姿态就将会消失不见。

    逼急了,中国的客户都憋着,先不买你们的飞机,等到中国自己的大飞机弄出来之后,再下订单就行了。反正在波音以及空客买飞机,也得等上好几年的时间呢!

    他们这次的大飞机项目有着马凤山主持,比起后世云非那个世界的华夏可要省心不少,如果有了沪市飞机制造厂以及起配套的708飞机设计研究所加入,只需要修改就行了。十多年的技术差距,比起近三十年的技术差距,可是要容易拉近得多。

    时不我待!

    这是所有人内心最为真实的想法。

    马凤山。代表着中国最为先进的飞机设计理念。而且,这些年他在草原,也不是白待的,国外的航空工业信息以及技术,时刻都在关注着,要不然,他也不会每年回沪市待上差不多半年的时间。

    这些天,这个项目还没有启动,马凤山已经把那些都退休了出于颐养天年状态的老部下给召集起来了。沪市虽然还没有能够加入这个项目,但是他们的研究院也不敢不对这帮子曾经建造了708研究所的老设计师。老工程师们关闭。

    也就是说,这个项目的设计准备工作已经开始了。

    而项目团队目前最为主要的工作就是设计的理论论证以及一些检测项目以及检测设备的设计开发工作。

    这些老头子都是一些全能型的人才,比起后世那些只会抄袭的砖家叫兽可是高了不知道多少个档次。这也是云非愿意不计成本地要启用他们的原因。

    而现在,首先就得把汽车项目给搞定,大飞机项目,不能够受到任何的干涉。

    “孙老,有什么事情就叫年轻人去干吧,你们在一边盯着就是了,老是这样天天晚上在这里通宵守着。您老人家可吃不消,再说了,老太太万一哪天找到我这里,我也不好交代不是?”云非进入研究院的机械自动化研究所里面关于五轴加工中心的研究项目中。就看到孙麟正坐在自己的办公室里面揉着太阳穴,眼睛里面布满了血丝。

    对于这老头,云非除了内疚,还是内疚。

    司徒贺云在哈尔重工基本上也是这样一个情况。为三峡工程配套的车铣复合加工中心,那可是国家项目,这个项目关系到的可是三峡工程首台机组发电时间的问题。

    而且。他们这个车铣复合加工中心还是在五汉重机手中给抢过来的,要是不能够按照三峡项目组委会的时间给弄出来,开始加工水轮,到时候就不好交道了。

    甚至已经可能会牵连到上任的二领导。

    云非也是没有办法的事情。

    国内因为十年大动乱,这方面的人才断层非常的严重,而恢复高考之后那些人,水平高的都被国家给弄到了那些秘密的研究项目里面去,想要挥动锄头去挖墙脚,也得找到地方不是?这些秘密研究院,云非根本就不知道在哪里。而且,那些家伙都是一些顽固不冥的家伙,脑袋中只剩下国家利益什么的,他要想挖出来,也不是容易的事情
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