按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
接到京城来的信之后，高文举突然发觉自己低估了这个时代人的智慧。比如说那个关于桃花岛请求开港通商的事情，大家都知道朝廷拒绝了桃花岛的通商请求，自然而然的就认为桃花岛便失去了和大宋通商的机会，只能搞些小打小闹的走私动作，那些桃花岛将来要出产的新奇玩意兴许无法以商品的机会流入大宋了。可是颜思定的信中提出了一个大家都忽略了的事情，虽然朝廷拒绝了桃花岛通商的请求，可是朝廷并没有禁止大宋民间和桃花岛的贸易行为，这么一来。只要桃花岛的船只商家打着大宋的旗号，顶着大宋百姓的名就可以堂而皇之的在两地进行贸易了。
当这个。建议摆到范贻的案头时，正为此事耿耿于怀的范贻顿时喜出望外，他很清楚通商将会给自己的治下带来什么样的好处，为了万全起见，范贻还是试探性的向朝廷上了一份奏折，说明有台州商人和苏杭一带的商人为了出海方便，要在泉州靠岸，请朝廷允许泉州开放港口，设立税关对这些人进行统一管理。并且说明，这些人的通商行为将会给泉州所产的茶叶带来新的销路，此举将大大刺激当地百姓的积极性。
范贻的意思很简单，用已经存在的海商事实来试探一下朝廷的反应。如果朝廷准了他的折，那就可以趁机和桃花岛谈判，请他们将自己的船队换上一位大宋客商的名头来从事贸易，这样的话，既可以达到通商的目的，又保全了朝廷的体面。如果朝廷驳回了请求，那就只好将通商的行为边缘化，也就是听之任之，假装看不见，毕竟自己手中还有一道便宜行事的旨意呢。
不过出乎他意料的是，在不用顾忌朝廷体面的情况下，凡有税收的事情，大家都十分默契的将他刮进了利国利民的行为当中去了。于是。范贻请求设立海事衙门的折子很快就得到了批复，并且给了他一个十分意外的权利凡在泉州海事衙门缴过税的大宋海商，无论再到哪里，都不必再另行缴纳税金了。朝廷也很明白，虽然难免有人会钻这个空子，跑到这里来报个关，缴点钱然后将货物运去别处，可至少总比大家一文不缴明目张胆的走私要强上几分吧，这里毕竟是大宋第一个真正意义上的官方海关，当然希望大家都能积极缴税了。
海事衙门很快成立了，而苏州的大商人朱天赐非常幸运的成为了第一位在海事衙门注册了的海商，他名下的船队有“乘风破浪”两艘载重量为一万石的运输船和“”一到四号，四艘载重为两千石的小船。说是小船，可当这四艘小船停靠在兴化湾那大宋第一座官方港口时，还是引起凶见百姓的一片惊呼声。如此高大的船只对大家来讲。还是公敌憾了。五天后，“乘风。和“破浪。入港时更是将许多百姓吓的浑身发抖。
有了这几艘船的第一次靠岸。并大规模采购当地所产的茶叶、丝绸、布匹、盐巴和瓷器等生活物资的先例在前，整个泉州府的百姓顿时沸腾了起来，大家以前还在担心。辛苦了一年之后，生产出的那么多东西。到时候要卖给谁去？结果人家只来了几条船就将临好多小镇的东西一扫而空了。尤其是茶叶，简直是来者不拒，根本就没人管你的茶叶是哪个等级，一律以高出市价一成的价格收购，搞的许多从陆路远道来而的客商不得不随之将收购价格上向提了一成。
朱天赐离岸之后，随后又来了台州海商陈仁满和徐林爽，两人也各有一条万石大船和两条小船，只是这两人收购东西的力度就稍微小了一些。因为他们是从台州出的海，船上已经有了从台州收购到的许多东西了，两队到这里来完全就是为了来注册一下，捧个场。
无所事事的云霄县令吴念周当仁不让的兼了这个海事衙门的主事，虽然三位大客商每人只缴纳了一百到两百两不等的白银做为注册费用。可还是让吴念周心里激动不已。从招揽流民到开县立衙，整个一年多来，一直都是左手进右手出的做过路财神，因为是新设县，除了一文钱的税收都没有之外，所有的开销全都是从泉州府里支来的。虽然说范、吴两位大人从来没有难为过自己，可毕竟老是伸手去要钱，总让人觉得有些不好意思。如今，终于看到收益了。
