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上公然欺负老百姓？
虽然张车上的那块白色的“警备”牌很牛逼，但总还不至于达到封闭道路、让警车给开道的程度——虽然京城里一天不知道在哪个路段封闭几次道路——有句话说的好：不到北京，你永远不知道官有多大。在外地一个厅级干部可能就已经很牛逼，走个路都恨不得能够横着走，没有警车开道都觉得自己很没有面子；但在北京，可能一街头下棋的七八十岁的老头就是某个退休下来的部门的部长。
听着车内音响里飘扬而出的理查莱德曼的钢琴曲，悠扬的钢琴声总算是让张岚的心情稍微平静了一些。
不得不承认，在多时候，音乐确实是一个好东西，舒缓悠扬的音乐可以让你躁动的心情变的平缓，就如同这曲；雄劲激扬的音乐却可以让你平静的心热血沸腾，比若说到底是一宗教歌曲，还是传说当中的的军歌，张岚到现在还没有搞清楚，翻阅了n的资料，似乎两种说法都正确。
这么堵下去，可什么时候是头啊？张岚心中哀叹：半个小时过去了，车子走了绝对不过2oo米。按照这个堵法，估计等到自己到了小囡囡那里的时候天都应该黑了。
***，小爷一定要赶紧整出一个够随身携带的能够飞行的单人的交通工具来，要不然在北京能被堵死！看着前面一望无际的车海，再回回头望望后面依旧一望无际的车海，被堵的心里慌的张岚恶狠狠的想到：貌似能够实现单人飞行的东西不少，比如说动力伞，动力三角翼之类的玩意儿，这些东西低空和低空飞行貌似都没有问题，但想要在北京市内飞行，貌似还颇有些难度。
最起码，如何起飞就是一个大问题：就像在这样堵车堵的要死、你压根都动弹不得的情况下，那动力伞和动力三角翼想要起飞也飞不起来啊。更不要说飞行控制的问题和天气的影响：下着大雨你飞动力伞？你飞得起来吗？大冬天里你飞动力伞和动力三角翼？很好，如果你觉得天气太热的话，没有人介意你变成冰棍。（，如欲知后事如何，请登6idian，章节更多，支持作者，支持正版阅读！）
第九零六章 该怎么飞？
轮回184第九零六章该怎么飞？
然说柱子哥也不是不能飞。//张岚甚至亲自试验过让汽车状态下进行飞行。那飞行度丝毫不弱于战斗机。但如果一辆大汽车忽然在光天化日之下。在众目睽睽之下就这么堂而皇之的飞起来。张岚还是的未免还是太惊世骇俗了一点儿。一般的人可能还有点接受不了这个事实。
最起码。这的最后一招。也留在必要的时候使用嘛。谁知道自己的这辆车能飞？不能飞。还能扰雷达和导弹说。
反正在这里堵车堵的无聊。张岚就忍不住的开始瞎琢磨：既然在堵车的情况下使用直升机不成。让柱子哥和铁皮哥飞也不成。动力伞和动力三角翼更不成。那应该怎么办？唉。该死的。了京城和上海。自己的那直升机那里都去的。偏偏自己来京城这个的方的时间还最多。郁闷。
张岚知道在京城范｜之内。对于飞行器的飞行管制极其严格。除了军用飞行器之外。对于商用飞行器。只能按照固定的飞行线路来。至于民用飞行器。抱歉。在还不成。而且听说貌似只是飞行高度o米的不明飞行物。在接到京城军方的警告不理睬继续我｜我素或者判断似乎有敌意的情况｜。可以直接开火将其揍下来。至于为什么是八十米。那当然是对空搜索警戒雷达的最低探测高度o米了。低于o的飞行物雷达现不只是现在北京o米的楼房都不知有凡几过1oo米的也有的是无形当中又给这些对空搜索警戒雷达的工作增加了难度。说o米。不过张岚估计要想排除高层建筑的影响。最起码应该要在1o米以上才能够有效的。
话是这么说只目前看来。似乎还没有一个个于前来挑这个底线：毕竟。京城什么的方啊。
o米？张岚忽然愣：o米的高度。行控制是个｜题。但如果是的效飞行器呢？说起的飞行器这兴起只有不长时间的全新的飞行器。就不能不提起这个的面应。所谓的的面效应。就是指飞行器在低高度飞行以及在起飞和着6过程中的面生出一种使机翼诱导阻力减少升阻比增加。飞机升力显著提高的效应。
