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“跃军，你说的有一定道理，但是我觉得说服力还不够，嗯，甚至连我也没有完全说服，怎么去说服其他常委们？”赵国栋很欣赏钟跃军这种不屈不挠，韧性曾经是钟跃军担任市长时的一个性格弱点，但是现在看来几年市委书记当下来，不仅自信心得到了很大增强，而且做事情的韧劲儿也磨练出来了。
“省长，我觉得这应该还是一个心态问题，而非问题本身。”钟跃军摇摇头，不认同赵国栋的看法，“我不否认这个方案还有很多问题，但是有些问题你现在是无法评判和分析的，必须要等到实际推进过程中才能发现，并在这个过程中不断修改调整和完善，这需要一个过程，而不可能一蹴而就，我相信任何一个重大方案都是需要多次的完善修改才会逐渐形成一个相对完美的答案。但你如果从一开始就抱着偏见心态，带着有色眼镜看问题，我想无论如何你也不会感到满意，而只会不断的吹（毛）求疵，而这不是解决问题的方式。”
赵国栋被钟跃军这番话打动了，思索了好一阵，才含笑点头：“跃军，方案没有说服我，但是你说服了我，就像你说的，任何新生事物要成长起来都需要一个过程，而我们应当抱着一个宽容心态来看待，这才是科学的世界观和发展观，我们一起共同努力吧。”
随着时间一天一天推移，全国保障房建设工作现场会即将在安原省宁陵市召开，国务院副总理吴若愚将出席此次会议，各省分管保障房建设的副省长、住建厅长以及国土、社保等部门的负责人都要参加这个现场会，而据说国务院总理苏觉华也专门对这个会议做出了重要批示，要求各省务必站在讲政治的高度来看待保障房建设工作，做到察民情，解民忧，济民困，帮民需，切实解决各地中低收入阶层的住房问题。
安原全省上下似乎也都投入到了这个会议的准备工作中去了，这本来应该是安原省更是宁陵市的一项颇为值得夸赞的成绩，全国性的总结经验交流表彰会议摆在了宁陵市，足见对宁陵这项工作的高度肯定，但是只有活跃在安原中枢区域嗅觉灵敏的人们才会隐隐感觉到伴随着这样一个本来是值得大书特书的喜事，却缺乏了一种让人振奋的喜悦气息，更多的是一种按部就班的应景式的走程序。
已经有消息灵通的人士再悄悄传递消息，宁陵似乎在前段时间提出的医改问题上没有得到省里的认可而提前把这件事情向媒体曝了光，所以让省里相当被动，现在处于一种骑虎难下的状态，所以省里很有点儿迁怒的味道在其中，尤其是省委书记凌正跃据说将不参加这个会议，改由省长赵国栋和省委副书记白一鸣来参加这个会议。
一时间流言飞语满天飞，有说凌正跃在省委常委会上不点名批评了宁陵，也有说省委常委、宁陵市委书记钟跃军和省委常委、安都市委书记关京山在保障房建设工作上起了隔阂，两人在常委会结束之后相互嘲讽，也有说省委副书记白一鸣在一个场合下批评有些地市好高骛远，爱搞一些不切实际哗众取宠的噱头，这是一种不良的心态和急功近利的政绩观在作祟。
第二十卷 第九十节 顶牛
六月二十七至二十八日，全国保障房建设工作现场会在安原省宁陵市召开，中共中央政治局委员、国务院副总理吴若愚出席会议并发表重要讲话，住建部部长农建平、国土资源部、人力资源和社会保障部等部门的主要领导人都到会，各省分管保障房建设的副省长、住建厅长都参加了现场会。
安原省委书记、省人大主任凌正跃、省委副书记、省长赵国栋、省委副书记白一鸣、省委常委、宁陵市委书记钟跃军、副省长杨少鹏也都出席了会议。
会议代表参观了西江否、东江区以及苍化县保障房建设情况，并召开了经验介绍交流会议。
三县区的区县长在会议上做了交流发言，介绍了各自区县这几年来在保障房建设上所做的工作以及取得成效，西江东江两区着重谈了保障房建设对于平抑房价和吸引外来人才及资本所起到的作用，并介绍了保障房种类和适用群体：而苍化县则主要介绍在财政状况不发达的情况下做好保障房建设，赢得老百姓的认可和支持，提升群众满意度。
