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zhèngfǔ就是一个指挥家，而华阳动力要做的则是这个指挥家手里的指挥棒而已。
金小强刚刚这么一番说辞，坐在另外一边的杜伯父一直是没怎么说话，金小强说的虽然是有点模糊，但是像他这样的老油条，当然是明白金小强话里话外的意思。
其实作为国内的高层，他们也并不是没想过这一点，只不过毕竟华阳动力不是国企，他们不知道华阳动力会不会听他们的使唤，更何况人家还披着一个合资企业的外衣。
但是现在华阳动力做出一副听候使唤的态度，这边厢杜伯父也就知道，自己终于是有和老爷子说话的本钱了。
其实他又何尝不想使用华阳动力这么个指挥棒，虽然在国际经济和政治的博弈当中，华阳动力这么个指挥棒的作用还不算很大，但是聊胜于无吗，总比到时候总是被欧洲和美国的zhèngfǔ牵着鼻子来谈判，总是被动的应付人家的手段，要好得多吧？
虽然到时候可能会损害一些国有企业的利益，但是华阳动力却也同样是利税大户啊，到时候肉烂在锅里，还有什么比这个更合适不过的？
杜伯父陷入了沉思，显然是对金小强的提议比较动心，而且另外一方面他要考虑的则是，最近一段时间他们杜家在军方的人给出的信息，这家华阳动力可不光是一家民用乘用车的制造商，他们还给咱们的军队提供着相应的军工产品，比如最新换装的一批军车。
而且听说他们还能够冶炼出很多军用的特殊钢，最近军方的正打算去华阳动力的特种金属冶炼中心，进行考察呢，如果合适的话，也许国内军方很快就会从他们哪里采购大量的特殊钢材了。
并且他们在涡轮制造方面好像是很有心得，是目前国内仅有的一家能够生产独立自主涡轮的企业，所以军方对这家企业很是上心，甚至打算和他们联手成立一家特种装备研发中心呢！
军方的人看重的就正是华阳动力的特殊钢冶炼能力，还有机械精加工的能力，根据他那个堂弟的说法，华阳动力的精加工中心的加工精度，甚至可以媲美军方最严格的加工中心的要求了，真是不知道，他们到底是怎么做到的。
所以综合几方面的条件考虑下来，这个金小强的提议，还真就不是不可以接受了，毕竟有这么一家争气的企业在国内，以后和那帮外国佬谈判的时候，总能够硬气一点，而且一旦华阳动力这家企业要是能够按照预想的做大做强的话，那么他们就会带动一大批的中下游企业的发展，这样一来也算是国内在技术转型领域的一个突破。
可别小看了这么一个突破，这对于天朝的政坛来说，就是一个可以值得大书特书的政绩啊，毕竟现在西方的哪些国家对天朝的技术封锁，实在是太紧密了。
杜伯父不出声了，在座的几位也都看出了苗头，看来杜家是要倒向金小强的华阳动力这一边了。
赵秘书是个明白人，他知道一旦要是杜家的老爷子发话的话，那么华阳动力出产的各种车型，入选本次的京城奥运会的官方使用车辆绝对就不是问题了。
但是京城zhèngfǔ这边也需要一个交代啊，毕竟华阳动力不是本地企业，目前和北汽方面合作的是韩国现代，而且北汽现代目前又是京城市zhèngfǔ的纳税大户。
对于这样的一个本土企业要是不保护的话，那么这家企业很有可能用不了多久就会被华阳动力给冲击垮掉，而少了这么个利税大户，还留下一大堆的失业人员，这可绝对不是京城市zhèngfǔ想看到的。
“金总，听说你们华阳动力今年打算扩大产能？而且听说目前缺口的部分还不小呢？”
赵秘书金丝眼镜后面是精光一闪，金小强看着这家伙暗自琢磨着，这小子脑子转的可真快！
第六百二十三章发动机工厂落户京城
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“呵呵，是啊，几年我们华阳动力，正好有扩大产能的打算呢！赵哥你的消息，可真是够灵通的啊！”
