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峙的情况。
但这是在空间中，功勋值可是直接关乎生死的东西。或许陈墨现在是财大气粗，不在乎这区区的功勋值了，可在空间中，绝大部分人还是非常在乎功勋值的，哪怕就是到了九级车，只要背后没有大牌的军团做靠山，绝大部分的人，日子还是过得紧巴巴的。所以，在这种越是复杂的地图上作战。他们越是小心。
其实刚才如果敌方那三辆重坦被田鹏盖了一炮之后，不是躲在南坡的反斜面上躲避火炮，而是分散开，卡住东路高地山顶的几个关键位置，那么就算是陈墨他们四辆坦克想冲锋。也会因为关键位置的被卡，而难以实现快速冲锋，甚至要想冲过这些关键位置，你要是不付出巨大的代价都不可能。
比如说山顶位置东边那条山路，8卡在山顶最中央的那块岩石后面，可以监视各个方向，而在东边那条山道中间安排一辆七级中坦。然后8在后面配合着卡位，就凭猎虎和虎式，要想顺利的从那条和中央河道差不多地形的东边山路冲过来，真的是很困难。
因为在东边山路卡位的重坦根本就不需要担心会被火炮盖，因为那个位置高高的山体可以很好的遮挡所有来自北面火炮的炮线的，再加上后面有个扛着十级炮的8在。两辆重坦足以封锁住东边山路。
在这个房间中，is8无疑是一款很可怕的重型坦克，虽然在装甲上，8不如同级的美系和德系装甲那么厚重，但要结合上8的火力和速度。却让8成为同级重坦中的佼佼者。
在现实世界的历史上，is8是一款战后科技研发的主战型坦克，是鼎鼎大名的is系列中一款坦克。
和德系的e系列一样，苏系的is系列坦克是一种苏联二战时代开始研发的坦克系列，它是以约瑟夫。斯大林（iosif stalin）的名字命名的。德国将它称为js坦克，而俄文写作nc坦克。它的出现主要是由于德国的虎式坦克和黑豹坦克的冲击。只不过，is系列最终成为了一个非常成功的系列，而e系列则仅仅是一款存在于纸面数据的系列。
尽管e系列无论从哪个方面来讲都要大大优于is系列，但你生产不出实物来，也是白扯！正所谓成王败寇，苏德两大系列的坦克的命运，最终也和他们各自的主人命运一样，赢了，我就可以堂而皇之的面世，败了，那就只能存在于纸面数据之上，最终就连这些纸面数据还会被别人瓜分！
失败者的命运就是如此！
现实世界的历史上，is系列包含了很多型号的坦克，从最初的is，也叫is1或者233工程，到is2（234工程），又到is4（701工程），再到is3（703工程），以及后续的is6（252253工程）、is7（260工程）以及最终的is8（730工程）。
is8，是is系列的最终产品，也是老毛子研发最晚的一款主战坦克，确切的说，is8应该叫is10才对。is10坦克，发展计划称为obt 730，也就是730工程，is系列的末代重型坦克。该计划最初以is5、is8为开发名，后经历数次设计改动，更名为is10。但在1953年斯大林死后为避开政治纠纷改名为t10坦克。在空间和现实世界游戏中，这款坦克最终还是采用了is8的名称。
1957年已经命名为t10的is8完成所有生产，1960年7月2日，赫鲁晓夫下令停止一切重型坦克的研制工作，于是t10就成为了苏联重型坦克的绝唱。在1993年t10坦克完全退出了老毛子现役，历经2个时代，无论先进还是走向末路，t10坦克都没有出口过，这足以显示这种坦克的重要性。＇
在现实世界is8的研发过程中，充分的吸取了以前is系列中各种重型坦克的优点。例如is8坦克的车体和is7基本相同，都采用梭子鱼式楔形首上装甲，采用焊接方式将上部倾斜以57度的角度和车底安装在一起。这样的装甲布局可以极大的增加车体车首的跳弹率，让这款坦克的正面很难被击穿。
例如和is3相比。is3侧面是平板型的防弹钢板焊接而成，而is8则采用侧v字型带弧度的钢板增加了侧面抗弹能力。至于炮塔周边则增加了一圈防弹钢板，以防止对方的跳弹后射入损伤炮塔的旋转机构。is8的尾部也采用了和is4相似的阶梯状布置，可以减少车体尾部的受弹面。
