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中华大帝国-第316章

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限制而没有得到开发。前一段不是已经拿过来了吗,别跟我说哪个国家是犹太人的国家,不要侮辱一个老人地智商,虽然看起来都是犹太人做部长,可是实权都把握在次长手上,而次长全部都是中国人。
我们既然能够夺取澳大利亚的资源,并且将他们控制在我们手里的话,那么我们为什么还要夺取美国西部呢!我的意思就是,放手让美国和日本人去争抢,然后谋取国家的最大利益,陛下,如果我没记错的话,将日本人驱逐到西海岸的,就是陛下您呀,难道你忘了当初地想法了。”
“这……”赵刚犹豫了一下,问道,“岳父大人,你的意思是,我们全力争取澳大利亚,然后放弃美国西部?”
“对!”
张笑了起来,
“你还记得三国吗?当时蜀国占据荆州,吴国屡次索要,皆不得,最后在关于打破曹军的时候,吴国偷天换日取了荆州,蜀国损地折将,你可知道为什么会这样吗?
这是因为,吴国无荆州则不成为国,所以必然要全力去争,而蜀国则是不然,无荆州虽然不好,却不会动摇国本,所以一方全力争夺,离另一方却留有余地,胜负之数不问可知。
如果我们占领了美国西部就需要面对美国人的全力进攻,美国人没了西部,就没了独霸美洲的能力,也就失去了称霸世界的基石,这个是无论多久都会坚持的国之根本,如果我们正面对上,那就是一个不死不休,最后我们也许能征服美国,但是只能征服一片焦土,我国国力也将大受损失。
占领澳大利亚,除了要削增强我们的力量之外,我们的另外一个根本目的就是要获得更多的海外资源,以完善我们的战争布局。好了,澳大利亚资源丰富,只要探明了,就可以组织开采。所以,我觉得,这份作战计划本身并没有多大的用处,我们只需要在澳大利亚开展建设其他的不用去管!”
此时,赵刚也算明白了张的意思,想了一下之后说到:“岳父大人,那你的意思是,我们必须开始开发澳大利亚的矿产资源,并支援日本人?”
“对,这是必然的事情!”张坐直了身体,
“陛下,日本人说到底,也是跟我们同同源同种,只要我们晓以利害,软硬兼施,还是很好用的工具。我一直不明白,陛下为什么不好好用这些人,而是把这些人逼上绝路!”
赵刚没有想到张会提出这样一个意见,在他的印象里,日本人是万恶布赦的敌人,绝对不能怜惜他们,所以再骗的日本人高高兴兴的举国东渡美洲之后,赵刚就十分阴险的卡住了日本人的脖子。
这十几年,日本人成为中国的免费劳力,一千多万人没日没夜的苦干,生产出大量的矿石,然后换回一点点机床,以及就快过期的废旧产品,可以说中国能在十年后达到世界第一的宝座,里面有日本人无穷的血汗。
到目前,日本人的工业产值仍然不高,只占世界工业产值的2%,中国的工业产值占世界工业产值的26%,双方差距13倍,而在1894的时候,也就是二十年前,双方差距只有一倍。二十年,两国已经是天差地别。
那个昔日蒸蒸日上的日本国已经不见了,现在的日本国,需要面对变幻无常的靠山,以及磨刀眈眈强邻,身心疲惫已经不复当年天早自民的风采。对于这样一个国家,真的有必要再限制吗?
在考虑了一会之后,赵刚觉得张的这个建议相当不错,在日本灭亡之前,先充当一下炮灰,消耗掉美国人的国力,最好是双方纠缠百年,那样到时候中国就可以依据吞掉美洲,但是这其中仍然存在这一个问题。
“岳父大人,我还是有一点不放心,如果我们投入太多的话,那一旦日本人强大起来,与美国人联合该怎么办,这不是办起石头炸自己的脚吗?”
“呵呵,陛下,看来你考虑到的事情比我全面很多啊!”
张笑了起来
“其实这个问题不难,就算双方联合,又如何?美国的最终希望就是收复全国,日本也不是善良之辈,双方合作没有根基,没有共同点,就算合做了,也是貌合神离,一样威胁不到我们,一旦得不到相应的利益,美国和日本还是回答起来的,这个不用担心!”
