按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
谐∩弦惶ㄒ甙耸踔劣诎僭５购茫换鹕艺�500台，也算算，我一下子要拿好多钱出来？五大五万元！”
“！”林雪儿这才意识到自己莽撞了。不过还好的是，自己只花了六千元。数量多些也没有关系，当配备嘛，用个十年八年的都行。
听到林雪儿的描述，她还真是只花了六千元淘了这些压仓货。周大少有点佩服林大姐的勇气，可也不至于把人家的压仓货全压到我防空团的后勤仓库啥。
“喂，周腊梅，刚才不是要弄个啥子机械化防空团？还压啥子仓嘛！”林雪儿耍赖道。
“机械化防空团？！”周大少一蹦八丈高。
不是遭林雪儿气的，是高兴的。上来忘乎所以就抱着林雪儿啃了一口，把个茫然不知所措的林雪儿弄了个大红脸。
大家如果骑过摩托车的就会明白了。周家欣为什么会乱蹦乱啃。是的，林雪儿的这句赖皮话把走进死胡同的周家欣扯到了一条光明的大道上了：利用这批马达，制造出世界上第一台轻便的两轮摩托车！
世界上第一台摩托车是最早由英国人制造的。在当时英国在这个行业上是在世界前列，欧洲的整体水平也是不错。大家有印象的德国在二战时其机械化部队里就大量装备摩托车。
但是当时这些摩托车显得太大太笨重了，造价也不低。改变这一一直持续到二战结束时的状态的是一个日本人－本田宗一郎。著名的本田公司创始人。他于1945年，利用日本战败被美军收缴的几百台带动野外军用电台的引擎，成功的开发出轻便两轮摩托车，被称为本田摩托车，中国叫轰达（Honda，本田的日语发音）。八十年代初，日本本田公司正是靠着这种轻便的本田－80型，本田－90型两轮摩托车迅速占领了中国市场。最盛的时候，本田公司一年在中国市场卖出了近千万台，日本可是赚惨了的！
这种轻便摩托车的最关键的地方就是型的发动机，而林雪儿这误打误撞买的便宜压仓货，却正好解决了两轮轻便摩托车的动力－心脏问题，为周家欣有把握造出世界上第一台轻便两轮摩托车提供了强大的支持。
而且摩托车行业是机械工业的一个里程碑式的标志物：它所形成的工业齿轮，链条，活塞环，刹车皮等等上游配套企业有几大类数十种之多。也就，一辆摩托车将由此带动重庆还很弱的机械加工能力迅速提升，水平得到很大提高，企业会快速发展壮大起来。
当然现在要大批量的生产，形成工业化的配套能力还不可能。但试着造一批轻便两轮摩托车还是可以的，只是成本肯定很高。至于具体上技术方面没有大的问题，双江机械厂完全可以拿下。所以造这个轻便的两轮摩托车的500台马达是林雪儿这个天使姐姐送给周家欣的意外礼物。
兴奋的周家欣，甚至于连吃晚饭都舍不得招待一顿，就想拉起天使姐姐，把480台马达（留20台军用）又拉回重庆双江机械厂去。
结果周斌参谋长不得不提醒他，天色已晚了，把车开回重庆已是深更半夜恐怕不妥，这才劝住了要马上动身的周大少团长。
周家欣又拉住大家，跟大家兴奋的谈了大半夜。众人一看都夜里十一点了，一个个哈欠连天，又听不太懂有关的摩托车技术方面的话题。林雪儿押了半天车，此时也累得不行，眼皮一搭一搭梦周公。
周团长的勤务兵万国华终于忍不住了。这个外号“万朵花”的周大少最忠实的一条狗，他自称的。也忍不住对主人周大少狂吠起来。
这才把痛苦的又不敢贸然离开深怕把兴致勃勃的周团长的摩托车梦想打断不得不聆听天书的大家解放了。一贯讨人厌的“万朵花”疯狗这次终于咬对了人，赢得大家一致嘉许的目光。
（拜求书友大大推荐收藏）
第52章 一辆奔驰换了一辆摩托车
重庆人有个零嘴的喜好，可能是因为不太喜欢吃甜的，牙口一般都比较好，爱吃很硬扎的炒干胡豆，所以炒干胡豆的摊摊重庆城满大街都是。
周家欣以前不喜欢吃这东西，费牙口不，吃多了肚子胀气，屁话更多。这次没日没夜研制两轮摩托车终于把吃炒花生瓜子的嗜好转移到了这硬扎的炒干胡豆上了，从此一生依然。
