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不像是以前的奥迪，都快要烂大街了，就算是官员也同样会有审美疲劳，而且坐国产车，也不会引来老百姓的那么大的怨气，还会被人理解成爱国，这样的好事何乐而不为呢？
有了官家这样的支持力度，华阳动力的观致车系，在官车市场那里能不火爆？
而在中级车的家庭用车市场，华阳动力的表现更是一枝独秀，逸动还有K5为华阳动力在这个领域撑起了一片天。
这两款车分别代表两种理念，如果你想要玩动力，玩操控，那么你就选择带涡轮增压器的逸动，如果你想要的是节油，是平顺驾驶，那么你就选择带缸内直喷技术的K5，两款车分别各有千秋，而在市场上也形成了一种互相竞争的态势。
不过不管他俩谁能够更迎合咱天朝消费者的喜好，最终的赢家都是咱们华阳动力。
至于华阳动力的低端紧凑成朗逸，则更是大火特火，尤其是在目前这种金融危机的格局之下，本来很多原本打算买中级车的消费者，这时候也不得不降低一个层次选择紧凑级的A级车。
而带有双燃料系统的朗逸，再加上目前全国正在大力推广的甲醇汽油，顿时就让这车子火了。
消费者对朗逸趋之若鹜不算，甚至有很多地方的出租车公司还专门组织团购，买的就是这种双燃料型号的朗逸。
毕竟和燃气的车子比起来，如果使用这种双燃料车，大家也省去了冬天难加气的麻烦，而且现在随着国内越来越多的家庭里介入了燃气管道，天然气的价格也实在逐步攀升，有些地方天然气的价格，甚至已经比油价低不上多少了。
尽管家天然气还是比使用纯汽油便宜，合适和天然气车比起来，甲醇汽油车在燃料方面价格更具优势。
三管齐下的状态下，华阳动力就算想不火都难，面对越来越多的订单，华阳动力的产能是日趋紧张。
还好就在别的企业面对即将到来的金融危机缩手缩脚的时候，华阳动力这边却是资金充沛，在两处新工厂的筹建，还有原有工厂的扩建方面，动作始终不小，资金支持力度一点都不弱，甚至花起钱来有些大手大脚的感觉。
别的汽车企业，看了这样的情况，对于华阳动力的动作是羡慕嫉妒恨，各种情绪都全了。
原本有些企业，也打算在这两年扩建盖新厂房的，可是就是因为这个金融危机，所以他们不敢有太多的动作。
有的企业则是对华阳动力，在这时候大手大脚的花钱，建新工厂的行为很是不屑，人家认为现在整个国际都是产能过剩的一片情况，尤其是在汽车这个行当，人家都在所见员工，关闭工厂，可是你们倒好，在这时候还开新工厂，真是不知死活了，难道你们还真以为，你们能和人家欧美的大企业比不成。
不过华阳动力这边可不管别人怎么看他们的动作，在建设新工厂方面是一点都不甘人后，在别的自主品牌还在以十万辆或者十五万辆的规模扩建的时候，他们一次扩建就是一百五十万，如果全部完工的话，全国四家的工厂年产量绝对可以达到三百万辆，如果三班倒，卯足了劲生产的话，极限产能达到四百万辆都不成问题。
而这样的新工厂一旦建成，那么目前市场上出现的华阳动力的产品供应紧张的情况，就会得到很大的缓解。
从去年九月底回国之后，金小强就一直是在羊城和双庆，还有省城这三个地方来回跑，主要就是在关注这三个地方的新建和扩建项目的进展情况。
终于在2008年的二月份，春节刚过的时候，羊城和双庆的两个分别年产五十万辆的新工厂是竣工验收了，而在省城的新工厂，则是要等到今年的六月份才能完工，而且完工之后极限产能将能够扩张到二百万辆。
三个工厂都花了不少钱，可是现在金小强可就是不差钱，根本就不用考虑贷款的问题，他手里的现金流一场的充沛，这也让工程的施工进度加快了不少。
二月份在亲自参加了两家分厂的完工和开张典礼之后，金小强就回到了省城，这半年多来，他可不光是在羊城，双庆，省城这三个地方来回跑，国内国际他都走了好几次了。
尤其是在去年的十一月份，和十二月份，他还去了趟伦敦，在那边狠狠的狙击了一下黄金，然后又炒作了一番石油，之后就再度的把力拓和必和必拓给抄出来狠狠的炒作了几次。
