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很快地，歼击机满载了炮弹待命起飞。正在雷达站值班的军官包钰桥， 全神贯注地操纵着机器，牢牢地监视着蒋机，保持信号的清晰。 在各个高射炮兵阵地上，官兵们也时刻准备着开火。
空军一级战斗英雄航空兵第 12 师第 34 团少校团长鲁珉，一接到命令后， 立即驾驶高速度的喷气式米格—17 歼击机，腾空而起。年轻的领航员汤志耀，注视着荧光板上蒋机的航迹，精确地计算着高度、 速度、方位，把敌情迅速报告指挥员、飞行员，引导着张开巨翼的雄鹰扑向 蒋机。已是深夜 12 点多钟了，群峰和原野的暗影一直延伸到远方，我机雄壮的 吼声冲破了大地的寂静，无线电中回响着我空军指挥所引导飞行员前进的声音。
蒋机为了避免被发觉，一会儿向东、一会儿向南不停地调换着方向。可 是不管蒋机怎样狡猾，在我地面指挥所的正确指挥和引导下，我歼敌机距敌 机越来越近了。在离敌机只有 5 公里远的时候，狡猾的蒋机又改向南飞了，我歼敌机很 快地跟着改变了方向，并且根据夜间作战的经验，绕到比较容易观察敌机的 有利位置。“蒋机离你 2 公里”，“你和蒋机在一起了”，无线电里不断传来师副 参谋长吴云山的声音。鲁珉少校驾驶的歼击机迅速地追近敌机。他紧紧盯住那蠕动着的黑影。 到了射程之内。瞄准。放。随着电钮的按动，一连串的炮弹飞向目标。 敌机中弹了，机翼顿时冒起一道火光。这突如其来的打击，使机上人员发了慌。 敌机降低高度企图挣扎着逃跑。
鲁珉沉着地紧跟在敌机的正后方，对好了瞄准器，在距离 270 公尺的时 候，又开始第二次猛烈地射击。炮弹的火龙呼啸着在夜空飞过，敌机的左机 翼又闪出更大的两团火光，很快又吐出了一道道火舌，像一团火球，划过夜 空，坠毁在江西省广丰县岭底乡境内的山沟里。此时是 23 日 1 时零 6 分。被 山坡撞碎而分成无数片的蒋机残骸，燃烧着两堆熊熊大火，把山坡和小河照 射得如同白昼。机上国民党空军少校飞行员叶拯民以下 8 人全部丧命。这是我军第一次在夜间击落敌机。6 月 29 日，国防部通令嘉奖参战空军和防空军有功人员。嘉奖令说：6 月 23 日凌晨 1 时零 6 分，我空军某部鲁珉 少校在有力情报保障和上级正确指挥下，在江西省上饶附近上空击落蒋军轰 炸机 1 架，特予通令嘉奖。并责成空军、防空军首长查明有功人员，晋升一 级军衔。希有关单位认真总结此次在夜间无光空域条件下击落蒋机的作战经 验，加以推扩，提高各级部队在夜间和复杂气象条件下的作战能力。
此后，夜间空战捷报频传。8 月 23 日夜，航空兵第 2 师第 6 团领航主任张文逸，在浙江舟山击落美军 P4M—IQ 电子侦察机 1 架。11 月 10 日夜，航 空兵第 3 师领航主任张滋，在浙江省萧山地区击落国民党美军 C—46 飞机 1 架。
击落敌改进后 B—17 型飞机
不到半年时间，国民党空军遭此连续打击，不得不改变方式。1957 年后， 国民党空军将过去月夜、简单气象的中空活动，改为暗夜、复杂气象低空活 动，并使用经过改装的 B—17 型飞机进行电子侦察。
据此，人民空军亦将月夜、中空条件下的战斗，改变为暗夜、低空条件 下的战斗。B—17 型飞机原是美国的活塞式轰炸机，经过改装后作为侦察机使用， 低空性能好，续航时间长达 17 小时，机载电子侦察设备可侦察到地面雷达的 部署和性能，可窃听到对方的指挥活动。
1957 年 B—17 型飞机夜间低空窜入大陆侦察达 53 架次，人民空军出动69 架次截击，无一成功。尤其是 11 月 20 日夜，1 架 B —17 型飞机飞越大陆9 个省，接近到北京地区，在大陆上空活动长达 9 个小时，未遭打击。这引 起了党和国家领导人的深切关注。周恩来总理当晚即指出：“蒋机未能入侵 北京上空，是不幸的幸事，我们应用一切方法将蒋机击落。”为加强北京地 区的防空，总参谋部向中央军委写了《对蒋机窜扰大陆纵深情况及我采取的 措施》的报告。毛泽东主席阅后指示空军：“全力以赴，务歼入侵之敌。” 据此，空军对战略工作进行了全面整顿，制订了一系列措施，使夜间作战条件得到了明显改善，使部队对在夜间低空击落敌机的信心大大提高。1958 年 4 月 21 日夜间，再次击中改进后的 B— 17 型飞机。战况是： 当日夜间，国民党空军出动 B —17 型飞机 1 架，低空窜入江西地区上空，航空兵第 12 师截击机大队飞行员李顺祥，驾驶米格—17 波爱夫型飞机在指挥所的引导下，使用改进过的机上雷达，在约 300 米的高度上，距离 1500 米发现目标， 900 米截获， 800 米开炮，将 B—17 型飞机击伤。
