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日起，美军转入攻势，日军溃败。28 日高品彪战死后， 由第三十一军司令官小畑英良中将亲自指挥所部负隅顽抗。8 月 10 日，日军 终止有组织的抵抗，次日，小畑英良被击毙，但残部流窜丛林，继续顽抗直 至大战结束。此战日军几被全歼，美军损失 6983（一说 9111）人。
关东军特别大演习简称“关特演”。日本＊关东军以演习为名，进行 对苏作战准备。德苏战争爆发后，日本大本营陆、海军部决定：立即进行对 苏战争的准备，在有利的条件下行使武力，解决北方问题。1941 年 7 月 7 日 下达动员令，规定组建朝鲜留守师团，增派国内的 2 个师团及 200 个军直属 部队到中国东北，并新设由 5 个独立守备队合编成的关东防卫军。通过动员， 关东军增员约 50 万人，军马14 万匹，形成一支以 70 万地面部队为核心的庞 大军事力量。后日本开始南进，同年 8 月 9 日，大本营陆军部决定，不管苏 德战争如何演变，年内将不对苏行使武力。
米切尔（MarcAndrewMitscher，1887—1947）美国海军将领。1910 年毕 业于海军军官学校。1916 年成为海军航空兵飞行员。后在海军部航空署供 职，曾任过舰长。1941 年晋海军少将并任大黄蜂号航空母舰舰长，赴太平洋 战场作战。1942 年 4 月运送杜立特轰炸机队空袭东京。同年 6 月率大黄蜂号 航空母舰参加中途岛海战。1943 年在所罗门群岛战役中，指挥对日空战，掩 护地面和海上部队的进攻。1944 年任第五十八快速航空母舰特遣舰队司令。 曾参加菲律宾海海战，莱特湾海战及攻占琉黄岛和冲绳岛的战役。1946 年晋 升海军上将，任大西洋舰队总司令。
米尔本（FrankMilburn，1892—1962）美国将领。毕业于西点军校。曾 在巴拿马服役和在军校任教。1942 年晋升少将，并先后担任第八十三师师长 和第二十一军军长。1944 年 10 月赴欧作战。率部解放阿尔萨斯，1945 年 2 月攻克科尔马，并进入德国境内，越过萨尔河，突破德军＊齐格菲防线。4 月 率军度过多瑙河，进军奥地利，攻克因斯布鲁克（Innsbruck）。战后曾任美 第一军司令。1950 年参加侵朝战争。1952 年退役。
米尔契（ErhardMilch，1802—1972）德国空军将领。第一次世界大战 时在空军服役。战后转入民航部门，先后在容克航空公司和汉莎航空公司任 高级职务。1933 年纳粹党上台后，出任新设立的航空部国务秘书（即副部 长），兼任空军装备主任，为戈林的副手。对发展德国航空工业和建设纳粹 空军，起了重大作用。由于权限日增，为戈林所忌，一度削减其职权范围。 但得希特勒器重，1938 年升为上将。1939 年起一度指挥第五航空队。1940 年击败法国后，晋米尔契升元帅。1941 年起兼任空军总监。曾主持德国空军 的军火生产，组织研制 V1 和 V2 火箭，并一度受命同＊施佩尔一起掌管整个 运输部门。战后作为战犯在纽伦堡国际军事法庭受审，1947 年判处无期徒 刑。1954 年提前获释，定居联邦德国。
米库林（AлekcaHдPAлekcaHДpoBичMиклиIH，1895—1985） 苏联飞机发动机设计师，1922 年毕业于莫斯科高等技术学校。翌年起在发动 机研究所任设计师。1925 年起为主任设计师。参加研制多种型号的航空发动 机。1939 年领导研制出 AM35A 型发动机（6000 米高度时最大功率 1200 马 力），安装在＊米高扬设计的歼击机上。尔后又研制出 AM38 型发动机，用于 ＊Ил2 型强击机上。1943 年起任航空发动机总设计师。设计出苏联第一台 涡轮压缩机和变距螺旋桨，同年当选为苏联科学院院士。1944 年获少将工程 师衔。战后继续从事航空发动机研制。著有《航空发动机的发展道路》、《进 一步改进活塞式航空发动机的可能性》。
米契尔（ReginaldJosephMitchell，1895—1937）英国飞机设计师。未 受完中等教育，十六岁时即为工厂学徒。通过夜校课程和自学成才，并转向 飞机的设计和制造。1916 年受雇于休普马林（Supermarine）飞机厂，不久 即任该厂总工程师和总设计师直至去世。二十年代曾设计出多种飞机，在国 际比赛中获奖。虽身染绝症，又于三十年代初设计出性能优良的＊喷火式歼击 机，1936 年定型。
