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实质上它是倭国自行设计的装甲车辆。
六十年代后步兵反坦克任务越来越清晰，各国步兵班里增加反坦克武器射手成为趋势。而倭国60式装甲车的6名步兵定员很难增加整个反坦克武器小组人手，这导致了73式装甲车的出现。73式装甲车设计思想接近M…113装甲车，为3名车组乘员搭载9名步兵，这样就使得整个反坦克小组都能编入步兵班。倭国的车辆制造水平无疑是相当先进的，60式装甲车服役40年后，还在自卫队装甲车辆中占很大比例，并且能够正常使用就是很好的例子。倭国利用先进的制造技术研制的89式步兵战车也是相当先进的。
尽管中国很早就进口过苏联的BTM…50履带式和BTR…152轮式装甲车，并自行设计了63式装甲运兵车，但是生产速度相当缓慢，到七十年代中期仅少数部队装备。从五十年代至七十年代中期，国内军事画报刊登的装甲机械化部队的照片多数是坦克和载重卡车搭配，或者是徒步步兵班搭乘坦克，很少看见装甲运兵车。直至1977年，63式装甲车图片报道才逐渐增多。
由于中国作战意图明确，将面对的是规模宏大的坦克装甲集群作战，任何一个作战单位都必须具有相当的反坦克能力。所以，机械化步兵班和装甲车辆发展没有走倭国那么多弯路，无论是六十年代的63式还是现在的85式，都保持搭载整个9人步兵班。中国在步兵班中配备了1～2名火箭筒射手。直到86式步兵战车大量装备部队后，战车的炮塔占据了空间，且73毫米火炮替代了火箭筒射手的作用，机械化步兵班的人数才减少为8名，车组乘员增加了单人炮塔炮手和导弹射手。
作战战术的差异
1、步兵班作战
由于中日两国作战对象和战略思想的不同，机械化步兵班所处的环境和作战样式差异很大。中国的装甲车载步兵班人数达9名，有两个反坦克火箭发射小组。按中国传统的战术规程，步兵班进攻正面为50～70米，这样的好处之一是保证能在火箭筒射程内同时开火时，只要命中，至少有一发打中的是坦克或装甲目标防护薄弱的侧面装甲。中国装备单兵火箭筒后，整个班同时能进行9发火箭弹齐射。虽然陆上自卫队也采用每名士兵携带单兵火箭筒的战术，但是依然存在步兵班人数少（6～7名），火箭弹反装甲总体威力不足的问题。
2、 装甲作战
倭国虽然从太平洋战争中就获得了装甲作战的经验，但实际上并没有成功的经验。倭国的装甲部队作战思想游离于美国的小集群非线性作战和传统的大集群作战之间。在历次演习中，倭国陆上自卫队连大规模展开的演习场地都很难找到。装甲机械化步兵班打靶多，大规模合成演练少。尽管倭国坚持平时少量装备新型作战车辆，战时迅速大规模生产扩充。但问题是熟练掌握作战车辆、武器系统并且熟悉作战的有经验兵员很难在短时间内获得，而且，倭国这种资源匮乏的国家，战时缺乏庞大的钢铁资源迅速制造大量装甲车辆。
倭国89式步兵战车采用单联装35毫米机炮双人炮塔，里面安装了先进的激光测距、火炮稳定、成像和光学瞄准系统，其火炮初速大能够****日方注重防范直升机的要求，在远距离发现地面目标概率比中国86式步兵战车大，发现时间也会更早。相比之下，中国的步兵战车并不过分追求单车的综合能力。由于中国的坦克装甲车辆数量庞大，一般编成为坦克和步兵战车分队行动，在搜索目标过程中，由担负目标指示的下车步兵班弥补86式步兵战车系统性能的不足。在中国陆军的条令里就有要求步兵为分队的坦克和装甲车辆指示目标的战术条款。由于中国陆军在本土作战，防空问题由自行高炮、便携或机动地空导弹、弹炮台一系统和空军解决。
倭国89式步兵战车炮塔左右共装备两具“马特”反坦克导弹发射装置，并能携带5枚导弹，而中国的86式只有一具发射装置和4枚“红箭”…73反坦克导弹。中国的考虑是以战场实际出发的，因为反坦克导弹作战中，导弹并不能连续发射。按照苏联和中国的经验，反坦克导弹飞行时间长，在大规模作战中，步兵战车顶多只有一枚的发射机会，一旦没有命中则必须马上转移而不是原地再行发射，否则其他方向的导弹或火炮将先行命中自己，因此步兵战车无需多联装和快速装填。
