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广深铁路股份有限公司
SHA：60133，A股；HKG：0525；NYSE：GSH，ADR
近三年趋势：利润增长362％，收入增长183％
作为一家上市范围最广的铁路行业公司之一，广深铁路在珠江三角洲的广州到深圳沿线具有垄断地位。2004年，铁道部（持有广深铁路2/3的股份）宣布，要建造第四条铁路线，使运能增长一倍。铁道部计划完成广州到珠海的高速铁路并连接到武汉。随着中国大陆与香港之间日益放松的旅行限制，广深铁路会有更好的发展机会。
中铁二局股份有限公司
SHA：600528，A股
近三年趋势：利润增长442％，收入增长1054％
这家公司的业务从修建桥梁到挖掘隧洞无所不包。仅2005年一年，它至少接手了147个项目，而且最近与雷曼兄弟公司（Lehman Brothers）就融资问题签署了战略协议。
另外值得关注的是，中国铁路建设公司作为一家“财富500强”的企业，已经宣告将于2007年年末或者2008年年初在香港和上海上市。这家国有企业在2005年创造了150亿美元的收入，并肯定能从中国政府宏大的铁路发展计划中获益。
中国远洋运输（集团）总公司
HKG：1919，H股
近三年趋势：利润增长361％，收入增长584％
该公司拥有600艘商船，但是受到燃料成本上升和其他因素的影响，该公司的利润已经下降。
在1949年新中国建立前夕，中国开通了21 810公里的铁路线。截至1997年，中国的铁路总里程已经比新中国成立时增长了6倍。现在看来，这只是第一阶段。无论如何，中国正在前进。
一路攀升
当我写到这里时，中国第一批前往南极的旅行团已经起程了。负责这次极度大胆旅行的旅行社位于广州——一个从不下雪的南方城市。旅行社向每人收取1万美元。我很好奇，他们是否带上了筷子，南极的企鹅们看见他们会作何感想。他们的这次旅行将从阿根廷中转，庆祝该国成为中国政府批准的旅游目的地之一。从2001年开始，与中国签订双边简化旅游签证的国家从少数的18个国家增加到令人吃惊的132个国家。
在两次环球旅行走遍大半个地球之后，我很能理解那种发自内心的急欲探寻地球的渴望。你们可以称我为“永不停歇的漫游者”。并不是每个人都得像我一样一次旅行245万公里，但出行旅游是每个人都享有的权利。所有人都渴望走出去“看看从未看过的，尝尝从未吃过的”。中国十多亿人民将这种渴望埋在内心已经多年，现在终于有条件出门旅游了。
旅游，不管是国内还是国外旅游，都正扩张着中国企业的边界——把它变成更有价值的投资领域而不是纯粹的走马观花。我敢打赌，在全球任何一个值得游玩的地方都将出现中国游客的身影，他们将大大改变全球的旅游产业。目前旅游产业已经占到全球就业率的9％，全球GDP的11％。
就国内旅游产业而言，在过去25年里，旅游业的收入增长速度已经超过中国整体GDP的增长。据统计，2005年，中国国内旅游为776万人提供了就业机会，为全国带来43％的收入。2006年，中国本土的游客数量增长了15％，达到139亿，整个旅游产业的收入比上一年增长了179％。
想当初我刚刚来中国旅行的时候，似乎就只有我一个人在旅游。雄伟的洞窟、沙漠美景以及长城边的古代烽火台，都属于我一个人，我可以尽情欣赏。许多山顶的寺庙和宗教景点都还人烟稀少。现在，要去佛教、道教以及孔庙等地方，我都得挤过人山人海、前来膜拜的人群比缭绕的香火还多。中国的一些“神圣的佛教山脉”还成了公开上市的企业。
让我最为心动的是，中国的旅游产业还较为年轻。想想当初第一条高速公路刚刚建好、汽车旅馆以及假日酒店刚刚流行起来的美国，再想想刚从二战中恢复的德国和日本。一旦人们恢复自己的资源，就会以一种更好的方式来迎接世界。在良好的农业与水资源的条件下，旅游将是最好的“支撑复苏经济”的投资领域之一。一旦股票能经受大环境不景气的考验，它们日后必将更受欢迎。