啷个回事呢？因为周家欣忙起来就几乎没有时间吃饭。有点时间吃饭了又在吃饭时不停的思考问题，吃吃停停。勤务兵万朵花把饭是热了又热，端了又端，终于惹毛了，干脆跑到大街上称了一堆的炒干胡豆，直接塞了一把在周家欣的左手上。
周家欣边想问题右手边写些东西，左手不自觉就把炒干胡豆扔进嘴里头去了。这下好了，从此爱上吃这一东西了。
这炒干胡豆很怪，别看硬，嚼起来确实很香。有点像四川的烤红苕，其貌不扬，闻起来喷香。炒干胡豆相比还有内涵些，有嚼头。而且这炒干胡豆吃了胀气，肚子也就不显得饿了，真真是喝酒吃茶磕牙巴，居家旅行打拉呱的最佳食品。还很便宜，一毛一斤一大捧！够周大少吃几个通宵，把牙巴磕痛。
万朵花老年的时候，还常向子孙们炫耀：我们老团长离不开我，为啥子？我身上一天到黑都背着炒干胡豆，而且我把炒干胡豆装的密密实实，从不受潮，十天半月抓出来，一咬还是干巴脆响，喷香有嚼头。只要老团长手一伸，我就知道他想干啥子，马上把炒干胡豆送到手上。老实给们，现在这满大街跑的摩托车，最早都是我们老团长吃炒干胡豆吃出来的！
好了，不扯闲篇了。单周家欣与一众双江机械厂的兄弟伙，再加上重庆城大大数十家机械厂，配件厂的诸多同仁的共同艰苦的努力下，攻克了摩托车车身模具翻砂，辐条车轮的研制，齿轮，链条，活塞环，刹车皮等等大数十个技术难题。中国第一台，不，世界上第一台全车仅重七十余斤的两轮轻便摩托车在重庆双江机械厂华丽登场！
全身发着黑亮光芒的涂漆，高昂的车把头，坚实的车大梁，亮闪闪的辐条车轮。还有林雪儿的功劳：三匹马力气缸容量90cc的便宜货发动机（几乎一折买回来的，东西便宜动力可不便宜）。亮丽展现在重庆机械行业众多人面前的这辆两轮轻便摩托车，就像自己亲手孕育的宠儿，人们充满了自豪和欢喜，这一历史时刻都流下了激动的热泪。
最后大家一致同意了周家欣的提议：这个我们重庆人自己的骄傲，名字就叫轰达－90型两轮轻便摩托车（格老子的先把日本本田牌子占了，也欺负鬼子一下）。
周家欣少年心性，发动摩托车，就在双江机械厂开辟出来的试车场上骑车狂飙，一圈又一圈，直到燃油耗尽。
林汤圆和周家欣当天晚上全遭喝麻了，确实太高兴了。工业制造能力才是一个国家真正的实力体现。经商能够创造奇迹，犹太人不是最能经商吗？但是强大的工业制造能力是西方诸强强大的根本原因。两个人都深知这一点，轰达－90型两轮轻便摩托车的横空出世正是两人内心最深处的实业救国梦想的最强表现。
随着轰达－90型两轮轻便摩托车的诞生，重庆机械工业行业也开始了大兼并大重组，形成了围绕双江机械厂的几十家上下游紧密联系的合作体，最终形成了著名的双江机械集团。重庆整体的工业制造能力也由此站上了一个新的高度。而后轰达－90型两轮轻便摩托车以其重量轻，车型美观大方，质量稳定可靠，价格适中（比起进口的摩托车动辄数百美元，每辆轰达－90才五百多元）。迅速打开了国内外市场，成为了30年代的贫弱的中国在国际机电产品行业上唯一的一个亮点。
还是按照老规矩，生产的只管生产，周家欣林汤圆组建了重庆轰达摩托车销售公司，迅速开始了占领中国市场，积极开拓国际市场的战略方针。并且由周家欣建议成立的技术开发处，还到欧洲各国注册了两轮轻便摩托车的有关专利。
提供摩托车动力的南京下关机械厂由此也迅速发展起来。这个南京城最大的技术力量最强的民族企业一年后最终西迁重庆。在关键时刻避开了随后而来的（西迁两个月后）南京大屠杀。给民族机械工业特别是型动力行业留下了完整的未受任何损伤的大批人才，装备和技术，作出了巨大的贡献。
既然是周家欣最早给部队研制的装备。山鹰突击队和防空团于是分别装备了这首批480台中的400台轰达－90型轻便两轮摩托车。山鹰突击队分到50台，其余的350台都给了防空团。至于剩下的几十台则给了重庆轰达摩托车销售公司做了样品。
山鹰突击队副队长汤立勇，蔡学武（平时代管山鹰）高兴得像两个娃儿。没用几天就学会了骑摩托