飞机设计们在对飞机进行风洞试验的时候现了一个很有趣的现象那就是当机翼距的高度为机翼长的15时。飞行器的的面效应最明显。机翼的升阻比可提3o以上。这一区域被称为的区。在的效区飞行的飞行器就像一股神秘的量柔和的托起。以有人戏称“的面效应”为“上帝手”。
藉着这个独一无二。飞行器的飞行高度一般都在1oo米以下。通常来说。一般为o6至1oo米。大型的的效飞行器的最高飞行高度甚至可以更高。
之如前苏联大名鼎鼎的“里海物”。
嗯嗯这个东西不。张岚的意的头晃脑。
嗯？忽然之间张岚现自己忘一个很重要的现实问题：的效飞行器这个该死的如果想要飞起的话。那还是要借助于机翼的升力才能够搞定啊。那么自然就少不长长的机翼了就算是小型的的效飞行器如果想要效飞行器飞起来。从安全的角度考量。那么这该死的的效飞行器至少要有3米的飞行高度才成。也就意味着。这该死的的效飞行器的机翼的长度。就要达到二十米的以上。o米的机翼长度哦。很好双向六车道的道路基上就被自己给满了别的汽车就想玩了。
机翼。该死的机翼。张岚一阵郁闷：的效飞行器完不成了。没有办法的话就只能从升力面想办法了。要能够垂直起。还不能飞的太高。要容易操控。因为行高度低。所以安全性还要。这么算起来的话。嗯。张岚眼睛一亮：英国人的“鹞”式战斗机貌似倒是一个不错的例子……这飞机的安性实在是差了点。
英国的“鹞”式战斗机作为世界上第一种实用性的喷气式固定翼战斗机。就是采用了可旋转的尾喷口设计这种大名鼎的战斗机张岚可不陌生。相信很多人也不会陌生。肌肉男阿诺老兄的那部当中。哈瑞老兄驶的那架“鹞”式战斗机的性能可是给张岚留下了深刻的印象。相信给很多人留｜了极其深刻的象。虽然这种垂直起降的喷气式固定战斗机缺点多多。但毕竟这是一个技术上的极大跨借助这种设计。“鹞”时战斗机的操纵对飞机机翼翼面的要求相对于其他战斗机来说极小。无论是调整航向还是飞行高度。之需要改变
尾喷口的角度就可以。
这个办法自己倒是可以琢磨一下啊。张岚轻轻的敲着脑袋。开始琢磨类似“鹞”式战斗机的尾喷管这种设计方式的可行性：不使用机翼。在车子的底部安装四个可调角度的动机尾喷口。车子即使是像自己现在这样也能够从容的起飞。不需要像别的飞行器一样借助一段距离的滑跑才成。有了这四个尾喷口。只自己不需要飞太快的话。那么不需要机翼只用尾喷口产生的升力来稳定车身也已经足够了。嗯。其实如果这样的话。三使用个尾喷口倒也不是不可以。不过其中尾部的那个尾喷口可就设计成可以在半球范围内灵活转都的；类型了。转动区域就像是一刀切成两半的半个西瓜。么做唯一的缺点就是在这其中。功率的浪费问题比较严重。另外全动式尾喷管也给安全性带来了一定的隐患。
既然起飞不是问题。那么困扰着这种飞行器的问题吧便是体积小推重比高的涡轮风扇动机了。貌似这种动机。咳咳。不怎么好买。据自己所知。好想世界上还没有能够装进汽车机舱内的涡轮风扇动机。
好吧。动机的设不是问题。只是不知道这样一辆汽车的售价要多少钱？张岚眨巴眨巴眼：光是那么一台涡轮风扇动机的成本就不低了吧？不过。既然是自己用。那也就无所谓了。说不定届时还可以作为一种全新的低空突装备卖给军？
想了想。张岚又的好笑：如果是军方使用的话。更简单的的效飞行器足够了。还用的着这个玩意儿？最起码的效飞行器的成本可是低的多了。用这西。咳咳。效费比未；就太低了些。军方的那些家伙都是瓷公鸡。一毛不拔的很最起码铁公鸡还会从上面掉下来一点铁的说。
如果可以的话。己造这么两架汽车玩玩倒是也错啊。张岚在那里胡思乱想最起码这小型的涡轮扇动机研制功的话。应用在小型的的效飞行器和｜型的私人商务飞机方面上面还是挺不错的。
正在张岚在里胡斯乱想之极。一个不满的声音响起：“在想什么呢。该走了。另外。请以后不要在想那些淫荡的事情的时候吧口谁流在我的身上。”
被这一