米哈依（Mihai，1921—）罗马尼亚国王（1940—1947）。＊卡罗尔二世 之子。1940 年 9 月卡罗尔二世被迫退位后继为国王。在位时，实权操在＊安 东奈斯库手中。1944 年 8 月 23 日，在国内外局势急剧恶化的情况下，以召 见之名将安东奈斯库逮捕，组织新政府，对德宣战。战后仍为国王，1947 年 末下台。
米洛格（Milog）挪威文“军事组织”的缩写。挪威抵抗运动军事组织。 1940 年秋成立，由罗吉（OttoRuge）将军和汉森（HenebHansen）上校等 人领导。发展迅速，1941 年已拥有 20 余万成员。负责建立秘密军，训练军 事人员，袭击德国占领军，破坏运输线和工厂设施，并准备发动起义。曾为 英军提供大量情报。1943 年英、挪合作委员会成立后，单独领导国内的地下 活动。组织力量摧毁重水工厂、炸沉德国重水渡船。1944 年 6 月根据盟军最 高司令部关于“挪威抵抗运动”的指示，加紧开展武装斗争，为盟军的西线 作战成功和挪威解放作出很大贡献。
米高扬①阿纳斯塔斯·伊万诺维奇·米高扬（AhacTacИBaHoBичM икoяH，1895—1978）。苏联人民委员会（1946 年起为部长会议）副主席 （1937—1955）。1915 年加入俄国社会民主工党。成为高加索革命运动领导 人之一。参加过十月革命和国内战争。1923 年起成为俄共（布）党中央委员。 1926 年起为联共（布）党中央政治局候补委员，1935 年起为政治局委员。先 后任对外贸易和国内贸易人民委员、供给人民委员和食品工业人民委员。1937 年任人民委员会副主席，次年兼对外贸易人民委员。卫国战争期间历任苏联 后撤委员会主席、国防委员会委员（1942—1945），主管军需物资的征集、 运输和供给工作。战后初年致力于恢复解放区经济的工作。后历任苏联部长 会议副主席兼对外贸易部部长、第一副主席、苏联最高苏维埃主席团主席 （1964—1965）等职。1952 年起为苏共中央主席团委员。著有《斗争之路》 等回忆录。②阿尔乔姆·伊万诺维奇·米高扬（ApTēИBaHoBичMиkoяH， 1905—1970）。苏联飞机设计师、科学院院士（1968 年）。1925 年加入俄共 （布）党。1936 年毕业于茹科夫斯基空军工程学院。1938 年任波列卡尔波夫 飞机设计室副主任。1940 年起任主任设计师。同年与＊古列维奇一起研制出 M иг1 型歼击机，后经改进为＊Mиг3 型歼击机，广泛用于苏德战争。1941 年—1943 年领导研制米格（Mиг）系列高速歼击机，其中 Mиг7 型最大 时速 690 公里，战争后期开始致力于研制喷气式飞机。1946 年制成苏联第一 架喷气式歼击机 MиГ9 型。1954 年研制成苏联最早的装备空对空导弹的超 音速歼击机 Mиг19 型。1958 年又制成超过 2 马赫的三角翼 Mиг21 型歼 击机。1967 年获工程技术勤务上将衔。
米福票即“梅福票”。
米内光正（1880—1948）日本海军将领。毕业于海军兵学校和海军大学。 早年参加日俄战争，1915 年任驻俄使馆武官助理。1925 年升海军少将。历任 第二舰队参谋长、军令部第三班班长、第一遣外舰队司令官、第二舰队司令 官、第三舰队司令官、佐世保镇守府和横须贺镇守府司令长官。1936 年出任 联合舰队司令长官兼第一舰队司令官。1937 年 4 月晋升海军大将。同年起历 任三届内阁的海军大臣。1940 年 1 月组阁，并退出现役。因对同德国结盟持 消极态度，引起陆军中亲德派的强烈不满，被迫于同年 7 月辞职。其后曾被 山本五十六等人拟者为军令部总长，未成。作为重臣对与美国作战持有异议。 东条内阁末期，多次拒绝入阁。后奉命与小矶国昭共同组阁；同时恢复现役， 出任海军大臣，直至日本投降。战后留任东久迩宫内阁，负责遣散海军的工 作。
米乌斯河战役苏德战争中期苏军发动的进攻战役。43 年 7 月 17 日至 8 月 2 日，由＊南方方面军实施。目的是协同西南方面军牵制德