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不过现实中现在几乎没有这样的事情了,除非超人故意输掉,因为超人所控制的机车、还是跑车跟普通人类的相比,那就是喷气式飞机与法拉利的区别。
这种速度差距下,超人菜鸟可以轻松秒杀普通人类的车神塞纳、舒马赫之流。
二是奖励实在丰厚,有“伟大人物”的出现,与领导。尽管伟大人物们只是玩玩而已,更加热闹的玩玩而已。
在龙甲仙缘虚拟时代前,世界崛起速度最快的全新经济消费,除中国的娱乐业,就是观光业。飙车一族很快成为观光业的主力消费大军,并且引导各大飙车赛事的大量出现。
因为在腹肌哥老家中,过去连拖拉机也是开不起的家伙,全都非常迷恋“速度与激情”。
现在成为了伟大人物。
而其中的“伟大人物”包括了,统治腹肌哥的腹肌哥二姐。腹肌哥的亲信大小浩,末了还有曾经只在国内进行泡妞类飙车与观光的腹肌哥老友。只有一个老友的老友郭邦。
其中腹肌哥二姐从过去到现在给出大量的奖励,这是行业内的最高奖励。
因此成为这个行业的领导者。规矩制定者,也是这个行业的时代先驱。
很快,这个时代的先驱轻而易举(轻松随便)给这个全新的行业定下种种划时代的“游戏规则”。
比如不能犯罪,要正义,要为人民服务。
尽管在腹肌哥二姐看来,这是极为可笑,根本不值一提的行为。但有时候。一国法律也许就是这样诞生的,所谓时代先驱,一个行业的伟大人物。就是有足够的资本、声望开创这个行业的黄金时代就已经足可了。
像是一些地摊文学之电影小说,拼命拍电影挣钱却不知道什么才是真正的大师。
腹肌哥二姐订立的规则,曾经极大震动世界各国。到今天为止,全世界的速度与激情追求者、爱好者。已经超过二十亿以上。绝大部分来自于中国地区。
这是三个条件中。最为重要的一个原因。
最后一个原因。拥有完全安全的高水平享受。
没有安全就不会有飙车,毕竟时速上了二百公里,你就算是车神也会瞬间回归死神的回报。
任何飙车的行为,现在已经非常安全,一身装备,高档机车,各种的人体力场在危险时刻被动激发可以保证三十秒的安全时间。
这个时间在出现车祸时足可让人滚到马路边去了,以防止被后面音速上来的家伙。变成肉酱。
凡是做足安全防备的普通人类,全都没有出现任何死亡的事故。顶多只是重伤。
十分遗憾,中国飙车族完全可以到达这个标准,除中国联盟外其他飙车族,那就……十分危险了。
但这可是……
可以改变命运的飙车,只要有一定的名次,超人名额也是轻松到手,男女版本的蛤蟆功,根本是小菜一碟。
飙车大赛的胜利者可以获得一切,确实财富只是小儿科。因为到现在为止,各种赌赛的资金规模,庞大到万万亿规模。
因此形成世界各国提到国家战略标准上的“飙车经济”。
反正控制了速度与激情,或者进行一根毛的税收,你也就不愁银子了。
……
一开始,所有美好的事物存在于中国。当然在中国联盟到世界各国的保守者看来,大多是堕落且危险的。
而在日本。现实就是现实,日本暴走族在2012年能够找出五千人的规模已经很了不起了。
由于日本经济不景气,外加汽车行业陆续破产或者需要政府倒贴,因此导致可以进行飚车的高级汽车、机车价格上涨,外加油价上涨,根本消费不起,飚车一次生活费就没有了。
不说发达国家小日本仅此而已,且十分可怜。在腹肌哥时代前几个月,从娱乐大国西伯利亚共和国,腹肌哥的国开始,大量公路已经完工,国家公园的顶级风景标准。
观光客刚刚过来,很快飙车一族也过来了,很快发现可以从萨哈林岛到日本的北海道地区。
日本政府当时为了挣钱,根本不管边境安全的小小问题,全社会也是装聋作哑,要知道可是几千万规模的飙车一族,进入日本飙车。日本再小这些家伙也需要消费的,何况这些家伙当中,可是有大量超人,各国政府绝对不会拒绝超人的。
