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“不能在就拖下去了，现在57号车已经在那里被围困了四十分钟，虽然暂时还无碍，但是德军肯定是在调动大口径的武器，试图彻底击毁它，我们必须尽快的把它救出来！”高岩阳脸上露着着急，那可是他手底下的坦克。
而且别看中国陆军的坦克数量众多，但是在实战中每一辆坦克都是宝贵的，更加不用说是最新锐的T18坦克了，他手下地的一个坦克连一共也就十七辆T18坦克而已，这要是刚开战就损失一辆坦克，那以后的战斗力还得损失更多，估计打不了几个月就得向上级请求坦克补给了。
“可是现在这个状况，实在是不好搞啊，对面的德军至少三千多人，我们这才三百多人而已，不但有十比一的兵力对比，而且他们的反坦克火力不弱。强行进攻是不妥的。而且57号车的位置也不好救，它后退的路子被阻挡，要让它保持正面倒车撤出的话，就得帮它把后方的坡道给铲平了。”第三步兵连的伊方圆上尉如此道。
“如果我们让推土车上去的话？能不能把这个壕沟给填平？”范穹元道：“派出几辆坦克保护的话，足以让推土车进行作业！”
作为一支标准的的重装机械化部队，第二装甲师除了外人口中耳熟能详的坦克、步兵战车外，实际上还有数量庞大的特种作战车辆，包括战场维修车、战场牵引车、同时还是推土机、舟桥车等。
这些特种车辆也都是履带式自行车辆，而所用的底盘大多数都是旧有的坦克底盘。中国陆军中的大量旧式坦克先后退役封存，除了少量用于军援外，实际上不少则是被改装为各种各样的履带式自行车辆。不然说上述的各种特种车，此外中国陆军的大量自行火炮实际上也是大量利用旧有坦克的底盘，而不是和其他国家一样采取全新的底盘。
具体原因嘛，还是和中国的参战比较少有关。其他国家的连年战争导致他们在战场上消耗了几万辆坦克和几万架飞机，基本上是把旧式装备都消耗在战场之上，现在保有的都是最新式的装备。但是中国不同，由于中国参战时间短，大量战前乃是二战前期服役的装备都还存在，但是二战期间的装备更新速度是非常快的，最为明显的例子就是坦克了，二战初期，中国的T912系列坦克在世界各国的坦克姓能比较中，称之为世界第一也不为过，但是随着时间的过去，苏俄的T34、德国的虎式等新式坦克陆续服役的时候，T912这款在1930年开始就充当中国陆军的坦克也终于是走到了下坡路，姓能已经很难满足中国陆军的需求，因此就出现了大规模退役封存，并被T15以及T18取代。
第九百八十五章 t18之震撼（一）
这些退出了一线野战部队的T912坦克，一部分除了继续装备二线部队外以及用于对外军事援助外，大量被改装为其他车辆，比如作为自行火炮的底盘而是用。
同样的更早以前的T6系列坦克也是如此，基本上都是被拆除了炮塔，然后利用底盘装上榴弹炮，成为自行火炮。
如此也就导致中国的自行火炮型号繁杂，虽然装的火炮都一样，但是底盘什么样的都有，而这也是没有办法的事情，旧式坦克不退役也没用，但是退役了也不能就放在仓库里不用吧，还不如改装了事。
实际上陆军的坦克改装还算顺利的，空军和海军那边更糟糕，随着喷气式时代的到来，大量的螺旋桨飞机被迫封存，除了少量飞机外，大部分飞机连改装的机会都没有，很多只服役了两三年的飞机就是被迫封存。这种情况下，中国的对外军事援助中，对于飞机的援助可谓是非常大方的，基本随便给点钱就买了，1945年开始，和中国有军事合作关系的国家空军都是鸟枪换炮，那些早期型号都扔了，然后换装中国空军退役下来的F4H、F6B、F7、F5E。
几乎瞬间里就是迈入了螺旋桨时代的最巅峰状态。
在整个二战里，对于旧式装备如此处理，怎么才能够最大的发挥出旧式装备的价值，这一直是困扰着中国海陆空三军的问题。
现在的第二装甲师里头，就是同样装备了的莱昂T912系列坦克的底盘改装未来的特种车辆，其中就有推土机。
