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1971年1月，美国埃克森公司发生两艘油轮相撞事故，导致一艘油轮船体破裂，船上84万加仑的原油泄漏港湾。埃克森公司在事故发生后一小时之内，调集设备、人力迅速清理泄油，其规模足以对付比实际泄油大20％的事故。公司新闻处专门安装了特别线路，每天编辑两次简报，向北加利福尼亚的30多家报社介绍事故现场的处理情况。埃克森公司出色地完成了清理工作，收到了大量赞扬清理工作的信件。
1989年3月24日，在美国和加拿大交界处的海湾发生了巨型油轮“瓦尔代兹号”触礁事故，而埃克森公司的表现却明显退步。当时，800多万加仑原油泄出，形成一条宽约1公里，长达8公里的漂油带，成为美国历史上最大一起原油泄漏事故。埃克森公司对此既不彻底调查事故原因，也不采取及时有效的措施清理泄漏的原油，更不向当地政府道歉，致使事故进一步恶化。美国、加拿大地方政府和环保组织以及新闻界联合起来声讨、反对埃克森公司。埃克森公司付出的赔款、罚款等直接损失高达几亿美元，间接损失更不用说，产品受到客户抵制，经营发生困难。
埃克森后来与美孚合并组成埃克森美孚公司。作为世界500强2006年度排名第1位的公司，埃克森美孚在安全环保方面的投资总额每年超过15亿美元，制定出了一套“作业完善性管理系统”，在全球各地200多个分支机构推行。
第二章 还有什么比丢掉责任更可怕？（8）
如今，没有一家国际性大公司敢于轻视自己的社会责任。2006年，监管机构授权进行的试验发现，普拉德霍湾油田有条石油管线老化，“严重腐蚀”。无论是被迫还是主动，拥有1/4股份，代表埃克森美孚和康菲石油公司经营着整个油田的BP公司，于8月6日宣布紧急停产。尽管此举会导致普拉德霍湾油田被关闭1年，整个BP公司收益将会因此下降2％。
中国企业从20世纪90年代起感受到安全环保等社会责任对经营的压力。1994年6月，广东接连发生两起事故，一起是深圳一个工人宿舍倒塌，另一起是江门市一个鞋厂发生火灾。美国《新闻周刊》1994年12月12日根据这两起事故，发表了一篇名为《亚洲的死亡工厂》的文章。作者夸大其词：“在亚洲，没有哪个地方比中国的工业安全措施更松弛的了。”这个不实论断引来了国际关注，国际皮革、服装和纺织工人联合会秘书长尼尔·克内甚至致函中国政府，“我们要求你们政府建立相应的监察制度，并停止将工人宿舍设在工厂厂房的做法。否则，我们将不得不联合所有发达国家，对你们的皮革、纺织的出口实行限制。”
安全环保等社会责任不仅来自于社会，更多情况下来自于市场，来自于竞争对手，成为继产品质量、知识产权之后的又一道非关税市场壁垒。
事故里面有商机。跨国公司成熟的危机攻关，凸显企业负责任的形象，就是“无论自己的还是别人的事故，都是我们的机会”。阜阳劣质奶粉严重损害婴幼儿健康的事件曝光后，国产奶粉形象在消费者心目中受到影响。伊利、南山、圣元等国内著名奶粉制造商，纷纷向阜阳“劣质奶粉”受害家庭捐赠奶粉，显示企业责任和产品品质，随后，主动与媒体联系，加大宣传力度，增加广告投放量，挽回人们对国产奶粉的信心，乘势挤压小奶粉厂的市场空间。
很多欧美跨国公司都制定了各自的社会责任守则，很多地区性的、全球性的行业组织和非政府组织也制定了各不相同的守则。在整个20世纪90年代，这样的守则超过400种，其中包括诞生于瑞士，由来自美国和欧洲一些公司和非政府组织参加的SA8000标准；包括诞生于大型石油公司，正在被国际各类施工市场普遍接受的HSE标准。这些标准守则都把健康安全环保作为核心内容。
我在新疆、山东等地多次看到这样的情况，我们国家在陆上、海上划出一部分区域向国际招标进行风险勘探，请“老外”投资。一些国际上有实力的企业中标，我们国内的专业施工队伍再向“老外”们投标承包工作量，靠施工挣钱。这个时候，HSE标准就成了第一道门槛，安全环保达标了，才能进一步考察设备、技术、资质等施工能力。多数企业都做好了准备，场地平整、厂房翻新、设备维护；可是人家“老外”来了，先看食堂厕所，再看钻台机房。厕所食堂体现的是人的健康，设备防护表现的是物的状态。一些专业施工队伍在市场上败北，还不好意思向人们说是败在了厕所卫生上。
