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离上海郊区都有很远一段路。
但是南京统帅部指令刚刚下达，张治中一夜之间便率87、88两个德械师开入了上海市区。
第二天早上，上海市民一觉醒来，竟然发现满大街都是头戴德式钢盔的正规部队，仿佛是从空而降一般，不由得个个惊喜交集。
他们从哪里来？为什么如此神速？
闪击战的第一个要素是速度。
中国军队的机动效率向来很慢，张治中能一下子把分针拨到这么快，缘于他已将京沪线的火车和汽车都尽可能集中起来，集中装运，集中行动，速度想不快都不行。
速度有了，下面就要奇袭，张治中本定于8月13日拂晓以前展开攻击，乘日本海军陆战队还未回过神来，就来个一扫而空。可是关键时候，南京政府又突然犹豫起来。
犹豫是出于外交的考虑。
在上海的中立国提出了24小时调停建议，8月13日尚在24小时范围之内，所以蒋介石想再等一等。
8月14日，“八一三”淞沪会战才正式打响，此时离张治中进入上海市区已过去了整整两天。
就像张治中所分析的那样，日本人要打完华北才能顾上海，所以才没马上在上海重开一局。第3舰队司令官长谷川清虽然已做好输送日侨回国的准备，但请战报告一直未在米内海相那里得到批准。
张治中倘若能如期闪击，击他个措手不及是有可能的。
恰恰是两天的停顿，给了长谷川清以时间，使他得以从容部署防御。
第51章 夭折了的速度（2）
德国人的闪击战后来之所以能成功，是因为希特勒以外交掩护战争，外交为次，战争为主，而当战争为外交所误，任何奇袭或高明战术都难以获得成功的可能。
不过由于当天出动的是孙元良第88师的主力精锐，所以虽是攻坚，但仗打得总体还不赖，尤其是黄梅兴旅攻击能力很强。
黄梅兴外号人称黄老虎，端的是位虎将，他从左翼旋回，猛地向海军陆战队撞击过去，顿时把后者撞得龇牙咧嘴。
接着，黄梅兴又采用“逐次前进”的方式，像挤牙膏一样，一点点把对手往墙根里面逼。
这边“逐次前进”，那边就得节节后退，退到最后，长谷川清不得不把特制的钢板防盾都拿出来，以遮挡前方如雨的枪弹。
到了中午，黄梅兴越战越勇，已经打到了海军陆战队司令部的附近。战场之上，日军遗尸遍地，剩下来的人，有的躲进司令部，有的则慌不择路，逃进了公共租界。
如果是闪击，战果会更大，但在变成攻坚之后，一遇较为坚固的障碍，前进就十分困难。黄梅兴不管打得多么顺手，实际的据点却并没有拿下多少，他自己也在当天的战斗中殉国。
晚上，张治中接到政府命令：不可进攻，待命。
当然又主要出自于外交上的考虑。
接下来的两天，都是“待命”，只能做一做攻击准备。
随着时间的延续，张治中感到这样不行，日本海军陆战队会得到增援，援兵一到，阵地战就更加难打了。
无论如何，要在对方援兵登陆之前，先把岸上的这些据点多拔掉一些。
8月17日，张治中请得旨意，遂发动第二次总攻。
他将这次总攻命名为“铁拳计划”。
已经两天没有大的动静，长谷川清必然会有所麻痹，现在我再给他来个闪击战，一定能用铁拳把他打到崩溃。
铁拳所向，果然凶猛。
在铁拳行动中，张老师“如何攻”的课题成果被付诸实践。
攻击部队按照当时画的地图和册子，很容易就找到了陆战队的地堡。围住之后，先用步兵“清场”，解决周边的陆战队，接着炮兵轰击，要是炮弹轰不了，再用工兵爆破队去炸，十八般武器全使上，反正非把这个地堡从名单上清除掉不可。
8月17日那天，光王敬久第87师就一口气打下了近10个地堡，吓得日军都不敢待在小地堡里，纷纷缩到大据点里面去，有的连头都不敢露一露，唯恐被流弹所伤。
张治中除听取通信兵报告推进情况外，还要求每占领一个据点，就要将街道门牌号码拆下以做凭据。
最后一块门牌没法交，因为部队已经打到黄浦江边了！
可问题是，小地堡好打，大据点难攻。
