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带着莞尔的笑意。王大富一手一个拉住了这两个精灵充沛小鬼，虽然清晨还没有什么人，不过万一走丢就又是一番麻烦，更何况王大富现在还有一件很重要地事情要做……找个饭馆或者是是卖早点的小摊子，填满自己的五脏庙。
当然了，王大富选择泉州府作为“访贤之旅”的第一站。肯定是有重要的事情，不过天大地大吃饭最大，什么事情都等吃完早饭再说吧！
——王大富由始至终没有过于关涉过李长老组织的远洋活动，不是因为他不感兴趣，实在是因为他确实没有时间，只好放手让李长老去搞，顺便也期望着自己或者李长老人品爆发，能够得到一些意外地惊喜。
可惜王大富的人品早就已经有所公论，而李长老看来平时也不注意保养皮肤，先后五次航海。除了培训出一群还算凑或的水手之外，唯一的收获就是上千斤高丽菜了。
虽然李长老始终坚信“失败是成功他妈”。一直叫嚣着要再搞第六次，第七次……乃至第N次远洋探险，深信只要坚定意志屡败屡战，屡战屡败，总有一天会有获得丰硕的回报，可是这边王大富已经坚持不住了！
在这么“战”下去“败”下去。那他绿柳城当前的大好形势估计真的就要前途无“亮”了，毕竟某人的“远洋航行”这个爱好可不是一般的花钱哦！如果不是因为王大富认为远洋贸易确实可以带来天文数字般的暴利，而且对强大地海军充满憧憬的话，远洋任务也早就进入绿柳城地发展规划，只怕李长老早被这个死胖子卷巴卷巴扔海里喂鲨鱼了。
既然不想放弃大海可能带来的利益，又已经彻底不能容忍李长老那种过过家一般的胡闹，王大富唯有亲自出马试试了，对这件事情进行一番谋划了——他的想法倒是很简单，既然我们不懂这个，那么找专家就是了呗。
在这种思路之下。泉州府顺理成章的变成了王大富旅游的第一站……
绿柳城地远洋事业之所以一直开展不起来，和硬件方面的关系其实不大。它们的主要问题还是在软件上！说白了就是严重缺乏相关方面的航海人才——单以造船技术而言，绿柳城的技术在东大陆已经相当先进了。
玉蟠竿孟康“宋月第一造船大师”的名声绝非杜撰，人家的水平在那放着呢！虽然说宋代的造船技术确实相对比较一般，好比明代郑和下西洋时所用的宝船，孟康刚到绿柳那会儿是绝对造不出来的，但是什么事情都要讲究个天赋是不是？人家当初不会造，难道说还一直不会造吗？
打孟康刚到绿柳，王大富就和他聊过一次，结果得知要在船坞造出某种类型地船舶，必须要有该类船舶的图纸才行，而船舶图纸往往是通过系统奖励或者交易获得地。
从那以后，王大富就一直在琢磨一件事：“既然《生活》号称无限接近现实，那么难道我们就不能自己设计船舶图纸吗？”
凡事说干就干也算是王大富的一个特点，既然想到了要在尝试自己设计船舶图纸，王大富立刻就行动了起来——其实方法也很简单，虽然对船舶设计一窍不通，但是在信息时代网上什么没有？“内事不决问百度，外事不决问勾勾”，退出游戏，登入百度，噼里啪啦几个关键字一打，OK！任务完成了。
可是等到王大富真正打算把标准答案移植进《生活》的时候，却郁闷的发现，他想的太简单了！你总不可能把百度的网页或者截图或者干脆是现实里面的打印材料带进游戏吧？既然不能带那怎么办呢？想来想去似乎只剩下最后一招了——死记硬背下来，然后进入游戏复制出来！
说起来容易做起来难，真正开始死记硬背的时候，王大富才发现这工作难度系数太大，对于不懂行又没有特异功能的人来说，一口气分毫不差的记住上万个数据而且连位置都不能错，这样的工作貌似已经超越人类极限了……
不过“屡败屡战，屡战屡败”这种优良的品行肯定不是李长老
的专利，很明显王大富也是曾国藩大大的一个铁杆粉一转一计不成再生一计：“外行人搞不定的东西，难道内行人也搞不定吗？我记不住这些鬼画符，找个能记住的人来不就行了？”
