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卡维驾驶的第2架堪培拉被召来，他也非常漂亮的把****扔在了跑道上，这次****爆炸了。2架轰炸机都安全返航。但在返航途中却遭到自己人（印度空军第14中队的猎人战斗机）的拦截，几乎被击落！显然，第14中队并不知道这次空袭计划。猎人战斗机实际上在没有进行敌我识别的情况下就发起了攻击。倒霉的威尔逊用了一个词来概括这次出击：“丢人！”
◎ 空袭库尔米托拉
第37黑豹中队的任务是空袭库尔米托拉。战前该中队驻扎在查布阿。战争开始时，1个由4架猎人战斗机组成的特遣队被派往高哈提基地。该特遣队由米安&；#183；尼兰贾&；#183；辛格少校指挥。辛格在加入了第37中队之前曾在第27中队服役，是一名资深的猎人战斗机飞行员，对如何使用猎人战斗机有一套自己的见解。
9月6日午夜后，辛格少校被高哈提基地司令官SCG中校的电话叫醒，后者兴奋的告诉他关于空袭东巴基斯坦的行动已经被高层亮了绿灯。在9月7日凌晨2点召开会议上，辛格得到命令——攻击在库尔米托拉空军基地新建的机场，摧毁其跑道，指挥塔台和雷达站。这将使东巴基斯坦的军刀机无法发挥其效力。军刀机当时部署在泰吉高恩的一个军用机场，辛格强烈要求允许他攻击泰吉高恩，他认为军刀机很可能以那里为基地。SCG中校拒绝了他的请求，理由是泰吉高恩被认为是民用机场，不被列入考虑范围，并强调“在任何情况下都不要飞过达卡上空”。
攻击预定时间在早上05：30分，4架飞机组成空袭特遣队，武器包括航炮和火箭弹荚舱。当飞机排成直线准备起飞时，领队长机的猎人战斗机却无法启动。辛格少校立即将失望的4号机飞行员撤下，自己去驾驶那架飞机。
猎人采用了低空突防，穿过西隆山，飞行过程大约40分钟。库尔米托拉距离高哈提大约300公里，最后80英里路程被雨幕笼罩，大雨使整个地区到处洪水泛滥，能见度很低。经过长途飞行后，他们发现并识别了库尔米托拉机场，地面上显然还有施工工作在进行。最初的方案是2架猎人攻击跑道，另2架攻击雷达站。但是现在编队只有3架飞机，M&；#183；N&；#183；辛格决定带领所有的飞机攻击机场跑道。猎人战斗机用机炮和火箭弹扫射了跑道，随后急速爬升，转向北离去。
考虑到恶劣的气候，打击效果值得怀疑。在返航途中，辛格发现1架友军的军刀机从编队前方约1000码的地方掠过，航向由西向东。辛格被吓坏了，因为如果军刀机发现了猎人战斗机编队并发起进攻，后者正好处在最不利的位置。他们几乎没有燃料可供空中缠斗。但是低能见度掩护了他们。
事实上，大雨造成的低能见度完全不适宜飞行，巴基斯坦曾派出1架军刀拦截来袭飞机，但这架飞机失事了。地面雷达引导军刀机扑向印度飞机来袭方向。这架军刀由第14中队A&；#183；阿齐兹中尉驾驶，他用无线电通知地面管制官，他已发现来袭飞机，正发起攻击。此时高度已经很低了，不久，阿齐兹的飞机坠毁，而猎人战斗机没有报告曾与军刀发生交战。
◎ 战争尾声9月15日…23日
战争的最后一周，印度极力想夺取锡亚尔科特地区（巴基斯坦东北部）。而昌布和拉合尔方向则相对稳定。锡亚尔科特地区，双方都为争夺关键的城镇和山口投入了大量装甲部队，为一场战斗投入近200辆坦克是常事。巴空军驻萨果达基地的飞行部队（沙米姆上校指挥，后来的巴空军总参谋长）自始至终给印军制造了很烦。虽然自身也蒙受重大伤亡，但他们一直坚持了高出勤率。
9月15日夜间，巴空军C…130运输机出动，每架飞机经过改装携带了多达9吨的****，轰炸了拉姆加附近印军集结地。16日白天，C…130运输机再次以单机轰炸方式光临了印军阵地，尽管这种毫无精确度可言的轰炸效力值得怀疑，但巴空军飞行员实在勇气克嘉。而印度空军由于缺乏夜间战斗机，拿这些极为笨拙的半吊子轰炸机也没有办法。
印度第1军团发起的地面进攻居然一直没有得到空军支援。萨果达的巴空军部队则一直在努力支持其陆军。
