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蔡锷默默点头。大半年焦心忧虑，数十万将士日夜枕戈，终于将大半个乌拉尔以东地区能拆除的工业设施基本拆完，还带回数万高级工人和各类专家，至于书籍和金银珠宝更是数不胜数，可以说俄国数百年在乌拉尔以东的心血几乎全毁，也难怪高尔察克一回来就要求民国立刻从俄国境内撤军。对民国来说此次收获是比巨大的财富，但要将财富传化为生产力却需要好几年时间磨合，所以也是时候修生养息一段时间了。
两人上车后并没有直接会司令部，而是向原哈尔滨中东铁路局驶去。这里现在是东北哈尔滨机车厂。目前这里的工作不是造火车，而是将军队从俄国缴获带回来的两千余辆火车进行改装。由于西伯利亚铁路采用法国1。524米规制，而民国采用的德国标准1。435米重轨，所以火车不能直接通用，必须改装轮距才行。但改装轮距又是件格外麻烦的事情，尤其是车头部分更需要更换大量零件，以目前机车厂的技术能力和工人数量计算，要全部改装完差不多要一年时间。虽说速度慢，但好歹是能利用起来，通过这种改装厂里也能培养大量新工人。何况西南铁路干线即将于1920年初全部完工，对火车的需求比钢铁不足还严重。目前国内只有郑州、奉天、安庆和哈尔滨四家火车制造厂。撇开刚到手的后者，由于战争中进口困难，国内钢铁急缺，技术力量也不足等等因素导致全加起来的产量还不如国外一家大厂。所以这几年国内铁路越修越长，但铁路运输却不仅没得到发展反而严重滞后，目前的火车数量连正常维持西南铁路网都不够，所以这批俄国火车什么时候能改装完才显得非常重要。
自从从云南走出来并跟随杨秋踏遍全国，还远赴欧洲指挥作战后，蔡锷也终于知道国家建设不是凭借一腔热血就能办到的，所以听说这里忙得不可开交，也想来看看等回南京后能不能帮上点忙，但还没还没踏进这座热火朝天的工厂，通讯士官就追到了这里。
蒋作宾看完电报后递给了蔡锷：“是总司令的电报，他要你回来后立刻以最快速度去上海开会。”
最快速度！出什么事情了？蔡锷微微一愣连忙往回走，准备连夜坐火车赶往上海。蒋作宾连忙伸手拉出他，眨眨眼睛：“昨天这里来了三架运输飞机，听航空队说能从哈尔滨直接飞回北京，休息一晚又能从北京再飞上海。”
“行，我也开开荤。”
蔡锷平生第一次乘飞机赶往上海，杨秋也带着一大群军官步入上海江南船厂。刚走上码头区，一艘挂着满旗的巨大地战舰就吸引了所有目光，连冯国璋和特意邀请来参观的几位陆军军官都被它庞大的身影吓了一跳。
安海级大型巡洋舰是民国1920海军计划的核心，其前两艘安海号和镇海号全部由美国建造，眼前这艘是三号舰定海号，1915年铺设龙骨，17年下水，而四号舰宁海号也已经在三都澳新马尾船厂下水进入舾装阶段。虽然国产化率才勉强达到40％，其中还算了很多内饰，但当这艘战舰全副武装出现众人面前时，很多人依然止不住热泪满眶。
在美国主持的是下水仪式，基本上就是个壳子，所以当第一次看到交付状态的安海级雄姿后，杨秋也被他吸引了。标准27000吨，满载33500吨，试航时最高航速达到30节，11节航速下续航力达到11000海里。3门三联装305毫米/L50舰炮，16门自产120毫米/L50速射加农炮廓炮，甲板上还部署有12门76毫米甲板高平两用炮、6门双联37毫米速射机关炮，当然更少不了双联带水冷套筒的海军型12。7毫米毒牙重机枪，在第二和第三座烟囱之间还有两架海东青改水上飞机。
德国式的大船小炮防护优先理念，美国战列舰采用的匣式防护布局，再加杨秋提出的大倾斜装甲布置方式，使得安海级已经达到被誉为亚洲第一战列巡洋舰金刚级的标准。至于主炮其实也没什么问题，因为无论是305毫米还是356毫米，双方都不可能真正防得住对方的炮弹，反而因为安海级采用了美国低速重弹，比日本还没替换的英国穿甲弹更具优势。不过杨秋也没过分高兴，因为与世界相比中国海军的道路还很长很长，尤其是甲午后近20年的人才断层，更是致命的伤害，所以即使有了四艘安海级，面对日本人才济济，并经过实战锻炼的日本海军谁也不敢言胜。
