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正在考爱岛上空游弋的十六零式II战斗机立刻在第一时间赶至，他们拦住护航的水牛战斗机，双方很快在空中厮杀起来。
和历史同名的零式战机相比，日本海军现役零II形，就性能而言，发动机换成了1200马力，速度上快出二十公里，机动性稍有不如，航程也有所减少，但主要的优势在于加装了防弹座椅和防弹油箱，而武器方面则换成了四挺12。7毫米的机枪，和美制的战斗机上的12。7毫米机枪是一个类型的产品——他们本来就是美国货，原是安装在P39飞蛇战斗机上的“援英”军火，被德国人缴获后以极便宜的价格卖给了日本。
历史上水牛式战斗机在中途岛海中都被日本零式打出屎来，战果几乎是零，而本方则是全军覆没。这个水牛式战斗机面对比零式还稍强一点的零式II型，下场更加难堪，空战开始之后，天上只见一架又一架的水牛，被零式II型象打苍蝇般的一一打下来。
这批参战零II型飞行员得到空管的指示是：
“不必理那些难啃的B17，先对付水牛！”
拦截B17的，是“专业”的屠龙截击机海军型，数量共有十二架。这款双发动战斗机配备二级增压包，重火力高防御，在菲律宾战役时通过实战已证明了其实力。
屠龙本是陆基型的战斗机，翼载大，需要的起飞跑道长，改装成海基型强行上舰后，面临的最大问题就是屠龙的厚装甲带来的较大翼载，导致其从航母上起飞有一定的难度，日本方面为屠龙在机身上专门安装了助推火箭——这项技术同样是从德国引进的结果。
助推火箭的技术，其鼻祖正是美国著名的火箭专家戈达德。早在穿越后的第一年，林汉和汉娜就出钱资助了戈达德的火箭试验。并派出一大批德国学生到他的麾下学习，而在欧战爆发前，戈达德博士有感于德国官方一再热心招揽，以及自己学生不断地游说，终于举家从美国迁到德国，然后和德国一堆的火箭专家一起开始了火箭方面的研究。
屠龙上使用的火箭助推器正是戈达德的“小发明”。从武藏号航母上起飞的十二架屠龙战斗截击机，排成和B17相似的箱式阵型，以迎头对冲的方式拦截在B17轰炸编队面前。
日本海航所用的战术，正是二战时德国空军针对B17编队总结出来的最有效的战术：野猪战术。
当B17编队以箱形阵形前进时，其身上插满的自卫机枪，彼此交叉掩护组成的刺猬阵型，令任何的战斗机在逼近时都要心存恐惧。
在导弹出现之前，对付这种刺猬阵，最好的手段就是出动高防护、高火力的重型截击机，组成同样的队形和和其迎头对冲。
针对瓦胡岛上众多的B17轰炸机，珍珠港守军最有可能得到的外援飞机就是B17的因素，所以此次夏威夷攻略作战，日本联合舰队也强行将屠龙战斗机上舰。
第391章桥头堡
历史上二战时，日本由于海陆矛盾，双方武器装备不通用不配套的情况严重到了极点，甚至到了存心反着来对着干的地步。
比如：海军搞了海军陆战队，陆军搞了陆军海战队，海军和陆军的飞机，甚至连螺栓都有意地反着来。
日本本来国力就远弱于美国，却因为意气之争，在这些地方胡来，海军用的陆军坚决不用，陆军用的海军也不用。至于后来出现的海军造坦克陆军造战舰的情况，就更不用多说了。
除此之外，因为海陆矛盾，奇葩事情还非常地多。战时情报海陆不共享——日俄战争就如此，二战更如此，瓜岛战役时，之所以选中山本五十六总负责，就是希望能借助他的高威望来使双方都信服，但是实际的效果还是各行其是，连海军在岛上修机场都没告诉陆军，开打后基本各忙各的，相反美军在战前就把问题都协调的差不多了。
而在航运上，陆军的船被美国潜艇击沉了，陆军方面的态度是沉了就沉了，只告诉属于自己这一系的船，却不通知海军。结果下一批海军过来的船，在同一个地点再被同一条美国潜艇击沉。海陆间的矛盾大到这种奇葩的地步，在世界各国的海军陆军中间，也是绝无仅有的存在。
李华梅卧底日本的这几年里，她也是努力地消除海陆间的矛盾——出发点不是为了日本好，而是为了让贫弱的日本能够给美国放更多的血。
