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谋、权术、奸诈横行，曾经处于主流地位的社会道德规则——正义、忠诚、善良被时代扭曲。
在这两百多年的魏晋史中，出现频率最多的一个字应该是“杀”，惨烈的屠戮不仅发生在敌对双方。也发生在君臣、父子、兄弟、朋友之间。乱世多祸，生命无常。身处乱世的门阀士族，或主动或被动地卷进残酷的政治杀夺、常常是正当盛年便死于非命。正始十年，司马氏发动政变，将曹爽集团一网打尽。名士何晏、丁谧、李胜、毕轨皆被夷三族，史称天下名士去其半。
此后，司马氏为进一步巩固政权，在军事上铲除敌对势力，政治上则大杀名士。嵇康、潘岳、张华、陆机、陆云、刘琨、郭璞……这些当时一流的诗人、美男子、作家、哲学家先后惨遭杀戮。
不仅如此，晋室南渡后，当时汉民族最后的武力屏障是王敦、苏峻、祖约三支军队。这位祖约就是“闻鸡起舞”，致力于北伐的祖逖的弟弟。祖逖战死后，祖约统领了这支与石勒战斗了十余年的军队。
但是，仓皇南逃得晋廷自己手里都没有一支强大的武装，所以按照“君君臣臣父父子子”的三纲五常观念，臣子手里的强大武力是对皇帝的“大不敬”，连跟胡人战斗不止，保卫汉民免于种族灭绝，都是“功高震主”，所以晋廷通过种种手段，一一逼反了这三支武装。最后，祖约被迫逃到了北方，求他的敌人石勒庇护不成，全家被灭族。至于其余两人，在背上了“叛逆”的名声后，被朝廷彻底“春秋”了。
幸运的是，当时北方胡人也在自相残杀，否则的话，我们现在该用胡人语言歌颂“三纲五常”的伟大、光荣、英明、正确——因为那时汉语已经不存在了。而现在，那群人竟能用汉语赞颂民族大融合，这说明神灵太眷顾我们苦难深重的民族了。
然而，在不断的杀戮中侥幸存活下来的人还得活下去，不管“奚为哉？”“奚乐哉”？于是，在当时严苛的政治环境下下，便有了文人对悲苦的消释，对摇荡之心的安顿。或是酒色、或是药石、或是山水、或是艺术、或是宗教，这些都是他们灵魂安顿的所在。也幸好那时的皇帝还没有发明“精神病院”这个钳制武器，于是，一种独特的人生风范飘然而出。这就是后人所谓的：魏晋风度。
魏晋时代的百姓还有权力哭泣，多幸福！
可惜，谁能理解这特立独行的人格、狂放不羁的个性背后，深藏着多少悲苦。而朱焘正是以特有的鲁莽与爽直，掩盖自己的冷静和清醒，来逃避那无处不在的杀戮。
朱焘原隶属于桓温手下，桓温剿灭了蜀成，立下了“不赏之功”，前车之鉴，朱焘竟然还敢披挂上阵，为国家平定叛乱，是什么原因让他这么执着，这么无畏。明知平息动乱之后，等待功臣的必然是杀戮，他为什么还要挺身而出。
何止朱焘，中国历朝历代对于这种有大功于社稷的臣子，都是实行绞杀政策的，一如岳飞，一如檀道济，这些武人明知道有功于国必定被杀，是什么信念是他们这么执着？如此前赴后继？自虐吗？
如果中国没有“三纲五常”，中华民族会是个什么样呢？
或许有人说“那天下就乱了”！不，埃及没有“三纲五常”，埃及没有乱；希腊没有“三纲五常”，希腊也没有乱；罗马没有“三纲五常”，罗马也没有乱。200年一次战乱，200年一次异族征服、一次王朝更替的恰恰是唯独拥有“三纲五常”的中华民族。
高翼迎上前去，张开了双臂大声说：“龙骧将军，欢迎你来到我的座舟，你的真诚赢得了我的友谊，从今往后，你永远是我们三山汉国的朋友。来吧，今日我们不醉不休。”
朱焘见到高翼这么热情，大为惊愕，细细想来，自己似乎没做什么特别的事情，他晕晕糊糊的回答：“在下特来拜候三山铁弗汉国使者，听说那位使者是位女使，阁下何人也？”
“在下三山汉国水军督统，正三品官员，此来是特地护送使节南行的。”高翼知道龙骧将军是三品官员，故而他特意强调了水军督统一职的品位，期望以此引起对方的重视。