嗯,这个说得没错,赵刚点点头,见事情讨论得差不多了,岳父又十分疲劳,赵刚就离开了这座民居,回到中南海,没想到,一回到中南海,他就听到一个令他期待的消息。
美国因为泰坦尼克号沉没,向日本宣战了。
第九卷 盛世卷 第六十七节 泰坦尼克号上
 更新时间:2008…8…22 13:53:04 本章字数:3329
没”的泰坦尼克号启程驶往新世界。码头上挤满了乘客、来送行的家属、行李搬运工和海关的检查人员。上午11点,一号烟喷出了白色的蒸汽。29台锅炉中的25台开始依次生火。中午12点整,泰坦尼克号在拖船的拉动下慢慢离开了码头。两个外侧螺旋桨开始搅动南安普敦港海水。
泰坦尼克号依次驶过了停泊在港口中的庄严号、费城号、圣路易斯号、海洋号和纽约号邮船,鸣笛向它们致意。这+6000的大船似乎对其它船只很有吸引力。在水流吸力作用下,纽约号邮船的船身开始向泰坦尼克号靠拢,幸好锚链和缆绳及时地拉住了它。泰坦尼克号的拖船伏尔甘号把纽约号的船身顶了回去。世界上最大的邮船开始了它的第一次航行。
20世纪初,受到中国的“皇帝万岁号“豪华游轮刺激,定修建一艘可以宣扬国威的邮轮。英国白星接受了这项艰难的任务,制造的一艘巨大豪华客轮。而且必须是当时世界上最大的豪华客轮。
1909年331日泰坦尼克号开始建造于北爱尔兰的最大城市贝尔法斯特的哈南德;沃尔夫造船厂。船体于1912年531日下水。她也是白星航运公司(White在同一造船厂建造的奥林匹克级邮船地第2船。在当时是最大最有声望的载人邮船。
泰坦尼克号有260长,28宽。吨位46329吨(净重21831吨),排水量达到了规模空前地66000!尽管她包含了更多的空间导致了更大的总吨数(比奥林匹克号多出1600吨)。她的船体还是和她的姊妹船奥林:克号一模一样大。
船上有899名船员。可以运载3300乘客。因为她也运送邮件,所以也叫皇家邮汽船泰坦尼克号。同样硕大无比4烟中只有3个真正工作。剩下那个是个陪衬,唯一的实际用途是作为主厨房地烟。动力系统有三套主机:其中两套为四汽缸往复式蒸汽机,一套蒸汽轮机,主机功率达到50000力,航速23~
这一任务没有达成,在柴油机技术上。英国人是不如中国,这就造成功率的差别,所以无法支撑更加巨大的船体。为了弥补这一缺陷,白星公司在其他方面作了补救,泰坦尼克号因为自己奢华的装修被称为是“梦幻客轮”。
从外观上看,即便不如“皇帝万岁号“那样庞大,“泰坦尼克号”仍然值得英国人骄傲。“泰坦尼克号”共耗资7500万英镑,这是“皇万岁号”的两倍,吨46328。长882。9英尺,宽92。5尺,从龙骨到四个大烟的顶端有175尺,高度相当于11层楼。是当时一流的超级豪华巨轮。
在豪华方面。即便是最豪阔的君王也没有见过这样的宫殿,最有钱地金融家也不曾想象过此梦幻的巨轮。泰坦尼克号的面包师比格斯回忆说:“……再不会有象她那样的船了。我曾经在奥林匹克号、庄严号、伊丽莎白王后号……上工作过。它们都比不上泰坦尼克。……
不错,就象奥林匹克号一样,不过豪华得多。比方大餐厅。奥林匹克号甚至连地毯都没有。泰坦尼克号地地毯则厚得可以没过膝盖……再就是家具,重得你都抬不动。还有那些护墙板……他们可以建造一艘更大、更快的船,可是泰坦尼克号却把全部力量放在营建一个豪华与舒适的空间上……她的确是一艘了不起地船……”。
比格斯说出来的是一种普遍的看法。泰坦尼克号使得所有建造与设计她的人都受到诱惑。这种诱惑力之大,使她在多年之后,越来越炙人口。用《造船家》杂志的话说,泰坦尼克号“在许多细节方面模仿了凡尔赛宫……摆满路易十五风格家具的休息室,风格类似法国的小特里亚农宫沙龙。壁炉上地雕刻作品是《凡尔赛宫的狩猎女神》。还有其它精美的浮雕和艺术作品……上等的木和黄铜装饰,吊灯和壁画,印度和波斯的地毯”。
甚至三等舱也有大理石的洗漱池和床头取暖设备。泰坦尼克号在当时是无可比拟的奢华。尽管她不是第一艘提供甲板游泳池,健身房,浴室和升降梯
她竭尽全力提供了以前从未见过的服务水平。对头她提供了3升降机;作为一种革
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