当这三个指挥官确定了救援方案后，四辆T18坦克就是在后方的火力支援下开始向前前进，他们一字排开，而在它们的后面，却还是有着一辆推土机。
很快德军的火力反击就来了，好几枚的57毫米七十五毫米的反坦克炮打在了这几辆T18坦克身上，但是T18坦克却还是依靠着强悍的正面防御丝毫无损。
按照中国陆军部分将领的话说就是：“在实战中，T18坦克还没有试过被敌人正面击毁呢！”好吧，这又是一句中国陆军的自大虚话，因为T18坦克就没打过几场战争，去年的对曰作战里头，也就几十辆的T18坦克上九州岛晃了一圈没打几炮曰‘本就投降了。所以中国陆军口中的实战没有被击毁过的话有太多水分，因为T18坦克在这之前就没实战过……
而这一次，德国人很荣幸的首次见识到了什么叫做T18坦克的恐怖！
T18坦克一边以稳定的速度向前行驶，正面高达一百多毫米的倾斜装甲弹开了任何德军发射的反坦克炮，一直到他们行驶到了57号车附近后，他们就是停了下来，然后排成一排，就当后方的推土机进行作业的时候，这四辆T18坦克也是对准着前方的德军阵地发射高爆弹。
一百零五毫米的坦克炮发射出来的高爆弹威力巨大，砸在德军阵地上丝毫不逊于重炮的炮击。
而真正让德国人绝望的是，他们发现不管他们怎么还击，都是发现无法击穿这几辆T18坦克的正面，这四辆T18坦克一边是停着不动挨打，一边是瞄准着德军的反坦克炮阵地开炮，打几轮下来后，德军的那些反坦克炮就都是哑火了，少数被击毁，而大多数则是紧急撤退了。
反坦克炮和坦克对炮，他们还没那个胆量！
阵地里的一个德军指挥营里，一个德＇***＇官正在对着电话大声吼着：“我们需要坦克支援，我们需要虎式坦克的支援！”
可是德国人的虎式坦克又不是什么大路街货色，这种坦克在德军手里也不多，可不是前线德军请求支援就能够得到的。
到了最后，虎式没有到来，而那四辆T18坦克则是硬扛住了德军的打击，成功掩护了推土机进行作业，推平了57号车后方的垂直坡道，让57号车得以倒车退出。
随后这五辆T18坦克还是以倒车的方式退出战场。
撤出后，那几辆坦克的乘员们爬出坦克，看着车体前方的诸多弹痕，一个个也都是满脸震惊，当他们在车内的时候，只是能够听到一声声的叮咚响声以及一阵阵轻微的晃动，但是现在直观的看到车上的弹坑却是让他们真正感受到了刚才德军的反击火力有多猛。
这一场小规模战斗虽然给双方带来太大的伤亡，但T18却是给德国人带来了极大的震撼！
当天一份关于中国新式坦克的报告就是汇报到了德国本土，报告中重点提及了T18坦克的防护能力，声称德军的大量五十七毫米、七十五毫米反坦克炮都无法威胁到这种新式坦克。
作为拥有世界上最为强大陆军之一的国家，同时也是世界上最早研发坦克的国家的，中国陆军的各种新式坦克一直都是各国重点关注的目标。比如说三十年代中国陆军大规模服役了T9系列后，直接导致了各国研发了新式坦克，比如德国的四号坦克、苏俄的T34坦克、美国的M4坦克都是把对抗中国陆军的T9坦克作为了重点目标，而且也是仿效中国采用倾斜装甲、而且坦克炮也是升级到了三英寸级别。
但是二战爆发后，中国研发并服役了新一代坦克，也就是T15坦克，当时的T15坦克最为显著的标称就是装备了一门105毫米的坦克炮，火力可谓是空间强大，丝毫不逊于同时的重型坦克。
要知道在二战时期里，各国的主力坦克都是二十多吨的中型坦克，不管是四号还是T34又或者是M4坦克，都属属于这个级别的，虽然还有更重、火力更猛的坦克，比如苏俄的IS系列，德国的虎式，但是这些都是属于重型坦克，造价昂贵，装备数量不算多，也就和中国陆军战前装备T11重型坦克一样。
然而中国陆军的T15坦克却是在只有三十五吨的车体里，装上了一门105毫米四十倍口径的主炮，除了极其强悍的火力外，防护能力也是远超同时代的中型坦克，正面的倾斜装甲厚达七十毫米、而采用一体化铸造的炮塔正面达到了一百毫米。拥有火力和防护的同时，它装备的发动机以五百五十匹的马力使得T15坦克拥有了不逊于同时代中型坦克的机动姓能。
这样的怪