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刚离开山庄的时候我还在熟悉车辆性能，所以开的比较温柔。不过两个弯之后这玩意的性能在哪我也就基本摸清了。看了眼坐在副驾上的夜月，我微微一笑问道：“来点刺激的怎么样？”
夜月还没来及回答就听小纯在后面叫了起来：“你要干嘛？”
“反正又不会有危险。”凌说了一句。
夜月当然是怎么刺激怎么高兴了，直接叫嚷着：“冲冲冲，让我飞起来吧。依佛里特我知道你肯定没意见的是吧？”
“我有意见你们会听吗？”车后面专用固定装置上的依佛里特无奈的说道。
既然后面都默认了，我立刻笑着说道：“那就都坐好了。我们要起飞了。”我说着突然一脚将油门踩到底，然后一把方向转向了她悬崖的方向。
山庄所在区域的山路因为坡度较大所以弄成了盘山公路。也就是你需要在一个区域不断的来回转折才能从山顶下去，但是如果你可以顺着山坡一路冲下去，那就快多了。当然，这里的路修成盘山公路就是因为山路太陡，一般的车这样冲下来铁定车毁人亡，不过我们跟本不在乎。
我的反应速度决定了绝对不会有我反应不过来或者操作失误的情况出现，而这辆车的底盘和动力也决定了它可以轻松应付这种山坡。最后，车身装甲算是个保险，万一真出问题了。以这车的硬度就算一头撞上山崖也会好像炮弹一样直接嵌进山体之中。至于说车里的我们……有可能受伤吗？别忘了我们可是穿着动力装甲在车里坐着呢。身披动力装甲还坐在坦克一样的怪兽之中，这要还能受伤，那我们就不是龙族而是玻璃族了。
随着我的控制，车身猛然冲出公路，然后一头扎入了山坡上的林地之中。原本我还预计车子冲进山林肯定会颠簸的厉害，但意外的是这车的越野性能有些好的过头了，在这种完全不是路的地方居然都不怎么颠簸。当然这个也不完全是选挂好的原因，更多的还是拜这八吨半的自重所赐。质量越大的物体运动状态的改变越困难。所以高档轿车一般都非常重，因为越重的车颠簸就越小。如果你把坦克车的炮塔去掉换上软一些的选挂。坦克其实才是最稳的车。不信的话看看那些军火广告，那些五六十吨的大家伙在根本就不是路的地方以六十公里的速度狂奔，车身只有小幅度的上下起伏，要是换个越野车用这种速度在那搓衣板一样的地面上飞奔估计直接就飞起来了。
我们的这辆怪兽就是这种情况。自重太大，底盘的自由行程又非常长，加上悬挂系统很给力。所以在这山坡上飞奔居然都不怎么颠簸，只有轻微的晃动，感觉就好像普通私家车在土公路上开的有些快的感觉差不多。
如果顺着山路来回的转折的话，这段路每个斜坡都会有七八百米长，但这样直冲下来两段路面的直线距离也就二十几米而已。我们几乎是瞬间就越过了第一道公路，车身在路边上猛的一弹直接就飞向了下面的道路，我们都感觉到车身有轻微的失重感，明显底盘离地了，应该是坡度太陡车身悬空了。不过很快失重消失，随之而来的就是急剧增大的重力，车身猛的乡下一沉，但是压力并不大，也没有出现那种硬邦邦的撞击感，车身只是大范围的下沉了一段距离之后立刻开始轻柔的回弹，接着再度失重。
我们在车里感觉似乎并不强烈，但如果有人在外面看到肯定会吓出心脏病来，因为我们的车根本就不是在路面上行驶，而是好像在往山下蹦。每次轮胎在地面上接触一下就会立刻再次飞起，基本上没起落两次我们就能越过一条公路，那速度充分诠释了什么叫风驰电池。
虽然我们开的很快，但安全问题我们并没有忽略。我敢这么开的原因是有安全保障，不是在胡乱冒险。刚刚飞过一道公路之后视线范围右上方忽然提示了一个信号，然后画面在我的视线边缘转换成了卫星图片，可以看到在林地之间有头小鹿正在吃草。美国这边的动物保护做的比较好，像这种山林之中还有不少野生动物，所以林地之中有鹿并不奇怪。
