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了一个态度：美国有实力向苏系提供大量的资金！
赵东云同样听出来了此话的含义，但是他更加在意，美国方面需要自己付出什么？
“华尔街的盛名我也是有所耳闻，如果有机会我自然愿意在纽约募集资金的！”赵东云话不再题的说着。
柔克义笑了笑，然后竖起了一个巴掌道：“如果总统有需要，凭借我国银行家们的实力，完全可以给你们筹集这个数！”
赵东云看了眼他竖起的五根手指，试探问道：“五千万美元？”
五千万美元，折合华圆大约在一亿左右，以美国人的实力，拿出一亿圆来问题不算大。
然而柔克义却是笑着摇了摇头：“英镑！”
五千万英镑？赵东云差点一口水给喷出来，这好歹是正式的外交谈判呢，你吹牛也不打个草稿，你以为英镑是你家的美元啊，五千万英镑按照当代美元英镑兑换比例，足以兑换将近两亿六千多万美元，折算成当代苏系掌控的中华银行发行的‘华圆’，足以兑换五亿圆，比整个中华银行发行的华圆都要多。
要是美国佬真有实力给自己募集如此规模的战争经费，别说出卖小小的国家利益了，给这些扬基佬当干儿子都行。
可问题是，他们会那么好心把钱给自己？哪怕只是借他们也是不会轻易借的。
赵东云从来都不相信所谓的天上掉馅饼这种事，哪怕是路上有钱捡，那也得你弯下腰去拾起来才能到手，不管任何好处，总是需要付出代价的！
现在的问题是，美国人夸下海口一张口就是五千万英镑，先不论他们那不拿得出如此庞大数额的金钱，就算他们可以拿出，也打算给，但是其中所需要的代价也绝对是赵东云无法承受的。
所以当赵东云试探性的问道：“哦，不知贵国方面有何要求！”
柔克义面上依旧带着笑容道：“我们可以筹集至少三千万英镑用以承建陇海铁路、津浦铁路以及未来贵国已经动工的粤汉铁路。”
听到这话，赵东云眉宇一皱，靠，被这个柔克义差点吓到，他说五千万英镑的时候还以为美国人可以给自己提供五千万英镑的战争经费，没想到只是所谓的筑路资金。而且他们说是投资这些铁路呢，但实际上就是要求筑路权。
赵东云心有不满，但是依旧继续道：“哦，那剩下的两千万呢？”
柔克义道：“我们可以为总统阁下的政府提供两千万英镑的善后借款！”
赵东云依旧面无表情，继续道：“哦，不知道这个善后借款有什么条件？”
柔克义道：“自然是需要贵国提供盐政以及财政收入为担保，至于折扣和利息，这些到时候可以详谈嘛！”
听到这里，赵东云终于是面露不耐烦之色：“公使阁下以为我会答应？”
柔克义又是再一次轻摇头：“不会！”
听到柔克义这话，要是换成其他人估计立马就得发飙了，但是身为一个政治家，赵东云的涵养功夫修炼的还算勉强到家只是脸色黑了下来，然后轻哦了一声。
柔克义继续道：“虽然我说的这些和银行团所说看上去很相似，但是我们却是不要求财政监管，而铁路修筑的话，我们也不会和日‘本人那样派兵沿路驻扎！”
虽然柔克义说是这么说，但是赵东云依旧不会同意，其他先不说，就说那盐政就是绝对不会被抵押出来的，前清那么操蛋，前后借款多次，就连庚子年那么艰苦的条件下都没把盐政给抵押出去，你真当以为前清贵族们不想把盐政抵押出去啊，他们不是不想，而是不敢，清末时代，盐政收入乃是财政收入的大头，不知道多少人睁大了眼睛盯着呢，如果盐政拿出去抵押了，后续的财政收入立马就得降一大截，后果是比割让上百万平方公里土地还要严重得多。
所以就算是慈禧这个宁与外人不予家奴，头发长见识短到敢和全球开战的深宫老太太，也没敢把盐政抵押出去。
如今他赵东云要是敢开这个口子，第二天人们就得指着他的鼻子骂卖国贼，然后无数人前赴后继要来对他玩刺杀，苏系内部估计也会闹翻。