高文举没有吴念周那么兴奋，对他来讲，用海商来刺激经济是再正常不过的事情了，他知道这样发展下去。要不了两年，泉州的发展将远远超过内地其他地方。不过，他如今更关注的是桃花岛的第一艘真正意义上的大船制造进度。自从海坛岛的兵器坊整体搬迁到桃花岛之后。依着桃花岛的地形，兵器坊的鲁怀李等人找了一处非常适合制造船只的地方，并且兴建了一座大形的船坞。船坞建成之后的几个月里已经连续打造了十几艘两千石的护卫舰了。几个月以来，鲁怀李等人不断的从岛上的百姓中招募了好手。经过这几个月的磨合，如今已经拥有了成熟的制船工近千人这多了。
得到这个消息之后，高文举便起了打造更大的船只的念头，一万石大约０吨的大船，在如今的人们心目中，当然是不得了的大玩意了。可要想和后世动辄几千吨排水量的大船比起来，不过是毛毛雨罢了。他倒也不敢幻想着在短时间内就能制造出航空母舰来，不过千吨级的船只起码要有那么几条，否则仅凭如今的船只，很难与大风浪抗衡。再说，造船技术也需要不断的提升，要不然他也不敢推广如今的造船技术。
要想真正的让海道畅通，就得把这种全帆式因为技术原因，如今的船只只是动力系统采用了飞剪式的风帆结构，外形上还是无法和飞剪式相提并论，因此，只能称为全帆式快船推广开来。而要想保证自己不被这种技术革新带来的隐患比如海盗所伤害，就必须保证自己始终拥有超过他人一代到两代的先进技术。这才是高文举提升造船技术的真正目的。
经过一个半月的苦心思考和研究，高文举设计了一种真正意义上的前舵大船，初步定下来的载重量为两万石如吨左右，别看这两万石只比一万石大了一倍，可是其中的差别完全不可同日而语。从两千石到一万石的升级，仅仅只需要把小船依照比例放大就足以应付了。最多在龙骨和结构件上下些功夫，比如寻找一些千年巨木之类的。可是两万石的船只和他们比起来，所有的结构全都不同了，其中要考虑的不单单是材料的忍耐程度，更多的则是设计中的不同，因为这么大的船，不可能一味的去寻找巨木来做桅杆，估计也很难找得到。而且其中难度最大的地方，就是将船舵完全移到了船头来操纵，也就是做成了近代船只的那种样式。对于宋代的技术而言，这其中的结构更是复杂的难以言叙。
厚厚的一沓设计图纸送到桃花岛时。鲁怀李和他的一帮自信满满的技术人员顿时就傻眼了，这艘被命名为“伏波”号的巨船，其中的种种理念，已经完全超出了他们的想象。而高文举所给出那长达十八个月的制造时间更是夸张。所有人都被这个神奇的玩意吸引了注意力，按照往日的习惯，先是要按着图纸做出个小样来，而“伏波”号的小样，就按照“消息”号的规模来打造了。如今，对于这些人来说，两千石的大船。已经完全没有难度了，只要看看那海湾中泊着的十几条“。系列护卫舰就知道了，短短几个月，他们已经打造了二十条两千石的船了。除了给几条万石运输船配置了护卫队之外，还有许多已经被用来练士兵了。凹８曰况姗旬书晒齐伞绷仇鸽的昱项革命性技术升级被交给了孟四海的两位高足比一…和李小柱。自从陈仁满和徐林爽告诉高文举日本的金属冶炼技术落后到连铜钱也制造不了的时候，高文举就打起了造币的念头。
至于“劣币淘汰良币也称格雷欣法则，为旧世纪英国伊丽莎白铸币局长托马斯？格雷欣提出，消费者保留销存成色高的货币，使用成色低的货币进行市场交易、流通。久而久之，良币会被排挤出流通领域。”的市场规律，以如今日本国内的货币持有量，还远远达不到劣币驱逐良币的程度，大不了，最后把市场上的劣币一起收回来。相对于投资风险来讲，能操纵一国的金融货币，这些风险便可以忽略不计了。高文举决定制造一种方便流通的钱币出来，要比如今市面上流通的货币质量相对更好一些，又要不至于让大家喜欢到舍不得拿出来用的程度。高尖举的初步设想是，参照目前大宋货币的换算关系。制造铜币、银币、金币各一种。一来可以从日本套回来大量的贵金属，二来也为日后自己在桃花乌上发