让我们看看中国旅游产业的增长速度，来自高盛的一份研究报告估计：未来8年内，中国的国内旅客数量将以每年增长17％的速度增长；而13亿中国人中，绝大部分都将持护照出境旅游，不曾办理护照的可能只有极少部分人。
来自东方的游客（1）
如果你想看看自飞机发明之后旅游业的最大变化，你只需要到马可·波罗的出生地意大利威尼斯附近走走就知道了。从欧洲第一个中国记事碑出发，经过两条光滑的鹅卵石巷，跨过一条小河，就可以看到一家挂着红灯笼的餐馆。这家餐馆名叫“天堂神殿”，专门为那些从水路涌入威尼斯的亚洲人提供中国风味小吃——馄饨，像这样的餐馆共有三四十家。来自中国大陆的游客与早期来这儿旅游的日本人一样，都喜欢成群结队地租用价格昂贵的威尼斯游览船，一只只游船犹如一支小舰队，游客们兴起时还会唱起小曲儿。
现在的中国和20世纪80年代的日本情况类似。当时，随着消费能力的增强、货币的日趋坚挺，尤其是工作时间的缩短，日本人带着尼康相机，纷纷进军卢浮宫和金字塔。可是，那时的日本游客潮和现在的中国游客相比，可真是小巫见大巫。毕竟，日本一共才125亿人，而中国人却有13亿，是日本人的10倍多。虽然不少中国人还很贫穷，无力出门旅行，但中国的游客数量只会一天天增加。
再看看巴厘岛、里约热内卢或者离那儿不是很远的伦敦西区，你会发现不少足浴店和金饰店，专门为中国消费者提供的中文说明书以及位置指示图，甚至还有能说流利中文的导游。各大博物馆开始添加中国的壁画展览，中文电视台开始进入各家五星级酒店以及大多数五钻级酒店。一个明显的趋势是，热爱运动并珍惜健康的中国人开始疯狂地爱上了滑雪。1999年，滑雪的人数大概只有200人，可是现在人数达到近2亿，共有200多个滑雪场——最北边的黑龙江成为著名的滑雪胜地，政府为其投资了15亿美元。中国所有北方省份乃至俄罗斯远东都因此获益。显然，中国人决心从“井底”跳出来，寻找更多更为广阔的天地。
要想精确统计中国大批出境游人数的数字并非易事。这是因为，虽然香港和澳门已分别于1997年和1999年回归中国，成为中国的特别行政区，是中国人最容易到达也最受欢迎的地方，可是官方仍把这两个地方统计为“境外”。因而，我们没办法了解到底有多少中国人到了除香港和澳门之外的“境外”。一份研究显示，2005年，在出境的3 000万中国人中，只有600万游客到了比香港和澳门更远的地方。不过，2006年，所有出境游客的数量增加了1122％，达到3 452万，出国旅游的人数在过去5年里已经增长了250％。联合国世界旅游组织预计，到2020年，中国游客出国旅行的人数将位居世界第四。排除一些无法预见的边境关闭事件，中国出国旅游的数量将于2035年居世界首位。很快，中国的旅游产业将仅次于美国。所有的这一切都在以惊人的速度发生着。
不用多久，中国人就会前往法国的圣特罗佩、西班牙的布拉巴海岸，以及澳大利亚的黄金海岸。这期间不仅旅游机构、在线订票网站、航空公司以及铁路公司会赚得金盆满钵，酒店、餐馆、温泉与海滩胜地、游乐场，以及滑雪运动、购物，甚至生产晕车片、防晒霜、行李箱和背包的厂家全都能获益。还有研究显示，中国人境外游目的地的化妆品销量已经远远超过了明信片。最近一份调查发现，60％的中国游客是女性，其中又有65％在45周岁以下，平均每次旅行消费546美元。早期，每位游客只允许携带或兑换2 000美元，现在的数额增加到了20 000美元。2006年6月，据《经济学人》报道，不管是按单个旅客还是按单次旅行计算，中国游客花在购物上的金钱都多于来自欧洲、日本以及美国的游客。
大多数中国游客仍选择离祖国较近的地方出游，就2005年11月而言，904％的出境中国游客都选择亚洲国家或地区。日本、泰国、新加坡和马来西亚一直是中国游客的热爱之地，不过70