当时为了大量挣钱,比如每家每户几乎变成了没有注册不会交税的地摊“个体户”,与跑车、机车清晰“个体户”。也有疯狂的各类走私。日本暴走族一夜之间复活到小学生也是加入其中的规模,中年妇女也是拿出自己的汽车加入其中,以跟随完全不用检查,也是不可能检查过来的飙车族,通过萨哈林岛前往西伯利亚共和国。——飙车族的精英当时的速度已经是时速数百公里以上,根本不可能检查的。
萨哈林岛属于中国的领土,而中国地区到现在还是“挺无趣”的,不过可以去横扫西伯利亚共和国的各大超市。不但价格廉价,更是非常完整、全面。小小缺陷是西伯利亚各大城市,任何一种动物都比人类多。机器人又是所有动物的十倍,到现在的几百倍吧。
甚至可以去享受完全免费、不问国籍的医疗治疗。只是高科技负责治疗罢了。
而且只需要你愿意排队才行。
只有百万规模的本国公民则不用排队,并享受最好的标准,比如人类亲自负责。
因此飙车经济变得更加繁荣,世界震惊。
到现在为止已经十分庞大,在最知趣的,完全为人民服务的西伯利亚共和国引导下。飙车路线从西伯利亚共和国的温暖城市为大本营,当然不可能是野外。
从大本营开始,连接全球。
可以从越过白令海峡的跨海大桥(已经完工。西伯利亚共和国一手主导,一周建成),进入美国的阿拉斯加,然后可以玩遍美国或者转道加拿大。
爽快观光美国以后又可以前往墨西哥。通过中美洲。经过巴拿马运河大桥进入南美。在南美就这样又可以大肆旅游一番了。不要担心南美的灰色、黑色人物,他们同样视顾客如上帝,视观光客如上帝之子。
又从大本营开始,往西方而去,小欧洲老欧洲、非洲大陆真是轻松简单。
由此,只是因为飙车,没想到到现在已经成为加速全球化的重要事件。
同时少不了疯狂的各国走私,令人瞠目结舌的消费规模。但毫无疑问。没有中国飙车族,没有中国超人飙车族。各国还是各国的玩法,不会出现、成为这种规模,毕竟光是建造全球飙车路线可以让旧时代的地球破产。
飙车路线上的所有公路,全都是腹肌哥的建设军团负责,地球最美的景色集中在此。
尽管在墨西哥、南美、中东时,还是必须小心,千万不要随意解除可以免疫子弹,甚至旧时代火箭炮、大炮轰击的飙车装备。
还有,小心撒尿与拉屎。千万不要单人行动。光是西伯利亚的野生动物,还是想要试试人肉的滋味。
关于“飙车经济”中的狂欢时刻,腹肌哥家族到各国开发、主导的各大赛事。时到今日,日本暴走族早已习惯前往北海道,通过萨哈林岛进入中国联盟转道西伯利亚共和国的行为,因为一些、大量赛事只有在西伯利亚共和国才能进行。
无数梦寐以求的高级机车,地球最大市场只有在完全自由,根本不用交税的西伯利亚共和国才有。
而各项赛事,更是万分迷人,导致日本在晚上基本上是空无一人,就算曾经最热闹的东京街头。
同时,日本国民由于隔音性极好的新式材料可以解除噪音伤害,或者认为这是迷人的金钱之音,所以不但不觉得困扰,更是深深赞同,暴走族顿时成为民族新贵。不过当然是必须为国增光,在中国,哦,是中国联盟内的加盟国中,实现“日本梦”(金钱梦)的英雄。
而没有这些庞大数量的飙车族,自己说不定要失业到死呢,而现在找个好机会说不定就能被一个富有的中国飙车骚年所雇佣,负责他与他团队在自己地区的相关工作。
说到底,不要高看了日本经济,旧时代的日本经济,早已是借钱度日的求生不得求死不能的程度了。
否则日本有什么经济产业可言?工农商品能够自己满足的又有多少?日本太小了,所谓高级产业、比如出口高级机床养活全国。
恐怕自己人都不相信呢,政府年度报告看一下产业规模就一清二楚,除非又玩选择性修改一二的手段。
……
这个时代的背景下,改变日本经济的“飙车经济”现象下,突如其来的暴走族进入现