大笔一挥：“急招现实中从事船舶研究制造等相关专业的玩家，一经录用，包吃包住，待遇从优……”
从此以后绿柳城再添一项第一——《生活》中的一份牛皮癣小广告，就是绿柳城大城主搞出来的！
以如此方式“名留青史”实在非是王大富所愿，不过得到的效果还是蛮不错的，绿柳城（当时还是绿柳镇）本来就是属于“传说中”玩家都想定居地方，这则招聘启示还是相当有诱惑力，一下子就有数十名玩家涌到了绿柳城，经过一番激烈的初试复试面试政审之后，最终有一多半加入了光荣的绿柳船坞，开始了他们伟大的工作，绿柳船坞也就成了绿柳城所有产业中玩家员工比例最高一个，顺便提一句排名第二的是同福客栈。
人力的问题解决之后，王大富把自己想法给这些玩家一说，顺便好心的提出建议，他们可以通力合作，一人记一部分，然后拼凑起来就是一份完整的船舶设计图！
谁知道这个建议马上引起众人的嘲笑——那里还需要搞得那么原始，跑到百度上去死记硬背什么船舶设计图，这里做着的可都是平日里研究航空母舰。核潜艇之类地玩意的船舶设计专家，想要设计些木质大船那还不是简单地和吃大白菜一样？
事实证明主脑是淫荡的。但是却不是不讲道理的，一大堆现实里的专家学者如果在号称“无限接近现实”的游戏里画不出“船舶设计图”来，那岂不是成了笑话？不过呢……从道理上来讲，你要花设计图那么你总需要先用有“绘画”这个技能吧？你要设计船舶总需要先就职“船舶设计师”这个副职吧？而且这游戏到底不是现实，现实里要是设计错误了，顶多擦掉重新画一遍。但是游戏里可是有“成功率”的！也就是说错了就是错了，可没有重画这一说地！你以为是单机游戏可以取档的吗？
想要自制“船舶设计图”？没有问题，只要你学习了绘画技能，就职了生活职业“设计师之船舶设计”，然后你就可以大画特画了，只不过玩家自行设计的成功率可是非常非常“高”的……前提是有大宗师级绘画技能和并且升级大宗师级“船舶设计师”！另外就是，有了设计图想要制造出相应的船只也是有一定成功率的，普通点的木匠成功率基本上不到百分之一，而且这个几率还随着船舶等级的提升而相应……下降！除非你能找到相当高级的造船工或者是一些有特殊技能人才。
不过还好，玉蟠竿孟康恰好就是整个东大陆最著名的造船专家之一。而绿柳镇还居住着不少墨家子弟，他们在机械制造上还是有着相当地“天赋”的……所以等到众多玩家们学会了绘画技能。就职“设计师”成功之后，一连串各式各样地大中小微型“船舶设计图”就先后从这些专家学者们手中问世，剩下的就要*玉蟠竿孟康和墨家子弟来展现手艺了。
造船大宗师的名头可不是摆设，于是绿柳城在不声不响中就成为整个东大陆船舶制造技术最高的地区之一。
王大富从来没有试图对绿柳城这种船舶设计模式进行保密，中国自古以来从来就没有缺少过聪明人，梦想着远洋航行。了解海上贸易之暴利的玩家大有人在，自己能想到的别人迟早也能想到，没必要那么遮遮掩掩地让人笑话。
果不其然，这次来到泉州府，就让王大富好好的开了一次眼界，绿柳城的船舶制造技术确实非常先进，但是和泉州府的这些大船坞相比可就是天渊之别了，人家早都已经发展到集团化生产的程度了！
至于说远洋贸易那就更不用说了，只看人家码头上堆积如山的各种商品以及遍地都是外海特产，再看看人家港口船出船进川流不息络绎不绝的繁忙景象。就知道这里的远洋贸易有多麽发达！
叹服的摇摇头，王大富旋即又发出了释怀的笑容。这里地远洋贸易既然如此繁荣，那么相信想要在这里找到一些对绿柳城大有用处的人才，肯定不是什么问题了！
“现在比不上人家并不是什么大问题，只要能够迎头赶上就是了，反正我本来就是来访贤地啊！”想到这里，王大富已经满脸笑容，却不知道泉州府的玩家们知道有这么一匹饿狼跑来挖墙脚，会有什么样的反应？也许可能或者大概……是“真心”欢迎吧。
王大富的访贤之旅，第一站，晋文帝国泉州府……
第五百五