将陆军用的屠龙截击机强行上舰，就是其中之一。也只有她，仗着“神明”这个超然的身份，方能做到这一点。不过由于日本海陆两军的矛盾实在太深，即使是她，也只能消弥部分的矛盾。
攻击夏威夷岛的联合舰队的主力战斗机，只有一半是海军型的零式II型，另一半却是陆军用的飞燕战斗机的海军型。主要原因一是新式的飞燕确实性能要好于旧式的零式II，另一个原因则是为替代零式II型而准备的下一代战斗机，因为发动机难产的问题，迟迟无法量产，也是不得已之下的替代品。
不过海军方面虽然因为李华梅的原因，不甘不愿地接收了飞燕后，为了显示与陆军的不同，他们把上舰的飞燕战斗机命名为“雨燕”。
由于屠龙战斗机机体型较大，只有吨位最大的武藏号航母的机库可以容纳，在舰内机里装了八架屠龙。余下的屠龙战斗机都是以甲板系留的方式安置在航母舰身上。也是太平洋的海况相对平静，若是在大西洋上，使用甲板系留法很容易造成战机的损坏。
出现在的B17编队面前的十二架屠龙战斗机，机翼左右两方各挂着一个八联八十毫米口径蜂巢火箭发射筒。以野猪战术迎头对冲的过程中，先是安装在机头的四十毫米大口径航炮八百米外持续不断地开火，打到两百米距离的时候，两翼的蜂巢火箭弹开始发音，一百多发火箭弹带着刺耳的尖啸从翼根的“蜂巢”里尖啸而出。这些蜂巢火箭弹内部装有无线电近炸引信，可以说是第一代的防空火箭弹。以日本的军工科技实力，他们无法自产VT无线电近炸引信，这些火箭弹其实全是从德国进口的德国货。
以“野猪战术”进行机群对冲，双方交火交汇的时间，总共不足十秒。一个照面的对冲过后，二十架B17中，足有七架或机翼折断，或机头炸开，直接打着摆子坠向大海。而残余的B17战机，在先前火箭弹风暴中，也多有不同轻重的伤势。而对冲的屠龙中，仅有两架一侧的发动机冒出黑烟，但还能坚持飞行返回母舰。
“那场景，就象火龙在喷火一般。”
此役，有幸生还的B17上的某位飞行员如是评价屠龙战斗机上火箭弹发射的场面。
对冲之后，原本完整的B17轰炸机编队已不成阵形，早就埋伏在附近十余架雨燕趁机逼近。瞅住那些受伤落单的B17轰炸机一阵猛打。虽然B17皮粗肉糙，难啃无比。但是两到三架战斗机围攻一架B17，蚂蚁啃大象总能将其咬碎。
最终只有十一架B17成功突破日机的拦截，飞临考爱岛上空，胡乱地投下航弹后返回。由于沿途不断地遭遇日机的拦截，轰炸时他们不敢降低高度，只是胡乱地在高空投下航弹，结果只有少量航弹落到考爱岛上，而大部分失的落入海中。
而这些残余的B17，在返航的过程中又再度遭遇屠龙的拦截，又一次惨遭屠戮。最终只有六架B17勉强飞回了瓦胡岛，其中一架还在着陆时坠毁在机场上。余下的五架中更有两架被地勤宣布报废，只能做为其他飞机零件的捐献者使用。
另一个方向上，绕道攻击日本舰队的美国机群，也在半途中遭遇了其他方向赶来的日本战斗机群的拦截。肖特中将的“绕道”战术，不但没有起到偷袭的效果，反而因为绕道消耗了更多的时间，给了对手更多的准备时间。
整整四十架的雨燕战斗机和二十架的零式II型拦在了美国攻击机群面前，还处于更新换代时期的美国战斗机，此时性能全部差对手一截，无论是陆军落后的P40还是海军的F4F野猫，在雨燕和零式II型面完全是一边倒地被单方面的屠戮。没有了战斗机，即使是性能优秀的B25，面对专业战斗机的追杀时，情况也是十分地狼狈。至于SBD俯冲轰炸机和少量的鱼雷机，在战斗机的追杀下，就更是打不过也跑不掉，成为被敌方飞机狂刷战果和经验的菜。
二十六日当天早上，肖特中将总共派出三波，总计390架的机群前往考爱岛海域支援，三波机群出发的时间仅间隙了半小时。按他的设想，这种战术可以象叠砖般层层加力，一气冲破对方的战斗机组成的防线。
但是，这种战术能成功的前提，第一是要战役的突然性，第二至少得保住双方航空战力相当的情