黄金和石油，在去年欧盟和美国ZF宣布介入救市之后，很快就价格稳定了下来，不过在去年十一月份的时候，还是出现了一波行情，因为巴黎银行和德意志银行，都纷纷爆出了超盘手违规操作造成银行巨额亏损的丑闻，这样一来就造成了国际金融市场的恐慌，油价暴跌，黄金却涨了起来，正是这样的行情让金小强赚了不少。
而早知道上辈子前因后果的金小强，又在力拓的股票上再度的玩弄了一手，又跟着赚了不少。。。
第八百四十一章忙碌的2008
第八百四十一章忙碌的2008
也是靠着上辈子的记忆，金小强才能料得先机，正是因为力拓在中铝收购的事情上两面三刀，金小强是不想让他们占足了便宜，所以才在伦敦股市上出手，接着这股东风，狠狠的打压了力拓的士气。
本来应该是那些欧洲的资本大鳄还有澳洲的矿主们捞一笔的机会，没想到被金小强给截胡了一把，原本力拓的股价已经下跌到了三澳元左右，甚至都已经是濒临破产的窘境，可是他们硬是靠着炒作中铝要收购的力拓的消息，把股价给硬生生的炒到了九十多澳元，在赚足了资本之后，再通过澳洲国家ZF的一系列新犯规出路，在一脚把中铝踢开。
上辈子力拓这样的举动可是把金小强给恶心的够呛，这辈子他们可没那么好运了，就在要炒作的时候，金小强也跟着做多力拓，硬生生的截胡了一把，他是帮忙把力拓的股价给炒得更高，可是在力拓打算踢开中铝前的一瞬间，却被金小强出手的天量空单给硬生生的把股价又给砸了下去。
原本中铝在力拓项目上是前前后后亏了将近一百个亿美元，可是这辈子，他们虽然亏的和上辈子差不多，可是力拓这边也没能好到哪里去，股市上的钱并没能赚到多少，而在中铝的投资方面，他们却不得不谨慎行之，毕竟在股市上被人给砸了个大马趴，他们对中铝资金的依赖立马就有强了起来，轻易不敢鼓动澳洲ZF在出台什么狗屁的刁难政策。
虽然还不至于乖乖的就范，交出公司的控制权，但是给中铝的控股股份却不得不大大的增加，想要摆脱中铝，可没了上辈子那么容易。
而金小强经过这前前后后几次的炒作，手里的总资金辆，已经超过了五百亿美元，直奔六百亿美元而去。
而在美国这边。爱丽丝依旧是按照金小强的指令，在读的接近奥巴马一家，现在奥巴马的情况和去年可是截然不同了。
通过民主党的考核，他已经被提名为民主党本次大选的主要提名候选人。和共和党的麦凯恩在不断的较劲。
而且在爱丽丝的提醒之下，奥巴马总统还开通了自己的微博，于是他一下子就成了第一个开通微博的美国总统候选人，和美国的年轻选民之间的距离瞬间拉近，这一招为他赢得了不少的分数。
而爱丽丝对奥巴马的无私赞助，终于也引起了民主党最主要支持者摩根财团的关注，甚至还和摩根财团搭上了线。两方面一起还在美国市场上做了几手，大家都赚了不少。
摩根在去年通过施压美联储得到了一系列的注资之后，情况也有所好转，而且在美国市场上一番狼吞虎咽之后，已经是基本恢复了元气。
尤其是去年和高盛一起商量着做空美林和贝尔斯登，两家都占了不少的便宜，而在今年年初，摩根这边更是只花了2。4亿美元的超低友情价。就一口把贝尔斯登给囫囵个吞了下去，这可是摩根吃撑了不小。
爱丽丝背后的神秘财团也让摩根这边非常的感兴趣，尤其是在奥巴马牵线搭桥的情况下。摩根对爱丽丝还有雷鸟风投是非常的感兴趣。
在经过了几次的交流和试探之后，摩根这边终于是派来了一些高层人士和家族的心腹过来和金小强见了面，双方就在京城见的面，而且还密谈了很久。
摩根财团的代表，一直在天朝逗留了差不多一个多月之后，这才回到了美国，至于双方到底密探了一些什么，很多事情都无从揭晓。。。
时间不知不觉就来到了2008年的8月份，万众瞩目的京城世界运动会如期召开，来至世界二百多个国家的运动健儿全数到齐参加了这场盛会。
而在国内风头无量的华阳动力。毫无疑问的成为了本次世界运动会的运输车辆的主赞助商。
在这期间，金小强一直是