这次空战后，敌人的气焰降低了一阵。次年 5 月 29 日 20 时 58 分，1架 B—17 型飞机从雷州半岛上空窜入大陆后，飞至粤桂边界山区，高度约 150—300 米，相当于当地山峰的高度，雷达掌握目标时断时续。驻广州航空兵第 18 师值班指挥员、副师长李宪刚判断，这架飞机很可能进入防区，遂命令 指挥中队长蒋哲伦驾驶米格—17 波爱夫型飞机起飞拦截。当时基地云高才260 米，有小雨，在领航员王金彰、谭流光的引导下，使用机上雷达，在距离 3。2 公里处发现目标，2 公里截获，两次开炮，将 B—17 型飞机击落。飞 机坠于广东恩平县境内，机上国民党空军少校飞行员胡平山等 15 人全部毙命。
美制新型 RB—57 侦察机殒命
在连续数次击落 B—17 的同时，我军还击落了其他敌机，主要的有 RB—57 侦察机和 F—86 战斗机。
1957 年 12 月 15 日和 1958 年 1 月 7 日，国民党空军两次派遣 RB—57 侦 察机飞临山东半岛上空进行侦察活动，我驻山东半岛的飞行部队两次升空都 未能将其击落。 1958 年 1 月中旬，海军航空兵某师十团奉命转场至青岛。 上级寄希望于十团的英雄们。
1958 年 2 月 18 日，春节。上午 10 时 52 分，我雷达发现敌 RB—57 侦察机 1 架，从青岛东南方向 400 公里处正不断上升高度朝西北方向窜犯。为打 击窜犯者，海军航空兵第 4 师第十团中队长胡春生和飞行员舒积成奉命驾驶 歼—5 飞机紧急起飞，穿过胶州湾上空轻纱似的薄雾，双机 10 度爬高，背敌 出航，进入同温层待机。同温层是指 12000 米以上高空空间层。这个空间层温度长年在零下 56℃，通常没有云、雾、雨、雪，飞行员进入这一层空间飞行，呈现在眼帘的 天空不再是蔚蓝色，而是深蓝色、紫色乃至近乎黑色。同温层空气稀薄，空 气动力减少，飞机反应迟钝，机动性能变差，在世界空战史上，还从未有过 在同温层作战的战例。因为在这个高度开炮，炮口喷出的瓦斯进入发动机， 容易使发动机停转。每门炮射击时产生的六、七千公斤的后坐力，有可能导 致飞机失速，进入螺旋。这是一个空战的危险高度。就是在这样的高度，海 军航空兵创造了史无前例的作战纪录。
当升到 1。5 万米时，我方飞行员发现了敌机，胡春生首先发起攻击，由于求胜心切，两次开炮未中。他又第二次进行攻击，在距敌机 433 米处连续3 次开炮，一直打到距敌机 75 米，使敌机多处中弹坠落。敌机残骸坠毁在千 里岛附近海面。正在朝鲜访问的周恩来总理闻讯后非常高兴，当即打电话向海军祝贺。
这架 RB—75 飞机残骸被捞起后陈列在青岛中山公园。该机驾驶员是国民党空 军上校赵广华。他曾获得过国民党的“飞虎”奖章。击落敌 RB—75 飞机后，十团威名大震。
地空导弹首次击落敌视
1959 年秋，国庆节刚过没几天。
10 月 7 日 9 时，台湾上尉飞行员王英钦驾驶 RB—57D 飞机，从浙江温岭 窜入大陆，在 18000 米高空向北京方向飞来，它的目标是到天安门上空侦察 骚扰。
台湾国民党空军对大陆的纵深侦察，先后曾动用 RB—57A 喷气侦察机、 RB—57A 型侦察机，都被中国空军航空兵驾机把它敲掉了。于是，美国空军 亲自出面，从 1958 年 3 月至 12 月，由美国飞行员直接驾驶 U—2 型飞机侵入 中国境内侦察。中国政府多次提出抗议后，美国便将两架比 RB—57A 更高级的 RB—57D 高空侦察机交给台湾当局，由国民党空军驾机到中国大陆侦察。 RB—57D