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我把文件递给了日置益，日置益双手接过，阅读起来，我眼看着他的脸色一点点的白下去，又一点点的红起来。
日置益看完文件以后，有些激动，闭上眼睛，想了想，有些抱歉的对我低了下头，刚想说些什么，就被我阻止了。
文件其实很简单，只是我关于中日间的一点设想。
中日结盟，成立的基础是利益。从长远看来，中日结盟利益很大。然，这并不意味着成功。如果眼看就不能生存了，再美好的远景，也没有意义。以日本的自身资源，是不足以支持其发展工业化的。但是，东北在中国的重要性，不必多说。我想解决农民问题，想工业化，东北都必不可少。我不可能在发展东北的时候，便宜日本，更不可能让日本在东北驻军。
所以，文件大意如下：
“一，中国赎回南满铁路；
二，废除与日本的不平等条约；
三，驻华日军撤离中国；
四，中日互相给予贸易最惠国待遇；
五，中日双方合资成立煤铁等公司，双方按比例出资，日方出资比例不超过50％，在一定年限内，该公司产品将以市场价格，优先出口给日方，最少也按比例关系执行；
六，中日同盟；
七，台湾问题：如果日本愿意把台湾问题归还中国，则中国同意开放某些行业给日方；也就是说，日本可以在中国从事该行业；为了照顾日方的利益，日方可以在台某一港口驻扎一定规模的的海军，但不得驻扎陆军；*额外条款*
八朝鲜问题：中国承认并尊重日本在朝鲜的权益；
……”
总而言之，这是一份基本公平的条约。通过第四、五两条，日本获得了市场和资源；通过第八条，保障了日本在朝鲜的利益；而通过第一、二、三条，中国也获得了自己安全和利益。
这里面的任何一条，都不是日置益所能作主的，所以，我也不要他回答我。
我审慎地告诉日置益，国防军已经控制了中东路全线，并表示说：“……中日友谊必将时代相传。此文件只是个大概构思，具体的条款，还需要你们详谈。我想，中方已经表现出诚意，请贵国也拿出诚意来。否则的话，我也没有办法了。”
日置益受到了强烈的刺激，迷迷糊糊的行礼告辞，离开了这里。
……
美国，还是日本？我必须作出选择。在这个世界上中国独立发展的可能性很低，中国需要一个盟友。如果不能够与日本结成秘密同盟，那么，我就只好与美国结盟。我个人是倾向于日本，美国的实力太强，齐大非偶。
而世界上，没有免费的午餐。想要获得，就必须付出，交易是必然对双方有利的。也就是说，双方能够接受的。否则，我只能在与日本的全面战争胜利后，才能够得到这些东西。我可以想象那时候的情形，中日之间伤痕累累，血流成河，债台高垒，白白复兴了欧洲国家的经济。
既然我不能够在日本人身上，占到更多的便宜，那么，就让我从俄罗斯人的身上，趁火打劫吧！我真是爱死政治家这个职业了，它能够让我在光天化日之下，做尽恶事，看起来，却是为国为民。哈哈，为国为民，我也是侠之大者了。
9月，在军事行动的同时，换防也在同步进行。占领一地，就用相当一部分新组建的部队，去替换精锐部队。然后，精锐部队经过短暂的补充，及休整后，再次投入作战。同时，新组建的部队，也不断的投入到整编、剿匪、“严打”等任务中。来到这个世界已经多年了，我始终很难接受，中国的治安情况——帮会横行，匪徒遍地。所以，在建立新的法律体系的时候，我一切都效仿欧美法律的海洋体系，唯有刑法却是采用大陆体系。也就是说，对犯罪嫌疑人采用有罪推定，如果嫌疑人被指控有罪，嫌疑人需要提供证据证明自己是清白的。这在法理上，形成了冲突，在很多年以后，才逐步解决。在此期间，警察被某法官称之为“有执照的流氓”。
