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只是，“提尔皮茨”号的好运也在这个时候用光了。
一点四十九分，一枚十六英寸穿甲弹（因为距离已经不到一万一千米了，所以美军换用了标准穿甲弹）直接击中了“提尔皮茨”号右舷部，命中点就在二号锅炉舱附近。穿甲弹毫不费劲的打穿了“提尔皮茨”号的主装甲，并且连续穿透了三层舱壁，最终在二号锅炉舱旁边的舱室内发生爆炸。因为三根高压蒸汽管道被炸断，导致该舰丧失了近三分之一的动力，速度也立即降了下来。
二点过，又是一枚穿甲弹落在了“提尔皮茨”号的舰体上。只是，命中点不在战舰的中部，而是在尾部。穿甲弹首先打穿了次主装甲（“俾斯麦”级沿用了全面防护的设计，次要部位的装甲厚度也有一百多毫米），然后打穿了包裹在舵舱外的，厚度超过了三百毫米的装甲，最终在舵舱内发生爆炸。
结果可以说是灾难性的，“提尔皮茨”号在丧失了部分动力之后，又丧失了机动能力。
接下来的战斗完全可以用“惨烈”来形容。
虽然“提尔皮茨”号上的德国海军官兵一直没有放弃抵抗，但是在面对如同暴风骤雨般刮来的炮弹时，其抵抗多多少少都显得毫无意义。
十分钟内，至少有二十八枚十六英寸穿甲弹，以及超过二百枚的六英寸穿甲弹击中了“提尔皮茨”号，且大部分十六英寸穿甲弹都打在了“提尔皮茨”号的舰体上，并且发生了爆炸。
面对如此重创，“提尔皮茨”号并没有立即沉没。
一是损管队员及时的向已经失去战斗力的炮塔的弹药舱内注水，二是该舰的吨位确实够大，即便在一侧进水量已经超过了五千吨的情况下，都没有立即翻覆。
直到佩皮诺指挥的四艘“维内托”级战列舰到达，“提尔皮茨”号的噩梦才结束。
只是，此时仍然浮在海面上的“提尔皮茨”号已经奄奄一息了，其右倾角度已经超过了十七度，随时都有可能翻覆。
战舰上的德国海军官兵正在做最后的努力，如果无法抑制舰体向右倾斜，该舰肯定会翻覆沉没。
大概在凌晨三点左右，“提尔皮茨”号的舰长下达了弃舰令。
当时，该舰的右倾角度已经超过了二十一度，而且还在加剧。另外，一号锅炉舱也因为严重进水而关闭了。在无法为发电机提供充足动力的情况下，排出舰体内的海水已经不大可能，也就不可能阻止战舰翻覆。
凌晨三点三十分左右，在“俾斯麦”号沉没了大概一个小时二十分钟之后，“提尔皮茨”号也在翻覆之后迅速沉没了。因为舰长及时下达了弃舰令，所以该舰二千余名官兵中有一千六百多人幸免。（未完待续，如欲知后事如何，请登陆www**com，章节更多，支持作者，支持正版阅读！）
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正文 第十四卷 双管齐下 第四十六章 独木难支（第三更）
更新时间：2009…9…29 11：36：38 本章字数：3838
四艘“维内托”级战列舰参加战斗的时候，米切尔的TT到了极限。
面对挨了几十炮之后，不但没有爆炸沉没，还在继续开火还击的“提尔皮茨”号，米切尔不得不佩服德国战舰的抗打能力。可他更得留意已经逼近的四艘“维内托”级战列舰，并且在强大的时候改变交战安排。
二点十三分，“维内托”号首先向右转向。
此时，“维内托”号距离美军战列线已经不到一万米了，而距离其左后方，仍然在挨打的“提尔皮茨”号大概二千五百米。
三分钟内，高速航行的“维内托”号就完成了转向，且把航速降低到了十四节。
二点十七分，“维内托”号首先向美军主力编队内的五号主力舰开火。
几乎同时，米切尔下令采用第二套交战方案，用二打一的交错战术对付已经到达战场，并且正在进入线列战队的四艘意大利战列舰。其具体的交战方式是：一号与五号主力舰队对付“维内托”号战列舰，二号与六号主力舰对付“意大利”号战列舰，三号与七号主力舰对付“罗马”号战列舰，四号与八号主力舰对付“帝国”号战列舰。
这一战术很奇特，却比较有效。