安全环保的社会责任标准，以前还只是业内人士思考的内容，如今，已逐渐成为大众化的话题。2005年7月，全球轮胎制造企业中的“老大”固特异公司要选择合作伙伴。其总裁来到山东威海的三角集团考察，只是在厂区转了一圈，当即拍板“定了”，向三角集团采购商用卡车轮胎。这么容易就成为世界著名公司的合作伙伴，得到梦寐已久的合作机会，三角集团都不敢相信。人家固特异的总裁解疑说：“三角的厂区治理得这么好，我相信用不着再去其他的公司考察了。”
跨国公司的合作理由，在很多中国企业看来是那么的匪夷所思。沃尔玛在中国的年采购金额将近200亿美元。可是，所有的供应商都要随时接受突击检查，如果疏忽大意，车间没有配备急用药箱，你可就死定了，沃尔玛就要和你说“拜拜”，撤销合同，生意泡汤。
一边是内部员工的利益，一边是外部对手的紧逼，两面夹击，中国企业不得不觉醒了。在“2005年中欧企业社会责任北京国际论坛”上，与会的企业代表宣读《中国企业社会责任建设北京宣言》：“价廉物美”将不再是未来市场竞争的不二法门，只有对员工、对环境和对社会高度负责任的“价廉物美”才具有可持续的国际竞争力。
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第二章 还有什么比丢掉责任更可怕？（9）
现在很多企业已经表现出可贵的责任感。我所在的河南油田在安全月会议上，领导要求管理人员要到事故受害家庭探望，看一看事故给家庭带来的伤痛，以更加敬畏自己肩上的安全责任。我在深圳出差发生车祸，单位两届领导到我家中探望，关心我的工作、生活和治疗、休养。我的一位同伴在车祸中不幸丧生，他单位的领导每逢忌日，都与遗属联系帮助解决生活中遇到的困难。
可以说，个人懂得责任是长大的标志，企业承担责任是成熟的标志。
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第三章 能承担责任，才能安全生产（1）
1，不能有效制止，局面就会失控
我所在的河南油田属于中石化管辖，中石化的老领导李毅中卸任后在政府部门的任职情况，人们有浓厚的兴趣关心。在2005年岁末，从职工的谈话中，普遍对老领导、中国安全生产监督管理总局新局长的“管理遭遇”感到不解。
国家安全生产监督管理局升格为“总局”，从副部级单位变为正部级单位后，更具权威性了。几乎与此同时，国务院颁布《关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》，国务院办公厅下发《关于坚决整顿关闭不具备安全生产条件和非法煤矿的紧急通知》，在全国范围内开展了煤矿瓦斯治理和整顿关闭两个攻坚战，使安全生产有了更好的社会环境。李毅中可以说全力以赴，殚精竭虑，被称作是2005年全中国“骂人最多”的官员。那年，死亡人数在30人以上的特别重大煤矿事故共有8起；其中7起的现场都能看到他的身影。尤其是，李毅中怒斥黑龙江爆炸煤矿矿长不如小煤窑主，成为2005年中国社会难以消化的“传奇”故事。
在黑龙江七台河东风煤矿事故现场，李毅中问矿长和总工：“你们知道《紧急通知》和《特别规定》吗？”
二人一脸茫然。
李毅中提高声调，再次问：“你们到底知不知道这两个文件？”
二人低下了头。
李毅中怒斥：“你们连民营小煤窑主都不如！”
李毅中怒斥后，各地官员怒斥不安全行为的报道不绝于耳。可是，煤矿安全事故仍然频繁，一次死亡百人以上的特别重大事故竟出现4起，2005年成为建国以来特大事故发生最为密集的一年。全年安全生产呈现出“三多一怪”的特征。所谓“三多”，是指一次死亡3人以上的重大事故多；一次死亡10人以上的特大事故多；一次死亡30人以上的特别重大事故多。所谓“一怪”，是指事故类型多样，