孙绰插入说：“总戎，女使正在舱内等候，我们这就下去见见她吧。”
晋朝的中央军事领导机构主要为中军和尚书省两个系统，中军分六军，六军中的领军将军是中军首领，称“端戎”。中军中的另一首领是护军将军，称“总戎”。护军将军也是三品官，孙绰的这一称呼一出，倒让高翼微微一愣——原来朱焘还是护军将军。
朱焘摆手止住了孙绰的劝解：“且慢，这个人很有意思，我跟他聊几句。”
第一卷 杀戮时代 第056章 无所顾忌
“四层以上就可称为楼船，五层舷板海船为‘温麻五合’船，我的八槽舰分四层，但船体巨大，船舱分隔为八舱，故名八槽舰，因为这船头尖尾高中平，也称‘了鸟船’。你这船分为七层，船头船尾有木堡可以防守，中有三桅……这叫什么船？”朱焘爬上爬下参观完整条船，又不厌其烦地一一追问高翼船上的各种条令与操作手续，高翼事无巨细毫不隐瞒，现在，问完属于了军事机密的核心内容，朱焘竟有闲心追问起船的名称。
“此船属于粗制品，”高翼真心希望自己的民族在航海上有个大突破，所以对朱焘近乎无理的探问也毫不在意，如竹筒到豆子一般，无所顾忌地将船只的秘密向对方坦白：“我们的造船匠还是来自中原，他们逃避战火远赴海外，后来，被高句丽转送给我国。我们小国国土狭小，耕地不多，幸好频临大海，只好造些小船，用器物与他国交换粮草。
这艘船是今年才下水的，造这艘船我们花了两年时间，但此次航行后，我们发现了许多不便之处。比如：这艘船虽然巨大，载货量很高，稳定性也很好，但船的长宽比例太小。
原先我们设计的长宽比例是五比二（卡拉克船原始设计比例），在具体建造时，我们又调整为六点二比二，但这还不够。这两艘船长宽比例过小，船形太圆，导致船速不高，转弯半径过大。今后，我们打算建造八比二、九比二的船型（后世飞剪船、巡洋舰的长宽比例）……“
高翼说到这儿，突然愣住了，他想起刚才对方说起八槽船所用的一个词“了鸟船”。这个“了鸟船”就是福船的前身，但是，早期的福船船型圆得可怕，1974年在福建泉州曾发掘出了一条完整的宋代海船。这艘宋代海船出土时残长为24。2米；宽9。15米；深1。98米；长宽的比例是1比2。64。据说，这个地方就是后来建造宝船与福船的造船厂，郑和的宝船长宽比例也大概如此。据说，这种船型的选择是符合当时技术水平的，因为中国一直没能诞生物理学，不会处理海浪冲击造成的应力，故而如把木船造得过于狭长，会因海浪冲击而断裂。
高翼只顾沉浸在回忆中，浑不知道此刻身边的朱焘也因为接受的新名词过多，大脑处于宕机状态。
“长宽比例，要它干嘛？……转弯半径又是什么东西？……船形太圆……江面并不阔，要那么高船速怎么回转？”朱焘很吃力地思考着。
这时代人们还崇尚的是诗文治国，王羲之书法写得好，于是就做了大官。高翼却知道，治国至少要懂得经济学、税收学、统计学……后世的书法家没听说过有谁懂得这些学问的，所以他也没指望在晋代遇到一个懂数学的才子。
“这些道理说起来很繁琐，朱将军，我国的使节已经在舱里等你许久了，请让我来带路，这边请。”高翼岔开话题，引领着朱焘走入赵婉的舱室。
简单的给双方引荐之后，高翼立刻起身告辞。赵婉演戏的功夫还不高，有他在场，这位女博士老是不自觉的用眼角、眼色征询他的意见。为了让她表现自如，高翼只好让她放手而为。
晚饭后的这段时光是水手们难得的放松时间，高翼深明一张一弛的道理。水手们在囚笼般的舱室里，在茫茫无际的大海上飘荡了数天，如果不给他们一个舒缓紧张情绪的机会，很容易导致士兵们的精神崩溃，甚至发生海上叛乱。所以，最初晚饭后的休闲放松是高翼有意组织，而后养成了习惯的水手们便自发行动起来，这段时间，无论水手们怎么闹腾，只要不违反船上的纪律，高翼就听之任之。
船舱里，赵婉与朱焘的交谈还在继续。朱焘似乎对辽东的铁弗汉国有太多的好奇心，他从舱内的蜡烛开始问起，一直问到赵婉身上的衣饰细节，