实事求是地说，中国86式步兵战车机械化步兵班的确存在反应时间落后等系列问题。86式步兵战车观察器材简陋，而且73毫米火炮初速低，没有稳定装置，装弹时需要将火炮回复到3。3度仰角。而且红箭…73反坦克导弹采用手动制导命中率偏低，改为红箭…73B半主动制导后又出现装置复杂的弊端。还有一些中国机械化步兵装备的是顶置25毫米机炮的W505步兵战车，这种战车虽然改进了火炮，但问题依旧是导弹和观察器材简陋，需要依托下车步兵分队或友邻步兵班支援。因此，中国需要提高步兵战车的侦察和武器系统，步兵班整体作战能力才能达到、甚至超过世界先进国家的水平，并能同时很好地适应大集群作战和非线性小集群作战。据外刊报道，中国正在试验一种新型步兵战车。这种步兵战车的侦察探测及武器系统完全达到世界先进水平。
趋势与发展
目前世界各国都在进行陆军的转型和改革，中国和倭国也都身处其中。倭国过于关心海上力量的发展而对地面作战部队较为放松，至今倭国对于陆上自卫队的装备更新很慢，且没有很完善的新地面作战思想。而中国的军事改革无论从装备技术还是战术都有自己全套的新思想，并且还在不断完善之中。
第180章亚洲的海权时代
亚洲的海权时代
⊙ 在亚洲，海军项目代表了一种世界其它地区所未曾有的多样性。在1997年的经济危机过后，该地区各国海军经受住了预算项目削减所带来的阵痛，并且很快恢复到了每年20亿美元项目开支的标准。但是该地区对于沿海作战、“9。11”后时代、“邪恶轴心国”这种全球关注热点没有多大在意，它们的目光仍然集中在传统的海军角色和任务上。
◎ 整体地缘政治因素
亚太地区幅员辽阔，因此，地区内部海军项目的多样性也就不足为奇了。环太平洋地区占了地球表面积的52％，全球人口的59％，同时70％的自然灾害也发生在该地区。海军也因此在亚洲国家安全考虑上扮演着比二次世界大战以来的任何时候还更重要的角色。这部分是由于亚洲地区巨大的经济和贸易增长，无论是出口还是进口。有效的海军力量是保护该地区贸易和整体经济稳定性的关键因素。
东北亚，在北朝鲜核发展和导弹试验问题上不断升级的危机使得该地区的两个主要国家韩国和日本海军成为了世人的焦点。两国海军积极转向国内渠道寻求加强常规海军力量，同时也欢迎美国海军向该地区增加部署一支航母作战大队。
东南亚，“2001年9月11日的恐怖袭击事件并没有改变该地区内各国间或该地区与外部力量之间的地缘政治关系，其影响甚至不如一些热点问题，例如结构改革和伊斯兰教政治化，尽管这些问题此前很少被讨论过”（摘自吉米&；#183；罗尔夫博士2002年6月《亚洲安全研究》一文）。
南亚，印巴双方主要的焦点仍是继续围绕着克什米尔冲突这一问题。像中国一样，印度也在继续扩充其海军力量，其中心目的就是建立一个能够应付传统海上任务的真正的地区海军。
◎ 存在的主要问题
去年的一份调查报告《东南亚海军采购项目》曾提到，亚洲地区海军在武器装备采购方面存在着两种明显的趋势，东北亚和东南亚国家发展重点也是明显不同。这些趋势已经漫延到了2003年，而且看起来在2005年以后不会出现什么改变。“9。11”事件或针对“邪恶轴心国”可能采取的军事行动并没有给其中任何一个次地区带来真正的安全挑战，只有日本海军部队主动参与了在阿富汗的“持续自由”行动和美国海军带头实施的对伊拉克的封锁行动。“9。11”事件后不久，韩国海军替代美国海军在中太平洋地区的后勤支援角色，但是自此后又转向国内任务。
南亚和东南亚国家海军在“9。11”以后其任务开始集中转向对付国内种族、宗教及其它形式的危机，同时也试图弥补腐败、纪律涣散、行政效率低下以及政治冲突所带来的负面影响。其中受打击最深的就是数十年来一直在与南部群岛分离主义势力战斗的菲律宾海军…但现在该国得到了美国政府的