金小强笑呵呵的说这话，然后狠狠的瞪了杜立强一眼，这扩大产能的事情，他还真就没瞒着杜立强他们几个，那几个家伙一听到过段时间金小强要去欧洲进行大采购的时候，都嗷嗷的叫唤说要一起去采购。
只不过金小强要去采购的是机械制造装备，而这几个家伙要去采购的是奢侈品，还有欧洲本地的美女！
杜立强一看到金小强恶狠狠的眼神，只能是耸了耸肩，表示哥们也是很无奈的表情。
“哈哈，金先生你别难为小杜，是我逼着他说的。小金老弟，你也知道，目前各地的zhèngfǔ都有经济增长指标的考核标准的啊！我们京城市虽然是咱们国内的政治文化的中心，可是在经济领域也是北方数一数二的大型城市啊！我们市zhèngfǔ每年的经济增长数据，也很重要的啊！哎！既然你刚刚的话说的都那么明白了，我也就不藏着掖着的了，小金老弟，你也知道咱们京城也有一家汽车公司，而且扎根咱们京城市都好几十年了，前两年才刚刚和韩国现代合资了没多久，本来他们的计划是挺宏大的，一连制定了三期的发展计划，第一期是建成一个年产量二万辆的汽车生产线，然后第二期是建一个年产量为五万的。第三期则可能要扩张到十五万到二十万辆。你是从事汽车行业的，小金老弟，你当然知道这样的企业，能够给咱们京城市带来多大的税收和多少的就业机会啊？”
赵秘书的大老板就是主管京城经济和工业发展的主管市长。所以这样的数据，对他而言，可以说是朗朗上口，完全不成问题。
金小强其实已经猜到他想说些什么了，可是他却不能接茬，因为在他看来上杆子不是买卖，必须要等到他们自己张口来求人，这样的生意才好做。
不过再一想那北汽和韩国现代合作的事情。他倒是感觉非常的好笑，原本在2003年的时候，韩国现代还是一家规模并不算很大的国际汽车制造商，就是想要挤进全球前十大汽车制造商的排名都很困难。
但是正是他们和北汽合作的这一步。让他们的买卖得到了质的飞跃，在第一期双方合作的时候，当时天朝的汽车市场盘子并不大，韩国人的信心也不是很足，只在京城这边建造了一条年常量两万的合资生产线。
但是韩国人很快就发现了买办的好处。他们一面通过买办结识国内的高管，大手笔的砸钱，另外一方面则是通过买办不断的向京城市zhèngfǔ施压。
结果果然从京城市zhèngfǔ这边讨来了大把的优惠政策，也就造就了后来在京城满大街都跑着现代出租车的情况。
然后他们有凭借着这张京城出租车的明信片广告。再加上低廉的价格，迅速的在天朝的汽车市场上站稳了脚跟。销量是逐年攀升，买卖越做越好。从天朝是攫取了天额的利润。
别且在2011年借助着曰本海啸，美国经济不景气的由头，一举杀入了世界汽车制造业的前十，并且取得了相当不错的排名，造就了韩国汽车制造业的辉煌。
可以说韩国汽车制造业的成功，咱们天朝人出力不少，尤其是zhèngfǔ部门。
可是这辈子，因为华阳动力的出现，和金小强在京城的提早布局，也就没有让上辈子那样现代出租车在京城满地跑的情况出现，而且因为华阳动力物美价廉的竞争力，让韩国现代在天朝的发展可以说是举步维艰。
原本在2003年建成第一期生产线，在第二年因为销量表现良好，就拓展第二期生产线的情况在这辈子里，并没有出现。
韩国现代和起亚，这两个品牌，在被华阳动力和日系，美系，以及德系的一连串打压的情况下，一直表现欠佳。
直到去年下半年，韩国现代干脆就放下了身段，不再继续在中级车里充面子，而是转头直接杀入了低端车市场之后，凭借着比其他的低端车长和空间大的车身，以及不错的技术匹配，这才算是在天朝的低端车市场里站稳了脚跟，赢得了自己的一席之地。
由于在去年的天朝汽车市场上表现良好，再加上考虑到两年之后的奥运会，韩国人也就动了心思想要分一杯羹，于是在今年年初，他们就拓展了他们在京城的生产线，将年产量提高到了年产五万辆。
打的主意就是希望能够，在两年之后的京城奥运会上，靠着北汽和京城市zhèngfǔ的关系，能够在即将到来的zhèngfǔ公务车采购大潮当中分一