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杨锐搞不明白十四兆帕和四十兆帕的区别。他只知道把问题和思路提出来，具体的实现交给下面的人去做而已，当下也没有细究解决办法是如何如何的巧妙，问道：“现在德国人和美国人都在问这个东西，你那边是怎么回复他们的？”
“怎么回复……”徐华封笑道，“就把当初手工研磨耦件的数据给他们看，告诉他们这是千中求一的事情，他们要学，花钱我们就教，但是不是学得会。那就各凭本事了。等他们进了这条胡同，就未必出得来了。”徐华封对于耦件精度解决之道的巧妙性很是自信，他自信完之余，再道，“不过我们一边说耦件的废品率怎么怎么高，一边却一船一船的把拖拉机往美国运，而且卖价还不是太高，我就担心他们会看出问题来。”
“这个没办法，必须规模化才能保证技术不断的发展。技术这东西完全保密不了，原理大家都知道。差的只是实现的经验，换句话说，只是实现的成本差异而已。我们不大规模生产柴油机，而是把技术束之高阁。那等十几年之后，就会发现市场已经被更差技术的产品占领了，到时候就悔之晚矣，要知道没有市场，就不能继续研发投入。”杨锐说着后世诸多领先技术但却被低技术打败的教训，很确定之前做出的调整。即开始大量生产使用高压油泵的柴油机，“我们不光要造拖拉机拖拉，船用动机千吨以下的也全部改成柴油机。”
杨锐的决断让徐华封咋舌，他道：“那内河船的造价又要上去了！万一美孚把柴油价格提高怎么办？”
“柴油价格提高也就和煤油持平罢了，毕竟现在柴油对于美孚来说只是副产品，销售量极少。”杨锐道，“再说按照我们和洛克菲勒的谈判，全国除了德国的山东、俄国的北满探矿权要给他外，柴油专卖权也要给他，谁让我们要问他借钱呢？！至于船只增加的造价，就由国家来补贴吧，把柴油机和蒸汽机的价差拉平好了。”
“北满和山东之外的探矿权！”徐华封惊道，“这……这范围可是有点大啊！到时候舆论一旦知道，可就要闹翻天了。”
“大怕什么，能挖得出油吗？”杨锐反问道，“舆论不会闹多大的，毕竟石油对于国人来说很陌生，再则我们也可以找几个专家出去辟谣吗，就说我国按照地质情况看，是贫油国云云。”
杨锐取自后世的办法让徐华封叫绝，不过还是担心道：“要是挖出来了呢？”
“挖不出来的！就是出来，都是小油田，不值得关注。”杨锐肯定，“你说德国人要油泵技术，他们那边的潜艇怎么样了，德国人没有使绊子吧？”
“没有。”徐华封还在感慨全国大部分的探矿权就这样没了，“德国人根本就不重视潜艇，按照海军大臣提尔皮茨的意思，潜艇本来就不应该造。现在他们提供给我们的已经是五百吨级别的潜艇了，造价也超过两百万马克了。竟成，潜艇我们怎么造？这东西虽然不贵，可一艘也要五十多万美元啊。”
“还没定。”杨锐也搞不懂需要多少潜艇，“如果技术的成熟的话，可以在德国那边买两到三艘，然后自己也和德国人一样，等船厂建好后开始大规模分批次造潜艇。老是看别人怎么造，技术要掌握，还是要自己多造。”
“德国人可是分了五六个批次造，每个批次少则两艘，多则四艘造潜艇。我们要学会，最少要三个批次才能达到同样的水准。”徐华封想着德国那边的情况，“可我们在哪造？放在江南船厂吗？”
“不要，江南造船厂还是作为商用造船厂吧。要放在武汉，可惜离出海口太远，还是放在南京吧。”杨锐想着那三个造船厂的位置，根本就没有合适的。“以后的军用造船厂就定在南京，那里万吨以下的船枯水期是可以进去的，要是超过一万吨。那就要等丰水期了。”说着造船厂，他不由想到以后要造五万吨航母的时候，那造船厂应该放在那？看来只能是一战d时候把青岛从德国人那里抢过来。
他想到航母，徐华封则想到了舰队。他问道，“潜艇如果造了那么多，海军那边不添一艘舰，这可说不过去啊？”