首先，当时美军主力编队为了提高炮击命中率，采用了紧密编队的方式，八艘主力舰相互间的间隔距离只有一千码左右（不到四个舰长）。其次，“蒙大拿”级战列舰主炮回旋角度非常大，不存在射击死界的问题。三是，在采用交错炮击之后，对手很难迅速找准交战对象，从而增加了难度。最后，也是最重要的，可以在干掉对方一艘战列舰之后，非常方便的调整交战秩序。
比如，如果“罗马”号首先完蛋，那么三号主力舰可以对付“意大利”号，七号主力舰则可以对付“帝国”号，从而在局部形成三打一的绝对优势。
可以说，打到这个时候，米切尔已经下定了全歼对手的决心。
二点二十二分。四艘“维内托”级战列舰都完成了编队转向。排好了战列。
此时。炮战已经打得非常激烈了。
不得不说。“维内托”级战列舰在理想状况下地战斗能力还是比较优秀地。特别是其采用了大药室地三百八十一毫米主炮。在一万米以内地威力是绝对不容小看地。
在二点二十分地时候。“维内托”号就让美军地五号主力舰。即“堪萨斯”号（BB93与“南达科他”级地第八艘。也就是BB68同名）尝到了苦头。
从了望员汇报地情况来看。穿甲弹应该打中了“堪萨斯”号地C炮塔。虽然无法判断出是否击穿了其正面装甲（“蒙大拿”级战列舰主炮炮塔正面装甲地厚度达到了惊人地二十二点五英寸。也就是五百七十二毫米。且有一顶地倾角）。但是。这座炮塔在随后地十五分钟之内都没有能够参加战斗。
在二点二十五分地时候。“维内托”号由让“堪萨斯”号挨了一枚炮弹。
命中点在塔式主桅的下方，左侧的2B号副炮炮塔前端，肯定打穿了上层建筑外的装甲，并且在上层建筑内发生爆炸。显然，“蒙大拿”级战列舰的上层建筑，特别是次要部位并没有得到足够的保护。
其他三艘“维内托”级战列舰的表现也很不错。
打到二点半的时候，遭到炮击的四艘美军战列舰都挨了炮弹。
按照当时意大利舰队的统计结果，在这几分钟的炮战中，四艘战列舰的炮击命中率接近百分之三。对四艘并没有配备先进的火控雷达，没有火力指挥系统，没有弹道计算机的战列舰来说，能够在夜间打出这一成绩，已经是非常不错的了。
只是，数量上的巨大差距，战舰性能上的本质区别，是很难得到弥补的。
或者说，佩皮诺选择了一种对自己并不是很有利的战术。
缩短交战距离，可以打穿对手的装甲，提高命中率。
可同时，这也将四艘“维内托”级战列舰推入了万劫不复的深渊，让四艘“维内托”级失去了逃跑的机会。更要命的是，对于官兵素质本来就不高的美军舰队来说，缩短交战距离，也能够提高命中率，确保在尽量短的时间内干掉对手。
显然，这正是米切尔希望获得的机会。
二点二十三分，“维内托”号第一次中弹。
命中点就在B炮塔的炮座上，且打穿了炮座装甲，在扬弹通道内发生了爆炸。虽然爆炸产生的弹片没有进入炮室，且高温气体在进入了上层弹药舱之后，没有能够进入下层存放发射药包的弹药舱，也就没有能够造成更大的破坏
在扬弹机被炸毁之后，这座炮塔也失去了作战能力。
可以说，B炮塔的炮座正是“维内托”级战列舰的一个设计缺陷。
与当时大部分采用了三座三联装主炮炮塔的战列舰相比，“维内托”级的B炮塔，也就是舰桥前方的炮塔的位置要高得多，从而导致炮座的暴露面积更大，更容易被炮弹击中。
提高炮塔的位置，大概是为了增加B炮塔的射界，但是也可以通过其他办法来解决这个问题，而不一定要把炮塔安装在更高的位置上。显然，意大利的舰船工程师缺乏相关的设计经验，其设计能力很有问题。
二分钟后，从“蒙大拿”号战列舰上打出的一枚穿甲弹再次命中了“维内托”号。
这次的命中点在A炮塔左前方的舰体上，穿甲弹避开了厚度达到了三百五十毫米的主装甲带，而是在打穿了舰体之后，砸中了弹药舱前方的装甲隔板，然后改变方向，连续打穿了数道舱壁，最终在战舰左侧的隔舱内发生爆炸。
因为使用的是装药量更大的标准穿甲弹，所以爆炸来得很猛烈，爆炸点附近的装甲板几乎全被炸飞了。远远看去，还会误认为“维内托”号A炮塔的弹药舱被击中，然后发生了殉爆呢。
由此也可以看出，意大利的工业水平，与