我略微收油门，诶……这个应该算是电门吗？不过说踩电门好奇怪。还是油门舒服些。我收油门轻轻打方向，车身略微移动了一点点，然后在那只小鹿反应过来的瞬间就从它的侧面呼啸而过把那只小鹿吓了一跳，不过等它意识到的时候我们已经过去了。
继续冲下几条盘山公路之后我的视线范围内忽然再次闪出提示。生体探测器检测到两个生命体，然后显示了出来。借助我的电磁扫描确认了这是两个人，不过扫描到之后我却是脸上一红。因为我这才发现人家正在林子里办事呢。这俩还真会找地方，居然跑到这种地方来找乐子，也不怕被虫子咬到重要部位。这种环境保护这么好的山林之中虫子可不少，就算用避蚊液也不一定就管用。
不管怎么说这俩对我来说就是障碍物，不过我根本没动方向，因为他们所在的位置是唯一能通过的地方，两边的树木稍微有点密，从那边冲过去会挂到倒车镜。我的眼睛可以在五百米外精确测定小于0。1毫米的长度，所以我可以精确的计算出这里的树木之间的间隙。这也是我能从山上一路冲下来而不撞到大树的原因。当然，真撞上也没事，估计我们会直接把大树截断然后冲过去，毕竟这车的车头可是非常尖锐的，那个尖锐的车头本来就是破障器，撞断一棵树真的是小意思。
丝毫不动方向，我也没有刹车，因为根本停不住。略微收油门让车身降低了一点速度。在下一次接触地面的时候车身起跳距离明显缩小，接着我猛踏油门将动力加到最大。车身猛然蹦了起来，带着巨大的咆哮声直接从惊呆的两个人上方直接飞了过去，然后轰的一声砸落他们后方的公路，接着一个漂移转弯滑出路面横着钻入了下面的山林之中后完成转向直接冲下了另外一边的公路消失在树木的后方。
那边两个人估计被吓得不轻，但愿那哥们的小兄弟别被吓出毛病来。不过我们此时已经快到洲际公路附近了，而且这地方的路已经不是盘山路了。虽然路面已然好像条蛇一样扭来扭曲，但总体来说是朝着一个方向延伸的。
到了这种地方就不用横向冲下山坡了，不过我依然没有按照路面开，而是开的直线。这羊肠一样的山道之所以扭来扭去其实只是为了让路面尽量保持在一个高度上，因为如果不这样扭得话两边的山林就是高高低低的状态。正常来说公路上不应该有大量的连续起伏。所以最后只能把公路修成了扭来扭去的状态寻找尽量平整的地面修建路基。当然，这样也比较省力气，毕竟如果沿着山体修直线的话有些地方还要挖山，有些地方又需要填坑，工作量太大。像这样不过是让路程稍微变长了一些，这个倒是相对省事得多。
这地方沿着直线开的话其实一般的民用越野车就可以开过去，只不过我们这边速度稍微夸张一点。在公路上开了一小段之后前面道路开始左转，但是我并没有大方向，而是直接冲出公路，然后冲进了下面的土路。这下面其实也是路，是修公路的时候留下的给工程车和人员用的辅助路，不过这个只是压实的土路，没有做路面，而且因为已经很久没用过了，所以路面上几乎都被杂草给覆盖了，不过依然能勉强看出原本的路面。
我根本没有丝毫犹豫就直接冲上了这个辅助路，因为和主路比起来这个辅助路其实才是一条直线，只不过它就跟波浪一样不断的在上上下下。
冲下辅助路的车身很快又从另外一端猛然冲上路面，车身几乎要起飞了一样离开地面在空中滑行了一截之后飞过整个路面在另外一边重新落入辅助路，然后就是车内凌和夜月的尖叫声。当然这不是吓到了，而是兴奋的。
“喔哦也！真刺激。”凌说道：“怪不然很多人喜欢玩车，这种感觉真的很刺激。”
其实刺激与否和速度没有绝对关系，民用飞机的速度其实已经超出了九成九的汽车了，除了个别特种赛车，几乎没有车能跑得过民航飞机，好歹人家一小时也五六百公里啊。民用车有几个能跑出这种速度的？就算极限速度可以达到。但是你敢开那么快吗？在高速公路上用五百公里每小时的速度狂奔，你会发现前面的车好像导弹一样朝你飞来，速度快到你根本来不及闪避。而且如果路面有弯道，只要弧度稍微急一点你就铁定会飞出路