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移，如果再加上渡海过程中的十船存一，那该有多少人前仆后继地从中原出逃？
可是，在民族危亡的时候，这几百万人怎么就宁愿投向茫茫无尽的未知大海，也不愿起而反抗呢？“高翼暗自琢磨。
可他忘了，自己也正做着迁移美洲的打算。
“十万海盗逆江而上攻打建康，这样的‘农民起义’，要给沿海的生产力造成多大伤害？在民族危亡的时候，他们为什么不去攻击毫无海防能力的胡人政权，反而再三再四地想削弱汉人政权呢？
如此状况下，该用多大的诱惑才能使他们调转攻击方向，转攻倭奴倭岛？
等等，不对，这个数据有点不对头。如果真有十万海盗，每人每天按最低消耗配给5公斤水，光饮用的淡水每天就需50万公斤。每天50万公斤淡水啊！他们该乘多大的船渡海？又是从多么巨大的泉眼里，每天汲取50万公斤淡水呢？
诺曼底登陆中，盟军投入作战军舰约5300艘，登陆舰艇4126艘，运输船5000余艘，除去空降登陆的人员外，盟军第一波运上去的登陆士兵也不过十万出头，孙恩也能一次运送十万战士？古代的诺曼底登陆？……
嗨嗨，又叫史书给骗了。“
水手们传递着一连串数据，执星军官迈前一步，报告：“王，船速19节，三炷香功夫接近目标，是否需要船员做跳船准备，请大王示下。”
高翼收起了飘忽不定的心思，回答：“当然，命令全船戒备，水手准备跳船。”
没有十万海盗，高翼大可在这片海域好好巡逻一番，即操练了水手，又会捡上许多不愿做奴隶的汉民——还都是些有一技之长的，敢于冒险的汉民。
三山港至沪犊（今上海附近）全程六百七十二海里，这是按照需中途停靠青州不其港（今青岛港）而走的折线路程计算的。按船队平均14节的航速计算，需航行44。8小时。
古代定位设备不完善，为了防止夜间偏离航向，船舶需下锚停泊。故而每天只有12小时航行时间，高翼虽然仿制出了罗盘与六分仪，但他的水手尚不能熟练操作，所以他也不敢冒险，夜间照常要求下锚停泊。
如此综合计算，船队航行到长江口需四天时间。
这四天用来锻炼水手远远不够。因为远航船长必须掌握三角函数知识，才能读懂海图，并准确测算自己船只所在位置。而教会一个人掌握三角函数，至少需要八年时间学习基础数学。
一直以来，三山新航路的开设都靠高翼亲力亲为。每有新航路，他总是带着水手跑一遍，让水手们在亲手操作中死记硬背住新航路上的数据。但高翼事情繁多，走完这趟海程后，他或许再也没时间亲自带队跑船，所以让那些水手熟悉这条航线，就显得极为迫切。
这条航线，今后将是三山的生命线。
想到这儿，高翼转身吩咐高雄：“三山国小，但一年前我国所产的货物已塞满了高句丽新罗百济三国的仓库，以我一个万人之国供给三个百万人之国，这是我国的莫大荣耀。
然而，辽东毕竟人少地多，现在，三国财力已穷，若是我们继续下去，则三国民生凋敝，久之必生事端。但是，我们还要发展，不能以现状为满足，所以我们必须要稳定周围的盟友，开拓新的市场。
晋人人口众多，世家大族传承百余年，财产丰厚，只有他们才能完全吸纳我们的货物。所以，这条航路会是我们今后的主要航线。你指挥船队沿海岸线来回走，熟悉地形熟悉操船。嘿嘿，另外，也要让这里的海盗熟悉一下我们的战旗。
路上，但凡遇上出海的舢板，就把船靠上去，把船员全俘虏了关入底舱，准备带回三山，哈哈哈，出来一趟不易，哪有这么好的机会，抓捕这些熟练水手……“
高雄附和地笑着，嗓门响亮地答应下来。
高雄来自于道麟赠送的那200名汉军士兵，高翼最初教授那些汉军士兵的就是操船，闲暇时间则用来学习汉字——那种高翼所熟悉的简化汉字。高雄性格坚韧，别人达不到高翼每日识三字的要求，唯独他在训练、劳累了一天之后，强拉着数名同伴随他学字。数月之后高翼回到三山，别人还在鞭笞与惩罚之下学习文化，背诵条令。唯独他与当初同学的伙伴得以轻松过关。
