按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
而更让很多人感觉不舒服的，就是史司设计的这斤小副炮的布置方式了。
这种布置在舰首和舰尾的“背靠背”双联装副炮布局，可以说是史司局长的“独创”了。
本来就是非主流的主炮布置方式，再加上这么“另类”的副炮布置方式，不但在中国，在世界造舰史上，也称得上是空前绝后了。
在看到这个极其“魔幻”的设计方案之后，孙纲一开始也感觉到非常别扭。
当初刘芷给他的同这个方案极其类似的“凤鸣”方案其实是一种接近战列巡洋舰设计的方案，并不能说更适合超无畏舰的设计。
因为据他知道的，历史上可能只有法国后来未能建成的“诺曼底”级战列舰采用的主炮布置方式同史司的这个设计方案有类似之处，其它国家的主力舰上，没有采用这种火炮布局的。
法国的“诺曼底”级战列舰的设计其实比史司还要“另类”这级战列舰的主炮布局采用“前一后二”的四联装讹毫米主炮（实际是两个双联装炮塔合并在一起）的布局方式，可惜后来胎死腹中，未能出现在大洋之上。
而如今，差不多的设计方案。出现在了东方的中国最高领导者的办公桌上。
也许走出于对史司能力的信任和对逝去的刘芷的怀念，孙纲仔细的研究了一下史司的这个极具“特色”的设计方案，又对比了一下其它的设计方案，渐渐的明白了史司的良苦用心。
之所以要采用这样的设计，史司应该是在总结了以往的大量经验教之后，经过了深思熟虑和反复的计算，才设计出了这样一个比较另类的方案的。
中国由于特殊的地理环境，海岸线漫长而且易于受到攻击。而中国近代的历次反侵略战争早已证明了。守在家门口只能是被动换打，要想有效的阻止敌国来自海上的侵犯。只有“楼船于海上，御敌于国门之外。”也就是采取“境外决战”的海上战略。
又来求收藏推荐订阅点击月票啦，为什么要说“又”呢”）
（九百二十七）“龙晟”级战列舰的最终方案和特殊舰种
呗果想要实施，“决战境外，的海军战略中国就需要由众多的强大战列舰所组成的庞大舰队，但由于中国在历次的反侵略战争中损耗巨大，在华俄战争结束后。中国的经济状况虽然开始逐渐好转。但能够用于海军建设的经费仍然有限，还无法和英国、德国以及美国等西方大国相比，所以对于中国海军来说，面对他国来自海上的威胁。除了“决战境外”以外，就是“有效吓阻”的战略，迫使敌国海军不敢进犯中国沿海。
在史司看来，中国海军目前最需要的，应该是一种强调单舰综合作战能力而且速度较快防护性能也相对较好的战列舰，也就是他经常说的“突击战列舰”和现在的超级放大版“超突击战列舰”。
史司之所以称这种战列舰为“突击战列舰”是因为“突击”这斤。词所包含的特殊意义，“突击”一词来源于中国古语“一夫突击，三军莫当。”史司用这个词来解释他所设计的这类战列舰的职能，而对敌舰队进行突击即必须拥有航速上的优势，而且由于在对敌舰队实施突击的时候很可能会处于数量上的劣势。因此强大的防护也是必不可少的，因而面对敌舰队，还必须拥有极强的火力，才能够给敌舰队造成重大损失而自己又可以安然脱身。
而史司这一次的这斤，“前一后二”背负式主炮的布局，就是为了在不影响战列线对阵作战的情况下，在遭到优势敌舰队追击的时候可以拥有火力上的优势而专门设计的。
史司甚至考虑到了战舰在遭到多艘小型舰艇围攻时的情况，他的那个双联装副炮炮塔首尾“背靠背”的设计虽然看起来别扭，却可以使副炮拥有最佳的射界，所以说设计得也是相当先进的。
通过仔细的比较，凭借着自己对于海军各种作战模式的熟悉，孙，纲在脑子里模拟了中国的超无畏舰可能在海战中遇到的各种情形。
象史司的超无畏舰在攻击处于劣势的敌方低速战列舰编队的时候，由于她具有相当高的航速，对敌战列舰编队差不多能形成5节以上的速度优势，处于劣势的敌战列舰舰队根本没有可能从她的追杀中走脱，即使走“折线形。路线，也能轻易追上并轰杀敌方的战列舰编队，在此种情况下，以单舰计，可能出现的情况是以全部的口门主炮对敌舰的2到）尾炮。结果应该是毫无疑问的。