会议上也还有其他几省保障房建设搞得比较好的代表做了经验发言，会议持续了一上午，中午安原省委省府在宁陵喜来登大酒店设宴宴请来自全国各兄弟省市的代表们，会议在相当宽松而热烈的氛围下结束。
……
宴会结束之后各省的代表们开始各自踏上返程，宁陵东寨机场成为他们的首选，也成为推荐宁陵交通状况的第一张名片。
宁陵东寨机场在迎来了去年一年的大发展之后，今年客流量的增速更是惊人，几乎每个月都在以百分之三十以上的速度增加，而从宁陵机场与周边诸如南华、永梁、宾州、通城乃至邻省湘西各县的机场高速大巴都已经开通，至于宁陵市下辖各县开往机场的大巴更是每几个小时就有一班，一个围绕机场的交通网络迅速发展起来。
而宁陵飞往京城、沪江、广州、深圳这些航线已经迅速从每天一班发展到了每天三班到四班，春节期间甚至增加到了五到六班，而宁陵更是在今年六月开通了包括拉萨在内的几乎全国所有省会城市和副省级城市的航线，甚至连丽江这些景区也开通了到宁陵的航线，可以说经济高速发展和人流量的剧增使得宁陵机场从开业伊始就开始进入了一个高速膨胀阶段，其客流量的增长速度让人瞠目结舌，最初不少人预料的可能会在三到五年后机场才可能真正实现自负盈亏，而事实上在去年机场就已经开始赢到，创造了国内干线机场的历史记录。
也幸亏宁陵机场航站楼在一开始建设时就提到了一个相当超前的标准来建设，这在当时也被不少人诟病为好高鹜远大而无当，但是现在看来当时的超前无疑是极其明智的，否则机场建成两三年后你就不得不考虑再建航站楼的问题，只怕就真的要成为鼠目寸光的典型了。
送客人们登机就成了钟跃军和杨少鹏的主要责任，来自全国各省的领导们都陆续抵达机场，当然也有相当一部分的客人们选择了安原省委省府为他们准备的宁陵三日游和五日游，也算是为宁陵旅游产业做一次推介。
麒麟观囫囵山风景区，咕噜沟国家森林公园，西江李庄一花溪民俗建筑群落，土城古城，这些在全国旅游版图上已经颇有影响力的名片也吸引了来自全国各省的客人们，至少有一半的客人们都选择了三日游或者五日游，一边更近距离的了解一个多彩多姿的宁陵。
吴若愚没有直接从宁陵东寨机场飞回北京，他要首先返回安都，然后听取安原省委省府除保障房之外的其他一些工作汇报。
……
“医疗体制改革牵动亿万人心，涉及千家万户切身利益，一定要慎重，中央现在也正在研究，但是由于矛盾很突出，问题也比较多，所以一直没有能够出台比较规范的东西来，我不反对在一些条件比较成熟的地方进行试点，但是在此之前需要有充分的调研作保障，不能轻举妄动，所谓牵一发动全身，一个点试点成功与否往往和一个片是否能够推动休戚相关，在这个问题上，安原省委省府要认真研究，慎重考虑。”这是吴若愚在谈及安原准备推动的医疗体制改草问题上所说的一番话。
医改问题前段时间早已经在国内各大媒体上吵得沸沸扬扬，这一段时间稍稍有些降温，主要还是安原方面一直按兵不动，不少媒体也在质疑安原方面为什么只打雷不下雨，也有专家学者认为在这个问题上地方政府不宜别出心裁，扰乱中央大政方针，总之争论的温度虽然降下来了，但是观点依然尖锐对立。
吴若愚没有明确表示支持或者反对安原要搞的医疗改革试点，但是提出了无论搞不搞，都要提前考虑和准备，同时要慎重对待，在各方面前要考虑周全，这个有些模糊的态度似乎也代表着中央现在并不明朗的态度。
在没有尝试之前，很多问题现在无法预料，由于药价虚高，医疗工作者职业道德日益沦丧已经成一个不争的事实，经济利益渗透到了医疗机构的骨子中，谁都想要在这中间分一勺羹，而病人就成了这些人心目中案板上的肉，如何从制度上来遏制这些医疗腐败的滋生已经成了一个最为现实且棘手的问题，不能因为一个方案的试点更导致了原来就很猖獗的医疗腐败更加盛行，而医改要想做到真正成功，首先就要解决机制