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遗留给我们的时代以这莫大的遗产的，便是那子子孙孙生长死亡于贫苦之中，受着主人的压迫和虐待，被劳役所摧残了的世世代代的人民。
几千年来，数百万人民为斩伐森林，排泄沼泽，开通水陆道路而劳动过了。便是现在我们在欧洲所耕种的每一“路特”（等于四分之一英亩）的土地，也没有不是由各种民族的血汗灌溉来的。每一英亩的土地都有强迫的劳动，难堪的苦役和人民的艰苦的历史。每一英里的铁路，每一码的隧道，都曾吸取过相当的人类的血液的。
矿山的竖井至今还在石壁上保留着那些用劳力开凿了它的工人的鹤嘴锄所造成的痕迹。地底下坑道的每根支枝间的空地，简直可以看作矿工的坟墓。每年因为煤气爆发，岩石坠落，或坑内出水的缘故而丧命的劳动者真是不可计数；谁能知道这些坟墓究竟引起了那般倚靠着死者的微少工钱活命的家族的若干眼泪、艰辛和说不尽的不幸呢！
被铁路和水道联络起来的各都市，都是有着数百年寿命的有机体。若把它们下面的地底掘开，便可以看见层层垒垒的市街、房屋、剧场、跑马场、公共建筑的基础。你若去探索它们的历史，你将知道这都市的文明、它的工业和它的特征等等，在变成现在的形态以前，还是靠着一代一代的居民的合作，才慢慢地发达而成熟的。各种住宅、工场、仓库，都是那死亡了埋葬了的数百万工人的积蓄的劳力所创造的；便是在今天，它们的价值也只是靠着住在世界各地的民众的劳力来维持。那构成我们所谓“国富”的分子，因为是伟大的全体的一部分，所以才有价值。伦敦的大船坞，巴黎的大仓库，它们的位置如果不是在国际商场的大中心，那么，还有什么价值呢？我们的矿山，我们的工厂，我们的手工场，我们的铁道，如果没有每日从海陆运输的无限量的货物，它们的价值又将怎样呢？
几百万人不停地劳动着，创造出来我们现在所夸耀的文明。又有几百万人不停地劳动着来维持这文明。要是没有了他们，不出五十年之间，我们的世界除了留下一片废墟而外，甚么也都没有了。
即便是一种思想，一种发明，无一不是过去和现在所产生的公共财产。那表现人类天才的各种机械的发明，也无一不是由知名的与不知名的，死于贫困之中的千万发明家所协力完成的。
几千的著作家、诗人、学者，不断地劳动着来增进知识，消除谬误，造成科学思想的空气。要是没有了他们的事业，绝对不会有我们今日这样可惊的文明进步。即便是这几千个哲学家、诗人、学者、发明家，他们自己也是靠着过去几百年间的劳动的帮助，才能成就的，他们在一生中，身心两方面都受着各种劳动者和工匠的支持与培养，他们的原动力也是从环境中得来的。
象施甘①、马摇②、格劳夫③那样的天才，他们促进工业向着新方向发展，的确远胜于全世界的资本家。但是天才自身还是科学的产儿，也是工业的产儿。直到有许多蒸汽机在万人的眼前工作了多年，不断地使热变为动力，又使动力变为声、光、电，于是天才的识见才能够说明物理力的统一与机械的原因。如果我们这般十九世纪的产儿终于能够了解这个观念，如果我们现在知道怎样来应用它，这也是每日的经验所教给我们的。十八世纪的思想家早已知道了这个观念，并且宣示过，然而当时这个观念不能被人们所理解，实在是因为十八世纪并没有象我们现代这样，伴随了蒸汽机的进步而发达成长。
①施甘（marcseguin，1786—1875），法国工程师，是最先计算出来热之力学的等价量的人。——译者
②马摇（jules－robertdemayer，1814—1878），德国物理学家与医生，他计算由气体的压缩而产生热的量，因而决定“热之力学的等价量”，并于1851年发表《热之力学的等价量》。——译者
③格劳夫（m．r．grove，1811—1896），英国物理学家，曾著书论物理力的统一（1846）。——译者
