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1935年时，新式的ZII型驱逐舰开始铺设骨，其是在ZI型的基础上进行放大和改良，标准吨位一口气增加到两千四百吨，主炮口径恢复为五门，火力布局和Z1早期型相似，但重心问题改善了，而航行稳定性和航程都大大提高，动力系统也进行了改进。由于使用了穿浪式的大前倾式舰首，该舰极适应大西洋恶劣的海况。最初造好的四舰海试过后汉娜非常地满意，该型驱逐舰德国海军随后一气下了足足有十六艘的订单，其编号从Z9一直排到了Z24。
而1936年，新式的ZIII型驱逐舰也开始建造，这个型号的驱逐舰则是防空型驱逐舰。该型结构布局和ZII型相差无几，只是再次将后主炮去除一门，换成双联的40毫米的博福斯高炮。该型号的驱逐舰德国海军开出了十二艘的订单，编号排到Z36，到1939年开战时已全部建好股役。汉娜带到纳尔维克的海军中，大多数是以这两个型号的驱逐舰为主。
而ZIV型驱逐舰是德国海军走驱逐舰大型化路线，吨位继续膨胀的产物。该舰标准吨位一口气增加到了两千八百吨。其主力武器除了鱼雷外，还安装了5门155毫米50倍径火炮，其中前主炮是双联炮塔，其余3门炮分装在3个单联炮塔中。但同样的，因为重心过大的问题，航试时摇摆严重——主要是前主炮双联装设计过于地笨重。
所以只造好第一艘下水后，余下的就放弃了这个设计。后续舰型取消了过度笨重的双联炮塔，全部改为四座单联装155毫米炮以降低重心。
这个型号德国海军战前计划建造八艘，编号排到了Z44，战争爆发时这个型号的驱逐舰已造好六艘服役，到1940年二月时，余下的两艘也已完成。
和历史同期相比，德国海军1934年后新下水的驱逐舰数量上要多了十四艘左右。林汉现在寄灵的，就是刚刚下水服役还不到半个月的编号为Z44的驱逐舰。
跟着林汉进入纳尔维克水道的，皆是IV驱逐舰，这也是目前德国海军现役驱逐舰中火力最为强大的型号。
这四艘驱逐舰在林汉的引导下，避过英国人布下的水雷阵，趁黑进入纳尔维克水道。而英国人事先布在水道两侧的炮台、炮兵阵地、隐蔽的陆基鱼雷发射器，早在他们进入之前，就被沙恩姐妹舰上的406毫米主炮打出的爆破弹一一摧毁。
四艘IV型驱逐舰如入无人之境般，一路顺顺畅畅地涌进水道，其间也不停地发炮，摧毁战列舰炮够不着的死角位置幸存的英军的火力观察哨，隐藏的小型鱼雷艇之类的小目标。在林汉的感知力的范围内，这些自以为藏得很好的“小目标”根本就无所遁形。
在纳尔维克弯曲的水道里，四舰一气前进了二十多公里这才停了下来，然后在某个较宽的水湾里拉成一线，四舰驱逐舰上共十六门155毫米的舰炮一齐转向东北方向。
十余秒后，那座雷达站附近，正在观看远方炮击的英国士兵，突然听到了极刺耳的尖啸声正撕破夜空向他们迅速逼近。
“这是什么声音？是炮击！”
被尖耳的尖啸刺激了的乔克中尉，本能地趴在了地上，从声音上判断，他听出这是六英寸左右炮弹破空的声音。
纳尔维克地区交通很不方便，这座雷达最初设在这里纯是因为“贪图方便”。当时皇家海军还拥有挪威海的绝对制海权，架设雷达时英国人根本就没有想到德国军舰会有胆量如此地深入纳尔维克水道对其展开炮击。
他所在的这座雷达站的位置，距离水道只有十五公里远，恰好在德国驱逐舰的打击范围内。
趴在地上的乔克中尉，感觉到大地在剧烈地震动着，他的耳膜早就被不断地响起的轰鸣震得失去了听力。乔克中尉看到一团团巨大的火光不断地在雷站附近绽放。大概有十余门六英寸（大约相当于152毫米）左右的舰炮在朝这座雷达站开火。起初这些火炮瞄准方位偏离得较大，误差超过了三百米，但是对方的炮手象长了眼睛知道这儿的落点似的，第一波炮弹落下后不久，修正了射角之后炮弹就已将落点修正到了不足五十米的误差范围，而到了第三波炮击时，炸起的火光已将雷达站完全覆盖。