虽然赵东云并不介意出卖国家利益，但是也不能搞的太明显啊，尤其是不能在民众极为在意的敏感事项上搞小动作，比如盐政抵押、财政监管、筑路权这三项都是清‘末民‘初的政治地雷，谁碰谁死，比直接割让领土、租界还要悲剧！
在这个的时代，你要是赔款几个亿，割让几十万平方公里的土地，说实话还真没什么国人关注。但你要是搞什么出卖路权、财政监管，盐政抵押这些事，一被捅出来就得成为万夫所指，遗臭万年。
所以尽管抛出了津浦铁路、陇海铁路这两个诱饵，但赵东云从来都不打算把这两条铁路直接让外国修筑，而是准备借款修路，尽量降低政治影响。
眼见赵东云脸色似乎不太好，柔克义也不打算在这个问题继续纠缠下去，反正这借款短时间不可能谈成，而且美国人的商业使团也还没有抵达，他今天来只是试探试探赵东云的口风，好准备到时候真正的价码。
送走柔克义后，赵东云又是叫来了外交部的陆微祥，询问了各国目前的态度。r1058
第三百六十一章 比利时借款
“现在各国虽然还没有成为我政府为中国唯一之政府，不过目前也认定我们为内战的交战方，只要我们在后续战争里觉得胜利，他们承认我们为唯一中国‘政府是必然的！”陆微祥继续道：
“不过在善后借款一事上，四国银行团的口风还是很紧，坚持抱有之前的条件，至于日‘本方面，目前我们和他们的谈判已经陷入僵局，从我们得知的情报显示，日‘本人已经给段祺瑞先后提供了数次贷款，保守估计段祺瑞最少从日‘本人手中获得了价值千万圆的军需物资。俄国人那边提出的的利息太高，也是不太好谈！”
赵东云道：“方才美国公使柔克义来过，虽然提出的要求依旧苛刻，但是这并不重要，重要的是，这个四国银行团已经出现了裂痕，只要我们再加把劲，哼，我就不信不能把这个四国银行团给拆散了，只要把他们给拆散了，那么各国相争之下，我们才能最优的贷款条件！”
陆微祥道：“总统说的是，只是时间拖得太晚也不好，虽然职部不通晓军务，但是也知道我军继续大量军费，而其他方面也需要大量的花费，如果这善后借款一直拖着谈不下来，恐怕要耽误事了！”
赵东云却是摇头：“无妨，这半年我们都撑过来了，不差那一两个月的功夫，善后借款这边虽然谈不下来，但是我们也正在通过其他途径解决战费问题，虽然困难重重，但是勉强维持下去还是可以的！”
苏系目前的战争经费通过爱国债券和国外债券的发行以及财政收入的拨款，过去半年里虽然看似摇摇欲坠，赤字惊人，但是如今的苏系依旧保持着正常运转，只要不出现大意外的话，苏系要大规模继续南下彻底统一中国固然有难度，但是维持现有的局面问题却是不大的。
然而和数大列强之间的借款谈判没有取得什么大成果的时候，外交部那边却是又给赵东云汇报了一个让人颇感意外的消息，那就是欧洲的比利时、荷兰甚至瑞士这几个小国对中国的善后借款以及铁路借款表现出来了相当大的兴趣。
尤其是比利时，他们之前已经借款修筑了京汉铁路，因此对中国准备修筑的其他铁路也是相当感兴趣，而且这一次他们为了表达自身无意染指中国主权，可以同意中国提前归还京汉铁路的欠款，以缩回京汉铁路的运营权。
在当代的中国政治环境里，‘路权’这两个字绝对是政治地雷，谁碰谁死，尤其是近几年来，国内不管是民众还是官员都对外资掌控中国铁路极为反感，前边的粤汉铁路就是最为明显的例子，该铁路原本是被美国取得了筑路权，但是却是引起了国内的极大反对，甚至掀起了抵‘制美国的浪潮，最后前清政府被迫以高价缩回路权，以官督商办的模式募集工商资本自行修筑，但是要想在国内筹集资本修筑铁路谈何容易，一直到1906年10月前清灭亡都没拿出一个详细的商办章程来，再过来南北爆发内战，这铁路一事自然也就一拖再拖，天知道什么时候才能重新动工修起来。
在这样的时代背‘景下，如果赵东云能够提前缩回京汉铁路的权力，把整条南北大动脉的所有权收归国有的话，那么不仅仅能够让奉军在这条铁路上的调动更加顺利，同时也代表着能够把京奉铁