长谷川清围绕大据点，事先在每条道路上都放置了很多坚固障碍物，并以坦克战车作为活动堡垒。
又有死堡垒，又有活堡垒，闪击战也因此虎头蛇尾，终于又变成了攻坚战。
张治中亲自在前线督阵，指挥炮兵对大据点齐射，射是射中了，但目标坚固得很，就是毁它不掉。
不过当天的总攻，仍然是两次总攻中最出色的一次。
除了“铁拳计划”较为突然和犀利外，中国空军的强力支援也是张治中发挥出色的一个重要原因。
在空军的压迫下，海军陆战队十分狼狈，高射炮拼着命地往上打，真是声如连珠，弹发如雨，简直比过年晚上放爆竹还热闹。
空军如此神勇，却是原来大家都想不到的。
“七七事变”后不久，蒋介石在庐山紧急召见航空委员会副主任毛邦初。
上山的时候，毛邦初的额头不断落下汗珠。
你不要以为毛副主任是因为爬山累出了汗。事实上，他人坐在滑竿上，根本就不用费什么力气，可就这样，毛邦初出的汗竟然跟抬他的轿夫差不多了。
在见到蒋介石后，这位老兄大汗淋漓的秘密终于露了底。
蒋介石问他，我们现在有多少架飞机可以应战。
毛邦初回答：91架。
一听这话，蒋介石的脸当时就红了，通红。
为什么只有91架，航空委员会的档案记录我看过，明明有500架，怎么只有91架能打仗，其余那400架呢，你给我藏到哪里去了？
当时与毛邦初同上庐山的还有一个人，还是一个美国人。这位老外来华不久，他没想到堂堂国家元首会发这么大的火，尤其还当着自己这个老外的面。
震怒之后，蒋介石稍稍平息了一下情绪，转而侧过身子，问美国人调查情况如何。
他大概希望眼前这位老美能推翻毛邦初的结论，然而对方的回答却再次给蒋介石当头一击——我认为，“毛将军”的数字是完全正确的。
其实这事完全怪不得毛邦初。所有这一切，都应该归功于意大利人的混事。
当时中国主要聘请两类洋顾问，一类是德国顾问，不消说主要是教陆军的，而他们确实有才，帮了不少忙；另一类则是意大利和美国顾问，他们是教空军的。美国顾问开始只负责一个中央航空学校（中央航校），其他大多由意大利顾问执教，后者甚至一度把持了航空委员会。
可是意大利人的水平实在欠奉。
其实说奇怪也不奇怪。二战中，意军站在德军旁边，总让人觉得很不匹配，颇有些伪军跟在“皇军”后面跑腿的意思。若要论军事上的才能和实际战绩，二者更是相去甚远。
意大利顾问烂，偏偏航空委员会的那几个头头脑脑水平也不是特别高。主任周至柔出身于保定，副主任毛邦初毕业于黄埔，都是学步兵的，一个科班出身的都没有，他们自己肚子里的那点货就有限得很。
于是，更烂的只好听烂的。
知道航空委员会的档案记录里为什么有500架飞机吗？
那是因为自造册以来，飞机从来就有多无少，竟然没有一架注销过！
飞机这东西不比其他，那是需要一直更新换代和维护保养的。可是哪怕这架飞机已经毁掉了，或者完全是一个空架子，如同废物一般，它还是能堂而皇之地被作为可用飞机登在飞行档案上。
蒋介石看到的正是这本登记册，在那本册子上，中国空军的实力凭空整整“膨胀”了四倍之多。
蒋介石当初在军校里学的是炮科，他的空军知识也不多，所以转眼之间喜剧就变成了悲剧。
若论空军知识，他那位被称为“空军之母”的老婆倒是很强。
早在西安事变之前，宋美龄就插手空军，经过西安事变，蒋氏夫妇更加认识到空军的重要性，这么一支空中特种部队，绝不能轻易假手于人，于是宋美龄就顺理成章地以航空委员会秘书长的身份，实际执掌了空军大权。
根据相关记载，宋美龄本人还有些轻微晕机，而且她原先只受过音乐、文学和社会美德等方面的教育，在空军领域完全是个门外汉。
但知识可以学。宋美龄是个性格非常要强的人，这一点酷似其兄宋子文，她订了很多航空技术刊物，天天啃，日日记，时间一长，大到飞机设计和性能，小到小零件的孰优孰劣，竟然都能讲出个子丑寅卯来。
即使在当时的军界，能做到这一点的人都