“海军？！”杨锐鄙夷，“要不是这非要不可。我看可以解散了。”
去年年底总参已经派温树德下去监视海军，这个昔日的外人、大清的叛徒如此扬眉吐气的出现在海军诸将面前，让原有的舰长们很是鄙夷，于是一个个都假装要为光绪尽忠，统统称病不见，只留下一地鸡毛让他收拾。舰长不在，舰上官员也是不配合，再加上总后对高级校官实行减薪，弄得温树德现在能做的只是照看舰只，把舰队日常训练并没有步入正规。
“竟成不要说气话了。甲午之后舰队能重建，并有今日的规模也是不易的。大东沟之败那也不是北洋将士的错，若是当初的朝廷诸公不对把钱卡那么死，那海战未必会到那个结果。”兄长因为调查北洋之败而死，这么多年下来爆炸案的当事人都死了，徐华封对北洋的怨念已经变得极淡，以他那一辈人来看，国家是必定要有海军的，是以常常给北洋说好话，“海军也要自己造舰的。我看也是和潜艇一样，大规模分批次从两千吨巡洋舰造起吧，每批一艘到两艘，也分三批。一百五十万两一艘计。五艘就是七百五十万两。”
“造是可以造，不过每艘的预算加五十万两，凑齐一千万两，造汽轮机船怎么样？我们可以边造边学，把汽轮机技术也掌握。”杨锐强调道。潜艇用柴油机、战舰用的蒸汽轮机，再加上飞机的汽油机。这‘三机’都是实验室的研发重点。
“加五十万一定是不够的。现在造舰五千吨以下普通动力的驱逐舰、轻巡洋舰，航速在十一二节的，自己造要三百每吨，像湖北那般给日本造，就要五百每吨；要是速度上到二十节，那价格就要涨到七百两每吨；速度再要超过三十节，那可就要两千两每吨了。你要在巡洋舰上装蒸汽轮机，那速度自然是在三十节以上，这么的话，两千吨的巡洋舰最少要三百万两。”
徐华封对于战舰的造价极为熟悉，并且在杨锐的灌输下知道‘三机’的重要性，他说完又补充道：“蒸汽轮机的专利基本被英国人帕森斯垄断了，还有减速齿轮，他也有诸多专利。之前为了避开这些，江南造船厂买了美国柯蒂斯船用公司冲动式汽轮机的授权，但这个技术不是马上就能掌握的，还有锅炉的技术也很重要，刚刚出现的陡管锅炉已经有人将其用在军舰上了，但这种锅炉什么样子我们都还没有见过。
就现在看，这‘三机’的难度，柴油机主要是在油泵研磨精度以及废气增压的材质上，汽油机则是发动机的散热上，蒸汽轮机最为复杂，不光是高温耐磨材料，还有锅炉技术问题、减速齿轮的问题，也是极复杂的，虽然你交代过冶金实验室去试制合金钢，但没有具体配方，那我们只能每一个配方每一个配方都去试试，没有十年八年，要想造出合格的耐热耐压合金，我看是不可能的，而且其中要花的钱，怕是不会比造舰少多少。”
高中物理上有专门一章讲热机的，蒸汽轮机、燃气轮机，甚至连喷气式发动机都有介绍，但介绍的很是简单，只是画了几个图，有几张照片，另外就是说了下这些发动机用了什么合金。至于合金的平方，如何制造退火回火之类，那是一概没有的。对于蒸汽轮机，杨锐只知道叶片是什么合金，机轴是什么合金，这些虽然送道实验室去了，可几年下来，根本就没有什么动静。
“两千吨巡洋舰要三百万两，怎么这么贵？”杨锐道，“我记得萨镇冰他们在英国定造的两千六百吨的巡洋舰，只要二十万英镑，只是速度慢了些，只有二十节。”
“那是他们贪便宜。不过现在北洋的这些舰也就只有十几节的航速，真要定造了三十节的船，那也快慢不搭配。”徐华封道：“他们在英国定造的巡洋舰，马力只有六千匹。而我们要造蒸汽轮机巡洋舰，马力将近五万匹，是他们的八倍，价钱贵就贵在这里。要再造小些，比如一千吨的话。价格估计又要提到一千八百两每吨了，而要是造大些，像战列舰那般，速度也不要三十节以上，只在二十四五节左右，价格能便宜到七八百每吨。”
“哦……”真是倒抽凉气了，杨锐默想一个三十节以上的舰队造价，“十万吨舰队，以一千两每吨算，那就要十亿