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面参与，发动机等核心部分基本不能自行生产。如引进仿制又要耗费大量的时间和资源。如不采用FC…1，那么采用更为便宜、同样能够具有良好超视距作战能力的歼…7MF，替换大量的歼…6、歼…7等，也许是更好的一个选择。但从2003年FC…1首飞、北京航展等情况来说，FC…1似乎很受器重，而关键性的发动机国产化问题似乎也被提上了日程。加上FC…1确实要比歼…7或歼…7MF高上半代，对于解放军战斗力的提高也是很有益。从这些迹象来看，FC…1进入解放军装备序列的前景又添了几分光明。
2003年伊拉克战争之后，法国与中国在军工方面的密切合作关系逐步公开。根据我国刊物对斯奈克玛公司的专访显示，法国与中国曾讨论过参与FC…1项目的可能性，但因当时的政治环境不适合而搁浅。斯奈克玛公司在专访中表示，换装M88系列发动机，FC…1的航程会更远，可靠性会更强，而该公司发动机要比其他的发动机轻30％～40％。站长认为，即便M88不用于FC…1，如能顺利引进的话，对于我国发动机科研仍有重大意义。
2003年12月，关键性的FC…1动力国产化工作浮出水面。中航一集团宣称，贵州航空发动机研究所配合FC…1的研制工作，开展了涡轮风扇发动机关键技术研究和新型涡轮风扇发动机设计出图等工作，拉开了黎阳公司涡轮风扇发动机研制的序幕。根据我国涡扇发动机的发展现状及FC…1的具体情况，毫无疑问，此处提及的涡扇发动机即RD33或其改型。据互联网消息，传说中贵发研制的FC…1国产化发动机——WS…13（RD…33的国产改进型）已经进行多时。该发动机加力推力86。37千牛，涡轮进气口温度1650K，寿命2100小时，推重比为8。1。三级轴流式宽弦实心钛合金的风扇叶片，经两极电化学处理的整体叶盘结构，风扇前有电脑控制的可变弯度导流叶片，扩大风扇稳定工作范围。8级轴流式高压压气机（前三级为可调导流叶片）单级低压涡轮采用空心气冷转子叶片，单级高压涡轮为单晶涡轮叶片和导向器叶片，环形燃烧室，有叶尖间隙控制的空气热交换器，综合数字式全权限控制系统。齿轮箱和附件位于发动机的下方，性能先进的微型涡轮辅助动力装置。大部分零部件可以利用RD…33的，部分只需略加改良，小部分是新研制的。外廓尺寸相近，引进了改良后的RD…33的大部分生产工艺设备对一条WP…13生产线进行技术改造，3俄方负责培训技术人员和部分工人，培训完一批工人连设备一起运回，安装调试进行生产，合理安排各部件生产进度，交叉并行进行。由中俄双方在RD…33的设计基础上，对局部结构设计进行改良。预计2004年1月点火，2005年8月定型。现已进入零件组装阶段。WS…13将命名为“天山…21”。
从公开刊物可以确认，该机主要数据如下：
翼展 8。98米
机长 14。30米
机高 4。90米
主轮距 2。54米
前主轮距 4。94米
正常起飞重量 9100千克
最大起飞重量 12700千克
外挂能力 3800千克
机内燃油 2300升
最大马赫数 M1。8
实用升限 16500米
起飞滑跑距离 450米
着陆滑跑距离 700米
航程 2500千米
限制过载 8G
第104章航空火箭弹
航空火箭弹也称“ 航空火箭”，是从悬挂在机身或机翼下面的发射器发射的以火箭发动机为动力的非制导武器。
与航空机炮相比， 航空火箭弹的射程远、口径大、威力大，在现代进攻作战中可发挥很大的作用。中国目前装备的航空火箭弹，有57毫米口径的57…1/2；90毫米口径的90…1/2/3；130毫米口径的130…1/2；装备中国陆、海、空军各型作战飞机。
这三种口径的火箭弹构成基本相同，都由引信、战斗部、固体火箭发动机和折叠式稳定尾翼装置组成。它们的基本性能参数如下：
57…1/2型火箭弹： 全长0。82米，采用6翼片折叠式稳定尾翼装置，翼展0。23米，弹重3。86…3。97公斤，战斗部1。38公斤，最大速度2马赫，可攻击5000米处的目标。
90…1/2/3型火箭弹：全长1。25米，采用4翼片折叠式稳定尾翼装置和4喷管固体火箭发动机，弹重14。6…17。1公斤，最大速度2马赫，可攻击7000米处的目标。采用的战斗部有通用、破甲、破甲杀伤、燃烧等，重4。8…5。6公斤。