试想，因为瓦特④在沙何寻着熟练的工人把他的理想用金属体现出来，以完成他的机械的各部分，于是那藏入机械中，比马易驭，比水易制的蒸汽终于成了近代工业的真正灵魂；如果瓦特做不到这样，那么，我们经过几十年还不能够知道近世工业革命的法则！每一种机械都有同样的历史，——这长篇的记录中，有许多不成眠的长夜，有贫困，有幻灭，有欢喜，有无名工人世世代代所发见的部分的改良；那些无名工人对于最初的发明所增加的，几乎少到没有，然而如果没有这极其微小的贡献，许多丰富的理想是不会结果实的。不仅是这样，无论任何一种新发明，都不过是在机械和工业的广大世界中的从前无量发明的总合与结果而已。
④瓦特（jameswatt，1736—1819），苏格兰工程师，近代蒸汽机的发明者。他后来在沙何（soho）经营铁工厂。——译者
科学与工业，智识与应用，发见与引入新的发见的实际应用，脑筋的聪明与手腕的机巧，心智和筋肉的勤劳——一切都是共同劳动着的。无论任何一种发见，任何一种进步，任何一种人类的财富额中的增加，未有不出于过去与现在的心身两方面的勤劳。
那么谁有什么权利来占有这无量数的财富中的一小部分，而这样地说：“这是我的，不是你的”呢？
Ⅲ
然而在人类所经历过的许多时代的历程中，那些使人们能够生产，使人们能够增加生产力的一切必需的东西，都被少数人强占去了。将来我们再叙述这种情形是怎样发生的。现在，只叙述这件事实而且分析它的结果便够了。
现在的土地，它的价值是由于继续增加的人口之需要而生出来的，但已经是属于少数人的了，他们阻止人民去耕种——或者不许人用近代的方法去耕种。
各地的矿坑便代表各时代的劳动的结果，它们的唯一的价值是从一个国家的工业的需要和人口的密度中生出来的，但那些矿坑又归少数人所有；他们如果发见了别的更有利益的投资事业，便要限制煤的采掘，或者甚至完全停止了掘煤。机械也成了少数人的特有财产。机械本来是由三四代工人从最初的粗拙发明逐渐加以改良才完成的，这是不可争辩的事实；然而机械仍然为少数人所有。如果百余年前最初造出制花边机器的发明家的子孙，现在跑到巴塞尔（baale）、诺定汉（nottingham）的花边工厂去要求他们的权利，他们曾被叱骂道：“滚开！这机器不是你们的，”假使他们还想收管这个工厂，他们一定会遭枪毙。
铁路，倘若没有欧洲那样繁盛的人口，以及欧洲的工商业和商场，那么，无论怎样长的铁路都不过是许多无用的废铁罢了；但铁路也是属于少数股东的，那些股东大概连路线经过什么地方都弄不清楚，然而铁路所供给他们的岁入，比较中世纪的王侯的岁入还要多。倘使那些为开凿铁道和山洞而死的千万工人的小孩们，迫于饥寒，一旦集合起来，向股东要求面包，别人便会用枪刺和炮弹来驱散他们，以保护“投资者的利益”。
由于这种奇怪的制度，工人的儿子出世之后，倘使他不肯承认把生产品的大部分献给主人，他便得不到他可以耕种的田地，他可以运转的机械，他可以开掘的矿坑。他不得不为着很少的不确定的工钱，把劳力售与他人。他的父亲和他的祖父曾经不断地劳动来排泄这田野，来建筑这工厂，来完成这机械，他们把全副气力都用在这工业上面了。然而他们的子孙走进这世界，却比最下等的蒙昧人还更贫苦。假使他要得着耕田的许可，一定要遵守“将生产品四分之一献给主人，另外四分之一献给政府和中间人（经纪人）”的这个条件。这种政府、资本家、地主、中间人，向他征收的租税是不断地增加的；这使他没有改良农事的余力。倘使他改业为工人，也要在“将生产品的二分之一或三分之二献给国家所承认的机械所有者”这种条件之下，才能够得到工作；有时甚至在这种条件之下寻求工作，也得不到。
在从前，倘使农夫不将收获的四分之一献给封建的领主，他便连一块耕地都不会得到，我们认为这样的领主是太无耻了。我们称那个时代为野蛮的时代。如今