而后，高雄被选为汉军统领。道麟来之后，他又被转封为水军都统。当初身为奴隶的他现在已经认识2000多个汉字，熟背陆军、水军条列。去年冬，更是在高翼的指派下，娶上了一个识文断字的妻子。如今他的妻子杜菽正在高翼府中担任女硕士（女官）。
身受莫大的恩宠，言语不多的高雄早已暗下决心，唯肝脑涂地以报主君的恩情，所以他对高翼的话虽不理解，但还是唯唯而诺。
水手们已跳上了那个覆舟，前后甲板搜索后，几名水手钻入舱中。
“发现幸存者……还有一口气。”舱口守卫的水手向后传递着舱内的信息。
高翼主持三山以后，给这个时代带来许多新词，什么“幸存者”、“信息”、“市场”等等，都出自高翼之口。
随着高翼的威望越来越高，三山已形成一个特殊的群体，他们能与高翼有日常接触，经常拿高翼那里听到的新词与他人炫耀。而三山水军作为最早追随高翼的士兵，更是满口新词，连舱口的小兵也知道用“幸存者”来形容舱内的濒死者，听到这里，高雄与执星官会心地一笑。
“放下绳网，传令士兵小心挪动。”高翼发出号令。
一会功夫，船上的幸存者被一一移送翊海号坐舟。
幸存者有16名，十四男两女，都已经陷入昏迷垂危状态。其中，数名男子骨骼粗大，褐衣短裤，显然是些幸存的水手。高翼目光没有在他们身上留连，一扫之下，注意到他们当中最显眼的两名男性幸存者。
大袖翩翩的衫子充满飘逸气味；层层叠叠的深衣下长至膝，用素色的绸带系束，衣上还绘有精美华丽的纹样。
弯曲高耸的卷梁冠是竹木做成，看上去颇有古意。这种冠帽高翼以前在电视里看过，它又被称为武侯冠，据说是诸葛亮首先发明的。
鞋，他的鞋完全是木制的，类似于荷兰木鞋。没有鞋跟、没有鞋弓，典型的中式木履。鞋中央只有一根带子，草草的绑住这木履（此处根据出土墓葬、壁画与顾恺之的画卷，做出当时历史风俗的描写，以后各章不再单独解释）。鞋上染着各种各样的花色，蓝、黄、红、绿，似乎恨不得将世间所有颜色都染在上面。
这种风格出现在染色技术不发达的晋代，是华丽灿烂，是魏晋风度。然而在后世，这种打扮显得极为“农民企业家”。
三山地区的鞋全是仿制高翼当时穿的陆战靴样式。当时的时代没有橡胶，故而鞋底多采用木制鞋模。而对方脚上这种木质鞋底，直到清末才诞生了鞋跟（在京剧里至今犹存）。但高翼清楚，这种设计的鞋透气性不好。长时间航海中，穿这种鞋让人的脚老处于潮湿状态，容易患上堑壕病、脚气、炭疽病，这是制约中国走向航海文明的瓶颈之一。
所以，高翼在确立三山地区的服饰文化时，也规划了鞋子的制法。海员的鞋子完全采用透气防水的鲸鱼皮制成，鞋掌鞋跟部位用硬木，底部车出锯齿状花纹，鞋心部位仍是柔软的皮子，以便缓冲走动攀爬和奔跑时，缓冲对脚弓产生的震动力。
陆军的皮靴则采用印第安猎人的鹿皮靴样式。所有的皮靴都要求像德国军靴一样涂成黑色，每日用靴油擦得锃亮。
此外，高翼还根据服饰的三色原则，规定贵族的服饰衣色最多不能超过三种色彩。而眼前这人的服饰色彩，显然过于“绚丽”。
“此二人是个贵族，至少也是门阀子弟。”不知什么时候，在船舱里练习礼仪的赵婉登上了甲板，她看着高翼绕着两位幸存者反复转圈，遂插嘴解释。
高翼一挥手，水手们开始人工呼吸等救援措施。他转过头，看着穿上了新礼服的赵婉，反问：“为什么？”
“这个人穿的是深衣襦裙，里外穿了五层。按照晋制，十二品官员才准穿着各色服饰，而百姓只准穿不染色的素麻衣。此二人衣染花纹，我不知道这是几品官职的花色，但他一定有官衔在身。
此外，这个人年龄尚轻却头带卷梁冠，这应该是官职的象征……平民只准赤脚，或穿草鞋、布履。这个人穿木鞋……非世家大族买不起这种木履，更何况鞋上还有花色。
晋人沿袭汉俗，喜欢深裙百褶，衣服露出裤子是一种