在空间中，这款坦克依然非常优秀，尽管它的车身车首装甲才120毫米厚，但它独特的梭子鱼式楔形首上装甲，以及57度的超大倾斜角度布局，让8的车身车首部位拥有极为出色的跳弹率。当然，8的炮塔秉承了苏系坦克一贯的造型。圆弧状的装甲布局以及炮塔车首201毫米的装甲，更是让8的脑袋正面几乎成为一个无解的存在。在运动战中，只要8不把脆弱的侧后暴露出来，同级车中真的是很难有坦克在正面击穿8的装甲，尤其是当8将整个身子藏起来卖头的时候。那在同级房中绝对是一个让人非常蛋疼的存在。
相比于8那在数据上并不算占优的装甲而言，8的速度和火力绝对是同级重坦中的佼佼者。
在v126引擎提供的750匹马力的强劲动力下，拥有接近51吨自重的8可以跑出50公里小时的平地极速，这个速度除了法系的九级重坦50 120之外，其他系的九级重坦中，也就一个中系的九级重坦111 14可以跑出同样的速度。
而8在抗上那门和is4一样的十级的m62t2型122毫米口径47倍径的坦克炮，拥有着高达258毫米的穿深和440的伤害。这个数字完全达到了十级重坦的数据！尽管这门炮只有4。72发分钟的射速，但在输弹机和通风的加成下，可以让这门炮的上弹速度压缩到十秒多点。
如此一款集速度、火力和装甲为一身的重型坦克，真的可以成为同级房中的佼佼者，即便是面对m103和e75这样的重装甲重坦，8也绝对不落下风。
在现实世界游戏中。记得在两年前的7。3版本时，当时陈墨拥有的苏系九级重坦是is4，结果7。3版本4直接升为十级重坦，出现了两款新的苏系九级重坦，一款是4那条重坦线上st1。另外一款就是当时系统白送的、is7那条重坦线上的is8。
伴随着7。3版本的推出，香格里拉这个地图也随之出现，当时陈墨在游戏中第一次用8打香格里来那个地图，就得到了单场7400多经验（单倍经验数），也是陈墨在现实世界游戏中打出的最高的一场单场经验，而且那场战斗过后，陈墨还以八杀得到了一枚鲍尔特勋章，以挨了三十八发炮弹没死，得到了一枚不死鸟勋章，至于什么神炮手、重炮手等等的，那一局一共弄了六七个勋章。由此可见8的威力如何。
尽管后来8被削弱了不少，但在九级重坦中依旧不失为一款极为出色的重型坦克。
所以在空间中，陈墨依旧不敢小觑这款九级重坦，特意安排了猎虎和虎式搭配，在敌人没有其他坦克配合8的情况下，一起利用东边山路那狭窄的地形，逼迫8和己方的猎虎以及虎式正面对决，目的就是要利用地势将8的速度优势降到最低。
说实在的，8的最佳作战方式并不是死扛死蹲，而是运动战，依靠8那优秀的速度和超高的跳弹率，在运动中用重火力打击敌人，这才是8最佳的作战方式。
可东路山顶的复杂地势，却将8的速度优势直接削减至无！
第二六一章 二打一
原本应该卡在东路高地山顶上的那三辆敌方的七级重坦，在被田鹏轰了一炮之后，直接跑到南坡的反斜面上规避火炮了，中间虎p因为支援中路村镇，再次被田鹏盖了一炮之后，这三辆重坦就更不敢上山顶了，导致了8周围根本就没有队友配合他。
要知道，除非是在城镇中，重型坦克缺少队友配合或许不会死，但那种情况也不多见，除非你的微操十分牛~逼，否则的话，即便是重型坦克，最好也要有至少一个队友配合，那样才能真正发挥出重型坦克本身的特点来。
而现在8既不是处在城镇，他旁边也没有队友配合，即便是那三辆七级重坦都在南坡的反斜面上，可这个时候他们的注意力都被大王八和m103吸引了过去，根本就无暇在顾及8了，这个时机不利用，那还要等什么时机？
所以将军赵云的猎虎和怒色天的虎式一前一后的开进了东边山路，离着五六十米的距离，和8对抽起来。
只不过，当陈墨看到将军赵云的猎虎和怒色天的虎式竟然卡在f9的山路中和8对抽，立刻急了，连忙在无线电中说道：“猎虎、虎式，你俩千万别在这个地方停留啊，赶紧冲出去，到山顶上的山体后面再打，你们俩这个地方，整好会让火炮盖！老怒，你先动，不成就给猎虎挡炮线！”
坦克作战就是这样，如果你不熟悉地形的话，很难判断出自己所处的位置在整个战场上是处在