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“只要你付得起土地使用税及相关税费，问题不大，何况是在沙漠中。当然如果有资源开发，政府也会收税，不会白白便宜你，”大面熟悉澳洲本地情况，随即详细和李庄介绍了澳洲的税收问题。
澳洲的税收没有国内这么复杂，虽然公有土地很多，但个人购买私有土地并没有什么严格的限制，这是李庄一直很渴望的事情。
“税收不是问题，我只要绝对的私人领地所有权，只要税收用在社会公益上，我愿意买单，”李庄说。
“你打算买多大面积的沙漠来治理？”
“两万平方公里行不？”李庄难得大了一回嘴巴。
“你打算在沙漠里当土人的国王啊？我们全国土著人现在只有二十万，你这个国王就是当了恐怕也没什么意思，”大面的脸上有一丝讥讽。
他看到李庄是认真的，便没有纠缠和他商量起具体的事情来。大沙沙漠条件非 常（书…网）恶劣，北边的菲茨罗伊河水量并不大，澳洲和国内不同，地方官员并没有那么大的权力。如果想购买沙漠土地，涉及到的问题也很多，如环保团体、土著人迁移、取水路程及可分配的水资源、沙漠地理环境、开发许可、农业用地限制等等。地方政府也很重要，跟国内一样，搞定权力执行部门，很多时候都事半功倍。
大面在珀斯的业务和研究团队发展很快，陆续建立起了相关的部门，联合技术公司的自动化系统销量极好，已经成为业界赫赫有名的自动化研究机构，这两年来积累起大笔的财富。
受联合技术公司的刺激，李庄在市面上发现了二级的伪智能，估计两年之内进入三级是完全有可能的。联合技术公司的自动化系统，除了一些有钱的行业外，其他的均使用二级加和三级智能模块，以减少和别的公司的区别，但已经足够保持技术优势。
澳洲的税收很重，所得税、工资税、边际福利税、养老金、休假准备金、医疗保险等都需要企业支付，据估计约52％。他打算开的这个超级庄园将来缴税多少，大面也没什么谱，毕竟这事以前从来没出现过。不过李庄想想应该不会比国内的64％以上还重，就没有什么犹豫。
他不是没想过去其他的地方，如非洲毛里塔尼亚或马里、国内北方和塔里木等地方，但要么很混乱，要么没有所有权。他不喜 欢＇炫。书。网＇混乱，正如他不喜 欢＇炫。书。网＇印度文化一样，至于没有所有权他是坚决不会干的。去非洲还有个大问题，就是他不怎么喜 欢＇炫。书。网＇黑人，倒不是种族歧视，纯粹是出于一种审美观的角度。
买片沙漠来治理，然后当个超级大的庄头是他从小一直有的愿望。
治理沙漠，国宝的生物科技实验室有相关的研究项目，李庄想自己好 久：。没跟国宝沟通过，得过去了解一下相关的情况。
威森科技内部相对平静，外部则有点翻天。
国人在海外地位不高，这是很多人都知道的事情。大面这样的，毕竟是少数，澳洲本土的对华不友好实力，还是有很多。
动力电池模块这么大的事情，现在已经闹得沸沸扬扬。威森科技（K市）有限公司，由注册于英属维尔京群岛的艾尔塔科技基金投资设立。理论上威尔逊－李联合技术公司是和威森科技并列的，李庄和丽莎结婚后，实际管理却像联合技术公司注册了艾尔塔科技基金，然后转投资成立了威森科技。在大多数人看来，这就是一家典型的澳洲资本投资企业，海外和国内基本上都这么认为。
这不比以前做广告，本省的几家汽车公司的实力还算雄厚，难得没有跟威森科技磨蹭，推出电动汽车的速度非 常（书…网）快。光H省省城这一段时间新销售的汽车，电动汽车就占了一半。新增出租车全部都是电动的，因为有补贴，电动汽车非 常（书…网）适合公交和出租行业。出租车司机是使用小汽车最频繁的人群，他们都赞不绝口，说很方便，费用很低。想想当年南方某城，只是象征性的采购了一些作为先进性的象征，这次才是真正的大规模使用。
电动汽车概念股全线上涨，而且曲线高高昂起，几个得到威森科技授权的上市公司都已经连续涨停一个星期。