除了镇海号外，今天交付的还有旁边两艘台湾级训练航母，其实他们才是杨秋最关心的，不过他始终担心自己太关注航母被无处不在的日本间谍盯上，所以只能忍着冲动假意不在乎。台湾号和乌梁海号都是用美国旧邮轮改装而来，标准排水量13000吨，满载16800吨，一次可以搭载16架海东青和6架水上飞机。别看丑陋的就仿佛用支撑架撑起一块飞行甲板那么简单，但它们才是民国海军追赶世界脚步的王牌，可惜现在全世界都还没有重视它。
萨镇冰从上了甲板就跟在杨秋后面，老脸像开了花般灿烂，见他手扶炮管望着航母沉思，还以为他也不喜欢航，连忙凑过来：“总司令，这回您可不能偏心了！陆军一下子扩编35个师，又是坦克又是卡车，空军马上也要独立，可我们海军16艘长风驱逐舰还被裁了一半。”萨老头语带哀怨就仿佛少了8艘长风级驱逐舰就像捅了他八刀一样，连旁边平日里不苟言笑的冯国璋都被他逗乐了：“你这个萨老头，21艘美国驱逐舰不算了？英法送你们的巡洋舰不算了？我们陆军可没得罪你，35个步兵师都是英法送来的装备。再说了，总司令正打算裁撤部分呢，好不容易训练出来的部队，可惜了。”
嘴上说海军，可冯国璋那意思明显不希望撤编太多陆军。杨秋瞪了两人一眼，反正他已经想好海军的事情，所以说道：“陆军肯定要撤掉部分，海军也的确要再建几艘巡洋舰。”
“巡洋舰？不是战列舰吗？”萨镇冰一下跳了起来，怎么造来造去还是巡洋舰呢？日本建造的可是战列舰啊！可不等他说话，邝煦堃已经跑了过来：“副总统，机场来电话说，蔡将军已经到了。”
（未完待续）
第四六八章 裁军和理财（下）
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窗外的上海繁忙依旧，欧洲战争引发的财富盛宴还在延续，四年来这座城市见证了一次工商业爆发的奇迹。民国商人和实业家们利用战争大批建设投资少见效快的轻工业项目，很多人都一夜暴富，完成了原始资本的积累。橡胶风波后证券交易所也首次人满为患。四年来英法为了赢得战争筹措经费，不断低价抛售世界各地的海外资产，其中最具代表性的就是1911年前中国最大造船厂，总投资50万英镑的上海扬子江英商造船厂。战争让这座船厂最终沦为商品，最终与去年初被上海政府支持的永新造船厂兼并，后者也因此超过钦州湾造船厂，成为全国仅次于江南的第二大私营造船企业，还与江南携手一起占据了全国造船业的半壁江山。
廉价优质的英法资产和好像怎么填也填不满的战争市场，让许多一夜暴富的商人和工厂主都希望永远打下去。但愿望终究是愿望，欧战即将结束是不争的事实，商人们还在拼命扩充产能，是因为他们消息来源相对滞后，或者说是看准了欧洲重建还有两三年的机会，但对有远见的政治家来说，是时候为战后多考虑了。
欧战是机遇性的，甚至是中国唯一可能的翻身机会！短短四年国家财政就上了几个台阶。根据最近的统计数据，仅今年上半年财政税收就高达12亿，全年突破25亿非常轻松。而这仅仅是财政税收，国家掌握的企业矿山利润并未计算在内。按照张文景和徐秀钧的估算，如果算上这些，今年中央政府的收入将至少达到30亿元。这个数字还是在土地增值税、土地保有税和工商增值税未全面开征的情况下取得的，前两者需要等明年1月开始，而后者则因为不想太早从工商抽血，以便让商人尽可能多累积原始资本，所以按计划要到20年才开实行。当然，俄国收益还没有统计出来，不过因为运回来的大部分都是工业设备，除一些民用可以投入市场外，大部分都要用于国家钢铁、金属加工等行业使用，所以看似巨大实则没多少能直接转化为钱。
别看财政增长势头迅猛，隐患其实已经开始，比如轻工业爆发全依赖外部市场，等明年英法美重新角逐世界后，必定会遭到国际廉价商品的冲击，而内需增长又因为土地改革才开始没跟上这轮工商脚步。而另一个大问题，也是杨秋召集大家开会的原因。
军队数量！
加入协约后，民国依靠英法出钱出