国防军在东北的驻军，在驻华日军驻地附近驻军，监视并限制其行动。说是附近，起码隔着几十里，甚至上百里地。不过，足以控制日军的行动了。双方都进入了战备状态，却都保持了克制。国防军在安东没有截断火车运行，却检查过往的列车、运输的货物和人员，以防止日军对辽东增援。国防军在辽东半岛驻扎了十万部队，戒备森严，随时随地准备与日军开战。同时，国防军也控制了满铁的运转，接管了铁路及铁路附属地的一切事宜。但是，没有驱逐日本职员，也没有过于干涉生产。只是解除了其间日人的武装。
俄罗斯人的待遇，则又是一回事。国防军也接管控制了中东铁路及其附属地，以及华俄道胜银行等俄罗斯的一切在华财产。流亡中国的霍尔瓦特中将组织的一批白俄，还想要抵抗。真是笑话，如果俄罗斯是鼎盛时期，国防军自然不能对你怎么样，现在么，不说虚弱的“北极熊”，丧家之犬，也敢张牙舞爪，一阵乱枪打死，都不会有人过问。短暂的交火过后，可能一共打死打伤几十个吧，连同霍尔瓦特中将，俄罗斯人想一哄而散，却全被俘虏了。国防军将其转交给调查局，看看有没有利用价值，然后，再分别处理。调查局在俄罗斯的渗透，需要大量的俄罗斯人。
随着国防军的脚步北进的，还有不少的联省工作人员，接管处置各地的行政事务，建立各级的司法机关。其实，也没有多少事。新接管的地方，照例会免一年的农税，事情就去了一大半，司法又独立了。所以，行政人员就是宣传贯彻联省政策，维护一下社会治安。
联省负责管理所有国有铁路的公共公司——南方铁路公司，派遣了大量人员，到北方接管了北方铁路。其中，中东铁路自然是重中之重。来人都是行家里手，做起事来，也就驾轻就熟，游刃有余了。
被驱逐的俄罗斯人，暗地里使坏，还想看笑话，却没有想到，接管人员迅速地恢复了中东铁路的运转，将之管理的井井有条。其余，提高职工待遇，依靠中国员工，发愤图强苦干大干的淋淋种种，就不必一一细表，那都是细枝末节了。
在接管中东铁路的时候，各国也正试图插手中东路。说什么“国际共管”，被余程万毫不犹豫的顶了回去。英法等国使节对此提出了抗议，顾维钧答复说：“第一，中东铁路，是中俄双方的事情，与他国无关；第二，俄国形势的发展出人意料，依照中俄之间的传统友谊，中方暂时接管，是为了保证其正常运转，避免其财产流失，以便日后再与俄方交涉。”法国公使康悌嘀咕，‘中俄之间还有友谊，真是闻所未闻。难道趁火打劫，就是友谊的表现方式？’但这种话，康悌是无论如何也不会公开说出来的。既然如此，我们也不用管他如何腹诽。
顾维钧与芮恩施谈判，也开始好一段日子了。虽然芮恩施在开始的时候，对“互相给予贸易最惠国待遇”大为不满。便找到我，我回答道：“保罗，我是答应给予美国最惠国待遇，难道我们现在谈的不是这件事？至于美国同样给予中国最惠国待遇，我觉得这应该是理所当然，不言自明的。”这是晓之以理，然后我开始动之以情，“保罗，中国的未来，将会是一个民选政府，你不会要求我签署卖国条约吧？至于同等最惠国待遇，是否平等，对哪一个国家更为有利？保罗，你心中有数。美国虽然在中国失去了很多，但得到的，也很多。这是一场公平交易。”
后来，随着国防军军事行动的顺利进行，芮恩施的态度很快软化了。该条约虽然是个平等条约，总体而言，仍对美国仍然极为有利。中国的工业生产总值只有美国的十七分之一，农业总产值不足美国的一半，人口却有美国的四倍多。而且，中国的轻重工业比例失调，一旦签约，美国的轻工业产品必将迅速占据中国市场。对美国来讲，这样独占中国市场的机会，千载难逢。所以，芮恩施即使再不满，也不会错过。何况，我们之间，还达成了谅解。
嘿嘿，芮恩施有芮恩施的想法，我有我的盘算。芮恩施是不知中国人的模仿能力，否则他就不会再这么想了。轻工业的投资小见效快，几年以后，我们就能看到结果了。
这里要说明的是，中国的海军，现役只有两艘战列舰，吨位共43450吨，在建只有一艘战列舰，吨位为32750吨。而且，中国海军训练有素，却没有远洋作战经验，也没有海外基地。可以说，中国海军对美国尚未形成威胁，在可以预见的时间内，也不可能形成威胁；