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简而言之，图哈切夫斯基被派往各重要战场，他也从来没有辜负过这种信任，所到之处，攻无不可战无不胜，27岁被任命为西方面军司令。图哈切夫斯基军事生涯中唯一的失败，是华沙战役（别拉亚河战役中，图哈切夫斯基被认为是胜利者）。尽管图哈切夫斯基主动承担了主要责任，但没有人借此指责或怀疑他的军事能力。
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什么是天才？这就是天才！
我命令调查局，全力收集图哈切夫斯基的情报。
研究战例战史，是参谋部的日常工作之一。之前的欧战，现在的俄罗斯内战，始终是参谋部关注的重点。别拉亚河战役后，图哈切夫斯基脱颖而出，成为名副其实的苏俄第一将军。蒋百里便组织了一个专门研究图哈切夫斯基战例的研究月，越研究就越觉得图哈切夫斯基厉害。不客气的说，图哈切夫斯基的军事才能，尤其是指挥作战能力，在国防军的将领中，无人能及。
这是有历史背景的，国防军战斗经历并不多，作战时间较短，将领的升迁主要是按部就班。像图哈切夫斯基这样，骤得高位，一年几度升迁，唯有新生政权在战争中，才能做到。以同样的年龄，图哈切夫斯基在我军中，最多成为一个校级军官，绝对无法成为高级将领的。这是客观情况，谁也没有办法。在国防军中骤得高位者，唯有蒋百里。但蒋的才能偏重于战略，与图哈切夫斯基大为不同。
这并不是说，国防军就打不过苏方军了。而是说，国防军在指挥上落了下风。面对一个优秀的指挥官，国防军就很难在苏军身上占便宜。反而，一不小心，还可能要吃亏。
国防军极注重士兵的军事训练和实战演练，一句话，国防军的训练也是以解放军为标准的。在全世界，国防军都是首屈一指的。我又极重视部队的正规化建设，有蒋百里这个参谋总长，国防军的战斗力，我毫不怀疑。在训练和中低级别军官素质上，国防军占据优势。
但是，俄罗斯已经打仗，打了十多年了。再好的训练和演习，也不能够代替实战。尸山血海里活下来的，其素质绝对一流。在作战经验上，苏俄红军领先了。
国防军装备，世界第一流，更远在苏军之上。我在装备上从来没有省过钱，海军需要时间，陆军和空军装备，绝对不逊色任何一个国家。国防军在装备上，得了一分。
……
蒋百里研究许久，得出结论，如果与图哈切夫斯基指挥的红军作战，按部就班，力求稳妥的话，扬长避短，以我军的战斗力，不会吃亏。
但是，这势必会使战争向长期化发展，不符合我国的利益。当然，这也不符合苏联的利益，双方也有妥协的可能。然，可能是可能，也不能够指望可能过日子。
于是，我要求参谋部拿出一个速战速决的作战方案。
速战速决的话，真是为难蒋百里了。但不为难他，就得为难我——战争可是花钱如流水，如果打上一年的话，战争开支就会在二十亿上下。如果打上几年的话……还是让我死了吧！死道友不死贫道，这也是蒋表现的时候了。我心安理得的把一个重要问题，交给了蒋百里，充分表达了我的信任。
蒋百里嘴里叫苦连天，其实却对此很感兴趣。对图哈切夫斯基评价高是一回事，可不是怕他了。真打起来，还指不定谁把谁打了。你图哈切夫斯基越厉害，我就越想把你打趴下。
蒋百里召集精兵强将，整忙了一个月，自己瘦了七斤，总算拿出一套作战方案来。
我看了后很满意，积极稳妥，就是形容这的。
“好！实在是好！到底是蒋百里呀！军事天才！没有辜负我的信任……我可真是有眼光！”
与蒋百里说笑一阵，我就先把此事放下。剩下的落实，不用我操心。
不过不知道为什么，我总觉得有点儿怪怪的。
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中亚到手容易，但我可不想轻易地失去它。类似这么好的机会，估计是再难遇到了。我在中亚实施的还是那些优惠政策。头一年免税，之后的农牧税二十税一；分配土地，推广良种、先进农业技术，及农业机械；对农户提供小额低息贷款，以发展农业生产；兴修水利；普及教育；改善交通；诸如此类。这些都是实践证明，行之有效的政策，自然就照本宣科了。
