按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
中国海航兵付出了23架战机陨落的代价彻底摧毁了索科特拉岛的空中力量。600架露天停放的战机完全被摧毁，另一边机库中的飞机或许还有存留。可机库已经被炸毁，短时间内也不可能再发挥这些幸存战机的战力。
索科特拉岛一共遭受了四轮战机的空袭。前后持续了四个小时，中国大舰队方面用尽了自己全部的力量。除了那些侦查飞机外，所有的战机都投入进了索科特拉的空袭战中。
在这个期间他们成为了最鲜美的鱼饵，一艘艘欧洲潜艇拼命的向大舰队赶来，可是败之前一个月的效用所赐，大舰队所要面对的潜艇最多时候也没有超过三十艘。只是大舰队也没有像原定计划那样靠近索科特拉岛50海里，位置也不是岛屿的正南方，而是东南方，间距70海里。
三个小时的空袭已经损失了88架飞机，其中战斗机只有12架，据战后情报汇总，这12架战机多是为了吸引防空火力，给轰炸机创造机会而被敌人集中火力打掉的。就这样鱼雷机、轰炸机还有76架掉落，谁能说这一战中欧洲人没有还手之力？只不过中国投入的进攻力量更大，超出了索科特拉岛的抵御极限。
停靠着索科特拉岛的欧洲战舰沉默了一半，剩下的也是时间问题，他们不管有没有被击伤，反正海港出口是被沉船封堵了，刘暹还特意让一群快艇突进到那里释放了上百颗锚雷。
这些剩下的军舰也就都成了瓮中之鳖了。中国方面想要干沉他们太简单了，直接缓一口气后接着堆轰炸机就是了。
老皇帝的心在滴血，88架飞机损失，飞行员一个也没回来。他们在飞机坠亡前即使能逃出生天，也难逃被俘虏的厄运，很难想象他们还能继续活下去。欧洲人本身就不是什么好东西，在这个时候日内瓦公约算个屁。
至少一艘超无畏级战列舰被炸沉，另外一艘行驶到了港口的浅水区，说不准是坐沉了，还是还活着。两艘无畏舰被击沉，另有两艘受了重伤，两艘战巡被击沉了一艘，另外一艘只是受了轻伤。接着就是一批重巡和前无畏舰，被击沉击伤不下十艘，再下面的装甲巡洋舰和轻巡、驱逐舰等，就也战果丰厚。这些军舰可远没主力舰耐抗。
如果不是潜艇部队跟不上速度，这次的空袭再配上几十艘潜艇，老皇帝认为可以将索科特拉岛的三国海军战舰一网打尽了。现在中国大舰队也给了索科特拉岛一次重创，只是距离占有这座大英帝国的海军基地还差很远。
这座岛屿有英德两国小三万陆战力量驻守。此次战斗打击自空中来，英国人耗巨资在岛上修建的海防工事起不到什么作用。丹药占领这个岛屿，英国人的投资就能发挥巨大的作用了。况且三万英德精锐力量要流多少血才能把他们榨干？这个问题老皇帝想都没有想过。
他会用无穷无尽的轰炸洗礼着整个索科特拉岛，即使要登陆这里，老皇帝也不会从港口登陆，他宁愿登陆的部队在一片荒凉的海滩上，然后步行几天时间才赶到哈迪布市，再进行一场残酷的较量，也不会那军队直接在哈迪布港区展开硬攻。是不是要下定决心拿下索科特拉岛，并不在中方，一切还要看亚丁湾的三国联合舰队如何应对。
此刻的杰利科正如丧考妣的坐在大海图前，周边是一大堆配着上将、中将军衔的大人物。“索科特拉岛没有被中**队占领，但它的作用已经被中国人干掉了。”
清理航道靠哈迪布港的力量是做不到的，那就是说没人去救他们的话，哈迪布港就是一个死港了。它内中还有一定数量的军舰存在，可出不了港，就等于没有。
“红海的东大门被中国人打开了。亚丁湾成为了下一个战场。”杰利科对索科特拉岛的灾难是需要负一定的责任的，谁让他是总司令呢。但他总司令的位置不可能因为这个事儿被剥夺。
英国人的力量在整支联合舰队中占据着优势，杰利科作为英军的海军司令，做上联合舰队总司令是顺理成章，德国人和法国人成为了副司令。如果杰利科下去了，英国人肯定是要重新提拔一个自己人担任联合舰队的总司令，可这样一来法国人或德国人乐意吗？
总司令下去了，不应该副司令接位吗？