130…1/2型火箭弹：全长2。085米，采用4翼片折叠式稳定尾翼装置和单一喷管固体火箭发动机，弹重46公斤，最大速度1。8马赫，可攻击7000米处的目标。战斗部重17。5公斤。
这三种火箭配备的火箭发射器，是相应口径的HF“火发”系列火箭发射器。
第105章航空****
空****从飞机等航空器上投掷，由尾翼保持其稳定降落以摧毁地面、水面和水下目标，在对地攻击作战中具有巨大的效用。中国空/海军的作战飞机现装备着250/500/1500/3000…2型高阻****及250/500/1000…3型低阻****等航空****。
250/500/1500/3000…2系列****是在前苏联фAB…M54系列****基础上改进研制的，60年代中期服役，适于****内挂和中/高空投掷，主要装备中国空/海军的轰…6、强…5、歼…6、歼…7、歼…8等各种作战飞机。
该系列****具有相同的结构和性能特点，只是外型尺寸、装药等略有差异。全弹由圆柱型弹体、双圆筒试尾翼装置、头部/尾部传爆管、双弹耳和相应装填系数的TNT装药等组成。弹体由弹头、弹尾、尾锥体、弹道环组成。弹头由铸钢铸成，弹道环焊在弹头外部，专门用来改善****下落进入跨音速飞行时的稳定性。该系列的四型****的技术指标如下：
250…2型： 全长1。5米，弹体直径0。325米，尾翼翼展0。41米，弹重236公斤，装97公斤TNT
500…2型： 全长1。5米，弹体直径0。45米，尾翼翼展0。57米，弹重473公斤，装200公斤TNT
1500…2型：全长2。77米，弹体直径0。63米，尾翼翼展0。79米，弹重1448公斤，装658公斤TNT
3000…2型：全长3。3米，弹体直径0。82米，尾翼翼展0。41米，弹重2840公斤，装1350公斤TNT
此系列高阻航空****虽然不适合高速作战飞机外挂，也不适于低空、超低空轰炸，但从隐身性能来看，航空****由外挂转回内置，是未来作战飞机在设计和使用上的一个重要特征。鉴于高阻航空****具有短而粗的外型，能充分利用****舱容积，因此，在高阻航空****基础上，加装减速装置及其相应的开伞控制和安全保护装置，即可构成适用于高速低空/超低空轰炸的减速****，从而扩大高阻航空****的使用范围。
250/500/1000…3型低阻****等航空****是中国海/空军作战飞机装备的另一系列****，它们是由中国自行研制的。适用于高速飞机外挂投掷，已装备轰…6、强…5、歼…6、歼…7、歼…8等。
该系列****具有与低阻****完全相似的结构和性能特点，即弹体细长，弹道性能好，其气动布局阻力小，为战术飞机实施高速突防轰炸，提供了适宜的进攻武器。简要性能参数如下：
250…3型： 全长2。1米，弹体直径0。28米，弹重217公斤，装91公斤TNT
500…3型： 全长2。87米，弹体直径0。371米，弹重469公斤，装220公斤TNT
1000…3型： 全长3。5米，弹体直径0。5米，弹重980公斤，装431公斤TNT
此外，在250/500/1000…3系列的基础上，中国科研人员又改进发展了250/500/1000…4系列减速****，用于战术飞机实施高速、低空突防轰炸，尤其是超低空水平轰炸，使该系列****获得了广泛的应用。
第106章红箭8系列反坦克导弹
红箭8是中国陆军航空兵直升机装备的主要反坦克导弹。
红箭8是中国自行研制的新型反坦克导弹，80年代初首次公开亮相，其第一个型号红箭8地面反坦克导弹，于1988年进入中国陆军地面部队服役。随后，其机载型红箭8A于1991年投入中国陆军航空兵服役，装备直9武装直升机。
红箭8A导弹在气动外形布局上，与俄罗斯AT…3、法/德的霍特、英国的旋火反坦克导弹相似。采用无尾翼结构，折叠式切梢三角弹翼装在弹体尾部。该弹弹长0。88米，弹径0。12米，翼展0。32米，导弹全重11。2公斤，由一台两级推力固体火箭发动机推动，最大速度0。9马赫，有效射程100…3000米。红箭8A威力大，精度高，重3公斤的聚能穿甲战斗部破甲厚度800毫米，命中概率百分之90。红箭8A采用导管发射，红外跟踪，有线制导，在性能上与国外第二代反坦克导弹水平相当，但价格低得多，军事效益十分突出。
为了提高红箭8A的作战能力，又对其作