在阿姆利则前线，9月16日，第7中队的战斗机拦截了巴空军的军刀。哈尔瓦拉自从9月6日以来就一直没有爆发空战，但这一天注定与众不同。接到巴军飞机凌空的消息后，P&；#183；S&；#183；平加莱上尉与F&；#183；D&；#183；崩沙中尉驾驶猎人战斗机紧急出动。来袭的是M&；#183；M&；#183；阿拉姆上校和M&；#183；I&；#183；邵卡特中尉（只有80小时飞行经验的新手）驾驶的2架军刀机。他们从地面引导官那里得到了印度猎人战斗机逼近的警告。平加莱首先在较低的高度发现了阿拉姆的座机，就在他准备进入攻击位置时，发现了尾后4点钟方向逼近的邵卡特的军刀机。于是他命令崩沙继续追击阿拉姆的军刀，而自己则掉转机头对付这第二架军刀。平加莱驾驶飞机做了一个半滚转占据了尾后攻击位置，邵卡特立即拉起向太阳方向飞行试图摆脱，但未能成功，随后他扔掉副油箱开始垂直爬升。在机动过程种，邵卡特甚至打开所有前缘襟翼，试图利用突然减速改变自己的被动局面。但平加莱始终紧紧咬住他，双方距离350码时，平加莱开火击落军刀，邵卡特跳伞逃生。
与此同时，崩沙也尝试攻击阿拉姆的座机，但他的技术实在无法与拥有1700小时飞行经验的阿拉姆相比。后者成功的引诱崩沙进入剪刀机动并占据了尾后攻击位置。平加莱赶紧过来援救自己的僚机，但已经太迟了，阿拉姆将崩沙的座机打得凌空爆炸，崩沙当即丧生。阿拉姆发现了跟上来的平加莱，他立即从攻击航线中改出，双方形成迎头攻击之势，但他们发射的炮弹全部脱靶，双机交错而过。平加莱发现军刀机滚转俯冲下去，明显是想脱离战斗，他立即压下机头追了上去。但8G的过载加上他在9月6日弹射跳伞时受的背伤使他立即出现黑视。他不得不改出俯冲，也随即失去了军刀机的踪影。阿拉姆却借此机会机动到平加莱的身后并发射了2枚响尾蛇导弹，但全部脱靶，此时阿拉姆只剩下不多的燃料了，他被迫返航。事后他声称击落了2架猎人战斗机。
崩沙跳伞后落在塔恩塔恩附近，他被当地村民用霰弹枪打伤后成为印度第4师的战俘，在战俘营里度过了余下的战争岁月。巴军方承认了阿拉姆的2个击落记录，这使他在整个战争中的战绩达到9架之多。平加莱因为击落军刀机而获得了Vir Chakra勋章。
9月18日，第23中队计划在拉合尔附近攻击巴基斯坦陆军部队。阿玛吉特&；#183；辛格&；#183；桑杜领导这次行动。他是一位老资格的飞行员，以技艺精湛在印度空军内部享有盛名。战争爆发后，他一直没有取得击落记录，这使他全心投入到这次进攻作战中。这次任务将有4架蚊蚋战斗机起飞，目标区域在拉合尔以南。
桑杜和他的编队接到了阿姆利则地面引导中心传来的关于军刀机逼近的警告。随后，6架军刀出现在上方，桑杜立即率领编队爬升接战。在20000英尺高度，桑杜咬住了军刀机群的长机。军刀机的飞行员也是一位老手，于是军刀和蚊蚋开始在空中一系列令人眼花缭乱的机动，桑杜牢牢的粘在军刀机的尾后，最后在大约3000英尺高度，巴飞行员突然向后上方做了一个半筋斗，接着又是一个垂直俯冲。桑杜此时知道蚊蚋在做这种垂直俯冲后需要大约4000英尺的安全缓冲区才能改平，但面对即将逃走的军刀，他选择了继续追击。凭着精湛的飞行技艺，他从近乎自杀的俯冲中改出，军刀机飞行员极度震惊，他满以为刚才的机动动作足以摆脱，没想到在几乎触地的高度改平后发现蚊蚋战斗机还在后面紧追不舍。桑杜顺理成章的击落了这架军刀，这也是第23中队的第3个击落记录。
在其他的军刀和蚊蚋的混战中，赛义德&；#183；萨德&；#183；哈特米上尉声称击落1架蚊蚋，但印度方面没有承认。
9月19日下午，4架神秘式战斗机出动轰炸查温达地区，蚊蚋战斗机为他们护航。那时印度空军对蚊蚋的信心高涨，认为它足以应付F…86军刀。第9中队（群狼）受命为神秘机群护航。第1个双机编队是丹齐尔&；#183；基洛少校——第23中队的特雷沃&；#183；基洛的哥哥和拉伊中尉，第2个双机编队有维雷&；#183；卡皮拉