第八百九十章空战亚丁湾
除了88架飞机的损失外，中国大舰队还在欧洲潜艇的围攻下沉没了5艘驱逐舰、1艘轻巡和11艘快艇，另外还有多艘战舰受创。
对比索科特拉岛的战果，这些真心不算多。所以老皇帝只看在眼里，没有放在心上。
种瓜得瓜种豆得豆，你总要先种不是？想要有收获，就必须付出相应的代价。真心要一艘舰艇都不沉没，一架飞机都不击落，一个人都不死亡，那样的战争只存在人的意象当中。
原时空21世纪的老美要搞定伊拉克都还死了一百多呢【战争中】，何况现在中国对战欧洲。
消除了索科特拉岛的威胁之后，大舰队随之转移到索科特拉岛西侧的阿卜杜勒库里岛和萨姆哈岛，至于代尔塞岛则太小了，是一个连水源都没有的无人岛，不存在任何价值。
阿卜杜勒库里岛和萨姆哈岛，一个一百多平方公里，一个40平方公里，只是大舰队的一个落脚地，这两个小岛上没有深水港口，更不存在航母们可以停靠的码头，大舰队占据了这两地后更多是修建机场，舰队有了水源补给地，同时也给全体官兵们一次鼓舞。
大舰队随行的一艘艘运输船里，不仅有一定数量的海军陆战队和陆军将士，还有更多地战机和飞行员。索科特拉岛之战损失的88架飞机以及相应的飞行员、机组成员，立刻就已经补充齐备了。除了飞行员内部的默契与配合比不上牺牲的烈士外，其他方面再没什么不同了。
这些只是运输船队所携带的一小部分。占据了阿卜杜勒库里岛和萨姆哈岛，尤其是阿卜杜勒库里岛。立刻就能将舰队全部的战斗力释放出来。中国的海航兵有了一处牢固的落脚之地后，整支舰队的战斗力将士一次大幅度的提升。
接下来的大舰队就完全没有了进攻亚丁湾或是继续轰炸索科特拉岛的意图。大批的工程部队在两个小岛登陆，一辆辆工程车被运送上岸，修建简易的海上栈道，修建飞机场，同时搭建简易的燃油运输管道，将一桶桶的燃油从运输船上运到岸上去。当然，在此之前登陆的海军陆战部队已经完全将两个小岛上的原住民给控制住了。
前后耗费了半个月的时间，都已经到九月下旬了，两个岛屿上的机场才彻底建好。三百来架战机也被部署到了两个岛屿上。大批的运输船被新到的运输船替换回去，在一艘艘护航航母的保护下，穿过大半个印度洋抵到果阿。
这里先前是葡萄牙的殖民地，英国人的败退，中国大军的到来，葡萄牙人在这里400年的殖民史也被迫告一段落，只不过中国很绅士的保护了葡萄牙人的‘合法财产’，并且支付了葡萄牙人5个亿的华元，作为购买果阿邦的费用。这点钱对比果阿真正的价值自然是微不足道的。但葡萄牙人除了笑着接受，还能怎么样呢？
比起英国人的‘惨剧’，他们的下场已经很好了。
所以这块比台湾岛稍微大一点的土地，就成为了中国在印度大陆仅有的一块‘领土’。果阿也是中国此次阿拉伯海战的后勤补给基地。几十万大军和数千架飞机。还有成百上千的船只云集于此。
中国大舰队在海上一两个月的‘停滞’，一切后勤供给全从这里出发。
一架一架的战机，只要天气允许。就会不停的在天空穿梭，监视着海面上的每一寸空间。这里并不是欧洲潜艇肆虐的地方。但一切小心为妙。
护航舰队以轻巡和驱逐舰为主，配合着护航航母。他们的敌人主要是潜艇。
果阿的防备实在太缜密了。不是欧洲潜艇不愿意到那里肆虐，有可能的话谁都会守着这里不停地击沉中国的补给舰队。欧洲潜艇们是没办法这么做，才不得不远离果阿海岸，在大海之中对运输舰队进行针对性的进攻。
因为整个阿拉伯海里有太多的潜水艇了，敌我双方在海平面下彼此交错，三国联合舰队如何派出的破交舰队，根本就走不出多远就会被中方的潜艇叫破踪迹。故而，欧洲人对于中国海军的后勤补给线，所用的武器唯有潜艇。
虽然每支运输舰队的防护反潜工作，都被做到了现有条件下的极致，损失却依旧不能避免。潜艇战终究是一种进攻的游戏。潜艇这种武器在现在科技技术之下，有着太多的优势了。
索科特拉岛之战后的欧洲潜艇部队更是疯狂的绞杀中国大舰队