这些政策，基本都是关于农业的。在中亚，我并没有大力发展工业。一来来我暂时不希望，中亚地区形成完备的工业体系，新领土对中国内地依赖性强一点儿，是有好处的；二来客观条件不具备，基础设施尚不完善，想发展也很难。
故而，中亚地区的工商业发展，主要是以纺织业、采矿业和商业为主。随着交通环境的改善，这些行业也飞速发展，毕竟商人是哪里挣钱哪里去的。
国家在这里的投入很大，却多半只是用于改善交通——修筑铁路、公路和桥梁。水、电等基础建设投资，只占了很小一个比例。基础建设投资，主要依靠私人投资，水、电这些东西，怎么也不会赔本。只是私人投资，很注重避免宾风险，在中亚一向是东部好于西部，南方好于北方，边境地区干脆就没有了。国家有限的投资，主要是在那些私人不愿意投入，却又必须投入的地方。
总之，我这四年来，在中亚主要就是修铁路。最麻烦的事，就是没钱。中亚地区附近没有钢铁厂——俄罗斯的就让我们忽略吧，别说它一直在打生打死，就算俄罗斯好好的，它也不会卖钢材给我，去修中亚的铁路网。所以，在那里修铁路，就是一个字——贵。我国内外四处活动，努力想找到足够的钱。但这显然是不可能的。美国人很愿意贷款，条件也很简单，就想在中亚插一手。不过形势够复杂了，我勉力谢绝了，而是通过商业运作，在美国发行了三点五亿美元十年期国债。然后，又努力增发国内债券，把国债又翻了一番。
不管怎么样，我总算在中亚修了三条横向铁路，总里程一万零七百多公里。加上原来俄罗斯修筑的铁路，勉强够用了。我修东西横向铁路，就与俄罗斯修南北纵向铁路一样，都是为了增加对中亚的控制力。
董氏也对北方铁路，加大了投入，蒙古铁路、新疆铁路、甘青铁路和陇海铁路等巨额的投资，不仅为董氏获得了北方铁路的控制权，也为董氏带来了数以百万计的辽阔土地。董氏在蓬勃发展中，产生了自己的利益述求。只是我与弟弟一向感情很好，分歧不明显。我的大儿子学习商业，加入董氏，也是为了加深我与董氏之间的联系。
德国1923年马克无限贬值中，阿庭并没有获得太多的好处。因为德国马克的贬值，可以说众所周知，想从里面扣钱，真是困难重重。即便知道大幅贬值是在1922~1923年，但历史的改变，也使具体情况变的面目全非了。阿庭几经努力，也只在其中挣了约四千万美元，弥补了欧战中挣到马克因贬值而带来的损失。
上述铁路的建成通车，将哈萨克与中国内地紧密地结合在一起。尤其是为了战争的需要，在国家的政策引导下，董氏和南方铁路公司还在某些关键的线路上，修建了复线。
1923年年初，国防军进行了裁军。由于种种原因，国防军未能达成预期目标，裁军五十万——国会说什么也不同意——只裁军三十万。这一次海空军，都缩小了规模。海军淘汰了老旧舰艇，只保留了舰龄在十二年以内的，并以舰龄八年以内的为主力。其余舰艇报废的报废，好一点儿的，改装后划归海岸武警队。海军缩编后，总兵力下降到九万。空军也进行了缩编，飞机暂时没有更换。但裁减了地勤人员，并对飞行员等主力淘弱留强。空军裁军后，总兵力在九千几百人。
裁军数量最多的还是陆军。陆军裁军以后，总兵力只剩下六十万。其中四个骑兵师，六个步兵师，四个山地师，五个炮兵旅，以及我费尽心血组建的五个装甲师，加上其他一些杂七杂八的部队，总共二十个师七个旅，约六十万人。
装甲师的装备没有什么大变化，还是坦克和装甲车。每个装甲师装备了56辆虎式坦克和112辆豹式装甲车。只是坦克和装甲车更换了更大功率的发动机，坦克速度提高了一点儿，达12KM/H，装甲车速度未变，但装甲略厚了一点儿。值得一提的是，坦克去掉了37MM速射炮，而装备了55MM的滑膛炮，在射程和威力上都略有提高，自然重量也提高了。此外，太平汽车厂对坦克进行了精心改进，极大的改善了虎式坦克的使用稳定性和维护性能。
从这一点儿看来，坦克的参数虽改动