而在追击敌方航速略有优势的大型战舰（战列巡洋舰）的时候，假如敌舰不敢交战撒腿就跑，那就没有别的办法了，只能采用直线追击的战术。而此时史司的超无畏舰将用3门前主炮对敌舰的2到们尾炮。由于该舰盔坚甲厚，敌方的战列巡洋舰难以对她造成致命的打击。而她一旦用主炮命中了敌方战列巡洋舰的要害，则能造成致命伤害，即使没有命中要害，也会给敌舰造成重大损失。
而在参加舰队主力决战当中，因为是堂堂正正的战列线对决，由于战列线对决几乎百分之百是同向战列线，异向战线的交战双方将会急速交错而过，并且因为相对航速太快，战列舰火力控制系统很难发挥作用（为了保证同向战列线，比如说巴士海战当中的那行小横切转弯）。由于该级舰的航速优势，可以自由挑选任意方向的有利阵位，占据敌战列舰编队的斜前方阵位，包抄敌方战列线。在因此在战列舰队的主炮时决当中，双方都是以全部主炮对全部主炮，可任意选择交战位置的一方无疑会拥有更多的优势。
而一旦出现被优势的敌方低速战列舰编队追击的情况。由于该舰所具有的高航速，可以对敌方的战列舰编队形成5节以上的速度优势。因此可以从容的选择“折线形”路线跑路，此时该舰将以全部门主炮对抗敌舰的2到6门前主炮，优势也十分明显，而且即使走直线以最高的航速跑路。也可以用6门后主炮攻击追击当中的敌舰，在对抗敌舰的2到）前主炮时，也拥有相当大的火力优势。
时于被同自己航速相当或者超过的敌方高速战列舰追击的情况可能是史司的超无畏舰所面临的最坏的情形了，此时该舰将用6门后主炮对抗敌舰的4到6门前主炮，也不处于劣势；而追击处于劣势的航速同自己相当或者超过的敌方高速战列舰（比如英国后来建造的“伊丽莎白女王”级战列舰），此时该舰用3门前主炮对抗敌舰的4门后主炮，劣势也并不明显。
以孙纲对历史七出现的战列舰以解情况。在即将到来的第，次世界大战当中。出现后两种…吼泊可能性非常小。另外由于中国海军的实力和西方列强海军之间还有格当大的差距，出现最后一种情况的可能性更是无限趋近于零。所以基本上后两种情况就可以忽略不计了。
而如果是魏瀚和陈兆翱的超无畏舰遇到上述情况，除了战列线对决和追击比自己跑得慢的敌舰时拥有火力上的优势以外，其余的情况中，装甲薄和航速慢都会带来极大的危险。
而李寿田的“以口径换数量”的设计方案虽然有很多好处，而且融合了史司的“突击战列舰”的理念。在火力、速度和防护当中做到了相对均衡，但总体来说仍然属于一种“技术验证舰”而且6门贴毫米口径的主炮的火力投射密度相对过小，射速很可能也不高，是否能够达成火力上的优势还有待进一步验证。
而相比之下，黑水晶的设计方案要比魏瀚、陈兆翱和李寿田的方案更好一些，8门劲毫米主炮“前二后二”双联装背负式的设计可以说相当先进，防护设计也大体同史司的方案相当，只是在航速方面略逊一筹。
而对目前的中国海军来说，牺牲航速带来的危害太大了。
经过了仔细的权衡，孙纲最终下定了决心，还是决定支持史司的设计方案。
孙纲随后打电话叫来了海军部长丁汝昌，参谋总长王士珍和武备部长黄兴，告诉了他们自己的决定。
王士珍和黄兴对此没有疑义。只是丁汝昌担心，史司的这个明显有利于“逃跑反击”的主炮布局设计会不会助长“未战先逃”的思想出现。对海军将士的士气有不利的影响（这些其实是比较虚的东西，士气低落的话，拥有再强大的军舰也不会有坚强的作战意志）。丁汝昌相对更倾向于黑水晶的设计方案。并指出德国技师对黑水晶的设计方案十分欣赏，但在孙纲向他解释了新的超无畏舰航速优势的重要之后。丁汝昌也表示了同意。
几夭后，孙纲正式批准了史司的中国超无畏舰的建造方案，并亲自给该级舰命名为“龙晨”级超级突击战列舰。
按照计划，该级舰将建造四艘。分别被命名为“龙员龙听龙轩龙败