三分钟后，炮击结束，雷达站连同边上巨大的天线探测罩，皆已被完全摧毁。正在雷达站中工作的雷达兵也是凶多吉少。
乔克中尉因为距离较远，幸运地活了下来。目睹了炮击全部经过他的，判断出共有十六门六英寸级别的火炮在朝这里射击。懂得一点炮兵知识的他，知道这种舰炮的射程大概在十五到二十公里之间，但是在黑夜里，在陌生的地点，德国人能打这么准，肯定附近埋伏着德国侦察兵在给他们提供校射数据。
“该死的女表子！”
炮击结束后，乔克中尉从地上一跃而起，他这才注意到，先前自己所在连队的军营，同样也遭受到了德国舰炮的精确打击，军营内的士兵死伤惨重。
而他身边那些和他一起“观望”的二十多名英军士兵，由于位置较好，离雷达站较远，而德国人的炮打得太准，倒是幸运地逃过了一劫。
“目标确认摧毁，全舰队转向，退出纳尔维克水道。”
除掉了这个眼中钉后，林汉立刻下令四艘IV型驱逐舰退出纳尔维克港，和在港外主力舰队会合。而后林汉所在的Z44驱逐舰和少量舰只暂时留了下来，而汉娜则带德国海军大部分主力舰队西进，准备连夜主动攻击正在两百公里外缓慢逼近的英国本土舰队。
留在林汉身边的军舰共有五条，除了他自己所在的Z44号驱逐舰外，余下的两艘是一起跟来到纳尔维克的布雷舰，而另外两艘是临拆除了两门128毫米炮，进行特别改装的I型驱逐舰。
在林汉的指引下，这两艘布雷舰在英国人为自己留出的进出水道里布下了水雷，借着英国人先前布下的水雷阵加上后来德军舰的“补雷”，直接将纳尔维克水道完全锁死。
这样一来，就算岸上的英国人想趁德国海军和主力舰队决战的时候偷偷溜走，短时间内也不大可能了。
那两艘拆除了前后各一门主炮的I型驱逐舰，取而代之的，是在原主炮的位置上，前后各安装了一座双联装，380毫米口径火箭炮发射器。
380毫米的火箭炮，是林汉这个穿越者开发出来的，丧心病狂的武器，也二战历史上没有出现过的大口径火箭炮，原计划是为可能出现的巷战进行“拆屋”准备的。纳尔维克之战前，德国海军将两艘I型驱逐舰拆除炮塔，在原有的位置上各安装了两座两联装的380毫米火箭炮。
这两艘I型驱逐舰是德国海军出击前临时的在船坞里改装的，他们接下来的任务只有一个：伪装成两艘沙恩级战列舰仍然在炮击纳尔维克的假像。
在余下来到天亮前很长一段时间里，这两艘驱逐舰将留在纳尔维克外海，每隔数分钟，就朝岸上发射一枚380毫米的火箭弹。在颠簸的海上以军舰为平台发射火箭弹，以1940年的科技水平来说，这种火箭弹的命中率可想而知。不过林汉和汉娜也不指望他们能打中什么目标。他们的目的只是想借此让岸上的英军“听个响”而已。
这些特制的380毫米的火箭弹弹头装药和沙恩姐妹舰的406毫米炮的炮弹装药相近，爆炸时声响有过之而无不及。林汉正是要借助两舰发射的火箭弹，伪装成沙恩姐妹舰仍然停留在纳尔维克外海炮击港口的假像，以便今晚的袭击作战能够更加地顺利。
仗着驱逐舰速度更快的优势，因为布雷而在纳尔维克外海多待了一个小时的林汉，很快在凌晨两点后追上了先走一步的主力舰队。随后他将核心重新从Z44驱逐舰上转回了格奈森瑙号上。
此时，在距德舰约一百六十公里外，约翰·托维率领的英国本土舰队，仍然以“不紧不慢”的速度，和德国舰队相近的方向驶来。照这个速度推断，天明之时他们就会到达纳尔维克外海。
只是，在到达那儿之前，他们首先就会和正向他们扑来的德国舰队遭遇，然后再打一场英国人最不想打的夜战。
第273章转向
十点后，从斯卡帕湾出击的英国本舰队，每隔一个小时就和纳尔维克港的守军进行联系，询问正在其外海炮击的德国舰队的情况。
二十五日，凌晨一点后，依旧坚持在舰桥室里未睡的约翰·托维中将，由电报得知，德军仍然在炮击纳尔维克港，只是炮击的频率比先前下降了很多。
约翰·托维通过电报询问道：“能确定那两艘恶魔战舰还在那儿吗？”
驻守纳尔维克的守军回电道：“海上打过来的炮弹的尖啸声快把耳膜震破了！只有406毫