国内的网络舆论说，威森科技使用的基本上都是华夏的科学家和工程师，却做出了全球第一款实用的电动汽车动力供应方案，这说明国人并不差，转而攻击当局说他们不会用人。另一部分人则大骂实验室的这些员工都是汉奸，专门为外国资本赚取国内利润，搞得实验室内部都哭笑不得。
有些人是水军，有些人是脑子烧坏了，有些人只是出于激愤。这些年河蟹横行，当局是不敢骂，就算骂了也有可能给网站管理员删掉，只好骂骂电池开发单位。
有些人琢磨着涨电价，有些人琢磨着多收停车费，有些人想着卡卡上游的原料，进而换取占有更大利润比例的筹码，反正国内两大巨头都是不希望看到这一幕的，高层斗争很激烈。
西澳州政府这次很强硬，澳洲并不强大，人也不多，但没几个不喜 欢＇炫。书。网＇往自己脸上贴金，也怕别人惦记着自己的好东西。威森科技大家都认为是澳洲投资的企业，母公司注册地就是西澳洲。至于艾尔塔基金，谁都不会当回事，难道大家还认为注册于BVI的某著名国企是外国企业？只不过是为了规避一些财务制度和出于其他方面考虑罢了。
澳洲是联邦制，西澳州本地势力很强。议会内部吵吵闹闹了一个星期，否定了技术封锁的提议，最终还是决定让联合技术公司增加在澳洲本地的投资。澳洲很重视环保，电动汽车必须尽快推行。
国内当局则害怕连锁反应，对外资企业的管理，不是那么简单。如果随随便便出政策卡外资企业，在普遍承认私有权的环境中，国际舆论影响会非 常（书…网）恶劣。
以他们的能力，自然很轻松知道李庄是本国国籍，还在威森科技的母公司持有股份，一再嘱咐他不要移民，国内会很照顾，以免将来国外势力又卡国内技术方面的脖子。
李庄有些庆幸当时签订了私下协议，让大面占了明面上的七成股份，他拿三成。不过这种商业上的操作现在没什么意义，他和大面是翁婿，他的儿子大面的外孙将是联合技术公司的第一法定继承人，更不要说他和丽莎打算多生几个。这种血缘上的关系大面无论如何也是绕不开的，而且大面一家温馨幸福，他都到了这个岁数，按照他的性格，变数可以忽略。
花旗国一片混乱，原本从事基础研究的公司就很多，投入很大，这次突然被人抢先，一时无论是心理还是利益上都接受不了。起诉威森科技的公司很多，都宣称自己先有专利，威森科技的生产工艺有窃密的嫌疑。冷静下来都觉得不好处理，威森科技在各国申请的专利，比他们要全面得多，覆盖了所有的领域。这件事不好攻击华夏当局，难道攻击澳洲政府？威森科技的母公司可是澳资企业，言语上的攻击便有些收敛，要么纠结于技术问题，要么要求专利共享。
那些电动汽车研究方面实力并不强大的汽车公司，则加强与威森科技的合作，以争取进入市场的先机，新的动力模块产能提升还需要一段时间。他们的工程师都分析过威森科技提供的样品，技术升级很有线性。现有的技术解决方案，足以让混合动力汽车和电动汽车成为主流，而让传统的燃油汽车在未来五年之内没有市场，电机有足够的优势。
研究锰酸锂的疑神疑鬼，生怕磷酸铁锂真的是未来的方向，担心自己的心血和投资会打水漂，各个研究机构都纷纷开会，讨论对策。
研究磷酸铁锂的前两年被锰酸锂压得抬不起头来，这次就像打了鸡血一样，觉得自己的选择才是真正的英明睿智，风险投资机构和电池公司纷纷加大了投入。
研究镍钴锰的继续闷头做事，反正觉得自己这块将来还是有前途，做不了动力电池，难道你们还敢跟我比做便携设备电池吗？
研究超级电容的，要么发起诉讼，要么觉得超级电容电池是真的有前途，现在只不过贵了一点，问题多了一点而已。
公司法务处忙得前脚跟接后脚，张凯不得不又开始招人。好在现在有名气了，很多大律师都表示愿意过来帮忙，只是主管的名额有限，他们的收入太高，公司付不起足够的薪水。
天下熙熙皆为名来，天下攘攘皆为利往。
李庄觉得这话太正确了，才一个动力电池就已经闹成这样。要是其他的发展起来了，估计法务处得扩大到法务部，天天打官司。
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